トヨタスープラの価格・スペック
スープラの全グレード別スペック・価格まとめ❗️
| 販売期間 | 1986年02月から販売中 2019年10月から |
| 新車販売価格 | 490万円から789万円 ※最新情報は、公式サイトをご確認ください。 |
| タイヤサイズ |
前輪:235/45ZR17 後輪:255/40ZR17 (F)255/40R18(R)275/40R18 |
| ホイールサイズ | (F)9Jx18+32/(R)10Jx18+40 |
| 馬力・最高出力 | 197～387ps 46/3600 |
| 燃費 | JC08モード:-km/L 10・15モード:-km/L |
| バッテリー | 標 準:調査中 寒冷地:調査中 |
| ボディサイズ | |
| エンジン型式 | |
| 車検費用(参考) | 46410円(24か月) ※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。 |
トヨタスープラのお役立ち情報😉
グレード別の価格や写真、インテリア、馬力や燃費などのスペックからタイヤサイズ情報。
トヨタスープラを売る際に気になる中古車の買取価格や売却価格情報。
トヨタスープラの最新のニュースまでスープラ乗りの人に役立つ情報をまとめました😉
外観の後部写真
トヨタスープラを後ろから見た時の外観です。😉
内装の写真
トヨタスープラの内装とインパネまわりです。😉
トヨタスープラの売れ筋アイテム
トヨタスープラに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉
トヨタスープラとは
トヨタが製造したプロナードは、1982年から1999年までの間に生産された車種である。価格帯は当時により、グレードによって異なるが、一般的には中上級クラスの価格設定だった。豊富なグレード展開が特徴であり、排気量は1.8リットルから2.0リットルのエンジンが搭載されていた。燃費性能は当時の自動車の基準に合致し、燃費に優れたエンジンが搭載されていた。馬力は中型セダンとしては十分な性能を持ち、快適な運転を実現していた。
プロナードのタイヤサイズは15インチが採用されており、一般的な車種と同様のタイヤサイズであった。車両全体のデザインはシンプルでありながら上質さを感じさせ、洗練された外観が特徴となっていた。内装も使い勝手の良さと快適性を重視したデザインであり、長時間のドライブでも疲れにくい仕様となっていた。
プロナードの人気の秘密は、信頼性と快適性の両立にある。トヨタの品質管理が徹底されており、長期にわたって安定した性能を発揮することができた。また、乗り心地の良さや使いやすさも高く評価されていた。歴史的にも、プロナードはトヨタのミドルクラスセダンとして幅広い層に支持され、数々のユーザーから高い評価を受けてきた。
【以上、プロナードについての説明でした】
トヨタスープラ一覧
歴代のトヨタスープラ。お探しの年式やグレードを選ぶとさらに詳しいグレード別のスペックを見ることができます。-
販売期間：2019年05月から販売中
3.0 RZ
-
販売期間：2019年10月から販売中
3.0 RZ
-
販売期間：2020年10月から販売中
3.0 RZ ホライズンブルー エディション
-
販売期間：2019年05月から販売中
3.0 RZ マット ホワイト エディション特別仕様車
-
販売期間：1999年08月から2002年08月
3.0 SZ-R
-
販売期間：1997年08月から1999年07月
3.0 SZ-R
-
販売期間：1996年04月から1997年07月
3.0 SZ-R
-
販売期間：1995年05月から1996年03月
3.0 SZ-R
-
販売期間：1994年08月から1995年04月
3.0 SZ-R
-
販売期間：1993年05月から1994年07月
3.0 SZ エアロトップ
-
販売期間：1991年08月から1993年04月
2.5 GTツインターボ ワイドボディ
-
販売期間：1990年08月から1991年07月
2.5 GTツインターボ ワイドボディ
-
販売期間：1989年08月から1990年07月
3.0 GTターボS エアロトップ
-
販売期間：1988年08月から1989年07月
3.0 GTターボ リミテッド エアロトップ
-
販売期間：1987年01月から1988年07月
3.0 GTターボ リミテッド エアロトップ
-
販売期間：1986年06月から1986年12月
3.0 GTターボ エアロトップ
トヨタスープラ一覧
| 写真 | 車種 | エンジン | タイヤ | 燃費 | 中古車 | 評価•レビュー | ボディサイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
スープラ
2.0 SZ
2019年10月から 販売中 4,537,037円 クーペ |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1998cc 型式: 3BA-DB82 馬力: 197ps トルク: 320（32.7）/4200 ミッション: 8AT |
前輪:
225/50ZR17 後輪: 255/45ZR17 駆動: FR 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1295 車幅: 1865 全長: 4380 定員: 2人 |
|
|
スープラ
2.0 SZ-R
2019年10月から 販売中 5,462,963円 クーペ |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1998cc 型式: 3BA-DB22 馬力: 258ps トルク: 400（40.8）/4400 ミッション: 8AT |
前輪:
255/40ZR18 後輪: 275/40ZR18 駆動: FR 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1295 車幅: 1865 全長: 4380 定員: 2人 |
|
|
スープラ
3.0 RZ
2019年10月から 販売中 6,388,889円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: 3BA-DB42 馬力: 340ps トルク: 500（51）/4500 ミッション: 8AT |
前輪:
255/35ZR19 後輪: 275/35ZR19 駆動: FR 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1290 車幅: 1865 全長: 4380 定員: 2人 |
|
|
スープラ
2.0 SZ
2019年05月から 販売中 4,537,037円 クーペ |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1998cc 型式: 3BA-DB82 馬力: 197ps トルク: 320（32.7）/4200 ミッション: 8AT |
前輪:
225/50ZR17 後輪: 255/45ZR17 駆動: FR 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
333万円から
528万円 5台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1295 車幅: 1865 全長: 4380 定員: 2人 |
|
|
スープラ
2.0 SZ-R
2019年05月から 販売中 5,462,963円 クーペ |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1998cc 型式: 3BA-DB22 馬力: 258ps トルク: 400（40.8）/4400 ミッション: 8AT |
前輪:
255/40ZR18 後輪: 275/40ZR18 駆動: FR 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
469万円から
715万円 37台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1295 車幅: 1865 全長: 4380 定員: 2人 |
|
|
スープラ
3.0 RZ
2019年05月から 販売中 6,388,889円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: 3BA-DB42 馬力: 340ps トルク: 500（51）/4500 ミッション: 8AT |
前輪:
255/35ZR19 後輪: 275/35ZR19 駆動: FR 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
549万円から
900万円 121台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1290 車幅: 1865 全長: 4380 定員: 2人 |
|
|
スープラ
2.0 SZ
2019年05月から 販売中 499.5万円(税込)円 - |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1998cc 型式: 3BA-DB86 馬力: 197ps トルク: 320（32.7）/4200 ミッション: 8AT |
前輪:
225/50ZR17 後輪: 255/45ZR17 駆動: FR 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1870 全長: 4380 定員: 2人 |
|
|
スープラ
2.0 SZ-R
2019年05月から 販売中 601.3万円(税込)円 - |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1998cc 型式: 3BA-DB26 馬力: 258ps トルク: 400（40.8）/4400 ミッション: 8AT |
前輪:
255/40ZR18 後輪: 275/40ZR18 駆動: FR 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1870 全長: 4380 定員: 2人 |
|
|
スープラ
3.0 RZ
2019年05月から 販売中 731.3万円(税込)円 - |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: 3BA-DB06 馬力: 387ps トルク: 500（51）/5000 ミッション: 6MT |
前輪:
255/35ZR19 後輪: 275/35ZR19 駆動: FR 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1870 全長: 4380 定員: 2人 |
|
|
スープラ
3.0 RZ
2019年05月から 販売中 円 - |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: 3BA-DB06 馬力: 387ps トルク: 500（51）/5000 ミッション: 8AT |
前輪:
255/35ZR19 後輪: 275/35ZR19 駆動: FR 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1870 全長: 4380 定員: 2人 |
|
|
スープラ
3.0 RZ プラズマオレンジ 100エディション特別仕様車
2019年05月から 販売中 760万円(税込)円 - |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: 3BA-DB06 馬力: 387ps トルク: 500（51）/5000 ミッション: 8AT |
前輪:
255/35ZR19 後輪: 275/35ZR19 駆動: FR 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1870 全長: 4380 定員: 2人 |
|
|
スープラ
3.0 RZ マット ホワイト エディション特別仕様車
2019年05月から 販売中 789万円(税込)円 - |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: 3BA-DB06 馬力: 387ps トルク: 500（51）/5000 ミッション: 6MT |
前輪:
255/35ZR19 後輪: 275/35ZR19 駆動: FR 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1870 全長: 4380 定員: 2人 |
|
|
スープラ
3.0 RZ
1999年08月から 2002年08月 4,480,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: GF-JZA80 馬力: 280ps トルク: 46/3600 ミッション: 6MT |
前輪:
235/45ZR17 後輪: 255/40ZR17 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 9km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
482万円から
758万円 2台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 RZ-S
1999年08月から 2002年08月 3,880,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: GF-JZA80 馬力: 280ps トルク: 46/3600 ミッション: 6MT |
前輪:
225/50ZR16 後輪: 245/45ZR16 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 9km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 RZ-S
1999年08月から 2002年08月 3,650,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: GF-JZA80 馬力: 280ps トルク: 46/3600 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50ZR16 後輪: 245/45ZR16 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 8.4km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
325万円から
349万円 2台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 SZ
1999年08月から 2002年08月 2,920,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: GF-JZA80 馬力: 225ps トルク: 29/4800 ミッション: 5MT |
前輪:
225/50ZR16 後輪: 245/45ZR16 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 8.9km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
228万円から
258万円 2台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 SZ
1999年08月から 2002年08月 3,020,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: GF-JZA80 馬力: 225ps トルク: 29/4800 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50ZR16 後輪: 245/45ZR16 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 8.6km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 SZ-R
1999年08月から 2002年08月 3,470,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: GF-JZA80 馬力: 225ps トルク: 29/4800 ミッション: 6MT |
前輪:
225/50ZR16 後輪: 245/45ZR16 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 8.7km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
228万円から
228万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 RZ
1997年08月から 1999年07月 4,480,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: E-JZA80 馬力: 280ps トルク: 46/3600 ミッション: 6MT |
前輪:
235/45ZR17 後輪: 255/40ZR17 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 9km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
388万円から
388万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 RZ-S
1997年08月から 1999年07月 3,880,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: E-JZA80 馬力: 280ps トルク: 46/3600 ミッション: 6MT |
前輪:
225/50ZR16 後輪: 245/45ZR16 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 9km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 RZ-S
1997年08月から 1999年07月 3,650,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: E-JZA80 馬力: 280ps トルク: 46/3600 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50ZR16 後輪: 245/45ZR16 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 8.4km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
360万円から
658万円 6台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 SZ
1997年08月から 1999年07月 2,920,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: E-JZA80 馬力: 225ps トルク: 29/4800 ミッション: 5MT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 8.9km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
259万円から
378万円 2台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 SZ
1997年08月から 1999年07月 3,020,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: E-JZA80 馬力: 225ps トルク: 29/4800 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 8.6km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 SZ エアロトップ
1997年08月から 1999年07月 3,190,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: E-JZA80 馬力: 225ps トルク: 29/4800 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 8.6km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
389万円から
389万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 SZ-R
1997年08月から 1999年07月 3,470,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: E-JZA80 馬力: 225ps トルク: 29/4800 ミッション: 6MT |
前輪:
225/50ZR16 後輪: 245/45ZR16 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 8.7km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
363万円から
380万円 2台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 RZ
1996年04月から 1997年07月 4,390,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: E-JZA80 馬力: 280ps トルク: 44/3600 ミッション: 6MT |
前輪:
235/45ZR17 後輪: 255/40ZR17 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 8.5km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
382万円から
382万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 RZ-S
1996年04月から 1997年07月 3,840,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: E-JZA80 馬力: 280ps トルク: 44/3600 ミッション: 6MT |
前輪:
225/50ZR16 後輪: 245/45ZR16 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 8.5km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 RZ-S
1996年04月から 1997年07月 3,590,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: E-JZA80 馬力: 280ps トルク: 44/3600 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50ZR16 後輪: 245/45ZR16 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 7.6km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
327万円から
382万円 3台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 SZ
1996年04月から 1997年07月 2,920,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: E-JZA80 馬力: 225ps トルク: 29/4800 ミッション: 5MT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 8.9km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
325万円から
325万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 SZ
1996年04月から 1997年07月 3,020,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: E-JZA80 馬力: 225ps トルク: 29/4800 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 8.6km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 SZ エアロトップ
1996年04月から 1997年07月 3,190,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: E-JZA80 馬力: 225ps トルク: 29/4800 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 8.6km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
379万円から
379万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 SZ-R
1996年04月から 1997年07月 3,400,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: E-JZA80 馬力: 225ps トルク: 29/4800 ミッション: 6MT |
前輪:
225/50ZR16 後輪: 245/45ZR16 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 8.7km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
289万円から
459万円 3台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 GZ
1995年05月から 1996年03月 4,540,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: E-JZA80 馬力: 280ps トルク: 44/3600 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50ZR16 後輪: 245/50ZR16 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 7.6km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
328万円から
328万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 RZ
1995年05月から 1996年03月 4,360,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: E-JZA80 馬力: 280ps トルク: 44/3600 ミッション: 6MT |
前輪:
225/50ZR16 後輪: 245/50ZR16 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 8.2km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
404万円から
404万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 RZ-S
1995年05月から 1996年03月 3,810,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: E-JZA80 馬力: 280ps トルク: 44/3600 ミッション: 6MT |
前輪:
225/50ZR16 後輪: 245/50ZR16 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 8.2km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 RZ-S
1995年05月から 1996年03月 3,560,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: E-JZA80 馬力: 280ps トルク: 44/3600 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50ZR16 後輪: 245/50ZR16 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 7.6km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
468万円から
683万円 4台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 SZ
1995年05月から 1996年03月 2,840,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: E-JZA80 馬力: 225ps トルク: 29/4800 ミッション: 5MT |
前輪:
225/50ZR16 後輪: 225/50ZR16 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 8.9km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
295万円から
326万円 2台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 SZ
1995年05月から 1996年03月 2,940,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: E-JZA80 馬力: 225ps トルク: 29/4800 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50ZR16 後輪: 225/50ZR16 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 8.6km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 SZ エアロトップ
1995年05月から 1996年03月 3,110,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: E-JZA80 馬力: 225ps トルク: 29/4800 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50ZR16 後輪: 225/50ZR16 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 8.6km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
299万円から
299万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 SZ-R
1995年05月から 1996年03月 3,150,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: E-JZA80 馬力: 225ps トルク: 29/4800 ミッション: 5MT |
前輪:
225/50ZR16 後輪: 245/50ZR16 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 8.9km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
328万円から
328万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 GZ
1994年08月から 1995年04月 4,570,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: E-JZA80 馬力: 280ps トルク: 44/3600 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50ZR16 後輪: 245/50ZR16 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 7.6km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 GZ エアロトップ
1994年08月から 1995年04月 4,740,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: E-JZA80 馬力: 280ps トルク: 44/3600 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50ZR16 後輪: 245/50ZR16 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 7.6km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 RZ
1994年08月から 1995年04月 4,010,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: E-JZA80 馬力: 280ps トルク: 44/3600 ミッション: 6MT |
前輪:
225/50ZR16 後輪: 245/50ZR16 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 8.2km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
525万円から
658万円 2台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 RZ
1994年08月から 1995年04月 4,260,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: E-JZA80 馬力: 280ps トルク: 44/3600 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50ZR16 後輪: 245/50ZR16 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 7.6km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 SZ
1994年08月から 1995年04月 2,920,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: E-JZA80 馬力: 225ps トルク: 29/4800 ミッション: 5MT |
前輪:
225/50ZR16 後輪: 225/50ZR16 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 8.9km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 SZ
1994年08月から 1995年04月 3,020,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: E-JZA80 馬力: 225ps トルク: 29/4800 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50ZR16 後輪: 225/50ZR16 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 8.6km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 SZ エアロトップ
1994年08月から 1995年04月 3,190,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: E-JZA80 馬力: 225ps トルク: 29/4800 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50ZR16 後輪: 225/50ZR16 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 8.6km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 SZ-R
1994年08月から 1995年04月 3,150,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: E-JZA80 馬力: 225ps トルク: 29/4800 ミッション: 5MT |
前輪:
225/50ZR16 後輪: 245/50ZR16 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 8.9km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
393万円から
393万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 GZ
1993年05月から 1994年07月 4,550,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: E-JZA80 馬力: 280ps トルク: 44/3600 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50ZR16 後輪: 245/50ZR16 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 7.6km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
285万円から
285万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 GZ エアロトップ
1993年05月から 1994年07月 4,720,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: E-JZA80 馬力: 280ps トルク: 44/3600 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50ZR16 後輪: 245/50ZR16 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 7.6km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
316万円から
316万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 RZ
1993年05月から 1994年07月 4,230,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: E-JZA80 馬力: 280ps トルク: 44/3600 ミッション: 6MT |
前輪:
225/50ZR16 後輪: 245/50ZR16 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 8.2km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 RZ
1993年05月から 1994年07月 2,980,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: E-JZA80 馬力: 280ps トルク: 44/3600 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50ZR16 後輪: 245/50ZR16 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 7.6km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
280万円から
676万円 6台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 SZ
1993年05月から 1994年07月 2,900,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: E-JZA80 馬力: 225ps トルク: 29/4800 ミッション: 5MT |
前輪:
225/50ZR16 後輪: 225/50ZR16 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 8.9km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
309万円から
699万円 3台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 SZ
1993年05月から 1994年07月 3,000,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: E-JZA80 馬力: 225ps トルク: 29/4800 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50ZR16 後輪: 225/50ZR16 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 8.6km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
3.0 SZ エアロトップ
1993年05月から 1994年07月 3,170,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2997cc 型式: E-JZA80 馬力: 225ps トルク: 29/4800 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50ZR16 後輪: 225/50ZR16 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 8.6km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
383万円から
383万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1275 車幅: 1810 全長: 4520 定員: 4人 |
|
|
スープラ
2.0 GT 標準ボディ
1991年08月から 1993年04月 2,298,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 150ps トルク: 18.6/5600 ミッション: 4AT |
前輪:
205/60R15 後輪: 205/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GT 標準ボディ
1991年08月から 1993年04月 2,205,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 150ps トルク: 18.6/5600 ミッション: 5MT |
前輪:
205/60R15 後輪: 205/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ エアロトップ ワイドボディ
1991年08月から 1993年04月 2,924,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70H 馬力: 210ps トルク: 28/3800 ミッション: 4AT |
前輪:
215/60R15 後輪: 215/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ エアロトップ ワイドボディ
1991年08月から 1993年04月 2,831,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70H 馬力: 210ps トルク: 28/3800 ミッション: 5MT |
前輪:
215/60R15 後輪: 215/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
63万円から
63万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ エレクトロニクス仕様車 ワイドボディ
1991年08月から 1993年04月 2,932,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70H 馬力: 210ps トルク: 28/3800 ミッション: 4AT |
前輪:
215/60R15 後輪: 215/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ エレクトロニクス仕様車 ワイドボディ
1991年08月から 1993年04月 2,839,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70H 馬力: 210ps トルク: 28/3800 ミッション: 5MT |
前輪:
215/60R15 後輪: 215/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ ワイドボディ
1991年08月から 1993年04月 2,770,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70H 馬力: 210ps トルク: 28/3800 ミッション: 4AT |
前輪:
215/60R15 後輪: 215/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ ワイドボディ
1991年08月から 1993年04月 2,677,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70H 馬力: 210ps トルク: 28/3800 ミッション: 5MT |
前輪:
215/60R15 後輪: 215/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
178万円から
178万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ 標準ボディ
1991年08月から 1993年04月 2,551,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 210ps トルク: 28/3800 ミッション: 4AT |
前輪:
215/60R15 後輪: 215/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ 標準ボディ
1991年08月から 1993年04月 2,458,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 210ps トルク: 28/3800 ミッション: 5MT |
前輪:
215/60R15 後輪: 215/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
79万円から
79万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.5 GTツインターボ R ワイドボディ
1991年08月から 1993年04月 3,367,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2491cc 型式: E-JZA70 馬力: 280ps トルク: 37/4800 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.5 GTツインターボ R ワイドボディ
1991年08月から 1993年04月 3,274,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2491cc 型式: E-JZA70 馬力: 280ps トルク: 37/4800 ミッション: 5MT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
438万円から
838万円 2台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.5 GTツインターボ エアロトップ ワイドボディ
1991年08月から 1993年04月 3,302,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2491cc 型式: E-JZA70 馬力: 280ps トルク: 37/4800 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.5 GTツインターボ エアロトップ ワイドボディ
1991年08月から 1993年04月 3,209,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2491cc 型式: E-JZA70 馬力: 280ps トルク: 37/4800 ミッション: 5MT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
245万円から
245万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.5 GTツインターボ リミテッド
1991年08月から 1993年04月 3,627,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2491cc 型式: E-JZA70 馬力: 280ps トルク: 37/4800 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.5 GTツインターボ リミテッド
1991年08月から 1993年04月 3,534,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2491cc 型式: E-JZA70 馬力: 280ps トルク: 37/4800 ミッション: 5MT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
179万円から
179万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.5 GTツインターボ リミテッド エアロトップ
1991年08月から 1993年04月 3,781,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2491cc 型式: E-JZA70 馬力: 280ps トルク: 37/4800 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.5 GTツインターボ リミテッド エアロトップ
1991年08月から 1993年04月 3,688,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2491cc 型式: E-JZA70 馬力: 280ps トルク: 37/4800 ミッション: 5MT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
189万円から
189万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.5 GTツインターボ ワイドボディ
1991年08月から 1993年04月 3,148,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2491cc 型式: E-JZA70 馬力: 280ps トルク: 37/4800 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.5 GTツインターボ ワイドボディ
1991年08月から 1993年04月 3,055,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2491cc 型式: E-JZA70 馬力: 280ps トルク: 37/4800 ミッション: 5MT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
183万円から
218万円 2台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GT 標準ボディ
1990年08月から 1991年07月 2,298,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70H 馬力: 150ps トルク: 18.6/5600 ミッション: 4AT |
前輪:
205/60R15 後輪: 205/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GT 標準ボディ
1990年08月から 1991年07月 2,205,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70H 馬力: 150ps トルク: 18.6/5600 ミッション: 5MT |
前輪:
205/60R15 後輪: 205/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ エアロトップ ワイドボディ
1990年08月から 1991年07月 2,924,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70H 馬力: 210ps トルク: 28/3800 ミッション: 4AT |
前輪:
215/60R15 後輪: 215/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ エアロトップ ワイドボディ
1990年08月から 1991年07月 2,831,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70H 馬力: 210ps トルク: 28/3800 ミッション: 5MT |
前輪:
215/60R15 後輪: 215/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
198万円から
198万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ エレクトロニクス仕様車 ワイドボディ
1990年08月から 1991年07月 2,932,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70H 馬力: 210ps トルク: 28/3800 ミッション: 4AT |
前輪:
215/60R15 後輪: 215/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ エレクトロニクス仕様車 ワイドボディ
1990年08月から 1991年07月 2,839,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70H 馬力: 210ps トルク: 28/3800 ミッション: 5MT |
前輪:
215/60R15 後輪: 215/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
59万円から
59万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ ワイドボディ
1990年08月から 1991年07月 2,770,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70H 馬力: 210ps トルク: 28/3800 ミッション: 4AT |
前輪:
215/60R15 後輪: 215/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ ワイドボディ
1990年08月から 1991年07月 2,677,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70H 馬力: 210ps トルク: 28/3800 ミッション: 5MT |
前輪:
215/60R15 後輪: 215/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
148万円から
169万円 2台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ 標準ボディ
1990年08月から 1991年07月 2,551,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70H 馬力: 210ps トルク: 28/3800 ミッション: 4AT |
前輪:
215/60R15 後輪: 215/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ 標準ボディ
1990年08月から 1991年07月 2,458,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70H 馬力: 210ps トルク: 28/3800 ミッション: 5MT |
前輪:
215/60R15 後輪: 215/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
49万円から
49万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.5 GTツインターボ R ワイドボディ
1990年08月から 1991年07月 3,367,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2491cc 型式: E-JZA70 馬力: 280ps トルク: 37/4800 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.5 GTツインターボ R ワイドボディ
1990年08月から 1991年07月 3,274,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2491cc 型式: E-JZA70 馬力: 280ps トルク: 37/4800 ミッション: 5MT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
190万円から
318万円 3台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.5 GTツインターボ エアロトップ ワイドボディ
1990年08月から 1991年07月 3,302,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2491cc 型式: E-JZA70 馬力: 280ps トルク: 37/4800 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.5 GTツインターボ エアロトップ ワイドボディ
1990年08月から 1991年07月 3,209,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2491cc 型式: E-JZA70 馬力: 280ps トルク: 37/4800 ミッション: 5MT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.5 GTツインターボ リミテッド
1990年08月から 1991年07月 3,627,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2491cc 型式: E-JZA70 馬力: 280ps トルク: 37/4800 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.5 GTツインターボ リミテッド
1990年08月から 1991年07月 3,534,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2491cc 型式: E-JZA70 馬力: 280ps トルク: 37/4800 ミッション: 5MT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
129万円から
129万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.5 GTツインターボ リミテッド エアロトップ
1990年08月から 1991年07月 2,781,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2491cc 型式: E-JZA70 馬力: 280ps トルク: 37/4800 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.5 GTツインターボ リミテッド エアロトップ
1990年08月から 1991年07月 2,688,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2491cc 型式: E-JZA70 馬力: 280ps トルク: 37/4800 ミッション: 5MT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
146万円から
146万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.5 GTツインターボ ワイドボディ
1990年08月から 1991年07月 3,148,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2491cc 型式: E-JZA70 馬力: 280ps トルク: 37/4800 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.5 GTツインターボ ワイドボディ
1990年08月から 1991年07月 3,055,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2491cc 型式: E-JZA70 馬力: 280ps トルク: 37/4800 ミッション: 5MT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
159万円から
178万円 2台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 G
1989年08月から 1990年07月 2,054,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 135ps トルク: 18/4400 ミッション: 4AT |
前輪:
195/60R15 後輪: 195/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 G
1989年08月から 1990年07月 1,979,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 135ps トルク: 18/4400 ミッション: 5MT |
前輪:
195/60R15 後輪: 195/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
199万円から
800万円 10台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GT
1989年08月から 1990年07月 2,247,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 150ps トルク: 18.6/5600 ミッション: 4AT |
前輪:
205/60R15 後輪: 205/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GT
1989年08月から 1990年07月 2,154,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 150ps トルク: 18.6/5600 ミッション: 5MT |
前輪:
205/60R15 後輪: 205/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
149万円から
170万円 2台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GT エアロトップ
1989年08月から 1990年07月 2,401,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 150ps トルク: 18.6/5600 ミッション: 4AT |
前輪:
205/60R15 後輪: 205/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GT エアロトップ
1989年08月から 1990年07月 2,308,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 150ps トルク: 18.6/5600 ミッション: 5MT |
前輪:
205/60R15 後輪: 205/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
79万円から
79万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ
1989年08月から 1990年07月 2,504,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 210ps トルク: 28/3800 ミッション: 4AT |
前輪:
215/60R15 後輪: 215/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ
1989年08月から 1990年07月 2,411,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 210ps トルク: 28/3800 ミッション: 5MT |
前輪:
215/60R15 後輪: 215/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
168万円から
168万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ エアロトップ
1989年08月から 1990年07月 2,658,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 210ps トルク: 28/3800 ミッション: 4AT |
前輪:
215/60R15 後輪: 215/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ エアロトップ
1989年08月から 1990年07月 2,565,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 210ps トルク: 28/3800 ミッション: 5MT |
前輪:
215/60R15 後輪: 215/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
259万円から
259万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ エアロトップ エレクトロニクス仕様車
1989年08月から 1990年07月 3,039,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 210ps トルク: 28/3800 ミッション: 4AT |
前輪:
215/60R15 後輪: 215/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ エアロトップ エレクトロニクス仕様車
1989年08月から 1990年07月 2,946,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 210ps トルク: 28/3800 ミッション: 5MT |
前輪:
215/60R15 後輪: 215/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
142万円から
142万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ エアロトップ ワイド
1989年08月から 1990年07月 2,877,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 210ps トルク: 28/3800 ミッション: 4AT |
前輪:
215/60R15 後輪: 215/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ エアロトップ ワイド
1989年08月から 1990年07月 2,784,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 210ps トルク: 28/3800 ミッション: 5MT |
前輪:
215/60R15 後輪: 215/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
149万円から
149万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ エレクトロニクス仕様車
1989年08月から 1990年07月 2,885,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 210ps トルク: 28/3800 ミッション: 4AT |
前輪:
215/60R15 後輪: 215/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ エレクトロニクス仕様車
1989年08月から 1990年07月 2,792,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 210ps トルク: 28/3800 ミッション: 5MT |
前輪:
215/60R15 後輪: 215/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
162万円から
162万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ ワイド
1989年08月から 1990年07月 2,723,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 210ps トルク: 28/3800 ミッション: 4AT |
前輪:
215/60R15 後輪: 215/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ ワイド
1989年08月から 1990年07月 2,630,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 210ps トルク: 28/3800 ミッション: 5MT |
前輪:
215/60R15 後輪: 215/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
179万円から
179万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
3.0 GTターボ
1989年08月から 1990年07月 3,285,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2954cc 型式: E-MA70 馬力: 240ps トルク: 35/3200 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
3.0 GTターボ
1989年08月から 1990年07月 3,192,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2954cc 型式: E-MA70 馬力: 240ps トルク: 35/3200 ミッション: 5MT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
298万円から
298万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
3.0 GTターボ エアロトップ
1989年08月から 1990年07月 3,439,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2954cc 型式: E-MA70 馬力: 240ps トルク: 35/3200 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
3.0 GTターボ エアロトップ
1989年08月から 1990年07月 3,346,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2954cc 型式: E-MA70 馬力: 240ps トルク: 35/3200 ミッション: 5MT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
65万円から
65万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
3.0 GTターボ リミテッド
1989年08月から 1990年07月 3,410,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2954cc 型式: E-MA70 馬力: 240ps トルク: 35/3200 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
3.0 GTターボ リミテッド
1989年08月から 1990年07月 3,317,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2954cc 型式: E-MA70 馬力: 240ps トルク: 35/3200 ミッション: 5MT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
98万円から
98万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
3.0 GTターボ リミテッド エアロトップ
1989年08月から 1990年07月 3,564,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2954cc 型式: E-MA70 馬力: 240ps トルク: 35/3200 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
3.0 GTターボ リミテッド エアロトップ
1989年08月から 1990年07月 3,471,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2954cc 型式: E-MA70 馬力: 240ps トルク: 35/3200 ミッション: 5MT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
328万円から
428万円 2台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
3.0 GTターボS
1989年08月から 1990年07月 3,052,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2954cc 型式: E-MA70 馬力: 240ps トルク: 35/3200 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
3.0 GTターボS
1989年08月から 1990年07月 2,959,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2954cc 型式: E-MA70 馬力: 240ps トルク: 35/3200 ミッション: 5MT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
229万円から
229万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
3.0 GTターボS エアロトップ
1989年08月から 1990年07月 3,206,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2954cc 型式: E-MA70 馬力: 240ps トルク: 35/3200 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
3.0 GTターボS エアロトップ
1989年08月から 1990年07月 3,113,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2954cc 型式: E-MA70 馬力: 240ps トルク: 35/3200 ミッション: 5MT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
202万円から
202万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 G
1988年08月から 1989年07月 2,245,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 135ps トルク: 18/4400 ミッション: 4AT |
前輪:
195/60R15 後輪: 195/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 G
1988年08月から 1989年07月 2,330,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 135ps トルク: 18/4400 ミッション: 5MT |
前輪:
195/60R15 後輪: 195/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GT
1988年08月から 1989年07月 2,444,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 150ps トルク: 18.6/5600 ミッション: 4AT |
前輪:
205/60R15 後輪: 205/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
108万円から
108万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GT
1988年08月から 1989年07月 2,549,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 150ps トルク: 18.6/5600 ミッション: 5MT |
前輪:
205/60R15 後輪: 205/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GT エアロトップ
1988年08月から 1989年07月 2,619,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 150ps トルク: 18.6/5600 ミッション: 4AT |
前輪:
205/60R15 後輪: 205/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GT エアロトップ
1988年08月から 1989年07月 2,724,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 150ps トルク: 18.6/5600 ミッション: 5MT |
前輪:
205/60R15 後輪: 205/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ
1988年08月から 1989年07月 2,735,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 210ps トルク: 28/3800 ミッション: 4AT |
前輪:
215/60R15 後輪: 215/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ
1988年08月から 1989年07月 2,840,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 210ps トルク: 28/3800 ミッション: 5MT |
前輪:
215/60R15 後輪: 215/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ エアロトップ
1988年08月から 1989年07月 2,910,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 210ps トルク: 28/3800 ミッション: 4AT |
前輪:
215/60R15 後輪: 215/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ エアロトップ
1988年08月から 1989年07月 3,015,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 210ps トルク: 28/3800 ミッション: 5MT |
前輪:
215/60R15 後輪: 215/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ エアロトップ エレクトロニクス仕様車
1988年08月から 1989年07月 2,974,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 210ps トルク: 28/3800 ミッション: 4AT |
前輪:
215/60R15 後輪: 215/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ エアロトップ エレクトロニクス仕様車
1988年08月から 1989年07月 3,079,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 210ps トルク: 28/3800 ミッション: 5MT |
前輪:
215/60R15 後輪: 215/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
3.0 GTターボ
1988年08月から 1989年07月 3,486,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2954cc 型式: E-MA70 馬力: 240ps トルク: 35/3200 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
3.0 GTターボ
1988年08月から 1989年07月 3,596,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2954cc 型式: E-MA70 馬力: 240ps トルク: 35/3200 ミッション: 5MT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
3.0 GTターボ エアロトップ
1988年08月から 1989年07月 3,668,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2954cc 型式: E-MA70 馬力: 240ps トルク: 35/3200 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
3.0 GTターボ エアロトップ
1988年08月から 1989年07月 3,778,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2954cc 型式: E-MA70 馬力: 240ps トルク: 35/3200 ミッション: 5MT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
3.0 GTターボ リミテッド
1988年08月から 1989年07月 3,681,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2954cc 型式: E-MA70 馬力: 240ps トルク: 35/3200 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
3.0 GTターボ リミテッド
1988年08月から 1989年07月 3,791,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2954cc 型式: E-MA70 馬力: 240ps トルク: 35/3200 ミッション: 5MT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
3.0 GTターボ リミテッド エアロトップ
1988年08月から 1989年07月 3,863,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2954cc 型式: E-MA70 馬力: 240ps トルク: 35/3200 ミッション: 4AT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
3.0 GTターボ リミテッド エアロトップ
1988年08月から 1989年07月 3,973,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2954cc 型式: E-MA70 馬力: 240ps トルク: 35/3200 ミッション: 5MT |
前輪:
225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.7m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1300 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 G
1987年01月から 1988年07月 2,730,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒SOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 105ps トルク: 16/4000 ミッション: 4AT |
前輪:
195/60R15 後輪: 195/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1310 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 G
1987年01月から 1988年07月 2,194,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒SOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 105ps トルク: 16/4000 ミッション: 5MT |
前輪:
195/60R15 後輪: 195/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1310 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GT
1987年01月から 1988年07月 2,707,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 140ps トルク: 17.6/4000 ミッション: 4AT |
前輪:
205/60R15 後輪: 205/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1310 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GT
1987年01月から 1988年07月 2,608,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 140ps トルク: 17.6/4000 ミッション: 5MT |
前輪:
205/60R15 後輪: 205/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1310 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GT エアロトップ
1987年01月から 1988年07月 2,707,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 140ps トルク: 17.6/4600 ミッション: 4AT |
前輪:
205/60R15 後輪: 205/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1310 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GT エアロトップ
1987年01月から 1988年07月 2,608,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 140ps トルク: 17.6/4600 ミッション: 5MT |
前輪:
205/60R15 後輪: 205/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1310 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ
1987年01月から 1988年07月 2,821,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 185ps トルク: 24.5/3200 ミッション: 4AT |
前輪:
205/60R15 後輪: 205/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1310 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ
1987年01月から 1988年07月 2,722,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 185ps トルク: 24.5/3200 ミッション: 5MT |
前輪:
205/60R15 後輪: 205/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
239万円から
239万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1310 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ エアロトップ
1987年01月から 1988年07月 2,996,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 185ps トルク: 24.5/3200 ミッション: 4AT |
前輪:
205/60R15 後輪: 205/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1310 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ エアロトップ
1987年01月から 1988年07月 2,897,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 185ps トルク: 24.5/3200 ミッション: 5MT |
前輪:
205/60R15 後輪: 205/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
158万円から
158万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1310 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 S
1987年01月から 1988年07月 2,093,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒SOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 105ps トルク: 16/4000 ミッション: 4AT |
前輪:
195/60R15 後輪: 195/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1310 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 S
1987年01月から 1988年07月 2,014,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒SOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 105ps トルク: 16/4000 ミッション: 5MT |
前輪:
195/60R15 後輪: 195/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1310 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
3.0 GTターボ
1987年01月から 1988年07月 3,393,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2954cc 型式: E-MA70 馬力: 230ps トルク: 33/4000 ミッション: 4AT |
前輪:
205/60R15 後輪: 205/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
188万円から
188万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1310 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
3.0 GTターボ エアロトップ
1987年01月から 1988年07月 3,575,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2954cc 型式: E-MA70 馬力: 230ps トルク: 33/4000 ミッション: 4AT |
前輪:
205/60R15 後輪: 205/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1310 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
3.0 GTターボ リミテッド
1987年01月から 1988年07月 3,634,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2954cc 型式: E-MA70 馬力: 230ps トルク: 33/4000 ミッション: 4AT |
前輪:
215/60R15 後輪: 215/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1310 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
3.0 GTターボ リミテッド
1987年01月から 1988年07月 3,530,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2954cc 型式: E-MA70 馬力: 230ps トルク: 33/4000 ミッション: 5MT |
前輪:
215/60R15 後輪: 215/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
253万円から
498万円 2台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1310 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
3.0 GTターボ リミテッド エアロトップ
1987年01月から 1988年07月 3,816,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2954cc 型式: E-MA70 馬力: 230ps トルク: 33/4000 ミッション: 4AT |
前輪:
215/60R15 後輪: 215/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1310 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
3.0 GTターボ リミテッド エアロトップ
1987年01月から 1988年07月 3,712,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2954cc 型式: E-MA70 馬力: 230ps トルク: 33/4000 ミッション: 5MT |
前輪:
215/60R15 後輪: 215/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
248万円から
248万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1310 車幅: 1745 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GT エアロトップ
1986年06月から 1986年12月 2,591,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 140ps トルク: 16.5/4600 ミッション: 5MT |
前輪:
205/60R15 後輪: 205/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1310 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GT エアロトップ
1986年06月から 1986年12月 2,690,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 140ps トルク: 16.5/4600 ミッション: 4AT |
前輪:
205/60R15 後輪: 205/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1310 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ エアロトップ
1986年06月から 1986年12月 2,890,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 185ps トルク: 24.5/3200 ミッション: 5MT |
前輪:
205/60R15 後輪: 205/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
169万円から
169万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1310 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ エアロトップ
1986年06月から 1986年12月 2,989,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 185ps トルク: 24.5/3200 ミッション: 4AT |
前輪:
205/60R15 後輪: 205/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1310 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
3.0 GTターボ エアロトップ
1986年06月から 1986年12月 3,537,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2954cc 型式: E-MA70 馬力: 230ps トルク: 33/4000 ミッション: 4AT |
前輪:
205/60R15 後輪: 205/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1310 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 G
1986年02月から 1986年12月 2,273,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒SOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 105ps トルク: 16/4000 ミッション: 4AT |
前輪:
195/60R15 後輪: 195/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1310 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 G
1986年02月から 1986年12月 2,194,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒SOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 105ps トルク: 16/4000 ミッション: 5MT |
前輪:
195/60R15 後輪: 195/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1310 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GT
1986年02月から 1986年12月 2,532,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 140ps トルク: 16.5/4600 ミッション: 4AT |
前輪:
205/60R15 後輪: 205/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1310 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GT
1986年02月から 1986年12月 2,433,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 140ps トルク: 16.5/4600 ミッション: 5MT |
前輪:
205/60R15 後輪: 205/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
99万円から
99万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1310 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ
1986年02月から 1986年12月 2,821,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 185ps トルク: 24.5/3200 ミッション: 4AT |
前輪:
205/60R15 後輪: 205/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1310 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 GTツインターボ
1986年02月から 1986年12月 2,722,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 185ps トルク: 24.5/3200 ミッション: 5MT |
前輪:
205/60R15 後輪: 205/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
138万円から
138万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1310 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 S
1986年02月から 1986年12月 2,093,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒SOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 105ps トルク: 16/4000 ミッション: 4AT |
前輪:
195/60R15 後輪: 195/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1310 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
2.0 S
1986年02月から 1986年12月 2,014,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒SOHC 排気量: 1988cc 型式: E-GA70 馬力: 105ps トルク: 16/4000 ミッション: 5MT |
前輪:
195/60R15 後輪: 195/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1310 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
|
|
スープラ
3.0 GTターボ
1986年02月から 1986年12月 3,393,000円 クーペ |
エンジン:
直列6気筒DOHC 排気量: 2954cc 型式: E-MA70 馬力: 230ps トルク: 33/4000 ミッション: 4AT |
前輪:
205/60R15 後輪: 205/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: レギュラー 実燃費: 6.57から 8.8 |
230万円から
230万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
4.5点 内観: 4.67点 スペック: 4.5点 エンジン: 4.5点 乗り心地: 4点 燃費: 2.67点 価格: 4.5点 |
高さ:
1310 車幅: 1690 全長: 4620 定員: 5人 |
トヨタの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉
【動画】車・バイクニュース
【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)
-
F1メキシコGP FP2：王者フェルスタッペン、不満爆発も最速！各所でスピン続出の波乱セッション
10月24日 F1
-
F1メキシコGP FP1：未来のスターたちが集結！ルクレールが最速、若手9名が火花を散らす
10月24日 F1
-
【MotoGPマレーシアGP】衝撃のプラクティス！アコスタ、2度の転倒を乗り越えトップタイム！王者バニャイアはまさかのQ1へ
10月24日 MotoGP
-
【MotoGP 2025 マレーシアGP】波乱の幕開け！アコスタが2度の転倒から最速タイム！王者バニャイアはまさかのQ1へ
10月24日 MotoGP
-
【MotoGPオーストラリアGP】歴史的瞬間！ラウル・フェルナンデス、涙の初優勝！波乱のフィリップアイランド、激闘の全て
10月20日 MotoGP
-
【SUPER GT 第7戦】雨のオートポリスで日産Zが魅せた！Niterra MOTUL Z、涙のポールポジション獲得！激闘の予選・決勝ダイジェスト
10月20日 MotoGP
-
F1アメリカGPの激闘から未来のスターまで！DAZNで巡る「モータースポーツの聖地」への旅
10月20日 F1
-
【WRCセントラルヨーロッパ】トヨタがマニュファクチャラーズタイトル獲得！しかし王者オジェが衝撃クラッシュ！最終戦日本で王者決着へ
10月20日 WTCR世界ツーリングカーカップ
-
【F1アメリカGP】王者フェルスタッペン圧巻の勝利！ノリス vs ルクレールの壮絶バトル、オースティンで繰り広げられた激闘の全て
10月20日 F1
-
【SUPER GT 第7戦】ホンダシビック、衝撃の1-2-3独占！STANLEY CIVICが制したオートポリス3時間レース、波乱と逆転の全記録
10月20日 スーパーGT
-
【MotoGPオーストラリアGP】歴史的瞬間！ラウル・フェルナンデス、涙の初優勝！フィリップアイランドで繰り広げられた激闘の全て
10月20日 MotoGP
-
【SUPER GT速報】ホンダ・シビックGT500が表彰台独占！GT300も大激戦！波乱のオートポリス3時間レースを制したのは誰だ！
10月20日 スーパーGT
-
【MotoGP速報】ラウル・フェルナンデス、涙の初優勝！波乱のオーストラリアGP、アプリリア勢が表彰台を席巻！
10月20日 MotoGP
-
【WRC最終日ハイライト】ヌービル、王座への夢散る！セントラル・ヨーロピアン・ラリーでエバンスが新王者に輝く劇的フィナーレ！
10月20日 WTCR世界ツーリングカーカップ
-
【F1予選速報】フェルスタッペン、異次元の速さでアメリカGPポール！赤旗・スピン続出の波乱の予選を制す
10月19日 F1
-
【F1予選オンボード】これが王者の走り！フェルスタッペンがアメリカGPで記録した異次元のポールポジションラップを徹底解説
10月19日 F1
-
【F1予選速報】フェルスタッペン圧巻のポール！波乱のアメリカGP予選、ノリスとルクレールが肉薄！
10月19日 F1
-
【WRC衝撃ハイライト】王者オジェ、まさかのクラッシュ！セントラル・ヨーロピアン・ラリーでタイトル争いが激変した運命のデイ3
10月19日 WTCR世界ツーリングカーカップ
-
【WRC】王者オジェが悪夢のクラッシュ！落ち葉と雨が牙を剥いたセントラル・ヨーロピアン・ラリーDay3の激闘
10月19日 WTCR世界ツーリングカーカップ
-
【F1スプリント】大波乱のアメリカGP！スタート直後の多重クラッシュ、マクラーレン同士の接触、そしてラッセルの驚速オーバーテイク！
10月19日 F1
-
【MotoGP】残り0秒の奇跡！クアルタラロがコースレコードでポール！オーストラリアGP予選で劇的ドラマ
10月19日 MotoGP
-
【雨中の神業オンボード】SUPER GTオートポリスでポールを奪った佐々木大樹の超絶テクニック！
10月19日 MotoGP
-
【オンボード映像】1分43秒の神業！SUPER GTオートポリスでポールを奪った小林利徠斗の神がかり的アタックを体感せよ！
10月19日 MotoGP
-
【予選後インタビュー】SUPER GTオートポリス、ポール獲得の裏側！トップ3ドライバーが語る激闘の真実
10月19日 MotoGP
-
【衝撃クラッシュ】WRCセントラル・ヨーロピアン・ラリー2023で王者オジェが悪夢のコースオフ！
10月19日 WTCR世界ツーリングカーカップ
-
【雨中の激闘】SUPER GT 2025 オートポリス予選！Niterra MOTUL Zがポール！日産Zがフロント独占！
10月18日 MotoGP
-
【衝撃の結末】SUPER GT 2025 オートポリス予選！乾きゆく路面でCARGUYフェラーリが魅せた神業ポール！
10月18日 MotoGP
-
【MotoGP】ベッツェッキが独走V！アコスタvsミラーvsディジャ、表彰台をかけた最終ラップの死闘を見逃すな！
10月18日 MotoGP
-
【SUPER GT 第7戦】雨のオートポリスは大波乱の予感！公式練習はMOTUL Zがトップ！シビック、GT-R、スープラ勢の戦略は？
10月18日 スーパーGT
-
【F1アメリカGP】フェルスタッペンがスプリントポール！角田裕毅はまさかのQ1敗退、大混乱の予選を制したのは誰だ？
10月18日 F1
見て楽しむニュース
【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)
-
2024年F1第6戦マイアミGP（マイアミ） DAZN配信予定/フジテレビNEXTのF1テレビ放送・ネット配信予定・開始時刻
5月2日 80169 GoAuto
-
2024年スーパーGT テレビ放送/ネット配信予定 第2戦富士（富士スピードウェイ）
4月30日 80473 GoAuto
-
2024年スーパーGT テレビ放送/ネット配信予定 第1戦岡山（岡山サーキット）
4月12日 84497 GoAuto
-
MotoGP第3戦 アメリカズグランプリ 2024 日テレG+/Huluの放送予定・開始時刻・日程
4月11日 84594 GoAuto
-
2024年F1第4戦日本GP（鈴鹿サーキット） DAZN配信予定/フジテレビNEXTのF1テレビ放送・ネット配信予定・開始時刻
4月1日 87414 GoAuto
-
2024年フォーミュラE第5戦東京GP（日本TOKYO） フジテレビ/JsportsのフォーミュラEテレビ放送・ネット配信予定・開始時刻
3月26日 89084 GoAuto
-
MotoGP第2戦 ポルトガルグランプリ 2024 日テレG+/Huluの放送予定・開始時刻・日程
3月21日 90705 GoAuto
-
2024年F1第3戦オーストラリアGP（メルボルン） DAZN配信予定/フジテレビNEXTのF1テレビ放送・ネット配信予定・開始時刻
3月20日 90794 GoAuto
-
F1 2024 第2戦サウジアラビアGPはマックス・フェルスタッペン(RedBull)が優勝！。角田裕毅は14位 レース結果とハイライト動画
3月10日 93621 GoAuto
-
MotoGP第1戦 カタールグランプリ 2024 日テレG+/Huluの放送予定・開始時刻・日程
3月8日 94399 GoAuto
-
2024年F1第2戦サウジアラビアGP（ジェッダ市街地コース） DAZN配信予定/フジテレビNEXTのF1テレビ放送・ネット配信予定・開始時刻
3月8日 17132 GoAuto
-
F1 2024 第1戦ガルフ・エア・バーレーンGPはマックス・フェルスタッペン(RedBull)が優勝！。角田裕毅は14位 レース結果とハイライト動画
3月3日 18026 GoAuto
-
2023年F1第23戦アブダビGP（ヤス・マリーナ） DAZN配信予定/フジテレビNEXTのF1テレビ放送・ネット配信予定・開始時刻
11月23日 41420 GoAuto
-
MotoGP第20戦 バレンシアグランプリ 2023 日テレG+/Huluの放送予定・開始時刻・日程
11月23日 41308 GoAuto
-
MotoGP第19戦 カタールグランプリ 2023 日テレG+/Huluの放送予定・開始時刻・日程
11月17日 40041 GoAuto
【速報】車・バイクニュース
完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)
-
2024年F1第6戦マイアミGP（マイアミ） DAZN配信予定フジテレビNEXTのF1テレビ放送・ネット配信予定・開始時刻
5月2日 80169
-
2024年スーパーGT テレビ放送ネット配信予定 第2戦富士（富士スピードウェイ）
4月30日 80473
-
2024年スーパーGT テレビ放送ネット配信予定 第1戦岡山（岡山サーキット）
4月12日 84497
-
MotoGP第3戦 アメリカズグランプリ 2024 日テレG+Huluの放送予定・開始時刻・日程
4月11日 84594
-
2024年F1第4戦日本GP（鈴鹿サーキット） DAZN配信予定フジテレビNEXTのF1テレビ放送・ネット配信予定・開始時刻
4月1日 87414
-
2024年フォーミュラE第5戦東京GP（日本TOKYO） フジテレビJsportsのフォーミュラEテレビ放送・ネット配信予定・開始時刻
3月26日 89084
-
MotoGP第2戦 ポルトガルグランプリ 2024 日テレG+Huluの放送予定・開始時刻・日程
3月21日 90705
-
2024年F1第3戦オーストラリアGP（メルボルン） DAZN配信予定フジテレビNEXTのF1テレビ放送・ネット配信予定・開始時刻
3月20日 90794
-
F1 2024 第2戦サウジアラビアGPはマックス・フェルスタッペン(RedBull)が優勝！。角田裕毅は14位 レース結果とハイライト動画
3月10日 93621
-
MotoGP第1戦 カタールグランプリ 2024 日テレG+Huluの放送予定・開始時刻・日程
3月8日 94399
-
2024年F1第2戦サウジアラビアGP（ジェッダ市街地コース） DAZN配信予定フジテレビNEXTのF1テレビ放送・ネット配信予定・開始時刻
3月8日 17132
-
F1 2024 第1戦ガルフ・エア・バーレーンGPはマックス・フェルスタッペン(RedBull)が優勝！。角田裕毅は14位 レース結果とハイライト動画
3月3日 18026
-
2023年F1第23戦アブダビGP（ヤス・マリーナ） DAZN配信予定フジテレビNEXTのF1テレビ放送・ネット配信予定・開始時刻
11月23日 41420
-
MotoGP第20戦 バレンシアグランプリ 2023 日テレG+Huluの放送予定・開始時刻・日程
11月23日 41308
-
MotoGP第19戦 カタールグランプリ 2023 日テレG+Huluの放送予定・開始時刻・日程
11月17日 40041
-
2023年F1第22戦ラスベガスGP（Las Vegas Strip Circuit） DAZN配信予定フジテレビNEXTのF1テレビ放送・ネット配信予定・開始時刻
11月17日 38334
-
2023年WRC(世界ラリー)テレビ放送ネット配信予定 第13戦ラリー・ジャパン
11月14日 37522
-
MotoGP第17戦 タイグランプリ 2023 日テレG+Huluの放送予定・開始時刻・日程
10月27日 42412
-
2023年F1第20戦メキシコGP（メキシコシティ） DAZN配信予定フジテレビNEXTのF1テレビ放送・ネット配信予定・開始時刻
10月26日 39698
-
2023年WRC(世界ラリー)テレビ放送ネット配信予定 第12戦ラリー・セントラルヨーロッパ
10月26日 39014
-
MotoGP第16戦 オーストラリアグランプリ 2023 日テレG+Huluの放送予定・開始時刻・日程
10月19日 40919
-
2023年F1第19戦アメリカGP（オースティン） DAZN配信予定フジテレビNEXTのF1テレビ放送・ネット配信予定・開始時刻
10月18日 39816
-
MotoGP 放送スケジュール2023 第15戦 インドネシアグランプリ 日テレG+Hulu
10月11日 13674
-
2023年F1第18戦カタールGP（鈴鹿サーキット） DAZN配信予定フジテレビNEXTのF1テレビ放送・ネット配信予定
10月4日 14991
-
WRC第11戦ラリー・チリはオイット・タナック（フォード プーマRally1）が総合優勝。勝田貴元は5位|レース結果とハイライト動画
10月2日 13767
-
MotoGP2023 第14戦日本GP ホルヘ・マルティン（ドカティ）が優勝！中上貴晶は11位。決勝レース結果とハイライト動画
10月1日 13830
-
MotoGP 放送スケジュール2023 第14戦 日本グランプリ 日テレG+Hulu
9月28日 13498
-
2023年WRC(世界ラリー)テレビ放送ネット配信予定 第11戦ラリー・チリ
9月28日 8462
-
MotoGP2023 第13戦インドGP マルコ・ベゼッチ（ドカティ）が優勝！中上貴晶は11位。決勝レース結果とハイライト動画
9月25日 8841
-
F1第17戦日本GPはマックス・フェルスタッペン(RedBull)が優勝してワールドチャンピオンを獲得。角田裕毅は12位 レース結果とハイライト動画
9月24日 8987
【話題】今話題の動画
SNSで1000いいね！以上の話題の動画(すべて見る)
-
ドリドレ走2024 奥伊吹モーターパーク ドリフト走行動画
5月7日 87022
-
東京モーターサイクルショー2024 最新バイク（Kawasaki Z900rs）まとめ動画
3月22日 98186
-
大阪モーターサイクルショー2024 最新バイクまとめ動画
3月15日 100220
-
SR HERITAGE JAPAN 2024(エスヘリ2024)カスタムカーまとめ動画
3月16日 92491
-
名古屋オートフェスティバル2024カスタムカーまとめ動画
3月11日 94924
-
名古屋オートフェスティバル2024コンパニオンまとめ動画
3月9日 94624
-
ノスタルジック2デイズ 2024カスタムカーまとめ動画
2月20日 103789
-
大阪オートメッセ2024カスタムカーまとめ動画
2月10日 110623
-
大阪オートメッセ2024コンパニオン30名まとめ動画
2月11日 102984
-
東京オートサロン2024カスタムカーまとめ動画
1月13日 125101
-
東京オートサロン2024コンパニオン89名まとめ動画
1月13日 40737
-
東京オートサロン2024コンパニオンまとめ動画
1月12日 22637
-
東京オートサロン2024「リバティウォーク」で新車が発表（動画）
1月12日 26613
-
甲府駅自動車博覧会2024のまとめ動画
1月3日 22929
-
これは、激しすぎる！ヒルクライムで激走するベストシーンまとめ動画2023
12月9日 416440
-
ニスモフェスティバル2023のまとめ動画
12月15日 31353
-
2023大阪モーターショー（OSAKA MOBILITY SHOW）の展示車両まとめ動画
12月11日 25372
-
2023大阪モーターショー（OSAKA MOBILITY SHOW）の美人コンパニオンまとめ動画
12月11日 20058
-
ホンダレーシングサンクスデー2023のハイライト動画
12月4日 36913
-
一般の峠道でピックアップトラックが大迫力のドリフト走行を決めるドリフト動画
11月21日 1103301
-
スタンスネーション2023に展示されたカスタムカーまとめ動画
11月19日 17420
-
GT-Rの祭典「R's Meeting 2023（富士スピードウェイ）」展示車両動画
10月29日 23025
-
【速報】TOYOTA FT-Se（EVコンセプト）を公開動画（東京モーターショー2023）
10月28日 23564
-
【速報】MAZDA ICONIC SP（リトラクタブルのロータリースポーツ）を公開動画（東京モーターショー2023）
10月25日 27711
-
【速報】日産がハイパフォーマンスEVコンセプト「Nissan Hyper Force（次期GT-R?）」を公開動画（東京モーターショー2023）
10月25日 16577
-
【速報】ホンダがプレリュードを復活させた！HONDA Preludeレビュー動画（東京モーターショー2023）
10月25日 20811
-
【速報】レクサスが発表したEVコンセプト「LF-ZL」レビュー動画（東京モーターショー2023）
10月25日 14835
-
フェラーリのワンオフモデル「the Ferrari SP-8」がお披露目動画
10月24日 28040
-
2024年新型トヨタ・クラウンスポーツ（SUV）詳細レビュー
10月6日 17532
-
MFゴーストxGR86コラボCM動画。MFゴーストの世界観をGR86で再現
10月2日 109076
