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今週のイベント・レース()

開催日	イベント	記事
03/22	F1 Eスポーツ・バーチャル・グランプリバーレーンGP（サクヒール）	32
03/22	第10回K660ジャンボリー(軽自動車のカスタムカーイベント)	0
03/23	中止：NASCAR フォード・エコブースト400（ホームステッドマイアミスピードウェイ）	0
03/24-03/25	スーパーフォーミュラ第2回公式テスト（鈴鹿サーキット）	14
03/27	バーチャルHondaブース（モーターサイクルショー）	18
03/27	バーチャルSUZUKIブース（モーターサイクルショー）	8
03/27-03/29	中止第47回東京モーターサイクルショー TOKYO MOTORCYCLE SHOW 2020	18
03/28	インディカーiRacingチャレンジ開幕戦	4
03/28-03/29	中止：スーパーGT公式テスト富士スピードウェイ	9
03/28-03/29	中止：ブランパンGTアジア第1戦セパン	0
03/28	延期：AMAスーパークロスRd13 シアトル	0
03/29	MotoGPバーチャルレースイタリアGP（ムジェロ・サーキット）	5
03/29	SPRO E-SportsブランパンGTシリーズ（モンツァ）	0
03/29	クロスファイブライトミーティング 2020(X5 CROSS FIVE Light Fukuoka 2020)	0
03/30	中止：NASCAR オライリーオートパーツ 500（テキサス・モーター・スピードウェイ）	0
03/31	ENASCAR iRacingシリーズ第4戦ビステルモータースピードウェイ	0

03月28日の新着乗り物ニュース

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ホンダバーチャルモーターサイクルショーの開催が決定！コロナウィルスで中止となったモーターサイクルショーをネットで開催！

2020-03-24 476 Go Auto

スーパーフォーミュラ第2回公式テスト2日目ライブ配信動画vol.1

2020-03-25 スーパーフォーミュラ無料動画

インディカーiRacingチャレンジ第1戦ツインリングもてぎ eSportsライブ配信情報

2020-03-25 469 Go Auto

モンスタージャムフリースタイルベストパフォーマンス動画

2020-03-25 無料動画

スーパーフォーミュラ第2回公式テスト2日目ライブ配信動画vol.2

2020-03-25 スーパーフォーミュラ無料動画

F1 Eスポーツ・バーチャル・グランプリバーレーンGP レースハイライト動画

2020-03-23 F1 Eスポーツ・バーチャル・グランプリ無料動画

自宅で見るバーチャルフォーミュラE 第6戦三亜2020！開催中止となったフォーミュラE 第6戦三亜2020を自宅で見て楽しむ自分達のフォーミュラE 第6戦三亜2020開催

2020-03-20 486 Go Auto

突如開催が決定したバーチャル耐久レース「VLNニュルブルクリンク耐久シリーズ第1戦」の放送・ネット配信情報

2020-03-21 603 Go Auto

スーパーフォーミュラ第2回公式テスト1日目ライブ配信動画vol.2

2020-03-24 スーパーフォーミュラ無料動画

スーパーフォーミュラ第2回公式テスト1日目ライブ配信動画vol.1

2020-03-24 スーパーフォーミュラ無料動画

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【名シーン動画】WRCで大活躍したST205トヨタセリカGT-FOURの走り

世界ラリー選手権で活躍したトヨタセリカGT-FOUR(ST205)の名シーン動画。トヨタセリカが活躍した世界ラリー選手権での名シーンがこちら

WRCで活躍したST205 TOYOTA セリカ

TOYOTAセリカが世界ラリー選手権で活躍していたのは、1990年代のことで30年も昔。
現在では、TOYOTA ヤリスWRCが活躍し、日本にもラリージャパンとしてWRCが開催されるなどラリー熱が高まってきているので
ぜひともST205 TOYOTAセリカの世界ラリーの活躍を知って欲しい

トヨタセリカGT-FOUR

1990年：カルロス・サインツが初のドライバーズチャンピオン
1993年：トヨタがマニュファクチャラーズタイトルを獲得
1994年：トヨタがマニュファクチャラーズタイトルを獲得

WRCの歴史の中では、セリカGT-FOURとスバルインプレッサ、三菱ランサーエボリューションとの３メーカーを中心に王座をかけてしのぎを削る年代で
日本メーカーのWRCでの圧倒的なパフォーマンスが際立つ車両の中の１台

ネットのコメント

「185だな。」

「カストロールセリカ大好きです」

「お！！！ドリフトいいね。かっこいいです。」

「ST205！
当時のツアラーVより速かったですよー！
スーパーストラットが曲者！」

「セリカGT fourは速かったですね免許を取って最初に乗った車がセリカST205だったので忘れられません。」

「リトラクタブルの方が個人的には好きかな」

「セガラリーだ。」

「どの時代のセリカも好きやで。」

「ユハ・カンクネン」

「WRCのやらかし黒歴史はさておいて、ST-205の大型リアスポや特徴的なボンネットと丸目4灯はホントにかっこよかった。」

「うわぁ〜懐かしい〜
またこのカストロールカラー！！
ターマックでの4WD車のドリフトにビビりまくった。」

「この時代のモータースポーツはイイっすね〜‼︎」

「この時代のラリーを見てみたいスターに夢中」

「ゲーセンでラリーゲームやったなぁ」

「カンクネンのフェイントモーションが懐かしいです」

「ユハ・カンクネンにディディエ・オリオール
懐かしい！」

「個人的にはST165が大好きです。」

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モナコマイスターのアイルトン・セナがモナコを走り抜ける貴重なオンボード映像

アイルトン・セナがモナコの市街地サーキットを走り抜けるオンボード映像。モナコマイスターの異名をもつセナの走り。貴重なオンボード映像がこれ

アイルトン・セナがモナコを走るオンボード映像

F1グランプリの中でも人気の高い市街地コース「モナコ」

世界最高峰のマシンが市街地を猛スピードで駆け抜けるモナコ

アイルトン・セナのオンボード映像でセナの凄さと当時のマシンコントロールの難しさも見てとれる貴重な映像

ネットのコメント

「Ayrton Seena good」

「#マクラーレンMP4・5B
#ホンダV10
#モナコマイスター
#アイルトン・セナ」

「モナコマイスター」

「レース放送は、このアングルの映像を流すべきだよな。もっとファン増えるだろうに。審判目線のバッターボックスだとか。工夫しないと飽きられるぞ。」

「セナは言わずと知れたモナコマイスターですからね口を開けた笑顔あの綺麗なブロックは誰にも真似出来ないですよ」

「このカメラのノイズもまたいい味出してるｩ」

「モナコマイスター！
アイルトン・セナ・ダ・シルバの走りを見るとあの当時を思い出します。
間違いなくセナは。
何事にも前向きに！
皆に勇気を与えてくれた勇者だったと思います🏎」

「存命だったらアイルトン、昨日で60歳。どんなおじさまになっていたかなぁ…。」

「90年のモナコ…………この頃から少しずつマクラーレンの戦闘力が落ち始めた時期で、この時もバンピーなモンテカルロ市街地コースにセッティングが合っておらず、暴れるマシンをセナが捩じ伏せるように走ってる様子が映像に現れてます」

「じゃじゃ馬じゃな」

「アイルトン・セナはジル・ヴィルヌーヴを尊敬していたよね。ジルのカーナンバー27を背負いモナコGPで勝ったのは感動」

「おぉ～拍手セナ足
サスガチガチですねぇ」

「モナコマイスター」

「これ見るとF1パイロットって、人間じゃないと思う。」

「この頃のF1をリアルタイムで見たかったww」

「テレビにかじりついて観てた頃が懐かしい！今のパイロット達がこの頃と同じマシンに乗って走ったらどんなタイムが出るのか知りたいです」

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スライドしまくり！ウェットコンディションに強いドライバーの走り方

ウェット路面でのレースでは、トラクションコントロールが重要。一歩間違えれば即スピン。マシンをうまくコントロールしてドリフトさせるプロのテクニックが神がかっている

ウェット路面で速さが際立つプロのドライビング

レースではドライコンディションとウェットコンディションではレース展開が変わる

今回のように微妙なウェット路面の場合はタイヤ選択も微妙な状況となり、スリックタイヤのまま周回する必要が出てくる

レーシングマシンのハイパワーを路面にうまく伝えることも重要だが、ある程度のスライドコントロールができて走行する方が速く走れるようだ

ウェット路面で速そうな奴の走り方ってこうだよね

ネットのコメント

「ウェットのトラクション不足を逆手にギリギリの侵入速度からのブレーキングドリフト。コーナー出口で車体を乱さないのはまさにプロフェッショナルの仕事です。^ ^」

「これホントに凄い。
コーナーでほんの数ミリでもアクセル踏みすぎたらリアのスライド量に対するトラクションをオーバーして一瞬でスピン。
しかも立ち上がりでほとんどブレが無い。ウェットコンディションでこんな完璧にマシンコントロールが出来ているのが怖い。
プロだから出来る神業だ...。」

「立ち上がり重視のピリピリ感が素敵‼︎みんな冷静で流石」

「ウェットに強いというよりもワンシーズン。レース全体の事を考えて、その場で的確な判断が出来るドライバーが強いんだと思います。
速さばかり求めるドライバーは一つの事に集中しすぎてミスった時に大きな事故を起こす。
本当に凄くドライバーは常に一定。
どんな状況においても。」

「つまり、注目する部分は見た目よりも各コース周回した後のラップタイムにどんな状況になってもズレの幅が少ないこと。
速さよりも、想定外のことが起きた時のリカバリーセンス。
本当に凄いドライバーとは。
速い奴じゃない。
こういう的確な判断の出来るドライバーだと思う。
だから強いんです。」

「昔のドリキンみたいだね」

「アイスバーンで練習すると上手くなる
北欧のひとが上手い」

「シェイン・ヴァン・ギスバーゲン。
NZ出身。ドリフトもできるレーサー。
たまに地元のドリコンにも顔を出すらしい。」

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絶対にトップでチェッカーをうけたい2台のガチバトル。バトルがクリーン過ぎると話題に（SUPERCARS）

SUPERCARSの最終ラップで起きたガチバトル。バンパーがぶつかるほどのテールトゥノウズ。クリーンバトルでここまでのバトルができるドライバーのテクニックがすごいと話題に

バンパーがぶつかり合うガチバトル

SUPERCARSの最終ラップのトップ争いがアツすぎる

残り１周で勝敗が決定する最終ラップ
1位と2位でフィニッシュするのでは大きな違いがある

とはいえカーレースはシリーズ戦なので、無理をしすぎてリタイアするリスクは避けたい

そんな中でもトップ争いを繰り広げるプロドライバーのバトルがすごい

リアバンパーとフロントバンパーが接触するほどのテールトゥノーズで一瞬のすきをついて
強引にオーバーテイクを決め大逆転かと思いきや、最終的にはもう一度オーバーテイクされ順位変動はない最終ラップ

ドライバーの熱い気持ちが伝わってくる名シーン

クリーンなバトルを繰り広げた2台

ネットのコメント

「かっこ良すぎるバトルだわ！」

「しかも、フィニッシュの前で、多分壁に寄せてしまったから、だから順位を譲る行為とか、まさひ、フェアバトルだわ！スゴいわ！」

「湾岸もこうでありたい
湾岸はガリガリ多すぎ」

「凄いですね目がハートの笑顔!!マークイイね
他ので例えると
F-1でのアラン・プロストと
アイルトン・セナ！との戦い
漫画なら
頭文字DやＭＦゴースト！
みたいな」

「オペル、日本では懐かしいクルマ。」

「これだからレースは堪んない目が笑っている笑顔
コーナリングとストレートの駆け引きが絶妙ないい勝負」

「こういうギリギリのバトルが良いんだよね！
純粋に自分の力で戦うのが素晴らしい！
ゲームでも僕はそういうバトルをしてる」

「圧倒的に負けるよりギリギリで負けた方が悔しさがあるの共感できる人いませんか？」

「ブロックしたり温存したりせずに、純粋にどちらが速いか勝負してる。
こういう本気同士のバトルって良いですよね〜。」

「ほんま！口を開けて笑っている顔心より。あっぱれ。イイねですょ〜ぉ〜ぉ」

「メッチャ汗マーク
「あおり」やン❗
(^^;」

「素晴らしい戦いですね、どのレースでもこんな戦いを見たいものです紹介してくださりありがとうございます」

動画をみる

プロのラリードライバーでもどうすることもできない水たまりのウォーターハンマー。水たまりを甘く見ていると本当に危険

水たまりを甘くみてると痛い目にあう。ラリー走行中にコースに現れた水たまり。さほど水位はないものの数々のラリーカーを悲劇に導いていく水たまり。水圧を甘く見てはいけないことが非常によくわかる動画

水圧をあまく見てはいけない

見た目ではわからないコース上に現れた５メートルほどの水たまり。
水位は50cm程度かと思われる水たまり。

最高出力もトルクも抜群に出るラリーカーならこの程度の水たまりなら水しぶきを上げて駆け抜けてくれるだろう

観客もドライバーもその程度で甘く見積もられた水たまり

実際にやや速度を落とし水たまりにマシンを突入させると・・・

最初に食らうのはウォーターハンマー：水圧をフロントバンパーに受け水圧でマシンの速度が減速してしまう

さらにアクセルを回すことで、ハイドロ現象が発生し、マシンコントロールを失ってしまう

まさに水たまりを甘く見ると痛い目にあうことを映像で伝えてくれている

ネットのコメント

「ハイドロだけじゃなくてウォーターハンマーもあるから水溜まりは怖い」

「最近のラリーカーはアームとかの飛び石のダメージを防ぐ為に下回りをカバーしてるので浮いて水面を滑って行っちゃうんじゃないでしょうか。」

「椅子踏みつぶしてて草」

「いわゆるハイドロプレーニング♪(笑)」

「ここはパーシャル以上踏んで行かないと危ないのかも知れない」

「片足だけでも水たまりの外に乗せてたらある程度は制御は出来るのかな？」

「雨の日は国道に出来た水溜まりに突っ込むと結構な衝撃でハンドルとられるものなぁ。
タイヤの太い四駆より、タイヤの細い軽自動車の方が突破しやすい感覚がある」

「ハイドロプレーニング現象って言うんだっけ...?」

「逆に上手いと思ったけどね
立て直してる、制御してるの結構いるし
(´･ω･`)
ラリードライバー＆ナビは、そこまでアホの子じゃない」

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