トヨタスープラ2.0 SZを正面から撮影した写真

スープラ2.0 SZのスペック・価格

スープラ2.0 SZの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間2019年05月から販売中
新車販売価格499.5万円(税込)円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:225/50ZR17
後輪:255/45ZR17
馬力・最高出力197ps 320(32.7)/4200
燃費JC08モード: 10・15モード:-km/L

スープラのスペックと評判情報😉

販売期間1986年02月から販売中
2019年10月から
新車価格490万円から789万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:235/45ZR17
後輪:255/40ZR17
(F)255/40R18(R)275/40R18
ホイールサイズ(F)9Jx18+32/(R)10Jx18+40
馬力・最高出力197~387ps 46/3600
燃費JC08モード:-km/L 10・15モード:-km/L
バッテリー標 準:調査中 寒冷地:調査中
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)46410円(24か月)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

トヨタスープラ2.0 SZのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでスープラ乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

トヨタスープラ2.0 SZを後方写真 トヨタスープラを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

トヨタスープラ2.0 SZをインパネ写真 トヨタスープラの内装とインパネまわりです。😉

トヨタスープラの売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード

トヨタスープラに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

トヨタスープラ2.0 SZのスペック詳細

メーカー トヨタ
車種 スープラ
グレード 2.0 SZ
販売期間 2019年05月から 販売中
価格 499.5万円(税込)円
エンジン エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1998cc
型式: 3BA-DB86
馬力: 197ps
トルク: 320(32.7)/4200
ミッション: 8AT
タイヤ 前輪: 225/50ZR17
後輪: 255/45ZR17
駆動: FR
最小回転: 5.2m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08):
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: 6.57から 8.8
ボディサイズ 高さ: 1300 車幅: 1870 全長: 4380
乗車定員 2人
評価・レビュー 外観: 4.5点
内観: 4.67点
スペック: 4.5点
エンジン: 4.5点
乗り心地: 4点
燃費: 2.67点
価格: 4.5点
トヨタスープラとは トヨタが製造するスポーツカーの象徴ともいえる「スープラ」は、1993年に初代モデルが登場して以来、高い人気を誇り続けている。その起源は、トヨタとBMWの協業による共同開発であり、第5世代の最新モデルである2020年に復活を果たした。スープラの価格帯は一般的な市民からも手の届く範囲となるように設定され、運転していて楽しさを追求するユーザーに支持されている。

スープラはグレードによって様々な仕様が展開されており、スポーツ走行を楽しむための専用設計がなされている。エンジンの排気量は、2リッターから3リッターに及び、数々の改良が施されてきた。燃費についてはスポーツカーとしては優れており、エンジンのパワーに比例した出力を保ちつつも効率的な走行を実現している。また、馬力はグレードにより異なるが、どのモデルも力強い加速感を楽しむことができる。

スープラのタイヤサイズは、スポーツ走行に適したスポーツタイヤが標準装備されており、高速走行時の安定感を向上させている。その特徴的なデザインは、エアロダイナミクスを重視し、空力性能の向上に貢献している。また、インテリアもスポーティで洗練されたデザインが施されており、運転ポジションも考慮された快適性が感じられる。

スープラの人気の秘密は、そのスポーティーな外観と走行性能だけでなく、トヨタとBMWの技術協力によって生み出された高いクオリティにある。歴史的な名車としての地位を確立したことも人気の理由のひとつであり、愛好家からの根強い支持を受けている。

これらの要素が組み合わさったトヨタのスープラは、スポーツカーの魅力を十分に備えたモデルとして、世界中で愛され続けている。走りの楽しさ、デザインの魅力、そしてその歴史的な価値が融合した、まさにスポーツカー愛好家の心を掴む1台と言えるだろう。
項目 スペック
型式3BA-DB86
最小回転半径5.2m
駆動方式FR
全長×全幅×全高4.38m×1.87m×1.3m
ドア数3
ホイールベース2.47m
ミッション8AT
前トレッド/後トレッド1.61m/1.62m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)0.97m×1.46m×1.06m
4WS-
車両重量1410kg
シート列数1
最大積載量-kg
乗車定員2名
車両総重量1520kg
ミッション位置フロア
最低地上高0.12m
マニュアルモード
標準色ホワイトメタリック、ブラックメタリック、プロミネンスレッド
オプション色-
掲載コメント-
エンジン型式B48B20B
環境対策エンジン-
種類直列4気筒DOHC
使用燃料ハイオク
過給器ターボ
燃料タンク容量52リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)-km/L
総排気量1998cc
燃費(WLTCモード) 14.5km/L └市街地:10.2km/L └郊外:15km/L └高速:17.2km/L
燃費基準達成-
最高出力197ps
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm320(32.7)/4200
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ-
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ-
ハードトップ-
リアフォグランプ
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー-
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール
UVカットガラス-
片側スライドドア-
プライバシーガラス-
両側スライドドア-
寒冷地仕様-
ステアリング位置
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ストラット式
サスペンション形式後マルチリンク式
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前225/50ZR17
タイヤサイズ後255/45ZR17
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後Vディスク式
ソナー
駐車支援システム
センターデフロック
横滑り防止装置
トラクションコントロール
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)
サイドカメラ
ダウンヒルアシストコントロール
バックカメラ
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシートEBD付きABS(◯)
ランフラットタイヤ
後退時連動式ドアミラー-
エアサスペンション-
レインセンサー
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS
衝突軽減装置
盗難防止装置-
ナイトビジョン
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス
車間距離自動制御システム
アクセル踏み間違い防止装置-
ブラインドスポットモニター
リアトラフィックモニター
サポカーエマージェンシーコール(◯)
オートマチックハイビーム
歩行者保護エアバッグ-
パワーウィンドウ
オットマン機構
フルフラットシート
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能-
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC-
フロント両席パワーシート-

ストーリー動画で見る

トヨタの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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