フェラーリF8トリブート・スパイダー発表。「過去と未来の橋渡し」となり、おそらくはV8ミドシップ最後の「純粋なガソリンエンジン搭載モデル」に？

フェラーリが、先日よりウワサされていた「F8トリブート・スパイダー」を正式発表。 F8トリブート（クーペ）をリトラクタブル・ハードトップにてオープン化したモデルで、幾多もの受賞歴を誇る「フェラーリ史上もっとも成功したV8エンジン」を搭載しています。 フェラーリは今後、V12モデル以外を（その程度の差はあれど）ハイブリッド化してゆく意向を示しており、となるとこのF8トリブート・スパイダーは「純粋なガソリンエンジンを持つV8ミドシップ」最後のクルマになるのかもしれません。