ホンダ シャトルのナビスペ付にケンウッドのナビを取り付けたいのですが 取り付けるために揃えなければいけない部品を教えていただきたいのですが 詳しい方よろしくお願いいたします

バドミントンのシャトルについて。
ミズノがポリエチレンか何かでns-5というシャトルを販売していたことがあるようです。
それの定価ってわかりますか？ 使った事ある方がいれば感想をお聞き したいです。
また、現在は販売していないようですが、やはり売れなかったという事でしょうか？ 後、ミズノの他に天然の羽以外でシャトルの製造を試みたメーカーは他にありますか？ もっと安く且つ本格的なバドミントンを楽しめる時代は来ないでしょうか？

シャトル に関する質問

定価で１打２５００円でした。
中学生ぐらいまでの練習球という感じでした。
打球感は、少し重かったです。
スマッシュを打つと、減速し始めるるのが天然に比べて遅い感じがありました。
打ったあと少しぐんっと伸びるという感じ。
練習球としては割高感があったので、売れなかったんじゃないでしょうか。
競技規則には、天然の羽根でないシャトルについても、 明記されていますので、今後、天然の羽根で競技することが、 経済的に困難になってくれば、人工シャトルが普及するのかもしれません。

2キロ走を早く走る方法を教えて下さい。
年齢 23歳 男 中高野球部、大学は何もしてない 元々、中距離と長距離は苦手。
短距離は早い方でした。
スポーツテストなどで行うシャトルランは100回到達したことなし(最高で90回位) 消防試験で2キロ走が行われます。
毎日、仕事終わり20時半頃からマスクを付けて4キロ程度走っています。
(2キロ全力、2キロジョグ) ジョグの2キロは考えずに全力で2キロ走って9分40秒程度です。
年齢、中高運動部だった人間からすれば相当遅いタイムだと思いますが、8分切るタイムを目標にしています。
上にも書いたように自分には余り走る時間を確保するのが難しいので、何か工夫してタイムを縮めることは出来ないでしょうか。
アドバイス、練習方法お願いします

シャトル に関する質問

はじめまして。
早速本題。
※まず、マスクを外します。
次。
２ｋｍのジョギングを使って、走るコツを確認します。
最初は巡回で、最終的に（神経を使って）全てを一気に確認します。
誰でも走れば疲れます。
ですから、 ※最低限の筋肉に、力を入れます。
力を入れる筋肉が多いほど、疲れやすいのです。
これは、走行距離・速度に関係なく同じです。
ですから、とりあえず、短距離走と長距離走の共通点に着目します。
その共通点を意識します。
コツ１）姿勢 へそを、真正面に、突き出します。
肩甲骨を背骨に寄せます（胸を張り、同時に、背中をそらします）。
コツ２）呼吸 腹をへこませて、口から、息を、１回で、吐くのを優先させます。
息を吐いた反動で口から息を、１回で、吸います。
コツ３）腕の使い方 肘を直角にして、真後ろに、引きます。
コツ４）脚の使い方 膝に着目します。
○膝を前後に動かします。
この膝の前後移動が一番重要なコツです（本来なら、太文字や色付けで極力強調したいのです）。
もし左足で着地しているなら、 ※左足を土台に、右膝を胴体よりも前に素早く出します。
・その後、右膝を後ろに素早く動かします。
・着地は、膝を後ろに動かしたついでです。
とりあえず、どの動作でも、 ・脚、つまり、股関節から足首までの部位 ・足、つまり、足首から足のつま先までの部位 から、力を抜きます。
この膝の前後移動の（１秒当たりの）回数が増えると、歩数が増えます。
長距離走では、 ・慣れない内は２歩／秒で走ります。
・３歩／秒まで増やして良いです。
短距離走では、又は、長距離走でのラスト・スパートでは、４歩／秒まで増やして良いです。
※歩数を増やしてから、歩幅を長くします。
…では、歩幅は？ 遠い将来では、改めるべきです（少なくとも当方はそう考えます）が、当面、 ※右膝を胴体よりも前に動かした勢いで、体を丸ごと前に動かします。
この膝を前に動かす力が強くなると、歩幅が長くなります。
言い換えます。
※力を入れる筋肉は同じです。
速度を調整したいなら、 ・歩数を維持したまま、 ・膝を胴体よりも前に動かす力を調整するだけなのです。
力を強くしたり、弱くするだけなのです。
＞全力で2キロ走って9分40秒程度です。
歩数が少ない、杞憂でしょうか。
少ないなら、歩数を増やすのが一番重要で一番急ぎです。
次。
歩数を３歩／秒まで増やしたら、歩幅を長くします。
そのために、筋肉を鍛えます。
こちらも定形回答で失礼します。
１）大腰筋 ・背骨下部と太もも（内股の付け根）とを繋ぐ筋肉 ・股関節を曲げる筋肉 ・膝を胴体よりも前に動かす筋肉 以下のリンク先、当知恵ノート１１「筋肉トレーニング一覧」の、 ・５「膝上げ」（走行時では、膝を前に動かす） http://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_note.php?writer=syougi_sidou この筋肉が発達するほど、歩幅が長くなります。
ですから、当方、マラソン対策として、毎日８０回３セット鍛えています。
２）大殿筋 ・尻の筋肉 ・股関節をまっすぐにする筋肉 ＨＰ「筋トレ・フィットネス＆ダイエット」から、 http://kintore-fitness.com/ 一番左の列、上から８番目「臀部を鍛える」内、 ・（膝閉じ）スクワット。
両膝・両足をくっつけてのスクワット ３）腹斜筋 ・脇腹の筋肉 ・骨盤の左右の端を（主に）前後に動かす筋肉 上記ＨＰ「筋トレ・フィットネス＆ダイエット」から、 一番左の列、上から６番目「腹斜筋を鍛える」内、 ・ダンベル・サイドベンド ４）広背筋 ・背中の筋肉 ・腕を（下ろした状態で）後ろに動かす筋肉 上記ＨＰ「筋トレ・フィットネス＆ダイエット」から、 一番左の列、上から７番目「背筋を鍛える」内、 ・ワンハンド・ダンベルロウ その理由。
体の重心は、へそのやや下の奥にあるからです。
そして、体の重心に近い筋肉に、力を入れると疲れにくいからです（体の重心から遠い筋肉、例えば、手を握るための筋肉に力を入れても、効率が良くないからです。
疲れやすいからです）。
[定形回答終了] もう１点。
毎日練習、その意気込みは良いのです。
但し、走れば疲れます。
その疲れを取るのに、平均４８時間必要です。
ですから、 ※追い込みは週３日、休養を最低４８時間挟んで、です。
追い込み日が半分に減りそうです。
ですから、他の日の主練習はジョギングだけにします。
但し、本練習の後に、補助練習を１つ加えます。
○ウインド・スプリント ・下が土の平地で ・１００ｍ２０秒の速度で ・５０ｍ～１００ｍ ・風のように、軽快に ・コツを確認しながら ・３本～５本 ・走ります。
１本走ったら、３分休んでから次に行きます。
・詳細については、 ・理由・論理については、 お手数ですが、１「大腰筋」内のリンク先、当知恵ノート「ジョギングで速くなろう１」内、１節「概論」をご一読ください。
宜しいでしょうか。
宜しければ、１回でも試してみてください。
それで何かありましたら、ご質問を追加で承ります。
上手く行きますように。

シャトルランでいつも15以上は体力尽きて超えたことないんですが 体力の付け方ってどうやったら付くんですか？ 身長体重などがやっぱり関係するんですかね？ 身長150 体重75です

シャトル に関する質問

脂肪全くない状態でその体重だったら、素晴らしいですので体力よりパワー重視したほうが良いとアドバイスしますけど、日本人では見たことないですから、ある程度脂肪がついている状態だと判断してアドバイスします。
ズバリ減量したほうが良いと思います。
脂肪１ｋｇ落とすと５％持久力が上がるっていわれてますし、糖分が少ない状態で運動するとミトコンドリアが活性化して効率よくエネルギーを使います。
それに減量期は食べる量が少ないですから、胃腸の調子がよく疲れづらいです。
精神的にはきついと思いますが、人間は慣れる生き物なので頑張ってみてください。

こんばんは バスケ部女子です 長距離が苦手で、小学校の六年のシャトルは32 でした。
中一ではかったら62 倍ですね！上がりました。
でも、バスケで活躍できるほどではなく… 長距離のはしるこつ(モチベーションのあ げかたなど)教えていただけたら嬉しいです！

シャトル に関する質問

自分を追い込めば伸びます。
気合根性論のつもりで言っているつもりはありません。
速くなるかならないかの壁がいくつかあります。
走っていると、体力的にももうだめだと思うときがあるのですが、その付近での体力的辛さの上乗せは、走り始めよりもかなり緩やかになります。
この流れでいけば肉体的には走れなくなるという所に行き着くまでは思ったより結構余裕がありますが、精神的にはつらいものがあります。
そこを走れるようになれば伸びますし、そこで頑張る事が出来ればそれ自体が質の高いトレーニングにもなります。
持久力トレーニングは量自体も大切になります。
練習時間自体が同じであっても、辛いと思える状態を持続した練習時間は人それぞれ違ってきます。
そういうものをどれだけやれるかがとても大切です。

中2男子で20メートルシャトルラン141回50メートル走6.59ってどうですか？中学生以下でこれ以上の方はどの位の数値なんですかね？

シャトル に関する質問

めっちゃすごくないですか？ 中学生以下でこの記録を上回るのは不可能に等しいでしょうw

バドミントン シャトルの下に良い体勢で入るにはどうしたらいいですか？ 何を鍛えればいいですか？

シャトル に関する質問

フットワークを早く動けるようにしましょう

緊急告知です。
ホンダシャトルハイブリッドの異音の原因解明です。
運転席の後方のボルトが長くてボディに擦れて音が出ていました。
シャトルハイブリッドのオーナーの皆さん。
大至急ディーラーへ行きましょう！

シャトル に関する質問

もぅ修理されたんですか？ ディーラー側からそのような説明があったのですか？？

遠投カゴ10号に適合するウキは何号でしょうか？ 写真でご覧いただけます、 ①ダイワジェットカゴ遠投ⅡM１０号と、 ②ヤマシタ棚撒きシャトルM１０号を買いました。
キザクラのレッドエースという１０号のウキも買っています。
いろいろ調べてみると、１０号カゴに１２号のウキにしている方もいるようです。
もし１０号ウキがイマイチなら未開封なので、これを購入した店舗で交換してもらおうかとか考えたりしています。
上記①は９１ｇ、②は７１ｇと空中で２０ｇも差があることが判明しました。
そういうのも気になりまして・・・。

シャトル に関する質問

カゴの風袋の重量は違っても、水中では浮力があるので一般的には１０号相当に錘負荷と成る筈です。
と言っても、意外とテキトーであったりもします。
中には錘の重さだけであったりもしますしね。
まあ風袋が重いのは空中で竿やラインに掛かる重量が増すことは確かです。
因みに１０号錘は３７．５ｇです。
１２号は４５ｇで、１号は３．７５ｇ刻みです。
１０号の錘に１０号のウキを使えば釣り合うように感じますが、ウキの浮力もテキトーであったりします。
意外と浮くものは＋２号程度までの浮力があったりもしますし、波があると全くウキが安定しないとか、そういうのも含んでの話ですが-2号程度の錘でも上手く無い場合もあります。
少ない経験ではありますが、自分もカゴの号数＋２号程度の浮力のウキという事が多いですが、８号カゴに１２号ウキという場合もありますからね。
カゴ釣りであれば浮いて立てば良い・・・という程度にしか思っていません。
あまり浮力が大きいと逆にウキが寝てしまいます。
まあ、現場で合わせるしか無いというのが本音なのですがね。
で、ウキは大きいものを選んでも、錘を上手に足せば済む話（下手打ちは、飛びや絡みに影響します）に成ります。
カゴの錘を削るとバランスが悪くなりますから、普通は行いませんし、＋２号分の浮力を足すのも、仕掛け的に難しいですしね。

ファミリーバドミントンのシャトルについて質問です。
ファミリーバドミントンのシャトルは、ミズノ以外でありますでしょうか？ 検索したのですが、見つけられません。
後、修理や自作などで きるのでしょうか？ ６個で４千円弱と１つあたりが大変高価で気軽に買えません！毎回同じところ付近が割れたりします。
長持ちする方法などあれば教えて頂ければと思います！

シャトル に関する質問

価格やメーカーについては、そんなに普及していませんから、仕方ないとあきらめましょう。
修理や自作は、使って満足いくかどうかですから、個々人で判断が分かれるところです。
ゴルフに比べたら、安いもんです。

バドミントンについてです。
二ヶ月前にバドミントンを始めた者です。
最近、試合形式で練習をはじめたのですが、名前はわからないですが、ショートサーブ？みたいな小さいサーブを打ち返せません。
どのように打ち返せば良いのですか？ あと、体の正面にシャトルがくると打ち返せません。
どーすれば良いですか。

シャトル に関する質問

体の正面にきたのはバックで打ちます。
ショートサーブは低いのでロブかヘアピン、甘いならプッシュを打ちます。

体力テスト(スポーツテスト)の偏差値について。
シャトルランなどの表にある「標準偏差」と「偏差値」の違いを教えてください。
また、それらが分かることで何が分かるのかも教えてください。

シャトル に関する質問

進学塾とか模試業者が開催する公開模試・実力テストを受けると、学力成績を計る上での数値として偏差値が算出されます。
それと同じと考えればいいです。
標準偏差は、日本工業規格では、分散の正の平方根と定義している。
データや確率変数の散らばり具合（ばらつき）を表す数値のひとつ。
例えば、ある試験でクラス全員が同じ点数であった場合（すなわち全員が平均値であった場合）、データにはばらつきがないので、標準偏差は 0 になる。
偏差値とは、ある数値がサンプルの中でどれくらいの位置にいるかを表した無次元数。
平均値が50、標準偏差が10となるように標本変数を規格化したものである。
詳細については説明すると長くなるので、Wikipediaにも載ってるのでリンク先を挙げておくので、見てみましょう。
■標準偏差 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A8%99%E6%BA%96%E5%81%8F%E5%B7%AE ■偏差値 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%81%8F%E5%B7%AE%E5%80%A4

コイン100枚！！ 僕は中3で野球部でした。
総体も終わって受験勉強の時期ですが、高校で硬式野球するために練習するメニューなど教えてください！ 中学の時のポジションはファースト、セカンド 打順は6.7.9番 身長167体重48 シャトルラン124回 遠投65ｍ 塁間4.2秒 高校ではセカンドをやりたいと思ってます！いろいろとアドバイスお願いします！

シャトル に関する質問

体重が軽いですね。
受験勉強でどうせ運動量減りますから太ってください。
ランニングも忘れないように。
シャトルランは素直にすごいと思います。
持久力が無ければ地獄ですから体力を落とさないように。
遠投は少し足りないかな…。
まあ軟式で65なら硬式はもう少し投げれると思いますが、セカンドだからといって肩が弱くていいわけではありません。
筋トレしましょう。
塁間のことは分かりませんが、高校野球もそれなりに強いところに行けば50m6.5秒などザラにいます。
足りてないなら頑張ってください。

埼玉スタジアム代表戦観戦後のホテルと復路についての質問です。
池袋にホテルを予約してjfaチケットバスで帰る方法と浦和にホテルを予約してシャトルバスで帰る方法とではどちらがお薦め ですか？ jfaチケットバスの価格が高いぶんチケットが手に入ればそちらの方が楽で早くホテルに入れるでしょうか？

シャトル に関する質問

浦和の方がスタジアムに断然近いです。
でもホテル数は池袋の方が多いので、確率でいって池袋の方が良いホテルかもしれません。
スタジアム～池袋間は恐らく東京外環道～首都高池袋線を走行すると思います。
高速料金もチケットに含められていると思います。
試合が終わる頃は道路渋滞も解消しているので、事故もなく交通が順調であれば1時間程度で池袋に着きます。
兎にも角にも早くホテルに帰りたいなら浦和を勧めます。
そんなに気にしないなら、ホテルをみて好きな方を選べば良いです。

現行型のシャトルとフィットのスピーカー交換をしようと思っています。
やり方を一応念のため丁寧に教えていただきたく質問致しました。
内張りは剥がせてスピーカーも外せます。
パイオニアのコア キシャルのスピーカーとバッフルを取り付ける予定ですが、バッフル取り付ける穴は開いてるんでしょうか？ 純正はネジ1個とツメだったと思います。
確実に必要な工具はなにが必要ですか？

シャトル に関する質問

購入するスピーカーの品番は何でしょうか？それによってはバッフルはいりませんよ。
純正ネジのブラケット？(っていうのかな？)のツメは多分マイナスドライバーがあれば外せるかと・・・。
内張り剥がせるのなら、スピーカー交換のやり方も何もない気がしますが・・・。
現物見れば理解できますよ。

バドミントンについて教えてください。
次の用語に当てはまる説明をしたから選び記号で答えなさい。
①フットフォルト ②ボーク ③インターフェア ④ レット ⑤オーバーザネット ⑥ホール ディング ⑦タッチザネット ⑧ダブルタッチ ⑨ドリブル 説明 ア、ラケットでシャトルを保持したり振り投げる イ、相手コート内のシャトルを打つ ウ、同一プレーヤーが連続してシャトルを打つ エ、ダブルスで同一チームの2人が連続してシャトルを打つ オ、サービスの時相手を惑わす行為をしたり遅らせる カ、相手のプレーを妨害する キ、サービスの時片足をあげたりずらしたりする ク、ノーカウントでやり直しのこと ケ、カレー屋の身体、着衣、ラケットがラケットに触れる ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨ よろしくお願いいたしますm(_ _)m

シャトル に関する質問

回答（暫定） ①（フォルト：Service fault called） キ ②（フォルト：Service delayed, play must be continuous） オ ③（フォルト：You obstructed your opponent） カ ④（レット） ク ⑤（フォルト：You invaded your opponent’ s court） イ ⑥（フォルト：You slung the shuttle） ア ⑦（フォルト：You touched the net） ケ（プレーヤーの身体、着衣、ラケットがネットや支柱に触れる） ⑧（フォルト） エ ⑨（フォルト：You hit the shuttle twice） ウ 問題がだいぶ古いと思います。
用語としては、④しか存在しません。
あとは、全部フォルトです。

なぜ日産はステイションワゴンがないのですか。
トヨタだったらカローラフィルダーがあるし。
マツダならアテンザのワゴンがあるし。
ホンダならシャトルがあるし。
スバルならなんかいろいろあるし。
どうして日産はステイションワゴンがないのですか。
と質問したら ウィングロード という回答がありそうですが あれはＡＤバンだし(笑) 日産て大メーカーなのにどうしてステイションワゴンがないのですか。

シャトル に関する質問

私が乗ってるエルグランドも、車検証上は「ステーションワゴン」です。

女子中学生３年生でバスケ部をやっています。
腕の筋肉がやばくて友達にキモイといわれました。
私的には、部活をやって付いたので、特に普通です。
私は身長 １７２ｃｍ 体重 ６２ｋｇ 握力 右４３ｋｇ 左４２ｋｇ 腹筋（３０秒） ４０回 ５０ｍ ６．２秒 シャトルラン １０９回 私はどうすればよいですか？ 教えてください。
よろしくお願いします。

シャトル に関する質問

いい腕してる！ 羨ましいぐらい！

質問失礼します。
長文になると思いますが最後まで読んでいただけると幸いです。
僕は公立中学校に通う中学校3年です。
僕は中学校で一年間だけスポーツ部に所属していましたが怪我が原因でやめてしましました、しかし今でもスポーツをすることは大好きで、ときどきランニングなどをしています。
今年は中学3年ということで高校では部活をしっかりやろうと思い陸上部に入ろうと思っています。
そこで自分が通用するかが全くわかりません、そこで下記に記載してあるタイムからなんの種目が適正か教えていただきたいです(学校で全て計測したきろくです) 立ち幅跳び2m72cm 50m6.7秒 1500m6分00秒 シャトルラン100回前後 ハンドボール30m 反復横跳び60回 100m13秒27 20026秒07 最後に陸上部に入る心構えやそれまでにやっておくといいことなどをお教えいただけると幸いです。
長文失礼致しました。

シャトル に関する質問

怪我でやめてしまった、その痛みを完全に拭う事はできないと思いますが、一緒に考えてみたいと思います。
まず、記録を見ると短距離が向いているのかなとそのように思います短距離でも、 100メートルから200メートル、400メートルとハードルなど多くの種目があります。
100メートルや200メートルのタイムを見ると、まだ十分に伸びしろがあると思います。
まずは陸上部に入る前に、少しばかり自分でトレーニングをしてみましょう。
これまで怪我で体力がついていなかったと思いますから少しずつジョギングをしてみましょう。
距離は、短距離の場合、2キロ位です。
体が十分に温まったらストレッチをして体を少し大きく動かしてみましょう。
その他にも自宅では、体幹トレーニングなどをしてみましょう。
もし近くに坂道などがあれば、下から上に登っていくわけですが、足の付け根つまり腰あたりから足をしっかり持っていくイメージで歩いてみましょう。
これが短距離の走り方のイメージになります。
話の趣旨がずれましたので、この後は返信でお答えをしますから、一緒に考えていきましょう。
陸上は個人種目多くありますが、リレーなど団体種目もあります。
自分の力がどこまで発揮できるのか、これから挑戦に出かけてみましょう。

車購入について。
この中で選ぶのでしたら、どの車種が良いですか？ 予算は220万まで。
1、アクア 2、ノート 3、フィット 4、グレース 5、アクセラ 6、デミオ 7、インプレッサ 8、ウ ィッシュ 9、オーリス 10、シャトル 個人的な事で構わないので、どれか１つお願いします。
中古も入ります。

シャトル に関する質問

この中で選ぶならホンダのシャトルがいいと思います。
用途によって選ぶ車が変わってくるとは思いますが、 見た目(シュッとしてて◎) 燃費(実質22～24) 静粛性(めっちゃ静か) 乗り心地(振幅感応ダンパー)車内の広さ(同クラスNo.1) 挙げられた車の中では少し高めですが、様々なバランスが一番とれていると思います。
最近の車の中では最もコスパに優れており、価格ドットコムの評判も上々です。

ホンダ シャトルハイブリッドに乗っています。
購入してすぐに運転席からギシギシ異音が発生。
現在では原因不明とのこと。
私の他にも同様の症状が出て、クレームかけているようですが、一向に修理の連絡なし。
最近はワインディングロードでもギシギシ鳴って、ますます酷くなってきました。
お客様相談センターも分かりません。
ほんとうか？との逆問いの始末。
みんあの声を集めてリコール請求しましょう。
今年の3月納車です。
某会社のように隠蔽工作かも！ ホンダ車購入は控えた方がいいかも。

シャトル に関する質問

運転席からの異音であれば解決できると思います。
クレームで直らないということはエンジンルーム等、他の場所? 運転席と決めつけず、音を確認してもらって直してもらいましょう! 恥ずかしながらヴェゼルHVに乗っています。
似たギシギシ音で困ったことがありますよ。
年4万kmとガンガン使うため仕方なし、と諦めていたら原因発覚。
原因はエンジンルーム内のマウントが勝手にズレることでした。
車内はコンコンギシギシギギーと大変賑やかでしたw シャトルも同じi-DCDです。
同じトラブルが起きている可能性も否定できないと思います。
とにかく異音は発生源の特定が難しいですから辛いですねぇ。
ヴェゼルHVは原因特定から対策までナント2年以上かかりました。
改善を期待して気長に乗り続けるしかありません。
確かに最近のホンダはニューモデルが難しいですね。
アコードの話も聞きましたがいろいろ完成度が低すぎ!! 近日発売のフリードも他人事ながら心配しています。

私はいつもシャトルランの結果があまり良くありません。
シャトルランの結果を伸ばすコツなどはありますか？

シャトル に関する質問

☆手は90度に曲げ、背筋はピンっと伸ばして走る。
(走る前にスキップしてだんだん走っていくといいらしいです) ☆体力をつけるのが一番だと思います。
分かりにくかったらすみません。

卓球のトレーニングについてです。
足腰を鍛えようと思うのですが、ランニングとシャトルランどちらが良いと思いますか？ あとスクワットもやりたいとおもいます。

シャトル に関する質問

どちらがじゃなくて両方。
あとシャドーフットワーク練習も100回やる頃にはヘトヘトになります。
だから俺はそこまで出来ないですが、どちらが良いかじゃなくて鍛える事が目的なら「どっちもやる」が正解(笑) 補足について。
時間を測るってトラック内を走るって事ですか？ 自分は自主トレを想定してましたから勿論距離ですね。

高１バスケ部女子です。
身長:171cm 体重:57kg 体脂肪率:16% 50m走:7.2秒 シャトルラン:90回 ポジションはセンターです。
身長は止まりました。
テクニック系かパワー系どっちの選手に なった方がいいですか？

シャトル に関する質問

両方ですね。
パワーもつけるし、技術も磨く。

8月6日に富士スピードウェイで開催される2016 SUPER GT Round 5 富士ＧＴ300kmレースの予選に行こうと思っています。
何もかもが初めてなので、教えて頂きたくこちらに質問させて頂きます。
小田急線・新松田駅から富士スピードウェイ行きのシャトルバスが運行されているとあり、こちらを利用しようと思っていますが、バスに乗るまでに並ぶことが予想されますでしょうか？また、新松田駅からは45分とありますが、当日は一般車両も多いかと思いますが、もっと時間がかかりそうでしょうか。
小学校低学年の息子を連れて行こうと思っています。
何かアドバイスなどありましたら宜しくお願いします。

シャトル に関する質問

小田急でいらっしゃいますか？ 松田は経由で開成発ですから、座ることを 考えて一駅先の開成での乗車をお勧めします。
さらに、調整中のままですが、御殿場駅経由 であればより時間が読めるはずです。
お子様連れであれば、キッズウォークを忘れ ないで。
入れない場所に入れ、ステッカー等 いろいろお土産が手に入ります。
ただし、皆さん１時間くらい前から並びます。
遅い時間のイベントです。
イベント広場もいろいろあります。
キッズ カートの体験会は先着申し込みだったはず。
お子様にはイベント広場がメインかも。

日帰り富士登山についてお尋ねします。
この夏、30歳前後の男ばかりのメンバーで富士山を登ろうと計画しています。
富士宮ルートを利用しようと考えています。
マイカー規制中ですので朝6時に水ヶ塚公園駐車場を出るシャトルバスに乗り、剣ヶ峰まで登り、陽が沈む前には駐車場まで戻りたいと思っています。
（お鉢めぐりはやらない予定です。
） メンバーは皆山歩きが好きで、標高差500m程度でしたらよく皆で登っており、これまで問題なく登り下りできています。
登山のガイドブックで使用を勧められている道具はいちおう一式揃っています。
ただし、全員富士山は初めてです。
この計画は無理なく実行できるものでしょうか？それとも、見直した方がよいでしょうか？

シャトル に関する質問

実行はあまり無理がないと思います。
50歳以上の中高年でしたら、半年以内に標高差1000ｍの山に２山以上登って、前日は少なくとも1500ｍに一泊してとか条件がつきますが、３０歳と言えば人のほとんどピークの年齢です。
しかも登山経験ありですから一般的には心配がないと思います。
日帰りをお勧めします。
何より空気の薄いところで一夜明かすのは苦痛で普通の人は数日ダメージを残します。
高山病に弱い人には生き地獄になります。
日帰りなら引き返して重傷の高山病にならなくてすみます。
山の愛好家の中には一部の富士山山小屋のもうけ主義（夕食時に水を１杯しか出さず後は１本500円のペットボトルを売りつける）にへきへきし、ご来光は二度と見ずに日帰りばかりしている人もいます。
体力に余裕があれば各自2L以上の水＋糖分の入った飲料を確保したほうが安上がりです。
富士山ご来光愛好家の方に水をさしますが、東に高山のない独立峰の富士山のご来光は迫力はありますが北アルプスや中央アルプスほど絵にはなりません。
逆に富士山は南アルプスに沈む夕陽のほうがきれいです。

音に連動してLEDをひからせるにはどうしたらいいんでしょうか？ それに必要なものとどのように接続したらいいかだれかわかりやすくおしえてほしいです(。
-_-。
) シガーソケットの物はコードがじ ゃまになったり見栄えがよくなかったりで考えてません めんどくさいしつもんですがだれかおしえてください あ、車はシャトルハイブリッドです よろしくおねがいします(。
-_-。
)

シャトル に関する質問

オーディオのラインアウトもしくはスピーカーの信号をA/Dコンバータで一旦サンプリングして、LEDを光らせる制御をする必要があります。
LED単体で光の強弱をつけるならPWM変調で制御する必要がありますし、LEDを面で光量変化させるなら複数のLEDをドライブさせる必要があります。
上記の説明を理解できる電気知識が最低でも必要です。
理解できるならおそらく質問投稿しないと思いますから、ご自身で製作できないと思います。
ちなみに、音に連動して光らせる補助灯は、道路運送車両法の保安基準違反となるでしょう。
公道では使えないと思われます。
(gomibakonisinettekaitearuさんへ)

カローラフィールダーを新車で購入します。
この値引き額は限界でしょうか？ 初めての新車購入です。
よろしくお願いしますm(_ _)m。
ステーションワゴンを購入するつもりで、シャトル、インプレッサスポーツ、カローラフィールダーを検討していて、それぞれのディラーにいきました。
その中でカローラフィールダーが気に入ったのでトヨタディラーと、商談中してるところです。
最終段階に入り、この金額が妥当なのか教えていただきたく質問させて頂きました。
見積もりには、メーカーオプション付き本体価格 約２，６５４，０００円 本体値引き 約－２１０，０００円 ディーラーオプション計 約２５６，０００円 ディーラーオプション値引き 約-６０，０００円 それとボロボロの車の下取り ３０，０００円してもらい、 諸費用約１８５，０００円で、 合計 ２，７９５，０００円でした。
実質２７０，０００円の値引きです。
どうでしょうか ？ よろしくお願いしますm(_ _)m。

シャトル に関する質問

kazu22395さん、はじめまして。
カローラフィールダー乗りです。
値引きもっといけると思いますよ。
私が買った時に、すっごい役立ったカローラの値引きレポートがあったので、参考にしてみてはどうでしょう。
●カローラ値引きの為に http://xn----k8tunqita4g840zk8ya.com/ 下取り車も使えます。
kazu22395さんのお役に立てば幸いです＾＾。

中3で50m走6秒9、20mシャトルラン131回って良い方ですかね？ 学校内だと良い方らしいですが、全国的に見てもそうなのか知りたくて質問しました。

シャトル に関する質問

とても良い記録だと思います 確かに全国ではもっとイイ記録の人はいます。
しかし、自分の個性がある人は、周りからの信頼が厚くなっていきます。
高校に入っても頑張って下さい

高校生です。
大学からテニスをはじめたいと思っているのですがどうでしょうか？ 補足ですが身体能力的には20メートルシャトルラン150くらいまで根性でいきました。
50メートルはよく覚えていませんが6秒前半で反復横跳びはクラス1位だったのは覚えています。
卓球部を頑張っていました。
毎日坂道ダッシュやフットワークやったのは忘れられません。
だから根性だけは絶対あると自信があります。
しかし卓球のフォームとテニスのフォーム全然違いますよね？そこらへんのところも教えてください。

シャトル に関する質問

どうと言われてもやりたいならいいと思いますよ。
ただ、テニスはまともにラリーができるようになるまでかなり時間がかかりますし、そこからコントロールをつけたりサーブやボレーなど他の技術をつけたりと体育でやる他のスポーツのようにとりあえず試合になるという状態にするのが難しいスポーツです。
ですのであるレベルまでいかないと正直足の早さやスタミナなどはそこまで要らないです。
人並みで十分です、 それをいかせるレベルになるまで数年かかるので。
根性というよりセンスや技術の問題なので向き不向きがありますがやりたいならやっていいと思います。

-早池峰山登山- もうすぐ早池峰山に行きます！花が好きなので、早池峰薄雪草などを写真に撮るのが一番の目的です。
盛岡から直行のシャトルバスを利用して、午前9時ごろ小田越から、登るのですが、アドバイスお願いします。
小田越に往復したほうが良いか、河原の坊へ降りたほうが良いでしょうか？時間と体力に問題ないとして、いい写真がとれるほうを選びたいのですが、バスの混み具合なども考慮して、ご存じのかたよろしくお願いします。

シャトル に関する質問

”河原ノ坊コース・・・入山禁止】 河原ノ坊コースの千丈ヶ岩から打石にかけて岩崩落 登山道壊滅状態で非常に危険 更に崩壊する可能性大ですので入山は禁止です ※御神坂、頭垢離付近まで岩が崩れ落ちてます。
http://www.city.hanamaki.iwate.jp/shisetsu/801/804/p004010.html http://www.city.hanamaki.iwate.jp/shisetsu/801/804/p004010_d/fil/20160529-kawaranobo.pdf だそうです