マリンジェット 2013年 FZS-SHOに乗っています。 昨シーズンほぼ新艇を購入しました。 現在28アワーくらいです

マリンジェット 2013年 FZS-SHOに乗っています。 昨シーズンほぼ新艇を購入しました。 現在28アワーくらいです。 今シーズンのために、シーズンはじめのメンテナンスを 使用としたのですが 、そこで質問があります。 交換作業の箇所は、プラグ、オイル、エレメントを やれば他は問題ありませんでしょうか？ また、最近メンテナンスについて調べ始めたのですが、 ソルトターミネーターというものを 皆さん使わないとまずいと書いてあるのですが 当方そちらの使用はせず、上がったあとは15分ほど アイドリングとたまに吹かしで流していただけなのですが、今からでもやった方がよろしいでしょうか？ ペラやエンジン外部の金属部などは マリンガードを使用毎使っておりました。 また、マリンガードを使ってエンジン内部に 錆び防止対策をする事も出来ると書いてあったのを見たのですが、ソルトターミネーターとどちらかをやれば よろしいでしょうか？ ジェット初心者なので少しシーズンオフのメンテが 雑だったのかと今になり後悔しています。 今シーズンも異常なく乗りたいので 皆様のお知恵お貸しください。 よろしくお願いします。

プラグ・オイル・エレメントは基本ですね。マリンガードは知りません。ソルトアウェイを使ってます。海使用であれば、金属部やワイヤー関係にも毎回スーパースプレー使用してます。エンジンのフラッシングにもソルトアウェイ使ってます。シーズンオフには凍結・サビ防止にクーラント入れたり、スーパースプレーをプラグ外してエンジン内部にも使用。 エンジンOH時に開けて見ればわかりますが、結構潮まみれになってますよ。