バリオス250 A4の型に乗ってます アイドリングが安定していなかったのでサイトを調べて、修理しました キャブのオーバ

バリオス250 A4の型に乗ってます アイドリングが安定していなかったのでサイトを調べて、修理しました キャブのオーバーホールは何回もやってるのでジェット類を掃除、パイロットスクリューも基準値にして油面調整もしてます エンジン周りは、マニホールド新品交換、負圧ホース新品交換、ガソリンホース新品交換してます プラグも新品交換しました それでもアイドリングが不安定なので悩んでます❗ キャブの同調は見てません それが原因でしょうか？ うまく説明できなくてすみません！ そのやり方が悪いとか、ここはこうするべきや❗、とかキャブに詳しいかた、お力を御貸しください

同調が取れていない場合は、ほんの少しの事でもエンジンすら掛からない事が有るほどです。 当然、少しの狂いがある場合は、不安定になりますので、調整が必要になります。