カワサキ「Ninja ZX-10R／ZX-10RR」がリコール。ギヤ強度不足で走行不能の恐れ有り

自動車ニュース"Response"の記事より、カワサキ「Ninja ZX-10R」等がリコール リコールの内容としては、ギヤの不具合によるもので、トランスミッションギヤの強度が不足しているために、変速時にギヤに過度の衝撃が加わるとアウトプットギヤが破損することがあるとのこと。 そのため、ギヤが変速できなくなり走行不能となるおそれがあるとしてリコールを発令。 対象となるのは、2016年3月24日から2018年2月26日に製造された「Ninja ZX-10R／ZX-10RR」で、845台がリコールの対象となります。 対策措置は、全車両、アウトプットギヤ2～4速、およびインプットギヤ2速を対策品に交換する、リコール作業を行うとのことですが、現時点では不具合及び事故は発生していないとのことです。 【直近のリコール関連記事】 ・VW「ゴルフ」やアウディ「A3」がリコール。ブレーキ／横滑り防止機能が作動しない恐れ有り ・ジープ「コンパス／パトリオット」がリコール。エアバッグに不具合有り ・レクサス「LC500／RC F／GS F」がリコール。燃料漏れの恐れ有り ・三菱「RVR」がリコール。ワイパーモーターの不具合で動作しない恐れ有り ・スバル「インプレッサ」等、無資格者の不正検査により2万台超えのリコール ・日産「ジューク」が1万台を超えるリコール。最悪の場合ブレーキが効かないかも？ ・最悪エンジンが破損するかも？マツダ「デミオ／CX-3」等のディーゼルモデルが15万台を超えるリコール ・メルセデスベンツ「GLCシリーズ」がリコール。ロービームの光軸が適合していない模様 ・BMW「1シリーズ」等がリコール。メーターパネルに不具合有り ・ブレーキランプが付かないとか事故る！VW「ゴルフ」等が1万台を超える大量リコールを発令 ・三菱がまたもや7万台超えの大量リコール。今度はオーバーヒートする恐れ有り ・三菱「アウトランダー／デリカ」等が9万台を超えるリコール。駐車中に勝手に動き出す？！ ・VW「ゴルフGTI」やアウディ「Q5」がリコール。燃料漏れの恐れ有り ・アストンマーティン「DB11」がリコール。AMG製パーツの流用によりエアバッグが破裂する恐れ有り ・スズキ「ワゴンR」等の4WDモデルが12万台の大規模リコール。ABS作動せず、既に600件以上が発生