自転車は軽い方が良いのは当然ですが、仮に平坦な道を行くときに、10㎏の自転車と20㎏のそれとでは、エネルギー消費量でどれだけ差がありますか。運転者の体重を60㎏としてよろしくお願いします (平坦路なら慣性モーメントの大小もあろうかと思い質問しました)
自転車は軽い方が良いのは当然ですが、仮に平坦な道を行くときに、10㎏の自転車と20㎏のそれとでは、エネルギー消費量でどれだけ差がありますか。運転者の体重を60㎏としてよろしくお願いします (平坦路なら慣性モーメントの大小もあろうかと思い質問しました)
条件で分かっているのは重量だけ 慣性モーメントが影響するのは加/減速時 平坦な道を進むだけ(条件無し=一定速)なら差は無い 10+60と20+60ならばその差は12~13% 転がり抵抗はその何分の1増す程度なので微々たるもの っと言うのが計算上 実際には発進/停止加速があり慣性が効き 漕げば車体も左右に揺れて車重も影響します。 a. 街中、チンタラ、ぶらり、なら加速度は小さく フィーリングの違いだけで体力的には大差無し むしろ、重い方が安定してゆっくり走れるかも b. 郊外やお急ぎガンガン行け行け!なら加速度は大きく 10kgは丸々お荷物の差! もう一つ加えるなら 20kgの自転車・・・ママチャリ? 10kgの自転車・・・軽いクロスかロードバイク? 状況によっては差は無いか歴然ですよね 消費量でしたよね^^; a.の条件下では大差無し b.は50km走っておやつ1回分の差、但し購入時の財布の消費も大 ふざけているようで こうとしか答えられませんm(__)m
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