スーパーミドル級王者のドイツのシュトゥルム選手が、 ドーピング検査でひっかかったようです

ドイツでは60％の人が何らかの形で自動車産業に関わっているそうですが 日本では何％でしょうか

ドイツ に関する質問

就業人口といういみでは１０％もない。
というデータがあります。
関わりという意味ではもっと大きいと思いますけどね。

そんなに 欧州車は 壊れるか？ ドイツ人は４人に一人は.自動車産業に従事する。
そんなに 壊れるなら 世界中売上３位以内に.ＶＷグループが 入るだろうか？

ドイツ に関する質問

て事は、25%もの人間を 特定業種に割り当てないと 品質を維持出来ない、って 事ですね。
こう謂ふ、悪意を込めた解釈も 出来るんですけどね。

日本代表チームは、ドイツがバイエルン、イタリアがユベントス、スペインがバルサをベースに代表チームを作っているように、Jリーグの何処かのチームがベースになっているわけではないため、ハリルの言う時間が足り なく組織力が発揮出来ていません。
もし、個の力ではなく幹となる香川との相性を重要し枝葉となるメンバーを選んだ場合、どういうメンバーで、どんな布陣で構成されるでしょうか？過去の代表試合や選手の特性を踏まえ皆さんのご意見お聞かせ下さい。
例えば、ドルトムントを参考にすると 乾 宇佐美 清武 香川 長谷部 遠藤航 長友 森重 吉田 内田 東口 これでどうでしょう？そこそこ強くないですか？

ドイツ に関する質問

主の考えるフォーメーションで組むと、 ＧＫ；西川 ＤＦ；酒井高徳 ；吉田 ；森重（槙野） ；長友 ＭＦ；長谷部 ；山口（柴崎） ；香川 ＦＷ；本田 ；岡崎 ；原口 になるんじゃないかなと思います。

ドイツ帰りの友人からドルトムントの選手のサインを頂いたのですが、誰のサインか分かりません。
分かる方どなたか教えて頂けませんか？

ドイツ に関する質問

上がスヴェン・ベンダーかと。
最後に6と書いてある

アウディTTの歴史について アウディTTも三代目になるんですね。
もう15年になるんですね。
初代が高速で横転事故を起こし、ドイツ車の混迷の時代が 始まります。
それが今のVWショックにつながるわけですが。
元々の位置づけは若者向けの安価なクーペだったんですね。
日本だとシルビアやセリカの位置づけです。
その割には 値段が高くないですか。
セリカなど200万円台で買えた記憶があります。
http://www.webcg.net/articles/-/1227 http://www.webcg.net/articles/-/10955 http://www.webcg.net/articles/-/33386

ドイツ に関する質問

新型になって値上がりしたもんね。
クアトロに関してはあまり変わらないけど。
試乗したけど、装備も良いし走りも楽しい。
あれは、日本車でも200万代では作れないと思うよ。
セリカもシルビアも今はないけど、位置づけは違うと思うけど。
当然、86、BRZとも。
んで、TTと横転事故と今回のVWのデータ改ざんと何の繋がりがあるの？？

例えば、サッカーなどのワールドカップで日本、ドイツ、ブラジル、アメリカが同リーグとした時、日本がドイツとブラジルと戦ってそしてこれからアメリカと戦うってなった時にアメリカが辞退しま した。
こういう時って勝ち点や得失点差はどうするのでしょうか 分かりにくくてすいません（；＿；）

ドイツ に関する質問

アメリカが辞退したわけですから、当然試合は行いませんが、 日本が勝ち点３ 辞退したアメリカは勝ち点０です。
試合を行わずにどちらかが辞退した場合は、スコアは付きません。
没収試合と辞退は違います。
没収試合は試合中に退場者を３人以上出した場合やどちらかが試合を拒否した場合に主審から没収試合が告げられ０－３というスコアで３人以上の退場者を出した方や試合を拒否した方の負けとなります。

GPカナダ大会でドイツのリーベルス選手が欠場した枠に日本の川原星選手のエントリーが決まりました。
川原星選手はワールドスタンディング82位ですが、補欠の繰り上げの選手はどうやって決定しているのですか？ 日本の選手だけ見ても世界ランクが35位の田中刑事や、57位の日野龍樹など海外選手も含めれば上に相当数の2大会エントリーできていない選手がいるので、ランキング上位から繰り上げになるわけではないみたいです。
ジュニアのグランプリシリーズみたいに補欠名簿はどこかに公式発表されていますか？ グランプリシリーズの出場資格要件はwikiにも出てますが、見ても補欠の順番までは分からないので。
https://ja.wikipedia.org/wiki/ISU%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA ワールドスタンディング http://www.isuresults.com/ws/ws/wsmen.htm

ドイツ に関する質問

簡単に説明すると世界選手権、復帰枠、WS24位で枠を決めた後の残りは昨シーズンベストスコア75位以内から主催国が補充するようです。
川原選手はシーズンベストスコアで選ばれたようです。
田中選手より少しだけ良いSBを持ってました。

ドイツ人の点取り屋は

ドイツ に関する質問

ルーカス・ポドルスキ..........

日本は自動車を保有すると、税負担が重い国である。
日本自動車工業会の調べによれば車体課税は概算で、イギリスの2.4倍、ドイツの3倍、フランスの16倍、アメリカの49倍の税負担となっている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151024-00000008-zuuonline-bus_all ↑ ↑ あなたは自動車の税金が高いと思いますか？ A 思う B 思わない C 知らない どれですか？

ドイツ に関する質問

Ａ 高いと思うが、車は贅沢品って考えだから 生活に必要なら軽を買いなさいという国 高いからこそステイタスなんだけどね

車のシートを完全に取り換えるのは可能？ 興味本位の質問です。
私は現在平成9年式のミニカタウンビーに乗っています。
レトロなデザインで気に入っているのですがやはり古い車ですのであちこちガタもきて乗り心地も快適とは言えません。
そこでふと疑問に思ったのですがよく車のシートは外車(ドイツ車など)はよくできていて疲れにくいと聞きます。
現在の中古車のシートだけをそういう評判のよいシートに交換することは可能なのでしょうか？ 真剣に検討しているわけではなく興味本位で気になっているのですがもし可能なら請け負ってくれる業者や金額も教えてください。
もちろん乗り心地はシートだけで変わるわけではないと思うので中古車で乗り心地よくするために他にできることや請け負っている業者、金額なども知っているのであれば知りたいです。

ドイツ に関する質問

以前、ジムニー（SJ30)の乗り心地が悪いので、昔のシティターボのシートに取り替えた事があります。
前席のみでしたが、問題はシートレールで１シートにつき、４箇所の固定ボルトの位置が合わないので、加工に苦労しました。
歴史の長い車なら、ショップで、シートレールを作っている場合がありますが、もし無い場合は、金属加工をする工場などで、作って頂くしか無いかもしれません。
レカロなどの有名メーカー品は、オプションも豊富で、軽自動車向けのシートレールも見つかるかもしれませんので、ミニカを扱っているお店で問い合わせてみましょう。
最近は国産のシートも非常に優秀なので、同じミニカの新しい最高グレードのシートを解体などで入手して取り付けるという手もあると思います。
シティターボのシートに替えたジムニーは、まったく違う車の様に乗り心地が良くなったので、替えて良かったと思いました。
ただし、ジムニーには少し大きすぎたのと、シートレールが完全に並行に固定出来なかったので、シートのアジャストが難しくなりました。
今はジムニー用の良いシートは沢山あるので、選択には困らない様です。
解体屋で入手出来れば１席１０００円程度で入手可能な場合もありますが、加工が出来ない場合は、お店で相談するしか無いと思います。

今の職場には、 日本人だけでなく、 イタリア、ドイツ、スウェーデン、 韓国、東南アジアなど多国籍で、 特にヨーロッパの人は 身長180オーバーどころか 190とか、ザラですし 中には2m超 えもいます 身長だけならまだしも、 同じ作業なのに、 みんな筋肉質で 僕も総合格闘技を10年弱やってたし ウェイトトレーニングも今も続けてて 日本人相手には自信ありましたが ヨーロッパ人を、みて 階級の違いにショック受けました 175の身長で190代で筋肉質な外国人に勝てますか？ どうやれば勝てますか？

ドイツ に関する質問

何で勝ちたいのかが書いてないのであれですが、同じ男です言いたい事は分かるような気がします。
実際に喧嘩になることなんてないですが、まあもしやりあったら勝てるのかなー的な事ですかね？ 結論から言うとまあ強さで勝つのは無理です。
デカさは強さの8割りです。
よく小さくても頑張って鍛えてる方は、自分の行動を正しいと思いたいのか分かりませんが、小さくても鍛えれば大きいやつに勝てる！みたいにおっしゃる方がいますが、強さの8割は大きさというのは紛れも無い事実です。
体の大きさが違えば発生させるパワーにも差があります。
だから格闘技には体重による階級制があります。
質問者さんも総合格闘技をやってらっしゃったなら一番本人がお分かりなのではないでしょうか？ 階級が下の人が上の人とやるのは不利なのも誰もが知るところですよね。
そして、階級は体重により分けられていますが、これは厳密には違います。
体格で分けられているのです。
(体格というのは筋肉というよりも生まれ持った、身長や胸の厚み、肩幅など骨格を指します。
) よっぽど末端なアマチュアは知りませんが、プロの舞台などで「あー俺普段から70kgだから70kg級でいいやー」なんて階級を選ぶ人はいませんよね？ 自分の体格(＋ファイトスタイルなども考慮)に見合った階級まで自分の体重をコントロールして、自分の体格にピッタリな階級の体重に合わせるわけですよね。
体格は厳密に数値化できませんので体重で階級を分けていますが。
という事はどういう事かと言うと、もう格闘技が公認で「小さい人は大きい人に勝てないよー」と言っちゃってるわけです。
少々回りくどくなりましたが、 質問者さんは175cmでウェイトトレーニングをしておりMMAもやってらっしゃったということで、そこそこの筋肉とパワーがあると思います。
なので例えば相手が190cmでもヒョロヒョロなら勝てるでしょう。
でも相手が190cmとかで自分と同じかそれ以上の筋肉を持っているなら勝てる理由がありません。
だって、逆に175cmの質問者さんが、自分と同じかそれ以下の筋肉の160cmの人に負ける気します？しないでしょう？ それと同じことです。
自分は仕事で海外にいたことがあります。
身長183cm程で体重と筋肉量もそこそこです。
日本にいると自分より大きい人はたまにしか見かけません。
格闘技をやっていてよく日本人離れしたパワーがあるだなんて褒めていただいたこともありました。
そして海外に行きました。
外国人でも自分と同じ身長なら負ける気はしません。
でももう190cmを超えててそこそこの筋肉量は無理です。
モノが違います。
海外に行った時嫌と言うほど思い知りました。
悲しいけどこりゃ日本スポーツ勝てないわって。
でもどうしてもあきらめきれないのなら、あまりお勧めしませんが筋肉で体重を100kgくらまで増やすことです。
最初に後からつけた筋肉ではなく生まれもった体格が～と言いましたが、筋肉だってもちろんつければつけるほど＋αのパワーはどんどん上がっていきます。
もちろん175cm100kgの人より190cm110kgの人の方が強いですが、190cm90kgくらいの人には、本人のセンス次第では対抗できるんじゃないでしょうか。
センスというのは、骨格に見合う以上の筋肉をつけてしまっても動ける運動能力があるのかどうかという意味です。

アメリカ政府はGMやクライスラーを救済しました。
しかし、この度のVW・Audiグループの組織的かつ計画的な詐欺という犯罪者達を救済することは出来ないでしょう。
刑事事件の被告で有罪に なる経営層も多数出るでしょう。
ドイツ政府は助けたくとも世界の世論が許さず、VW・Audiグループは自主廃業を言い渡されるのでしょう。
質問は、この時期はいつですか？

ドイツ に関する質問

ドイツ連邦の恩赦権の行使 (ドイツ基本法第60条第2項) で救済する事が出来ます 裁判中は保釈金で出ていられますし結審迄には数年掛かりますから其までに恩赦を行えば投獄される事は無いでしょう ＶＷには内部保留資産が９兆円程有りますから２０兆円規模の懲罰賠償金なら借入しても耐えられるでしょう

やっぱり最終予選には天才・俊輔選手の力が必要だ！！！ ・・ 先日の親善試合のイラン戦は僕も注目していたゲームでした。
親善試合とはいえ、アウェーでなにより世界最強地区のアジアのトップクラスの国との対戦だっただけに。
やはりイランは強かった。
明らかに君等サッカーファンが過大評価するスペイン、ドイツ、アルゼンチン辺りよりも。
一つ一つのレベルが本当に高かった。
何より、中盤が支配された。
日本のストロング・ポイントであるパスサッカーを速いプレッシングによって封じ込まれていた。
逆に相手に主導権を握られる時間が長かった。
俊輔選手が居れば・・・ 遠藤選手も含めて・・・ この二人が居ればさらにミッドフィールドでボールキープが出来、ゲームを支配する事が出来る。
あまりにパスセンスに視野の広さ、そして９０分間奪われないであろうボールキープを誇るからだ。
本田に長谷部はあまりにテクニックがないし、香川選手でもこのレベルでは苦労していた。
やはりこの二人、少なくとも天才・俊輔選手が最終予選には必要でしょう。
このイランレベルの国がアジア最終予選には複数と対戦するはず。
現時点では確実で苦戦する。
かなりの確立で・・ 先日のイラン戦を視聴していた皆様も、中盤に天才・俊輔選手に沿道選手が必要だと思ったでしょ？ ↓このまま予選敗退する訳には行かない！！！！！！ この天才が救世主だ！！！！！！

ドイツ に関する質問

マリノス！！！！マリノス！！！！ マリノスを日本代表にしてしまえば一番良いのでは？ 俊輔選手には及びませんが、世界最高レベルのMF、兵働昭弘選手もいます。
彼を香川選手と代え、俊輔選手と中盤を組ませればW杯優勝も簡単でしょう。
なぜハリルは兵藤と俊輔選手を招集しないんですかね…。
僕はスペインに旅行に行きましたが、向こうではアンドレス・イニエスタは「スペインの兵藤」と呼ばれてましたよ。
ルカ・モドリッチも「東欧の兵藤」の異名を持ちます。
それ程の選手を何故招集しないのか… 何か見えない力…圧力がかかっているとしか思えません。
こんな黒い力に屈せず共に戦いましょう！ 俊輔選手万歳！！！！ 兵藤選手万歳！！！ マリノス！！！マリノス！！！

南アフリカが残り全勝するでしょう、 とか南アフリカは本当に強いですよ。
という投稿があったのですが、 (予測での事と思いますが、) あらかじめ優勝するチームがわかっているW杯なんで すか？ わざとどこの代表に勝たせるとか。
。
。
？ サッカーの時も、サイトのニュースで 優勝したドイツが他の国と違って 選手らの写真が主役みたいに 、しかも多めに載せられてたので、 あれを見てる人らは鈍感な人でないかぎり、 あらかじめ優勝はドイツだとわかるようなニュースだった。
今回もあらかじめ優勝国、決まってるんですか？ 試合が楽しければそれでいいので 別に決められてても決まってなくても どっちでもいいんですけど、 あらかじめ決められてない方が 自然体でワクワクしますね、私は。

ドイツ に関する質問

オールブラックスが優勝でしょう。
スプリングボックスも確かに強いですが今年のオールブラックスは異常でしょ、、、

海外サッカーのことで！ 皆さんの好きなクラブを教えてください！特にドイツ、スペイン、イングランドあたりでお願いします！

ドイツ に関する質問

ドイツでは、ドルトムントですね。
オーバメヤン、ロイス、ムヒタリアンの3人が素晴らしい技術を持っているので 大好きです！ スペインでは、セビージャですかね。
ジョレンテ、ジエゴアウヴェスなどに注目です。
イングランドでは、アーセナルですね。
一番好きなクラブです サンチェスの小柄ながら、巧みな技術と抜群の決定力、パワーを 兼ね備えていますし、 エジルは、一瞬の判断力に優れていて、パスの精度も鋭いです！ カソルラはミドルシュートも得意としていて、テクニックを身につけている ファンタジスタです メルテザッカーは長身で守備もいいですし、パワーもあります そして、チェフですよね。
コントロールはピカイチですし、失点の数も少ないです。
チェフしか獲得しませんでしたが 次に期待ですね 最近ではマンチェスターユナイテッドを撃破しましたからね

こうなるとドイツは二流国に成り下がりますか？ http://sp.mainichi.jp/premier/business/entry/index.html?id=20150605biz00m010021000c

ドイツ に関する質問

確かに勤勉、誠実、科学技術立国ドイツのイメージが大幅に損なわれた事は、免れませんね。
それと同時に中韓がドイツを持ち上げて、しきりに日本を詰る風潮にも影響を与えかねませんね。

サッカードイツ代表のFWミュラーに関して疑問に思うことがあります… よくドイツ代表でワントップに適する人がいないと言ってる人が多いですが、ミュラーのワントップ起用を何故しないのでしょう か？ ミュラーは得点力もありますし、背も決して低いわけでわないです‼︎ バイエルンでもあまりワントップ起用されていません 何故ミュラーはワントップ起用されないのでしょうか？ 教えてください‼︎

ドイツ に関する質問

ミュラーの1トップは 過去に何度も使われています。
基本は2列目の選手ですが、 ファン・ハールもハインケスもグアルディオラも 何度となくミュラーをトップで起用していますし、 代表でもクローゼ、ゴメスの後継者候補として 1トップで何度も試されています。
今季のバイエルンでも ヴォルフスブルク戦やホッフェンハイム戦で ミュラーが1トップで先発しています。
しかし、やはり 2列目で起用された時ほどの パフォーマンスは見せられていません。
なので1トップでの起用頻度は高くありません。

Jリーグのクラブをナショナルチームに例えるとどんな感じですか？ 鹿島：ドイツ ガンバ：スペイン 浦和：ブラジル 広島：オランダ マリノス：フランス 名古屋：イングランド 川崎：ポルトガル 湘南：トルコ ヴェルディ：ウルグアイ 大分：ハンガリー 松本：日本 J-22：NZ

ドイツ に関する質問

広島は「トータルフットボール」時代のオランダはイメージがあっていますね。
戦術は全然違いますが、新しいシステムを生み出したという意味で。
鹿島は「ブラジル」、これは鹿島がクラブ創設から「親ブラジル路線」で一貫して４バックのサイド攻撃重視だから。
浦和は「日本」、クラブ自体に目指すサッカーがなく、招聘した指揮官によってまったく違うサッカーを受け入れるから。

ご存知の方、お願いします。
ドイツのポルシェのチーム、フライジンガーは今も活動しているのでしょうか？ チームが無くなったとしたら何年に無くなったのでしょうか？

ドイツ に関する質問

お近くの正規販売ポルシェ総合サービスカウンターにてご相談ください。

ベルギー代表は強いですかね？？？ 現状ではドイツ代表が頭2つぐらい抜け出している印象があります それ以下は団子状態のような気がしますが・・・

ドイツ に関する質問

選手個々は能力の高いタレントが揃ってますし、 強いことは強いと思いますが ユーロ予選を見ても ウエールズ相手には１分１敗 ボスニア・ヘルツェゴビナ相手には１勝１分、と 他の強豪国を圧倒するほど強くはないですね。
守備は安定してきましたし 調子がいい時は得点も固め取りしますが、 攻撃は前線の選手の調子次第で ムラがある印象です。

ドイツやスペインならアウェイのイランに３－０で勝てますか？

ドイツ に関する質問

やってみないとわからないですね ちなみに2014年ワールドカップでアルゼンチンが対戦した時は0-1でイランが負けました。
90分間無失点に抑えるなど奮闘をみせています。
最後の最後にメッシにやられた。
そして今年3月にホームでチリ相手に2-0と勝利を収めています。
チリは南米王者であり、ワールドカップでスペインを倒しています。
ですから本当にイランは強い国だと思います。

サッカー代表監督って1度目に成功した人がしばらく期間を空けてから2度目に指揮をすると大体失敗しますがその原因って自らのやり方に固執し過ぎることですかね？ (例) スコラーリ(ブラジル代表) 2002年W杯優勝→2014年W杯4位(準決勝でドイツに大敗) パレイラ(ブラジル代表) 1994年W杯優勝→2006年W杯ベスト8 ヒディンク(オランダ代表) 1998年W杯ベスト4→EURO2016予選敗退(厳密には成績不振で途中で解任) リッピ(イタリア代表) 2006年W杯優勝→2010年W杯GL敗退(※EURO2008の指揮はドナドーニ) 逆パターン 岡田武史(日本代表) 1998年W杯GL敗退→2010年W杯ベスト16 ファン・ハール(オランダ代表) 2002年W杯地区予選敗退→2014年W杯3位

ドイツ に関する質問

１９９４年のアメリカを制したブラジルのパレイラは逆に、自分のやり方に固辞しなかったら、２００６で負けたと言われています １９９４のパレイラは、自分のやり方に世論に何を言われようが、貫きとおし、結果優勝しましたが、世論からは優勝してもたたかれました。
（守備的だと）。
実際は、非常に攻守にバランスのとれたチームでしたが・・・。
２００６年は、ブラジルのスタメンは、はじめは、ロナウド、ロナウジーニョは２ＴＯPに置き、右のＭＦにカカ、左のＭＦには、運動量豊富で、守備にも定評のあるゼ・ロベルト、Ｗボランチにジウベウト・シウバとエメルソンの布陣でしたが、 アドリアーノを出せ！！！という世論の意見に耳を傾け、自分の考えを曲げて、 ・・・・ロナウド・・・・・・・・アドリアーノ ・ロナウジーニョ・・・・・・・・・・カカ という布陣で戦いましたが、結果、守備とサイドが崩壊（機能せず）、チームはベスト８で姿を消しました。
この布陣だと、サイド攻撃もサイド守備も、左がロベカル、右がカフーだけと、１人で片方のサイドを補わなければなりません。

イングランドプレミアリーグ。
イラン代表に元フラムの選手がいますが、やはり僕のイメージでいうとプレミアリーグというのは岡崎ほどドイツでバンバン点を決めても昇格クラブしか行けないような 感じですがこの選手はなぜブンデスであんま点を取ってないFWなのにフラムに行けたんですか？しかもフラムってそこそこ中堅ですよね？アジアマネー目当て？

ドイツ に関する質問

いえいえ、元ドイツU－２１ですから、それなりに評価されているはずです。

VWの不正排ガス問題で、なぜ16年式の型式認定不認可でVWは ギブアップしたのか？ アメリカ市場で１６年以降のディーゼル販売を中止すれば、VWは 不正を認めなくて済んだのでしょう？ 決め手は当局から不正ソフトの利用を白状しなければ、16年以降の 型式認定、つまりアメリカでのディーゼル販売を認めないという脅し があり、これに屈したことですよね 当然、ドイツ本社と協議したはずで、これを正直に認めれば数兆円とも 言われる現時点での巨額損出を出さずに済んだと思います もともとアメリカでの販売は48万台程度と少ないので、あくまで不正は ないと言い張り、引き換えにアメリカでの販売停止とを天秤にかけた はずですよね どちらが会社の損益にとって重要かは、アメリカ販売を停止したほうが 得だったはずではないでしょうか？ そして、ほとぼりのさめた４，５年後に次世代エンジンで型式認定を受ける とかの方法もあったと思います。
もしかして、利益よりも社会的道義心で白状したのでしょうか？

ドイツ に関する質問

この一件2014年12月にＶＷはリコールで対応すると米国環境省と約束していました リコール後の再調査で不具合が是正されて無い事が発覚し米国環境省が激怒しちゃったのです 2014年12月の時点でドイツ本社の役員会のリコール承認が合ったと言う事です 誤魔化せると考えていたのでしょう この時点で正直に対応？ 秘密裏にプログラムを是正していれば米国環境省を激怒させる事もなかったのです 制裁金を課せられる事もありません ※リコールを不誠実に行った事が発覚の要因なのです 二重プログラムの不正が必要だったのは米国だけで、ゆるゆるのEURO5規制の欧州には二重プログラムは必要なかったのに何故 搭載したのか 欧州向けの製品に搭載されている事を最初は知らなかったのでしょう 財務や販売部門は知らなくても部品調達 製品部門や法務部門は最初から認識していたでしょう 開発部門が米国向けとしていても製造部門でコスト削減から米国と同じ物を使ったのでしょう

Ｚ１Ｒを購入したいのですが、１型のタンクは容量が少ないみたいなので別で容量の大きいタンクをもとうと思っています。
2型のタンク容量は何リットルはいりますか？ また ドイツ仕様のビック タンクは何リットルはいりますか？ よろしくお願いします。

ドイツ に関する質問

Ⅰ型のタンク容量は13リッターです。
Ⅱ型は20リッターになりました。
ドイツ仕様や純正オプションで設定されていたビックタンクは22リッター入りますが、まず入手が困難ですね。
それに横幅があって上から見ると不恰好ですよ。

Ｚ１Ｒを購入したいのですが、タンク容量が少ないみたいなので別で容量の大きいタンクをもとうと思っています。
2型のタンクとドイツ仕様のタンクは、同じではないのですか？ 形はだいぶかわ るのでしょうか？ よろしくお願いします。

ドイツ に関する質問

Z1R 13リットル Z1R-Ⅱ 20リットル Z1R ドイツ仕様 22リットル だと記憶しております。
ドイツ仕様のタンクを見たことがありますが、純正タンクの改造では？と思います。

２０１８年ロシアW杯で優勝するのはどこですか？ アルゼンチン？ドイツ？？

ドイツ に関する質問

ドイツの優勝、W杯二連覇と予想します。
バイエルンやドルトムントの選手が多いからか連携は良く、選手層も厚く、最近はW杯本番で毎度結果を残してるので、やはり推すならドイツですね。
対抗馬はスペインと、今後の成長次第ではフランス・ベルギーも対抗馬になり得ると思います。

ドイツ代表がアウェーでアイルランド代表に敗れてしまいましたが、原因は何でしょうか？

ドイツ に関する質問

さんざん有った得点チャンスを生かせなかったからでしょう。
もともとカウンターで失点するリスクは 負った上でのサッカーをやってますから、 得点できなければああいう事になります。

日本人がスキーをやれるドイツ旅行はありますか？

ドイツ に関する質問

あります。
スキー旅行なら例えば下記のようなのがあります。
http://euro.co.jp/home/euroski また、例えば、フリープランの「ガルミッシュ パルテンキルヒェン旅行」でオプションでスキー行を入れるというやりかたもあります。
https://www.jtb.co.jp/kaigai/City.aspx?CityCD=GPK 私は、ニュージーランドでスキーしたときは、一般ツアー旅行のフリープランでオプションとしてスキー行を入れました。
１日目にオプションのゴルフ、２日目・３日目がオプションのスキー行、４日目がミルフォードサウンド観光オプションと言った具合です。
スキー行もゴルフもガイド、送迎つきでした。
上記以外でも「ドイツ スキー旅行」「ガルミッシュ パルテンキルヒェン旅行」で検索されればヒットします。

日本車とドイツ車のデザインはどっちがクソダサいですか？

ドイツ に関する質問

芸術性に欠ける日本車でしょう！ だから日本車はフルモデルチェンジで前モデルより大幅に変更する。
例えば性能では凄いGT-Rでもデザインが良ければ世界で爆発的に売れます。