トヨタアベンシスワゴンの価格・スペック
アベンシスワゴンの全グレード別スペック・価格まとめ❗️
| 販売期間 | 2003年10月から販売中 |
| 新車販売価格 | 237万円から331万円 ※最新情報は、公式サイトをご確認ください。 |
| タイヤサイズ |
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 |
| ホイールサイズ | |
| 馬力・最高出力 | 152ps 196(20)/3800 |
| 燃費 | JC08モード:14.6(km/L) 10・15モード:12.2km/L |
| バッテリー | |
| ボディサイズ | |
| エンジン型式 | |
| 車検費用(参考) | ※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。 |
トヨタアベンシスワゴンのお役立ち情報😉
グレード別の価格や写真、インテリア、馬力や燃費などのスペックからタイヤサイズ情報。
トヨタアベンシスワゴンを売る際に気になる中古車の買取価格や売却価格情報。
トヨタアベンシスワゴンの最新のニュースまでアベンシスワゴン乗りの人に役立つ情報をまとめました😉
外観の後部写真
トヨタアベンシスワゴンを後ろから見た時の外観です。😉
内装の写真
トヨタアベンシスワゴンの内装とインパネまわりです。😉
トヨタアベンシスワゴンの売れ筋アイテム
トヨタアベンシスワゴンに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉
トヨタアベンシスワゴンとは
トヨタが製造するコンパクトカー「パッソ」は、2004年に初代モデルが登場し、現在も販売が続いている人気車種です。パッソは都市部を走るユーザーや初めての車として選ばれることが多く、そのシンプルで使いやすいデザインが特徴です。価格帯は手ごろでありながら、内装の質感や機能面でも充実しており、日常使いに重宝する1台と言えます。車幅が広く、車内空間が広々としているのも利点で、乗員や荷物の収納に困らない点も人気の秘密となっています。
パッソは様々なグレード展開があり、エンジンの排気量も複数の選択肢があります。走行性能や燃費に優れたハイブリッドモデルもラインナップされているため、燃費重視やエコ志向のユーザーにも支持されています。エンジンのパワーは十分であり、街中や高速道路を快適に走行することができます。また、パッソの操作性の良さや安全性能の高さも評価されており、初心者からベテランドライバーまで幅広い層に支持されています。
パッソはタイヤサイズも様々なバリエーションがあり、ユーザーの好みや走行環境に合わせて選択することが可能です。乗り心地や静粛性にも配慮された設計となっており、長時間の運転でも疲れにくいのが魅力です。また、豊富なカラーバリエーションやオプションパーツも用意されており、ユーザーが自分好みのスタイルにカスタマイズすることも可能です。
歴史あるトヨタの信頼性と品質を受け継ぐパッソは、日本国内だけでなく世界各国で愛されています。その卓越した走行性能や快適性、経済性を兼ね備えたコンパクトカーとして、幅広い層に支持され続けている車種です。都市部での利便性や使い勝手を重視するユーザーにとっては、パッソが理想的なパートナーとなることでしょう。
トヨタアベンシスワゴン一覧
歴代のトヨタアベンシスワゴン。お探しの年式やグレードを選ぶとさらに詳しいグレード別のスペックを見ることができます。トヨタアベンシスワゴン一覧
| 写真 | 車種 | エンジン | タイヤ | 燃費 | 中古車 | 評価•レビュー | ボディサイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
アベンシスワゴン
2.0 Li
2016年07月から 販売中 2,762,727円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1986cc 型式: DBA-ZRT272W 馬力: 152ps トルク: 196(20)/3800 ミッション: CVT |
前輪:
215/55R17 後輪: 215/55R17 駆動: FF 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): - 燃料: ハイオク 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1500 車幅: 1810 全長: 4820 定員: 5人 |
|
アベンシスワゴン
2.0 Xi
2016年07月から 販売中 2,545,455円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1986cc 型式: DBA-ZRT272W 馬力: 152ps トルク: 196(20)/3800 ミッション: CVT |
前輪:
215/60R16 後輪: 215/60R16 駆動: FF 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): - 燃料: ハイオク 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1500 車幅: 1810 全長: 4820 定員: 5人 |
|
アベンシスワゴン
2.0 Li
2015年10月から 販売中 2,762,727円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1986cc 型式: DBA-ZRT272W 馬力: 152ps トルク: 196(20)/3800 ミッション: CVT |
前輪:
215/55R17 後輪: 215/55R17 駆動: FF 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
14.6(km/L) 燃費(10•15): - 燃料: ハイオク 実燃費: から |
85万円から
208万円 19台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1500 車幅: 1810 全長: 4820 定員: 5人 |
|
アベンシスワゴン
2.0 Xi
2015年10月から 販売中 2,540,000円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1986cc 型式: DBA-ZRT272W 馬力: 152ps トルク: 196(20)/3800 ミッション: CVT |
前輪:
215/60R16 後輪: 215/60R16 駆動: FF 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
14.6(km/L) 燃費(10•15): - 燃料: ハイオク 実燃費: から |
123万円から
179万円 6台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1500 車幅: 1810 全長: 4820 定員: 5人 |
|
アベンシスワゴン
2.0 Li
2014年04月から 2015年09月 2,619,048円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1986cc 型式: DBA-ZRT272W 馬力: 152ps トルク: 196(20)/4000 ミッション: CVT |
前輪:
215/55R17 後輪: 215/55R17 駆動: FF 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
13.6(km/L) 燃費(10•15): 14.6(km/L) 燃料: ハイオク 実燃費: から |
76万円から
137万円 11台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1480 車幅: 1810 全長: 4780 定員: 5人 |
|
アベンシスワゴン
2.0 Xi
2014年04月から 2015年09月 2,380,952円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1986cc 型式: DBA-ZRT272W 馬力: 152ps トルク: 196(20)/4000 ミッション: CVT |
前輪:
205/60R16 後輪: 205/60R16 駆動: FF 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
13.6(km/L) 燃費(10•15): 14.6(km/L) 燃料: ハイオク 実燃費: から |
74万円から
154万円 6台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1480 車幅: 1810 全長: 4780 定員: 5人 |
|
アベンシスワゴン
2.0 Li
2012年04月から 2014年03月 2,619,048円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1986cc 型式: DBA-ZRT272W 馬力: 152ps トルク: 196(20)/4000 ミッション: CVT |
前輪:
215/55R17 後輪: 215/55R17 駆動: FF 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
13.6(km/L) 燃費(10•15): 14.6(km/L) 燃料: ハイオク 実燃費: から |
49万円から
138万円 46台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1480 車幅: 1810 全長: 4780 定員: 5人 |
|
アベンシスワゴン
2.0 Xi
2012年04月から 2014年03月 2,380,952円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1986cc 型式: DBA-ZRT272W 馬力: 152ps トルク: 196(20)/4000 ミッション: CVT |
前輪:
205/60R16 後輪: 205/60R16 駆動: FF 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
13.6(km/L) 燃費(10•15): 14.6(km/L) 燃料: ハイオク 実燃費: から |
50万円から
107万円 13台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1480 車幅: 1810 全長: 4780 定員: 5人 |
|
アベンシスワゴン
2.0 Xi
2011年09月から 2012年03月 2,380,952円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1986cc 型式: DBA-ZRT272W 馬力: 152ps トルク: 196(20)/4000 ミッション: CVT |
前輪:
205/60R16 後輪: 205/60R16 駆動: FF 最小回転: 5.4m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
13.6(km/L) 燃費(10•15): 14.6(km/L) 燃料: ハイオク 実燃費: から |
36万円から
144万円 36台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1480 車幅: 1810 全長: 4765 定員: 5人 |
|
アベンシスワゴン
2.0 Xi
2006年07月から 2010年02月 2,380,000円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1998cc 型式: CBA-AZT250W 馬力: 155ps トルク: 192(19.6)/4000 ミッション: 4AT |
前輪:
205/55R16 後輪: 205/55R16 駆動: FF 最小回転: 5.6m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 13km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
19万円から
59万円 5台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1525 車幅: 1760 全長: 4715 定員: 5人 |
|
アベンシスワゴン
2.0 Xi 4WD
2006年07月から 2010年02月 2,560,000円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1998cc 型式: CBA-AZT255W 馬力: 155ps トルク: 192(19.6)/4000 ミッション: 4AT |
前輪:
205/55R16 後輪: 205/55R16 駆動: 4WD 最小回転: 5.5m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 12.2km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
13万円から
33万円 4台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1530 車幅: 1760 全長: 4715 定員: 5人 |
|
アベンシスワゴン
2.4 Li
2006年07月から 2010年02月 2,770,000円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 2362cc 型式: CBA-AZT251W 馬力: 163ps トルク: 230(23.5)/3800 ミッション: 5AT |
前輪:
205/55R16 後輪: 205/55R16 駆動: FF 最小回転: 5.6m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 10.6km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
24万円から
45万円 3台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1525 車幅: 1760 全長: 4715 定員: 5人 |
|
アベンシスワゴン
2.4 Qi
2006年07月から 2010年02月 3,310,000円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 2362cc 型式: CBA-AZT251W 馬力: 163ps トルク: 230(23.5)/3800 ミッション: 5AT |
前輪:
215/45R17 後輪: 215/45R17 駆動: FF 最小回転: 5.6m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 10.6km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
78万円から
78万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1525 車幅: 1760 全長: 4715 定員: 5人 |
|
アベンシスワゴン
2.0 Xi
2005年09月から 2006年06月 2,370,000円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1998cc 型式: CBA-AZT250W 馬力: 155ps トルク: 192(19.6)/4000 ミッション: 4AT |
前輪:
205/55R16 後輪: 205/55R16 駆動: FF 最小回転: 5.6m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 13km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
23万円から
23万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1525 車幅: 1760 全長: 4700 定員: 5人 |
|
アベンシスワゴン
2.0 Xi 4WD
2005年09月から 2006年06月 2,550,000円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1998cc 型式: CBA-AZT255W 馬力: 155ps トルク: 192(19.6)/4000 ミッション: 4AT |
前輪:
205/55R16 後輪: 205/55R16 駆動: 4WD 最小回転: 5.5m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 12.2km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
49万円から
49万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1530 車幅: 1760 全長: 4700 定員: 5人 |
|
アベンシスワゴン
2.4 Li
2005年09月から 2006年06月 2,760,000円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 2362cc 型式: CBA-AZT251W 馬力: 163ps トルク: 230(23.5)/3800 ミッション: 5AT |
前輪:
205/55R16 後輪: 205/55R16 駆動: FF 最小回転: 5.6m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 10.6km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
9万円から
36万円 3台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1525 車幅: 1760 全長: 4700 定員: 5人 |
|
アベンシスワゴン
2.4 Qi
2005年09月から 2006年06月 3,270,000円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 2362cc 型式: CBA-AZT251W 馬力: 163ps トルク: 230(23.5)/3800 ミッション: 5AT |
前輪:
215/45R17 後輪: 215/45R17 駆動: FF 最小回転: 5.6m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 10.6km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
27万円から
27万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1525 車幅: 1760 全長: 4700 定員: 5人 |
|
アベンシスワゴン
2.0 Li
2003年10月から 2005年08月 2,900,000円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1998cc 型式: UA-AZT250W 馬力: 155ps トルク: 192(19.6)/4000 ミッション: 4AT |
前輪:
215/45R17 後輪: 215/45R17 駆動: FF 最小回転: 5.6m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 13km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
25万円から
38万円 3台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1525 車幅: 1760 全長: 4700 定員: 5人 |
|
アベンシスワゴン
2.0 Li スポーツパッケージ
2003年10月から 2005年08月 2,720,000円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1998cc 型式: UA-AZT250W 馬力: 155ps トルク: 192(19.6)/4000 ミッション: 4AT |
前輪:
215/45R17 後輪: 215/45R17 駆動: FF 最小回転: 5.6m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 13km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
39万円から
39万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1525 車幅: 1760 全長: 4700 定員: 5人 |
|
アベンシスワゴン
2.0 Xi
2003年10月から 2005年08月 2,370,000円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1998cc 型式: UA-AZT250W 馬力: 155ps トルク: 192(19.6)/4000 ミッション: 4AT |
前輪:
205/55R16 後輪: 205/55R16 駆動: FF 最小回転: 5.6m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 13km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
23万円から
157万円 2台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1525 車幅: 1760 全長: 4700 定員: 5人 |
|
アベンシスワゴン
2.0 Xi 4WD
2003年10月から 2005年08月 2,500,000円 ステーションワゴン |
エンジン:
直列4気筒DOHC 排気量: 1998cc 型式: UA-AZT255W 馬力: 155ps トルク: 192(19.6)/4000 ミッション: 4AT |
前輪:
205/55R16 後輪: 205/55R16 駆動: 4WD 最小回転: 5.5m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 12.2km/L 燃料: レギュラー 実燃費: から |
15万円から
29万円 4台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1530 車幅: 1760 全長: 4700 定員: 5人 |
トヨタの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉
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【F1予選速報】フェルスタッペン、異次元の速さでアメリカGPポール!赤旗・スピン続出の波乱の予選を制す
10月19日 F1
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【F1予選オンボード】これが王者の走り!フェルスタッペンがアメリカGPで記録した異次元のポールポジションラップを徹底解説
10月19日 F1
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【F1予選速報】フェルスタッペン圧巻のポール!波乱のアメリカGP予選、ノリスとルクレールが肉薄!
10月19日 F1
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【WRC衝撃ハイライト】王者オジェ、まさかのクラッシュ!セントラル・ヨーロピアン・ラリーでタイトル争いが激変した運命のデイ3
10月19日 WTCR世界ツーリングカーカップ
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【WRC】王者オジェが悪夢のクラッシュ!落ち葉と雨が牙を剥いたセントラル・ヨーロピアン・ラリーDay3の激闘
10月19日 WTCR世界ツーリングカーカップ
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【F1スプリント】大波乱のアメリカGP!スタート直後の多重クラッシュ、マクラーレン同士の接触、そしてラッセルの驚速オーバーテイク!
10月19日 F1
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【MotoGP】残り0秒の奇跡!クアルタラロがコースレコードでポール!オーストラリアGP予選で劇的ドラマ
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【雨中の神業オンボード】SUPER GTオートポリスでポールを奪った佐々木大樹の超絶テクニック!
10月19日 MotoGP
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【オンボード映像】1分43秒の神業!SUPER GTオートポリスでポールを奪った小林利徠斗の神がかり的アタックを体感せよ!
10月19日 MotoGP
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【予選後インタビュー】SUPER GTオートポリス、ポール獲得の裏側!トップ3ドライバーが語る激闘の真実
10月19日 MotoGP
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【衝撃クラッシュ】WRCセントラル・ヨーロピアン・ラリー2023で王者オジェが悪夢のコースオフ!
10月19日 WTCR世界ツーリングカーカップ
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【雨中の激闘】SUPER GT 2025 オートポリス予選!Niterra MOTUL Zがポール!日産Zがフロント独占!
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【衝撃の結末】SUPER GT 2025 オートポリス予選!乾きゆく路面でCARGUYフェラーリが魅せた神業ポール!
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【MotoGP】ベッツェッキが独走V!アコスタvsミラーvsディジャ、表彰台をかけた最終ラップの死闘を見逃すな!
10月18日 MotoGP
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【SUPER GT 第7戦】雨のオートポリスは大波乱の予感!公式練習はMOTUL Zがトップ!シビック、GT-R、スープラ勢の戦略は?
10月18日 スーパーGT
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【F1アメリカGP】フェルスタッペンがスプリントポール!角田裕毅はまさかのQ1敗退、大混乱の予選を制したのは誰だ?
10月18日 F1
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