トヨタiQ1.3 130G MTゴーを正面から撮影した写真

iQ1.3 130G MTゴーのスペック・価格

iQ1.3 130G MTゴーの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間2010年11月から2012年04月
新車販売価格1,571,429円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:175/60R16
後輪:175/60R16
馬力・最高出力94ps 118(12)/4400
燃費JC08モード:21.2(km/L) 10・15モード:23.5(km/L)

iQのスペックと評判情報😉

販売期間2008年11月から販売中
2014年05月から2016年03月
新車価格122万円から338万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:175/65R15
後輪:175/65R15
(F)175/60R16(R)175/60R16
ホイールサイズ(F)5Jx16+45/(R)5Jx16+45
馬力・最高出力68ps 90(9.2)/4800
燃費JC08モード:20.8(km/L) 10・15モード:23(km/L)
バッテリー標 準:Q55R 寒冷地:Q55R
ボディサイズ
エンジン型式1NR-FE(94PS)
車検費用(参考)38210円(24か月)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

トヨタiQ1.3 130G MTゴーのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでiQ乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

トヨタiQ1.3 130G MTゴーを後方写真 トヨタiQを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

トヨタiQ1.3 130G MTゴーをインパネ写真 トヨタiQの内装とインパネまわりです。😉

トヨタiQの売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード

トヨタiQに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

トヨタiQ1.3 130G MTゴーのスペック詳細

メーカー トヨタ
車種 iQ
グレード 1.3 130G MTゴー
販売期間 2010年11月から 2012年04月
価格 1,571,429円
エンジン エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1329cc
型式: DBA-NGJ10
馬力: 94ps
トルク: 118(12)/4400
ミッション: 6MT
タイヤ 前輪: 175/60R16
後輪: 175/60R16
駆動: FF
最小回転: 3.9m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): 21.2(km/L)
燃費(10•15): 23.5(km/L)
燃料: レギュラー
実燃費: 13.92から 18.26
ボディサイズ 高さ: 1500 車幅: 1680 全長: 3000
乗車定員 4人
評価・レビュー 外観: 4.03点
内観: 3.69点
スペック: 3.73点
エンジン: 3.38点
乗り心地: 3.61点
燃費: 4.04点
価格: 3.72点
トヨタiQとは トヨタが製造したコンパクトカー「iQ(アイキュー)」は、2008年から2015年までの間に生産されたユニークな車種である。価格は中古市場において約50万円から100万円程度で取引されている。iQは「1.0L VVT-i」エンジンを搭載し、排気量は998ccである。燃費は約22km/Lと環境に配慮した経済性を実現している。馬力は68psであり、都心部を中心に使いやすいパフォーマンスを持つ。タイヤサイズは普通サイズで、乗り心地も快適である。

「iQ」はコンパクトなボディにも関わらず、居住空間の広さや快適性を追求した斬新なデザインが特徴だ。4人乗りというコンパクトさからは想像もつかないほど、車内は広々としており、後部座席にも快適性が感じられる。また、iQのデザインは都市部での移動を主とした利便性を考慮し、取り回しやすさも兼ね備えている。

iQの人気の秘密は、都市部におけるコンパクトカーの需要に対して、独自の解決策を提案している点にある。狭い都市部の道路やパーキングスペースにおいて、取り回しやすさが求められる中、iQはコンパクトさと居住性を両立させた車種として支持された。特に、都会の若者層や女性ドライバーからの支持が高く、スタイリッシュで実用性を兼ね備えたiQは一定の人気を保ち続けている。

「iQ」はトヨタの歴史の中でも異彩を放つモデルとして名を馳せ、都市生活に適したコンパクトカーの代表として、クルマ好きの間で高い評価を得ている。
項目 スペック
型式DBA-NGJ10
最小回転半径3.9m
駆動方式FF
全長×全幅×全高3m×1.68m×1.5m
ドア数3
ホイールベース2m
ミッション6MT
前トレッド/後トレッド1.48m/1.46m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)1.56m×1.52m×1.15m
4WS-
車両重量950kg
シート列数2
最大積載量-kg
乗車定員4名
車両総重量1170kg
ミッション位置フロア
最低地上高0.14m
マニュアルモード-
標準色シルバーメタリック、グレーメタリック、ブラックマイカ、グレイッシュブルーメタリック、スーパーレッドV、コバルトブルーメタリック、ブロンズマイカメタリック、ディープアメジストマイカメタリック、オレンジメタリック
オプション色ホワイトパールクリスタルシャイン
掲載コメント-
エンジン型式1NR-FE
環境対策エンジンH17年基準 ☆☆☆☆
種類直列4気筒DOHC
使用燃料レギュラー
過給器-
燃料タンク容量32リットル
可変気筒装置-
燃費(JC08モード)21.2km/L
総排気量1329cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成H22年度燃費基準+25%達成車
最高出力94ps
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm118(12)/4400
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ-
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ
タルガトップ-
フロントフォグランプ
ハードトップ-
リアフォグランプ
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー
メタルトップ-
リアスポイラー
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール
UVカットガラス
片側スライドドア-
プライバシーガラス
両側スライドドア-
寒冷地仕様
ステアリング位置
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ストラット式
サスペンション形式後トーションビーム式
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前175/60R16
タイヤサイズ後175/60R16
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後ディスク式
ソナー
駐車支援システム-
センターデフロック
横滑り防止装置-
トラクションコントロール
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)
サイドカメラ
ダウンヒルアシストコントロール
バックカメラ
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシートEBD付きABS(◯)
ランフラットタイヤ
後退時連動式ドアミラー
エアサスペンション-
レインセンサー
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン-
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム-
パワーウィンドウ-
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能分割可倒
キーレスエントリー
運転席パワーシート-
ETC-
フロント両席パワーシート-

ストーリー動画で見る

トヨタの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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