なぜ欧州ではDCT、日本ではATやCVTが多いのか？第4の道「AGS」とは？

最近の統計によれば、世界のオートマチック・トランスミッション市場において、2022年までにDCT(デュアルクラッチトランスミッション)が2割のシェアを占めるだろう、と言われています。ところが現状では地域差があり、欧州や中国ではDCTが多いものの、米国や日本ではCVTや従来型多段式ATが主流となっています。その原因は何でしょうか？