ロータリーエンジンの発電機を搭載した新型マツダデミオEVが登場。ロータリーエンジンのデミオの詳細はこちら

マツダが開発中のローターリーEV を搭載する新型デミオが2018年の販売を目指して、開発中。

新型デミオEV はローターリーエンジン搭載

2018年の販売を目指すマツダデミオ EV はロータリーエンジンを搭載？！
マツダが現在開発中の電気自動車。
なんと搭載するのはロータリーエンジン

その開発模様がこちら

マツダが考える電気自動車は、シングルロータリーエンジンを発電機として搭載し、 走行距離を２倍に増やすという仕組み

この仕組みを「マツダ RE レンジエクステンダー」と名付けられている Range Extender : 航続距離延長装置

ハイブリットカーは、エンジンとモーターを使い分けて走るのに対し、
レンジエクステンダーEV は、車両の駆動はモーターのみで、
充電するためにローターリーエンジンが存在する。
エンジンは充電するためだけの発電機の役割となる。

同様のEV は日産 note の仕組みが同様。

マツダらしく、この仕組みに排気量300cc のシングルローターリーエンジンを発電機として
搭載したもの。

デミオに搭載されるローターリーエンジンは、ガソリン仕様で燃料タンクは９リットル。
リッターあたり 400km の走行距離が可能となる