原付の長距離走行について 来週、ジョルノ50（ODO500km）で名古屋〜仙台（約700km）を2泊3日で走行しようと考えています

無知な質問失礼します。
W219、CLS500のヘッドライトロービームの光軸調整(上下)ネジってあるのでしょうか？ あればヘッドライトユニット裏のどの部分か分かる方教えて頂ければありがたいです。

500 に関する質問

赤丸のところで光軸調整できます。

W221 前期S500左ハンドルのワイパーの調子が悪く途中で止まったり運転席側だけが動く状態でしたので民間の修理屋さんに出したところモーターが悪いと言う事で中古のモーターを付けたみたいです。
ところが全く動かな くなりお手あげだと言われました。
コンピューターの書き換えが必用かもと言われましたがどうでしょうか？

500 に関する質問

221のワイパーは、左右独立して動きますが、 それぞれのモーターに基盤が付いていて、 水が侵入すると、基盤がショートして壊れることがあります。
また左のワイパーに合わせて、右が動く仕組みなので、 左が故障して動作しなくなると、右も動かないです。
その修理屋さんでお手上げなら、診断機のある修理屋さんか、 ディーラーへ持ち込んだほうが良いですよ。

スノーチェーンについて教えて下さい。
(ゴムではなくチェーンです) ゴムチェーンと比べてのメリット・デメリットを教えて下さい。
また、雪道以外にスノーシェッドやトンネルを走行しても多少は大丈夫ですか？ 例えば、長さ500mのトンネルが要所要所に３，４箇所あるみたいな。
分かりにくいですね・・・。
色々教えて頂けたら助かります。

500 に関する質問

金属チェーンに付いてですが 取付は 金属チェーン（ラダー式）なら、樹脂チェーンに比べて脱着に時間がかかります。
金属チェーン（亀甲式）なら、樹脂チェーンより容易に脱着できるものが多いです。
雪上のグリップ力は ラダー＞亀甲＞樹脂 の順番と考えてほぼ間違いはありません。
乾燥路の走行は金属でも樹脂でも耐久性はあまり変わりません。
しかし、乗り心地はグリップ力の逆、樹脂＞亀甲＞ラダー の順となり、 さらに、メーカー指定の制限速度は、金属系が30km/h、樹脂系が50km/h前後が多いです。

トランシーバーについてお聞きしたいのですが 最近渓流釣りに行き始めました（渓流管理釣り場）。
連れと行くためにトランシーバーを持とうかと考えています。
（山奥で携帯の電波が入りません） そこで300～500㍍位まで交信できれば満足なのですが、格安で安心して使えるトランシーバーのおすすめみたいなものを教えていただけませんか？ 基本的にヤフオクで購入しようと考えています。
（2台） やたらに買うと危険なものがあると聞きましたので、詳しい方いましたらメーカーや、型番など教えてください。
使う頻度は年に10回程度です。
長くても500㍍離れない位かと思います。

500 に関する質問

無免許・無申請でお使いになる予定でしたら、「特定小電力トランシーバー」という規格内で造られている製品しかお使いになれません。
この特小トランシーバーはどなたでも自由に使用できる無線局のため、電波の出力が低くなっており、通信距離が短くなるように設計されています。
数キロは大変困難ですが、500メートル以内程度の交信は可能になっています。
あまりにも安い機種ですと、200メートル程度の距離でも雑音混じりになったりしますし、肝心な防水性がありませんので、以下のようなメーカー品をお薦めします、安い機種でしたらAmazon等で1台8000円台から売られています。
機種ごとの通信距離の目安については、メーカーさんのホームページを参照してください。
特定小電力トランシーバーの代表的なメーカーとしては、「アイコム」「ケンウッド」「八重洲無線」「アルインコ」などが存在します。
アイコムは全ての機種が日本国内の工場製で、一般利用層からの高い評価はもちろん、官公庁への納入実績もあります。
その次のケンウッドは、オーディオメーカーとして広く浸透していますので聞き慣れた方も多いと思います、デザイン製が良くカラーバリエーションも豊富なため、若い方にはケンウッドが人気です。
また、八重洲無線は工事現場などの業務用として、アルインコは他メーカーより1割ほど安価ですのでコストパフォーマンス最重視の方に人気です。
売れ筋の機種ですが、小型軽量で持ち運びを重視した単三電池1本仕様でしたら「アイコム IC-4300」か「ケンウッド UBZ-M31」、長時間可動を重視した単三電池3本仕様でしたら「ケンウッド UBZ-LP20」が人気です。
マリンレジャーの世界では、八重洲無線傘下の防水機種である「スタンダードホライゾン SR40」も注目されています。
無線メーカーとして世界一のシェアを誇る「モトローラ」のトランシーバーもヤフオクやAmazonで大量に販売されておりますが、無免許で使えるのはCL08やMS80などの一部の機種のみでして、出品中の大半の商品は免許制だったり、米国や中国から直輸入された違法周波数のトランシーバーですのでご注意ください。
質問者様がおっしゃられているように、米国規格や中国規格の不法トランシーバーは危険です。
大変格安のため手を伸ばしがちですが、電波発信源の方向探知が行なわれていますので、長時間使用していると実際に検挙されてしまいます。
最近の判例によると、20～30万円の罰金刑になるようです。
居酒屋で中国製の不法トランシーバーを使っていた例 http://www.soumu.go.jp/soutsu/kanto/press/27/1202k1.html 工事現場のトレーラー車内で米国製の不法トランシーバーを使っていた例 http://www.soumu.go.jp/soutsu/kyushu/re/report2015-01.html

【５００枚】明日、ラケットを何本か買うのですが、ラバーはすべて両面テナジー０５特厚で良いと思いますか？ ８０とかも混ぜたほうがいいでしょうか？

500 に関する質問

全部同じもつまらないので80も、混ぜてみては？ 試合で使うようなら05でもいいかもしれませんが

高校野球今度こそ‼パート２‼ 弘学館(佐賀)8-1帝京(西東京) 新潟(新潟)10-1箕島(和歌山) 剣淵(北海道)7-0履正社(大阪) 牛深(熊本)10-0横浜(神奈川) 左側はめちゃめちゃ強 いよ～調べて見て？ 左側の高校がどのくらいの実力のレベルか解られる 方にコイン500差し上げます。

500 に関する質問

弘学館 野球部ないやん 新潟 3回戦敗退 剣淵 2013年を最後に甲子園予選に出場していない(学校自体はあります。
) 牛深 3回戦敗退

【５００枚】 今日は日展に行こうと思います。
会場の国立新美術館は乃木坂４６にありますが、家から３キロちょっとなので自転車で行こうと思います。
でも、そのあとに高田馬場にラケットと ラバーを買いに行くのですが、高田馬場まで７キロ近くあり、自転車ではとても無理です。
どうしたらいいてしょうか？

500 に関する質問

都内在住で、乃木坂から馬場までリ〜ム〜っちゃどないだんねん！？ わしゃ、十条から新宿まで、フツ〜にチャリで買い物に出かけてましたが。
2点フットワークからやり直し！

1999年ベンツG500Lに乗っていますが、エンジンオイルをモチュールにしようと思います。
ネットで調べてみると種類が多すぎて、どのオイルが適しているか分かりません。
詳しい方教えてください。
よろしくお願いします 。

500 に関する質問

エンジンオイルは、ユーザーさんや整備士の好みもありますから、 自己満足の世界と言えるかもしれませんね。
モチュールも良いオイルではありますが、 とても上質なオイル「ASH」を一度使ってみてください。
http://www.jcd-products.com/am_ash_eo.html

野球に詳しい方教えてください。
かなり前に国際試合の時に選手から サインを頂いたのですが、 誰に貰ったのか忘れてしまいました。
野球にお詳しい方教えていただきたいです。
ベストアンサーの方に500枚プレゼントいたします。

500 に関する質問

元ヤクルトスワローズの宮本慎也選手（背番号６）ではないでしょうか。

Ｓ500のベンツって新車価格 1500万円する車が そこら辺で車体価格86万円とかで売ってるけど 何で そんなに安いの! 疑問 ? そこら辺の国産車なんかより ストレートなんか全然速いのに 排気量 5リッター ベンツが何でそんなに安いの!

500 に関する質問

修理代で200～300万円かかるよ、それでも買う？ 300万円でプリウスの新車を買った方が、まず壊れないし5年の新車保証があるから、今後5年間は維持費もほとんどかからない。
最高モデルはエアサスだったりして、これが壊れると1本40万円、4本交換すれば120万円。
ドアミラーが動かなくなれば、ショートした配線交換で20万円。
V8エンジンは直4やV6エンジンに比べて発熱も大きい、このためゴムやプラスティックの劣化も早い、10年近くも経てばここの交換が発生します。
金持ちが新車で買う1オーナーの中古であれば、きちんと車庫保管とディーラー整備で大切に扱われてきていますが、2オーナー以上になるとどのように保管・整備されてきたのかが判りません。
どこぞの町工場がオイル交換だけでテキトーに整備していたり、野ざらし駐車場で直射日光を浴びて劣化も早いわけ。
中古は安くなっていても、元値は1000万円オーバーの新車価格、部品代もそれに応じて高いことを忘れてはいけません。
中古価格は時間が経って下がっても、新品部品価格は下がりません。
大量生産されるプリウスやヴィッツ/アクアの部品代と、比べてはイケマセン。

ロードバイク初心者です 質問させていただきます 1か月と15日ほど前にはじてのロードバイクを購入しました メリダRIDE150のアサヒ限定モデルです すでに走行距離は3,000キロを超えていて、 そろそろ改造なんかをしたくなって来ました というか、しないとやばい部品でもありそうな気がします 個人的にはコンポ、ホイールを変えたいと思っています しかしコンポにも色々種類があるようで、 わたし的には105を取り付けたいのですが互換性があるのか、できれば対応しているものを教えてくれると嬉しいです またホイールについてはオススメの対応しているものを教えてください 多くのことを聞くのでコインは500にします よろしくお願いします

500 に関する質問

105でOK まあパーツで六万+工賃メンテで2万なら安い 10万くらい見て下さい ホイールは今のままでも良いですが、できれば手組。
5万払えるならZONDA 10万ならキシエリかな

今、2010年モデルの黄色のミヤタフリーダムシングルスピードを売ろうと思っているのですが、あまり知られていないのか情報が少なく、何円で売れるのかがわかりません。
そこで今回、この場を借り て質問させていただきます。
保管状況は家の中にずっと置いていました。
走行距離は500キロもいっておりません。
今のところなんの問題もなく動いています。
落車は一回もしておりません。
情報が少なくてすみません。
だいたいでいいので、何円で売れるのか知りたいです。

500 に関する質問

ヴィンテージを売り物にしている…京都の某通産大臣賞授賞の店に…レアな新品パーツを値踏みさせたら…小売り価格の…10％でしたね♪ 御参考迄に♪

今日の第三選 どっちが勝ちますか 当たればベストアンサー チップ500枚

500 に関する質問

北海道日本ハムファイターズの勝ち

ベンツ S500 w221 スピードセンサー交換を自分で付け替えたらディーラーにて認識させたりリセットさせたり必要なんでしょうか？

500 に関する質問

交換したらそのまま走ってください。

５００枚！１２日第一戦の日本ハムVSホークス 何対何でどっちが勝つか？当てて下さい。

500 に関する質問

５－０でハムの勝ち。

５００枚！１２日第一戦の広島VSDENA 何対何でどっちが勝つか？当てて下さい。

500 に関する質問

5-1で広島ですね。
ジョンソンと三嶋ですので。

500枚ですね。
はい。
色んな木材について教えてください。
結構 板考えないで買うので よく分かりません。
出来れば 胡桃とスプルースとアユース、桐は答えて頂ければと。

500 に関する質問

pizzの野郎、おでまし・・・・・・・・ 胡桃とウォールナットは、国語辞典レベルでは同じです。
プロの発言！！！ http://www.soliwood.com/blog/2014/03/post-842.html →あとで「ごめんなさい」をまっているぜ！・・・・・ アユース http://www.ee-wood.com/ayous/index.html ラケット研究家 http://ameblo.jp/quadgroove/entry-11599253901.html カテマスクラスが二人そろってなにいってんだか・・・・・ ↓ 質問者hi96534486さん pizzの野郎、やっぱり胡桃とウォルナットは同じじゃねぇか、、！ onsen_takkyu_titaniumさん2016-10-12 07:09:14 ピザの回答って間違えてること多いよ。
質問者hi96534486さん2016-10-12 17:09:38 だからあんなにBa率が少ないのかな、、、 ↑ こういうのいいがかりって言うんですかね。
わたしの呪文は 勝てます。
勝てます。
勝てます・・・・・・・・ 卓球ラケット初めて持ってから 11ヶ月、卓球台ラリー時間30時間 初めての試合やってきたよ。
急遽の代理ででることになってしまった。
弁当用意してあるっての一言・・・・・・・ 4クラブ合同親睦会。
同じクラブの人とはペア組まない。
とにかくローカルルール。
混合ダブルス。
しかも一試合ごとにペアがかわる。
5試合5人の女性が・・・・ 1勝４敗。
体がおんな臭くなってしまった。
ホームセンターで売っているような 安いベニヤを合板と呼び 高級家具の平面や曲線のある板（？）は差別化を はかるため《積層合板》っていうんだよ。
昔、伊勢丹リビング家具売り場にもあったな。
積層合板なので、食器戸棚など重いこと重いこと。
ラケットも手作り的につくってるので積層合板って よぶのがふさわしいんだ。
板の種類だけいろいろ調べても、 そもそも素材には 超高級品から劣悪品まであるのであまり意味がない。
身近な果物、「巨峰」だっていろいろありますね。
たしかに安物も高級品もおなじ巨峰の味がするといわれれば それまでですが。
オルエボ・フレクストラ「中」玉突きしていると いい音になってきた。
購入後８ヶ月たってなじんできたからなのか わたしの耳が変ってきたのか。
乾いたいい音するんだ。
椅子にすわって天井まで、玉突きやって音を楽しんでいますよ。

昨日、車のタイヤが何かを拾ったので、戻ったらこれが落ちてました。
なんでしょうか？？私の車の部品でしょうか？ 私の車はアバルト500なのですが。
。
。

500 に関する質問

何かの車のメンバーや足回りの両端を繋ぐ補強バーっぽく見えますね。
心配ならそれを持ってディーラーに行きましょう。

w124 E500 フロントバンパーについ質問させていただきます。
AMGバンパーに変更する際に、ノーマルバンパーのガイドレール モール等はノーマルからAMGに流用できますか？

500 に関する質問

本物のＡＭＧなら純正のモール等は着きません。

マラソン始めて1カ月と半月の初心者なんですが、現在10キロ最高タイムが55分30秒です。
最低でも１日置きで10キロ走るように頑張ってるのですが、最近、タイムを55分30秒以下にするように努力し てます。
なのですが、自分の中では結構思いっきり走らないと55分30秒切れないと思って最初っからダッシュで走ってるのですが、10キロ走り終わった時に関節痛になります。
治って10キロ走って又関節痛になりの繰り返しです。
よく最初はウォーキングから始めた方がいいって聞くのですが自分もそのような方法から始めないと厳しいでしょうか？ 一応マラソンの前にストレッチはしています。
今後の食事で毎日、オクラと納豆を適量とるつもりです。
あと半年後までに毎日20キロ走って、 今年までに10キロを普通に50分切れるように目標立ててます。
しかし、先月の後半から関節痛により３日に一回くらいのペースで10キロ走ってます。
治って走って痛くして治っての繰り返しなので３日置きです。
本当は毎日10キロ走って日々タイムを少しでも早くしたいのです。
他にはジャンプスクワットを180回と腹筋160回と腕立て100回をやってますが、これは走る前にやってます。
順番では 朝起きて、筋トレ、筋トレ終わったらクエン酸アミノ酸など入ったスポーツドリンクのんで30分休憩。
そのあとストレッチを10分くらいして ジョギングスタートって感じです。
10キロ走り終わったら約500メートルの歩きのクールダウンとウンコ座りしてストレッチしてます。
その後シャワーを浴びます。
短い時間ではありますが関節にシャワーを当てて動かしながらマッサージをしてます。
こんな感じなのですが、関節痛早く治さないと走ってる意味ないです。
３日に一回なんて走ってる意味ないです。
何事も毎日やらないとダメって思うタイプなので(^^;; 後ジャンプスクワットで膝や関節痛を痛めてるような感じはないと思います。
気がするだけで断言できませんが(ーー;) だいたい関節痛は走ってから12時間くらいしてから痛くなってきます。
寝て起きたらもっと痛く階段降りるのがメッチャ大変な時もあります。
今日もリハビリのため少し5キロほど歩きましたが、ビッコ引いて歩いてました。
でも後半は足が慣れてきたせいか気持ち痛かったですが普通に歩けました。
階段はやはりビッコ引いてました。
こんな感じなのですが、ジョギングのアドバイスよろしくお願いします。
後タイムなのですが、1カ月半で10キロ55分30秒はやっぱり遅いですか？ 長文でしたが、読んで頂きありがとうございます。
良い回答お待ちしております。

500 に関する質問

はじめまして。
その意欲を支援させていただきます。
さて本題。
結論から申し上げると、 ※頑張りすぎです。
２日に１日、１０ｋｍ走とは、やりすぎです。
走れば疲れます。
その疲れを取るのに、平均４８時間必要です。
ですから、 ※追い込みは週３日、休養を最低４８時間挟んで、です。
例えば、 ・週に２日、５ｋｍずつ走る。
・週に１日、１０ｋｍ走る。
これが土台です。
この練習計画なら、１０ｋｍ５０分だって十分可能です。
＞あと半年後までに毎日20キロ走って、 ＞今年までに10キロを普通に50分切れるように目標立ててます。
これもまた、やりすぎですよ。
＞３日に一回なんて走ってる意味ないです。
何事も毎日やらないとダメって思うタイプなので(^^;; それは、あなたの脳の判断です。
筋肉が対応する保障はどこにもないです。
先に無礼をお詫びしておきます。
マラソン界では、 ・月間走行距離を３０％増やすと、体を痛めやすくする。
・たとえ月間走行距離が同じでも、練習内容が変わると、体を痛めやすくする。
と言われています。
毎回１０ｋｍを追い込んだら、当方でも体を痛めそうです。
事実、無闇に追い込んで、５５分３０秒が限度となっています。
しかも、関節痛と、トラブルを抱えています。
下手に追い込むと、オーバー・トレーニング症候群（走れば走るほど、タイムが遅くなる症状）になりますよ。
私事で失礼。
当方（男４８歳）、毎日３０分～６０分のジョギング（後述）が主練習です。
はっきり言って遅いです。
時速５．４ｋｍ（歩数３歩／秒＆歩幅５０ｃｍ／歩）程度です。
後は、筋肉を毎日３０分程度鍛えているだけです。
それでも、１ヶ月程度追い込めば、５ｋｍ２０分強はいつでも出せます。
１０ｋｍ５０分も１ヶ月で出せそうです。
以下、個々のご質問に返答させていただきます。
＞よく最初はウォーキングから始めた方がいいって聞くのですが自分もそのような方法から始めないと厳しいでしょうか？ ウォーキングにするかどうかは別にして、当方なら、３０分ジョギングへと緩めます。
○ジョギング ・会話するゆとりを持ちながら ・（にこっと）微笑むゆとりを持ちながら、 ・コツを確認しながら、 ・ゆっくり走る練習 コツを確認と申しました。
具体的に説明します。
・筋肉を、力を入れる筋肉と、力を抜く筋肉に分けます。
・力を入れる筋肉を極力減らします（当方、４筋肉に減らしています）。
その力を入れる数少ない筋肉に、 ・ジョギングでは、弱い力を入れます。
但し、近い将来、速度に不満が出そうです。
ですから、 その力を入れる数少ない筋肉を、 ・走る練習とは別に、鍛えます。
＞ジャンプスクワットを180回と腹筋160回と腕立て100回をやってます 当方も驚きの内容です。
当方よりもかなりきついですよ。
これで１０ｋｍ５５分３０秒というのは、何か誤解していそうです。
＞ジョギングのアドバイスよろしくお願いします。
あなたには申し訳ないですが、ジョギングをもう少し厳密に考えるよう勧めます。
＞最近、タイムを55分30秒以下にするように努力してます。
当方は、ジョギングとはしません。
○ペース走 ・一定の距離を（又は、例外として、一定の時間を） ・一定の速度で ・走る練習 もともときついのです。
そんなきつい練習、しかも、５ｋｍペース走を省いたら、トラブルを抱えそうです。
事実、あなたは関節痛（膝？）とトラブルを抱えています。
ですから、（実際は違いますが）当方なら、 ・楽な走り方。
そして、体を痛めない走り方。
・楽しい走り方。
・速い走り方。
と手順を踏みます。
速度を上げる際、最初に重要になるのが歩数です。
・長距離での理想の歩数は３歩／秒です。
・短距離での理想の歩数は４歩／秒です。
いかがですか。
持久力ばかり着目したくなりますが、短距離の７５％と、瞬発力も意外と重要なのです。
これについては、字数が足りません。
お手数ですが、以下のリンク先、 ・当知恵ノート「ジョギングで速くなろう－要約版－」 をご一読ください。
http://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_note.php?writer=syougi_sidou ＞1カ月半で10キロ55分30秒はやっぱり遅いですか？ 遅くはないですよ。
宜しいでしょうか。
見落としがなければ良いのですが。
何かありましたら、遠慮なくご指摘ください。
何もなければ、１回で良いので工夫してみてください。
それで何かあれば、追加でご質問を承ります。
上手く行きますように。

１０月１１日サッカー日本代表の豪州戦を予想してください。
何対何でどちらの勝ちだと思いますか？ 当たった方にコイン５００枚差し上げます。
正解者が複数の場合は、回答が早かった方に差し上げます。

500 に関する質問

希望をこめて１－１の引き分け。
引き分けてくれれば上出来。
オーストラリアに勝ち切れるような強さは今の日本にはない。
一方的に押し込まれる展開にならなければいいがと心配。
今の日本なら２－０で負けても全然納得。

(500枚)エイプ50 FI タコメーターについて エイプFI(インジェクション車)に電気式タコメーターをつけたいのですが、電装のLEDと同じ箇所から電源とタコメーター照明を繋いだのですが、電力がオーバーしてしまいヒューズが飛んでしまいます。
つけている場所ははヘッドライトとキーON電源の場所になります。
電装のことがよくわからないです。
バックライトからなどはよくわからないので、教えてください。
。
配線の色なども教えてくださると助かりますm(_ _)m

500 に関する質問

電装のLEDメーターのバックライト位では電力オーバー等にはなりません。
おそらく繋いだ配線が違うのだと思います。
FIはわかりまんがキャブ車なら黒がきーON 時のプラスで緑がアースです。
配線がわからなければエーモンなどの安いテスターでも大丈夫なので用意したほうが良いと思います。

日本vs.オーストラリア。
サッカーW杯最終予選。
日本時間10/11午後6時キックオフ！ 勝敗、および、点差の予想をお願いします。
○対○で□□の勝ち、という具合に……。
的中者に500枚進呈！ 的中者が複数の場合は、最も早く回答された方に進呈。
的中者不在の場合は、最も「惜しい」と思われる方に進呈。
（「惜しい」の基準は質問者の裁量に拠る） 回答をお待ちしています。

500 に関する質問

１ー１引き分けと予想します！

FRPインパラフィン500gに硬化剤1％を入れるには何cc(g)入れたらいいのでしょうか？

500 に関する質問

５００÷１００＝５、で５グラムになります。

運転について質問です。
私は最近免許を取りました。
ですが学生なので自分の車はなく保険にも入っていません。
来年から社会人で働くことになりそれまで運転しないとペーパードライバーになりますしたまには運転したい と思っています。
そこで1日500円から入れる保険があることを知りそれで親の車を運転したいと考えているのですがどう思いますか？ちゃんとした保険ではないと危険でしょうか？

500 に関する質問

日常的に親の車を運転するなら、親の保険内容を変えてもらったほうが安いし安心です。
自動車の任意保険というのは、「その車にかけられている保険」であって、「運転者にかけられる保険」ではないということは分かりますか？ つまり、親の車だろうが友達の車だろうが、保険にはいっていれば問題がないってことなんです。
ただし、保険契約を結ぶときに、親や友人が運転者を制限していたり、運転者の年齢を制限している場合があります。
ご質問者様の場合は、こういう場合ですね。
いわゆる「1日500円から入れる保険」てのは、こういう車でも保険を適用しますよっていう商品なのですが、たびたび乗るのであれば、保険契約を見直してもらったほうが安いですよ（保険契約の変更はいつでもできます）。

エイプエンジンの腰上OHについて、液体ガスケットが必要かどうか教えて下さい。
シリンダー再利用で古いガスケットはスクレーパーで剥がしました。
オイルストーン♯500で面取り。
ホンダ純正のベースガスケットを使いますが、液体ガスケットと併用した方が良いのでしょうか？ 純正ガスケットのみで充分ですか？ 宜しくお願いします。

500 に関する質問

液体ガスケットは必要ありません。
密着に心配な場合は、ガスケットに軽く（軽度に）オイルを塗布すると、初期のなじみが得られます。
※ＣＲＣ等でもＯＫ

【コイン500枚】 ↓の女の子に似合う車はなんですか？年齢22歳

500 に関する質問

コルベットですね。
。

仕事の関係で バッテリーを 使うことになった 車載なら 別に 面倒な事は無いが １００ボルト の使えない 山の中で DC 小型扇風機 を使いたいのですが、 作業の内容は ライオン株式会社のバルサンを 吹き出させたいのです。
蓄電された 電気は 減る一方です。
それで DCタ イマーも購入して バルサンの燃焼が終わると間もなく 電源は 切れるように考えて居ます。
目的が最期になりましたが。
オオスズメバチの駆除に使います。
これだけでは少し無理があるようなので、農薬スミチオンの五倍希釈液 を５００cc 注入するので 殺す事には問題がありません。
小型の バッテリー を こんな使い方をしても どうかなと 詳しい方にお伺いいたしす。
バルサンの 燃焼時間は 一分間 DC フアンの作動は 最大三分間です。
充電器は 持って居 て 鉛電池は リチュウムイオン電池に 変えたいと考えて居ます。

500 に関する質問

クルマ用のバッテリーを使用されるのであれば 扇風機とタイマーの作動電圧が12Vであれば 何も問題ないと思います。
心配であれば 持って行く前に一度試運転されてはどうですか。

ドゥカティとは2サイクル500cc時代にも世界GPに参戦していたのでしょうか？よろしくお願いいたします。

500 に関する質問

参戦はしてましたが、バイクは4ストでした。
（昔は、2スト500と一緒に、4スト750なんかも走ってた） 一時期は、同じイタリアメーカーの「カジバ」に合併吸収されてた時期があり、その時には「カジバ」として、2スト500で出ていた時期はありました。
また、500（最高峰クラス）じゃなければ、GP初期から参戦してました。
小排気量クラスでは一時期は圧倒的な強さでした。
今でこそ「大型バイク」のイメージが濃いドゥカティですが、昔は125や250や350で強いメーカーだったんです。

九重親方こと、千代の富士貢関は脱臼対策のため、ウエイトトレーニングと１日500回の腕立て伏せで見事、鎧のような筋肉体型を作りあげました。
これを聞いて思いましたがウエイトトレーニング と自重トレーニングを併用した方が効果的なのかな？って思いました。
また近年では100回以上の自重トレーニングは筋肥大にはならないといわれますがしないよりは良いのでは？と思います。
私は今、肉体改造の為、ウエイトトレーニングしていますが100回以上の自重トレーニングと併用した方が効率が良いんでしょうか？

500 に関する質問

自重トレの回数やその効果云々を考える時に、その人の体重は看過できないと思いますね。
腕立て伏せはおよそ体重の２／３ほどの負荷が腕にかかるから、千代の富士のその脱臼対策のトレに励んでいた時の体重は判らないけど、仮に体重１２０キロだとすると、負荷が８０キロに。
ざっくり８０キロのバーベルでベンチプレスをこなしているに相当すると言えます（可動域などの違いがあるので等価ではないにせよ）。
体重が６０キロほどの人なら、腕立てでのその負荷は４０キロほどにしかなりませんけどね。
なので、「ウエイトトレーニングと１日500回の腕立て伏せで」でのウエイトトレーニングはマシンやダンベル・バーベルを用いての、腕立て伏せは自重での、いずれも十分ウエイトトレーニングの範疇に入るもので、ごく一般の人がスカスカ行う自重のそれとはレベルが違いますわね。