九条武子とは

九条武子

九条武子（くじょうたけこ、1887年（明治20年）10月20日 - 1928年（昭和3年）2月7日）は、教育者・歌人、後年には社会運動活動家としても活動した。

西本願寺第21代法主・明如（大谷光尊）の次女（母・藤子は光尊の側室で紀州藩士族の子女）として京都で生まれる。義姉・大谷籌子裏方（大谷光瑞夫人）を助けて仏教婦人会を創設し、1911年（明治44年）に籌子が死去した際には本部長に就任、同会運営の重責を果たした。

仏教主義に基づく京都女子専門学校（現・京都女子学園、京都女子大学）を設立、1923年（大正12年）9月1日の関東大震災で自身も被災するが一命を取りとめ、全壊した築地本願寺の再建、震災による負傷者・孤児の救援活動（「あそか病院」などの設立）などさまざまな事業を推進した。

佐佐木信綱に師事して和歌にも長け、『金鈴』『薫染』などの歌集がある。愛唱されている仏教讃歌の「聖夜」は、1927年（昭和2年）7月に出版された随筆『無憂華』の中に収められている。「聖夜」の作曲は、中山晋平で、歌詞は七五調で構成され、夜空に輝く美しい数多の星のようにおわする仏たちに護られて生きていることの歓喜と安らぎが表現されている。

1928年（昭和3年）2月7日、震災復興事業での奔走の無理がたたり、敗血症を発症して東京府豊多摩郡千駄ヶ谷町原宿の病院において、42歳で念仏のうちに往生した。法名は厳浄院釈尼鏡照。宗門では、武子の命日を如月忌（きさらぎき）と呼んでいる。

武子は才色兼備としてもてはやされ、柳原白蓮（大正天皇生母・柳原愛子の姪）、江木欣々とともに大正三美人と称された。

私生活では1909年（明治42年）9月、公爵家出身で正金銀行勤務・男爵九条良致（くじょうよしむね）に嫁いだ。良致は左大臣であった九条道孝の子で、武子の兄・光端の妻である籌子の実弟にあたる。この結婚は、西本願寺大谷家300年の歴史において、当家の女性が信徒でない者と結婚する初めての例となった。

武子は結婚した年の12月、天文学を学びたいという良致の希望により3年間の予定で勤務先兼留学先（ケンブリッジ大学）に随行し、ロンドン郊外のバーンズ（ 3 Kitson Road, Barnes.二人が暮らした建物は現存)で暮らしたとされるが、同行した大谷探検隊の随行員の記録では、欧州到着後武子は籌子と地中海周遊に出ており、ロンドンでは別居とある。武子は渡英1年半の1910年10月に帰国し、良致はそのまま英国滞在という別居状態が十数年続いた。これには美貌・教養・家柄（大谷家は伯爵家）の誉れ高き武子に、良致がなじめなかったからではないか等、夫婦不和の憶測もあったが、武子は離婚どころか浮いた言動一つとらず、良致の帰国をひたすら待ちつづけた。

1920年（大正9年）年末に良致が帰国し、東京・築地本願寺近くで夫婦同居。武子・良致の間に子はなかったものの、関東大震災などを経て、武子自身の死までよき夫婦関係であったと伝えられている。実際には武子には幼なじみで秘められた恋人がいたが、表に出す事はなく、死ぬまで聖女としての姿を通した。二人の夫婦仲は、結婚間もなく外遊に出発したときにはすでに口もきかない間柄であり、別居中何度も武子は離婚を求めたが実家の西本願寺が体面からそれを許さず、良致も英国滞在中にイギリス女性との間に二子をもうけていたとも言われる。良致は養老信託株式会社を興すが、1922年に為替手形3000円の支払い請求訴訟を起こされている。

1912年（明治45年）に、武子が所属する西本願寺仏教婦人会連合本部が、「女子大学設立趣意書」を配布した。「趣意書」では、まず、「国運の発達は、国民の開発に由らざるべからず」として、教育の重要性を訴えている。しかし、当時の教育は「男子に厚くして女子に薄きことなき耶」として女子の教育拡充をもとめている。そのため、「家政及び国漢文、歴史、外国語等教科を設くる所以、教育設備の、女子に薄くせざるの意を拡充し、勉めて常識の発達、趣味の養成、徳性の涵養を図り、女子の職分を尽くさしめて、国体の精華を発揮せんと欲するに在り」として、女子大学の設立を呼びかけた。また、本願寺派の仏教者である武子は「宗門」の女子大学設立ということにこだわった。というのは、既存の女子大学である同志社女子大学などの建学の精神が「異教」（キリスト教）であったためである。

2000年に、武子らが学校設立のために活動した錦華殿（大谷光端自邸）が同大学内に復元された。

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スーパーGT

スーパーGTに関するよくある質問

ユーザーが疑問に感じている「スーパーGT」に関する質問集です。

スーパーGTの知りたいことや、みんなが疑問に思っているスーパーGTに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているのでスーパーGTへの疑問が解消されます

SUPERGT+を毎週見ているんですがドライバーごとに称号というか異名みたいなものがついてますよね。
脇阪寿一ミスタースーパーGT 立川裕路最速男塚越広大弾丸ボーイ平川亮怪物本山哲帝王これらの異名ってどんな風につけられたんですか？

スーパーGT に関する質問

その人の評判や実績を鑑みてつけています脇阪は長年参戦に3回王者という経歴もさることながら、メディア露出が多く人気者でGTの顔と言えます立川は予選PP記録保持者塚越は豪快なオーバーテイク平川は若くして下位カテゴリで圧倒的に早く怪物ルーキーというアダ名がついてました本山はGTはもちろん、中嶋悟さんに次ぐフォーミュラ・ニッポン4回王者ですからねあまり深く考えないほうがいいと思います

スーパーＧＴで、決勝日に各チームがどのコンパウンド（ハード、ソフト等）のタイヤを用いているかを知る方法はありますか？

スーパーGT に関する質問

スタートタイヤはグリッドで見れば分かります交換後は判別不可能です…

今年の鈴鹿サーキットスーパーGT 鈴鹿についての質問です。
予約駐車場のチケットが売っていたようなのですが、朝早くから行ってもP3 とかは予約専用だから、入れないのでしょうか？ P3 やP7 の全ての場所が、予約専用なのかがわかりません。

スーパーGT に関する質問

予約駐車場はチケット完売しているので、どんなに頑張っても無理です頑張って早く行かれるなら、サーキットの駐車場より、周辺の個人でやられている駐車場の方が近い場所もあるので、事前に探されると良いのではないでしょうか

スーパーGT Ｒ5 富士スピードウェイへ観戦に行きます！一眼レフの〜300mm にて撮影をしようと考えているのですが、どこかおすすめな撮影場所があれば教えてください。
土、日と行けるので、今のところコカコーラコーナー、プリウスコーナーを考えています。
いろいろなご意見をお願いします

スーパーGT に関する質問

１３コーナーアウト側も、乙なもの。
プリウス同様、車速が落ちて（比較的）コースに近いから流し撮りもしやすい。
ダンロップを立ち上がってプリウスに進入するライン取りの違いも見れる。

スーパーGTを見に行きたいのですが、富士か鈴鹿でやるレースがあれば教えてください。

スーパーGT に関する質問

今年は8月27日(土)28日(日)に鈴鹿サーキットでレースがあります。
2016 AUTOBACS SUPER GT Round6 45TH INTERNATIONAL SUZUKA 1000km http://supergt.net/races/index/2016/Round6/ 2017年SUPER GTカレンダー（JAF、FIA申請中）（暫定であって正式ではありません）第1戦 4月8日・9日岡山国際サーキット第2戦 5月3日・4日富士スピードウェイ第3戦 5月20日・21日オートポリス第4戦 7月22日・23日スポーツランドSUGO 第5戦 8月5日・6日富士スピードウェイ第6戦 8月26日・27日鈴鹿サーキット第7戦 10月7日・8日チャン・インターナショナル・サーキット第8戦 11月11日・12日ツインリンクもてぎ来年は富士が第2戦 5月3日・4日、第5戦 8月5日・6日です。
鈴鹿は第6戦 8月26日・27日になります。

スーパーGTについて。
モタスポファンの皆様こんばんわ。
ル・マンの衝撃から早1か月が過ぎましたが、心のわだかまりは無くなりましたでしょうか？私はニュルでの巻き返しに期待してたのですが、健闘空しく5位6位の結果に悶々としています。
話が脱線してすみません。
さて、スーパーGTについて教えを皆様に乞いたいのですが、 500クラスについてです。
トヨタ（レクサス）、ニッサン、ホンダと走っていますがこれは、チームがメーカーから車体を買って、自分達なりにいじくって（レギュレーション内で）参戦しているんでしょうか？要は全部はプライベーターということですか？何台も同じメーカーのマシンがあるじゃないですか。
でもスポンサーやチーム名はメーカーに関係してるからよくわからんのですよ。
え？これはワークス参戦なの？ん？同じ車種で争ってるからプライベーターなん？みたいな。
ここら辺お詳しい方解説をお願いできますか？どうぞよろしくお願いします。
それとご自分の好きなカテゴリーを教えて頂きたく思います。
自分は今のところWECですかね。
。
。
耐久はなんかこう、諦めない事の大切さを教えてくれるって言うか、好きですね。
いくら速くても24時間後はどうなるか。
とか、千里の道も一歩からの意味をよく体感できるという。
そういったところが好きですね。
ゴール間際泣きますもん。
笑モタスポは全般好きなんですが、知識が中途半端で困ってます。

スーパーGT に関する質問

そりゃ2014年に散々「ル・マンで勝たなきゃWEC王者なんて意味ないじゃんかよ～ｗ」って煽られましたからね。
少なくともあまり祝福されていなかった。
WECで遅いのは、ル・マン特化型だからです。
むしろアウディやポルシェより少ない予算であれだけのことをやった勲章みたいなもんだと思えばよろしいかと。
彼らは勝てずとも、今年のル・マンを感動的なものにした立役者ですからね。
スーパーGTは基本的に車両はメーカー内では同じですが、エンジンオイルや細かいパーツはチーム毎違うことがあります。
これはワンメイクレースのスーパーフォーミュラでも同じで、例えばホイールを締めるガンは各チームで違うモノを使えます。
私はWEC、IMSA、スーパーGTのようなスポーツカーレースが好きですね。
昔は興奮を求めていろいろなレースを調べていましたが、今では純粋にクルマ好きになったので、クルマが走っている様を眺めるだけでも楽しいです。
特にスポーツカーレースはいろいろな車種が走っていますし、下位クラスをかき分けていく様とかも、見ていて飽きないですね。
あとドライバーのバラエティの多さにも驚かされます。
ジェントルマンドライバー、例えば巨大企業の社長とか、プログラマーとかいて、そういうお祭り感も楽しいですね。
GTE-Proクラスはプロ同士の精密でハイレベルな戦い、GTE-アマクラスはアマチュアならではの粗くて親近感のわくような戦い。
同時に見られるのがスポーツカーレースの良いところです。

モーターショーや、スーパーGT.D1グランプリン、のスケジュールなどは、どこで確認してますか？いつどこでなんのイベントがあるか、分かるサイトなどがあるのでしょうか？

スーパーGT に関する質問

モーターショーは２年に一度開催されている国際展示会です。
公式サイトもあります。
すでに2017年の開催日程は出てますが。
海外のモーターショーも同じです。
ＧＴ、Ｄ１などの自動車レースは、それぞれ公式サイトに出てます。
質問者：sunaiperxr0727

またまたテレビでDTM見終わった後にスーパーGTの番組をやってたので見いて思ったのですが、DTMとGT500は全てじゃ無いですけど統一規格になったと聞いてたんですが、レースを見てるとどうもDTMのほうが面白いのです。
具体的に言うと車体が軽そうな感じ？名前の通りGTカーとツーリングカーって感じです。
これって何が違うのでしょうか？ドライビング？お国柄的な？ざっくりとした質問ですみません…

スーパーGT に関する質問

一番は、レーススタイルの違いかな。
GTは、1レース250km～最長1000kmを2～3人のドライバーが交代で走るセミ耐久。
さらに2クラス混走で台数が多いし、耐久であるが故に"走りきる"コトが重要視されるから、無理なオーバーテイクは避ける傾向にある（ココで無理するより次の周やコーナーで仕掛けよう的な感じ）。
DTMは、1レース100～200kmを1人で走りきるスプリントレースだから、"ココで行かなきゃ何時行く"って感じでガンガンにプッシュしてる（F1でおなじみのDRSもあるし）。
それに映像の作り方もDTMの方が上手い。
＞ベースの車体のサイズ？がGTとツーリングカーだからって事なんですかね？車体自体は、2014年からGTがDTMの規定を受け入れる形で統一されてるから、全幅とか全長、ホイルベースなんかのサイズは、基本的に同じ。
エンジンがDTMがV8 4.0Lの自然吸気に対して、GTが直4 2.0Lの直噴ターボ（通称"NRE"）って違いがあるけど。

2016スーパーフォーミュラ第3戦「富士」決勝をご覧になられた方感想などお願いします。
当方、JPオリベイラと関口選手のインパルコンビが表彰台に登れてよかったです。
GTのあの悲劇を見ていた自分としては、何とか悪い流れを断ち切ってほしいと思っていたので。
あと終盤の団子状態での３位争いは面白くてよかったです。

スーパーGT に関する質問

まず朝から驚きがあって、びっくりをしていました。
現地組で、ダンロップコーナーのところで、ブレーキのローターが焼けるのを待っていて、いい感じにフリー走行が終わり、「よし、スタート練習だから、車に戻ろうか？」と準備していたら、中嶋レーシングの無線から、「あー」とか、「やばい、御免なさい。
」て言っていたから、何があったんだろうか？とよく聞いていたら、「300Rで、スピンした。
」と言っていたから、あんまり重大なことじゃないだろうと横を見たら、すごいことになっていて。
決勝は1コーナーのイン側からと、ヘアピン(アドバンコーナ)とダンロップコーナ―とストレートでフィニッシュを。
アプリを駆使しながら見ていたら、スタートで、あんなことが起きて、国本君は可夢偉に追突され、オイルが漏れたらしく、あのままスピンをしてしまう。
戻るとき、国本君に罵倒している輩がいたんですが、国本君のために援護すると、国本のはしょうがなかった。
どうやらギアのオイルが漏れて、シフトダウンしたときに、うまくいかなくて、スピンをして、エンジンがストップ。
可夢偉を悪く言うつもりはないけど、可夢偉が悪いんです。
最後の方のはすごい見ごたえがあったし、バンドーンのも正直言って残念でした。
でも、SFがそんなに簡単なものじゃないとわかったのではないでしょうか？

鈴鹿サーキットで今月末にあるスーパーGT観戦に行きたいのですが、土曜日の予選だけの観戦の場合（日曜日の決勝は行けません）前売り券を買うのがいいのか、当日券を買うのがいいのか教えてください。
また、車で行くのですが、車の駐車は問題なくできますでしょうか？

スーパーGT に関する質問

前売り券ですと予選、決勝日の2日間有効で5,700円となってしまいますが、予選日だけであれば当日券1,700円ですのでお得です。
※ちなみに富士の場合は当日券は6,700円ですが、予選日のみですと帰りのゲートで3,000円返金されます。
駐車場も一般駐車場へ停めるのは問題ありませんが、メインゲートに近いところから埋まっていきます。
場内マップで一番近くに停めることが出来そうなのは２Ｐですがここは金曜の夜から来ているくらい出ないとムリ。
３Ｐと４Ｐ、７Ｐは指定駐車場ですので６Ｐが空いてればラッキー、といった感じでしょう。