ウェブマネーとは

ウェブマネー

WebMoney(ウェブマネー)は、プリペイド型電子決済サービスのブランド名称。2020年3月31日までは、そのサービスを提供しているKDDIの子会社の社名(株式会社ウェブマネー)でもあった。1998年2月3日にサービスを発表、1998年4月3日よりサービス開始した。

ウェブマネーはプリペイド型の電子マネーである。16桁の番号(数字)にのみ通貨価値を持たせる方式(当初。後にプリペイド番号が不要な仕組みも追加された)を採っており、磁気カードやICカードのような複雑な記録媒体や特別なハードウェアを必要としない。またこのようなシンプルなシステムから個人情報の登録・入力が不要であり、利用者の匿名性が高く情報漏洩などのリスクが小さい。

ウェブマネーは当初からオンライン上での電子商取引の活発化を見越して開発された。主にネット上の通販サイトやデジタルコンテンツサイトで導入されている。オンライン上での決済に特化しており、コンビニエンスストアや小売店などの実店舗での決済は想定されていない。(注:2014年5月に登場したMasterCardのプリペイドカード系統のWebMoney Cardは除く。詳しくはWebMoney Cardの項を参照のこと)プリペイド型電子マネー市場の代表的な競合相手としては、ビットキャッシュがある。日本国内ではウェブマネーとビットキャッシュで市場のほとんどを占めている。

なお、同様のオンライン電子決済サービスとしてロシアのWM Transfer Ltd社が運営する「WebMoney」もある。

購入については主として2種類に分けられる。1つは、実店舗で現金により購入する方法である。販売は、多くのコンビニエンスストアチェーンや、他にはPCショップ、ゲームショップ、ネットカフェが取り扱う。

店舗で購入する場合、一部のコンビニエンスストアに設置されているネットワーク端末から購入手続きを行い、レジで現金を支払ってプリペイド番号を受け取る方法と、直接レジカウンターで購入する方法がある。前者ではシート型、後者ではカード型のウェブマネーが購入できる(サークルKサンクスではカード式からシート式のネットプリカに変わった)。シート型は発行時に番号が付与されるが、カード型は予め印刷された番号がマスクされた状態で店舗に納品されており、購入者はこれを削って番号を確認する。なお、1つのプリペイド番号に登録できる最大額は10,000ポイント(10,000円相当)である。

利用者は物品・サービスの支払い時に、入手したプリペイド番号を入力して支払いを完了する。但し、この方法では端数が発生した際の残高管理などが大変であり、利用者の不満となっていた。

当初はこのプリペイド番号を購入する方法(同社は現在「プリペイド番号型」と呼称)だけであったが、インターネット上からオンライン購入する方法も提供された。これは「ウォレット型」と呼ばれ、後述のウェブマネーウォレットを開設して購入する。この場合は、クレジットカードまたはネットバンク口座によるほか、手続きはオンラインで済ませ、実際の支払いは実店舗(現在はセブン-イレブンのみ)で現金支払いする方法がある。利用者は決済時に、ウォレットの残高から支払いを行う操作を行う。

購入によらない入手方法としては次のようなものがあげられる。

ウェブマネー社は、二者間のポイントをやりとりする方法として、2種類を提供していた。一つはインターネット上で、映像や音楽などを提供している人とその利用者を繋ぐぷちカンパ。双方にウォレット口座の開設が必要となるが、応援を受けたい側は自身のウェブページに「ぷちカンパボタン」を設置すれば、応援したい側はこれをクリックすることで双方とも個人情報を知らせることなくポイントのやりとりができる(支払い側に5%分の手数料が必要)。

もう一つは、速フリ(そくふり)で、他のウォレット口座に対して自身のウォレット口座からポイントを送ることができるサービスである。また相手がウォレット口座を持ってなければ、プリペイド番号を振り出すことも可能である(いずれも、支払い側に5%分の手数料が必要)。

上記2種については、2012年3月27日 15:00をもってサービスが廃止されている。

他に同社が提供するものとしては、ウォレットに付帯するサービス「ウェブマネーポイントパーク」のウェブサイトや電子メールに掲載されたリンクから、ネットショッピングや資料請求、会員登録、サイト閲覧などを行うと、その対価として入手することも可能である。

過去にはリアルなイベントでカードが配布されたことがある。ウェブマネー自体がサービスの告知として行ったものや、ウェブマネーを支払い手段として利用するオンラインゲーム会社やコンテンツ提供会社などが配布元である。

また、ウェブマネーを交換商品とする、インターネット上の幾つかのポイントサイトやポイント交換サービスが増えてきた。2009年9月には、パソコン上で動画広告を見るとウェブマネーにも交換可能なサービスマナを株式会社エイディアか開始させていたが、提携が終了し直接の交換はできなくなった。

一部のサービスでは、交換商品としてウェブマネーを発行するものの、自社商品の支払い(交換)にしか使えないものがある。例えば、So-netで交換したウェブマネーは、同社のウェブマネー対応コンテンツやmora/mora winの支払いにしか使えない。

当初はプリペイド番号の書かれたカードやシートの物理的な存在もあり、また、プリペイド番号ごとの残高はサイトにて確認できるとは言え、使い切れなかった端数のプリペイド番号を一元的に扱うのは困難であった。こうした状況を改善する目的で始められたのが、ウェブマネーウォレットである。これは、ウェブマネーのポイントを貯めておくことができるサービスであり、種別としてウェブマネーウォレット+(プラス)と、ウェブマネーウォレットがあったが、ウォレット+は2012年11月5日にウォレットに統合された。無料で利用可能であり、一部機能を除いては個人情報の登録も不要である。

ウォレットへのチャージは、プリペイド番号を登録する(端数残高はもちろん、未使用も当然可能)ほか、前述のようにネットバンクやクレジットカードによって直接購入可能である。1年間の利用履歴も保存されるなど、プリペイド型よりも利便性が高い。

ウォレットのチャージ上限は50万ポイントまでであるが、後述する「速フリ」や「ぷちカンパ」の場合は上限を超えても残高は保証される。ウェブマネー加盟店舗での支払い時にウォレットからの支払いを選択することで決済が可能となる他、ウォレット未対応店舗でも、特定サイト用プリペイド番号を振り出すことで購入が可能となる。

店頭で購入するカードの他に、各種のイベントや景品として配布されるカードには、テレフォンカードなどと同様、凝ったデザインのものや、趣味性の高いデザインをあしらったものがある。大抵はコレクターズアイテムとなるが、テレフォンカードのようにデザイン面にパンチ穴が空く訳でもなく、使用後に回収もされないので、

2008年4月8日より、スルガ銀行との提携カード、「Debit@」(デビタ)決済サービスを開始。ネットからの申し込みにより、マイ支店に預金口座を開設すると、キャッシュカード、VISAデビットカードの両機能(SURUGA VISAデビットカード)にウェブマネーとしての決済機能が付与された「Debit@カード」が発行される。これを用いることで、ウェブマネー決済時に、口座残高から直接・即時決済できる。これにより別途ウェブマネー購入の手間をかけず、口座残高を上限とした決済が可能となった。また、端数ポイントの発生を気にすることもなくなった。

2009年2月25日、Debit@決済サービスは終了した。

2014年5月14日より、クレディセゾン及びMasterCardとの提携カード『MasterCard®プリペイド付きWebMoney Card』を開始。国内外のインターネットと実店舗両方のMasterCard加盟店で利用できる日本初のプリペイドカード。クレジットカードのような審査等が不要で未成年でも申込可能という特徴がある。2019年3月14日に「WebMoneyプリペイドカード」に改称された。
「WebMoneyプリペイドカード」と、機能制限版の「WebMoneyプリペイドカード Lite」が存在する。
各カードの違いは下記の通り。
「WebMoneyプリペイドカード」は本人確認が必要な代わりに、残高の範囲内で制限なく利用可能。改称後の申込分より、EMV式接触型ICチップが追加されているが、2019年6月19日の『WebMoneyウォレットアプリ』提供開始を以て、チャージ方法が一部制限されている。名義人欄には個人名がローマ字表記され、券面はゴールド。
「WebMoneyプリペイドカード Lite」は本人確認が不要な代わりに、MasterCard加盟店での利用に10万円/月の制限がある。磁気ストライプ方式のみで、名義人欄には『WEBMONEY USER』と表記され券面はシルバー。
いずれのカードも有効期限は5年間だが、「Lite」は契約更新できないため、有効期限が来ると残高が残っていても無効になる。
WebMoneyプリペイドカードは前払い型「プリペイド」であり、カードに通貨価値(バリュー)をチャージする必要がある。上限は100万ポイント(円)まで。

WebMoney加盟店およびMasterCard加盟店で利用可能。但し、高速道路・ガソリンスタンド・電気・ガスなどの公共料金や携帯電話などには利用できない。

auペイメント株式会社()とは、東京都港区港南に本社を置く、ネット上などの電子マネーを運営する企業。auフィナンシャルホールディングス株式会社の完全子会社。

クリックで世界最大の辞書データベース「wikipedia」に記載されている「スーパーGT」の最新情報が見れます。

スーパーGTに関するよくある質問

ユーザーが疑問に感じている「スーパーGT」に関する質問集です。

スーパーGTの知りたいことや、みんなが疑問に思っている スーパーGTに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので スーパーGTへの疑問が解消されます

スーパーGTに関する質問

スーパーGT第6戦(タイ) 10/9(日)決勝レースGT300クラスの、結果順位予想を、皆様にお願いします。
前戦鈴鹿では、スバルBRZの若手コンビが、スピントラブルに巻き込まれながらも、コンビ初優勝しました。
一方、UPGARAGE BANDOH 86MCはトップを快走しながらも、ピットタイミングで、トップを明け渡してしまったのは、後悔の残るところ。
FIA-GT3車両の、M6やSLSも、このままでは終れない。
皆様の順位予想をお願します。
ルールとして、1位~3位まで、或いは1位~5位くらいまでの、ドライバー予想とさせて頂きます。
(1~3位、1~5位とさせて頂いておりますのは、仮に1~3位のピタリ賞が複数いた場合、4位以降の予想が有る方をBA選考の優位とさせて頂きます。
) 決勝リザルトの中で、ピタリ賞、またはそれに近い方をBAにさせて頂きますが、こちらの想像を超える、オモシロ回答や、ビックリ回答には、独断で、BAにさせて頂く事もございます。
ご了承下さい。
なお、順位予想につきましては、10/9決勝スタート時までの回答を対象とさせて頂きます。

スーパーGT に関する質問

2016 AUTOBACS SUPER GT Round7 BURIRAM SUPER GT RACE 順位予想 1位 3号車 B-MAX NDDP GT-R 2位 0号車 GAINER TANAX GT-R 3位 11号車 GAINER TANAX AMG GT3 4位 21号車 Hitotsuyama Audi R8 LMS 5位 25号車 VivaC 86 MC GT300は順位が読みづらい・・・。
2年連続タイを制してる3号車が今年も勝つと予想。

スーパーGTに関する回答

スーパーGTに関する質問

スーパーGT第6戦(タイ) 10/9(日)決勝レースGT500クラスの、結果順位予想を、皆様にお願いします。
ニスモが100kg、セルモが90kgのウエイトハンデはタイではさすがに厳しいか。
千代が復帰するこのレースでは、本山と共に巻き返し、MOLAに勝利をもたらすか? SFでは、1・2位でチャンピオン争いをする、関口と国本は? 昨年ここで、引退を決意したという、脇坂が、監督としてどんな采配を振るうのか? 皆様の順位予想をお願します。
ルールとして、1位~3位まで、或いは1位~5位くらいまでの、ドライバー予想とさせて頂きます。
(1~3位、1~5位とさせて頂いておりますのは、仮に1~3位のピタリ賞が複数いた場合、4位以降の予想が有る方をBA選考の優位とさせて頂きます。
) 決勝リザルトの中で、ピタリ賞、またはそれに近い方をBAにさせて頂きますが、こちらの想像を超える、オモシロ回答や、ビックリ回答には、独断で、BAにさせて頂く事もございます。
ご了承下さい。
なお、順位予想につきましては、10/9決勝スタート時までの回答を対象とさせて頂きます。

スーパーGT に関する質問

決勝予想は予選後に回答します ちなみに予選予想してみました タイはGT-Rが得意。
100キロのニスモ以外はQ1突破とみる 他の3台は50前後なのでマシン的にちょうどいいかな、、 RCFは重量が重い#38 #39は厳しいかと 他はQ1突破するかしないかのライン バンドウはタイヤがマッチすれば上位にくいこむ NSXは軽いがエンジン マシン的に不安あり てな感じですねー

スーパーGTに関する回答

スーパーGTに関する質問

元ブリジストンの浜島さん。
時々、F1の解説もされていますが、現在はセルモで、SUPER GT及びスーパーフォーミュラでタイヤ、ストラデジストの様な立場で、お仕事されています。
セルモは、GTでもSFでも、そこそこ良い成績です。
これは浜島さんの影響が大きいですか、それともたまたまですかね?

スーパーGT に関する質問

ブリヂストン時代の経験とノウハウで活躍されているようです、

スーパーGTに関する回答

スーパーGTに関する質問

アシックスGT-2000 ニューヨーク 2 スーパーワイド TJG696 履き潰してしまったので、同じものを買おうとしてネットを色々と検索したのですがヒットしません。
売れ切れてしまっています。
この後継機種というか、同じ種類のものはアシックスから出ているのでしょうか?

スーパーGT に関する質問

今はGT2000NY4が後継として出ています 冬には5が出る予定です

スーパーGTに関する回答

スーパーGTに関する質問

TOYOTAがLFAや2000GTを造った後は下々の車にまで技術的な恩恵はあるのですか? ドイツ人が高性能スーパーカーやスポーツカーを積極的に造るのは将来的には下々の車にまでスーパーカー造りで培った技術を役立てる為とききます。
なのでスーパーカースポーツカー事業だけでみれば赤字でも下々の車にまでいずれはその技術が行き渡り役に立つと。
LFAや2000TGは何か役に立っているのでしょうか? LFAの液晶メーターはISにだけは継承されてはいますが・・・。
HONDAのNSXもゆくゆくは下々の車に活きてくるのでしょうか?

スーパーGT に関する質問

NSXからフィードバックすることがあるとすればSH-AWDくらいじゃないかな。
それを応用した四輪駆動力制御システムとか。
他のスーパーカーとかの技術が活きてくるとすれば安全性じゃないですかね。
どうすれば軽量化できて、且つ中の人を殺さずにすむか、みたいな。
その他はほぼないです。

スーパーGTに関する回答

スーパーGTに関する質問

スーパーGTのピットウォークによく参加するのですが、たまに見た目が一般客の方がピットの中まで案内されドライバーと写真撮影したり近くでマシンの説明を受けていたりしている方がいますが、 あの方々はスポンサーの関係者だったり、ドライバーの友人や関係者だったりするんですか?どういった方々なのでしょう?

スーパーGT に関する質問

入ったことありますけどあれは確かにスポンサーの関係者とかですね。
関係者だけのピット内ツアーのようなものがあるんですよ。
なかなか貴重でいい体験になります。

スーパーGTに関する回答

スーパーGTに関する質問

将来スーパーGTのトヨタ勢はマシンがFT-1になると 思いますか?

スーパーGT に関する質問

その可能性は十分有ると思います。

スーパーGTに関する回答

スーパーGTに関する質問

ツインリンクモテギにスーパーGT観戦に行きます。
駐車場が色々あるようですが… どのエリアがオススメですか?

スーパーGT に関する質問

駐車場はいろいろありますが。


お得?な駐車場は既に完売ですので、一般駐車場ということになりますね。
自分が毎年停めているのは、 南コース⇒「S3」という駐車場です。
一般駐車場で一番ゲートに近い?(といっても歩くとかなり遠い)ところです。
地理的に言うと、コレクションホールの横です。
この場所はトイレも近いですし、自販機もあり何かと便利です。
(車中泊前提ですが) これより遠いところとなると、南コース脇になりますが、 周りに何もないので、何かと困るかと。
北コースからの駐車場は、シャトルバスが必須の遠さなので、 大荷物(クーラーボックスなど)を持っていくのには一苦労です。
指定駐車券はすでに軒並み完売、転売ヤーが高値で売っていますが、 あまり手をつけないほうがよろしいかと・・・(10倍というのもありますし) それなら、1,500円の駐車券でそれなりでよろしいかと。
私ももてぎは行くつもりです。
楽しんでください!

スーパーGTに関する回答

スーパーGTに関する質問

なぜ、スーパーGTの500クラスに俺を乗せれば100kgウェイトでも楽に勝てるのに乗せてくれないのでしょうか。
勝ちたくないからですか。

スーパーGT に関する質問

ライセンス持ってる??

スーパーGTに関する回答

スーパーGTに関する質問

スーパーGTのエネオスはどこに行ったのですか。
大嶋和也はエネオスのドライバーだったはずですが、いつの間にかWAKO’Sに変わっとるじゃないか!!エネオスはWAKO’Sに買収されたのですか。

スーパーGT に関する質問

ENEOSのドラというかENEOSはチームルマンのスポンサーなだけですから。
ただスポンサーが変わっただけです。

スーパーGTに関する回答

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