TOYOTAがLFAや2000GTを造った後は下々の車にまで技術的な恩恵はあるのですか？ ドイツ人が高性能スーパーカーや

TOYOTAがLFAや2000GTを造った後は下々の車にまで技術的な恩恵はあるのですか？ ドイツ人が高性能スーパーカーやスポーツカーを積極的に造るのは将来的には下々の車にまでスーパーカー造りで培った技術を役立てる為とききます。 なのでスーパーカースポーツカー事業だけでみれば赤字でも下々の車にまでいずれはその技術が行き渡り役に立つと。 LFAや2000TGは何か役に立っているのでしょうか？ LFAの液晶メーターはISにだけは継承されてはいますが・・・。 HONDAのNSXもゆくゆくは下々の車に活きてくるのでしょうか？

NSXからフィードバックすることがあるとすればSH-AWDくらいじゃないかな。それを応用した四輪駆動力制御システムとか。他のスーパーカーとかの技術が活きてくるとすれば安全性じゃないですかね。どうすれば軽量化できて、且つ中の人を殺さずにすむか、みたいな。その他はほぼないです。