ニュルブルクリンク、妄想ドライビング！ 行けるはずもないけど、仮に行けて、自分の愛車で攻めるとしたら、どういうセットアップが良いのだろうか？ チューンドターボです

匿名さん

ニュルブルクリンク、妄想ドライビング！ 行けるはずもないけど、仮に行けて、自分の愛車で攻めるとしたら、どういうセットアップが良いのだろうか？ チューンドターボです。
例えばタイヤ。
国産ハイグリップ？Sタイヤ？ヨーロッパメーカーのハイグリップ？ ボディ補強は？ロールケージは必須？ あと速度域が凄いから、かなりアンダーセッティング？ エンジン回りの冷却は？ くわしい方、ぜひアドバイスを！（行けないけど！爆）

そうですね～ 仮に私が行くとして、ニュルに向けて変更するのは次の通りかな・・・ ・車高調の変更（ストリート向け車高調 → スポーツ走行向け車高調） ・ブレーキパッド、ブレーキローター変更（CC-Rg） ・ステンメッシュブレーキホースへ変更 ・国産ハイグリップ（NEOVA or POTENZA RE-71R） ・シート変更（純正→レカロバケット） ・シートベルト変更（４点式） 私の腕ならこれくらいでじゅうぶんでしょ。
安全に走れて安全に止まれるだけの変更って事で。
車も年式経ってるし、年齢もあるから無茶はできないからね～。
パワーアップしたりするのも良いけど、まずは安全に走れて無傷で帰れることを優先しなきゃ。