自分は、自転車のタイヤを交換しました、タイヤの最大空気圧は875Kpaと書いてあり、その空気�

タイヤ館、オートバックス、イエローハットのどちらかでタイヤ交換計画中。
車種はエスティマです。
一番安くお勧めはどちらか教えてください。
よろしくお願いします。

タイヤ交換 に関する質問

過去に同じ3店舗を廻った事があります。
最も安かったのはイエローハットでした！ イエローハットには別件で何度か行きましたが、とても融通がきき親切でオススメです！

ロードバイクのタイヤについて タイヤとチューブ交換の際、最後に空気を入れてホイールを回すと、タイヤが均等に膨らんでいないのか、小さな歪みが生じます。
コツをご教授願えますでしょう か。
▼色々と調べ、以下の事を試してみましたが、特に問題点も見られず改善がされません。
1.タイヤを揉みながら空気を一度に入れ過ぎないようにする。
2.チューブの歪みを疑って、チューブ装着時に、多少の空気をいれ、ねじれやリムに噛まないよう均等に入れる。
3.ホイールやリムの歪みを疑って、装着前に回してみる。
規定の気圧まで入れた状態にし続けることで、空気圧がタイヤの形状を均等にするもんなんでしょうか？ 歪みがある以上、バーストの危険性を考えると、どうしても規定の気圧まで空気を入れ切ることに抵抗があります。
なにかお気付きの点がありましたら、何卒、ご教授頂けますよう、よろしくお願いします。

タイヤ交換 に関する質問

私の場合と云う事で書いておきます。
タイヤをセットしたらごく軽く空気を入れてから、タイヤの側面を押してリムとビードの間にチューブが噛んでいないかを確認します。
(左右全周) 次に空気を少し高めの空気圧に入れます。
パキパキ音を立てながらリムとビードが張り付きます。
側面を見てビードが不均一に填まっていないか確認します。
一旦空気圧を減らして不均一な個所を手でゴニョゴニョと修正します。
もう一度空気を高めに入れます。
納得いかなければもう一度繰り返します。
良いタイヤを使えば修正は一度まででいけます。
安物タイヤはこんなものだとある程度妥協します。

朝、スタッドレスに交換しようとタイヤ交換をしていたのですが、ジャッキで上げタイヤを外したところ、ジャッキが緩かったのか外れてしまい、右フロントが地面に落ちてしまいました。
何とか 持ち上げてタイヤ交換は終えたのですが、外れて落ちた際の衝撃でドコに不具合が出るでしょうか？ また、点検してもらうならディーラー・オートバックスなどドコでドコを見てもらえばいいでしょうか？

タイヤ交換 に関する質問

タイヤ無しでジャッキが外れたなら、ブレーキローターが当る（接地する）のではないでしょうかね？ ジャッキアップしたら、車の下にタイヤを挟んでおくのが基本です。
今回は怪我が無かったから良いですが、もし足の上や手の上に落ちてたら大変でしたよ。

カンチブレーキの自転車に乗ってるんですが、ブレーキシューを交換したらブレーキの効きがイマイチです。
現在入手可能な中でよく効くブレーキシューを紹介してください！ （雨の日はバスに乗るので、雨天の性能は問いません） ちなみに前はDIACOMPEの黒いゴムのやつを使っていて、タイヤをロックさせることができるくらいには効いていました。
SHIMANOのオールウェザーとか書いてあったのに交換したんですが、2週間くらい使ってみてもやはりいまいちでした。

タイヤ交換 に関する質問

クールストップはどうかな？あんまりないけど。
ＢＢＢとかは？ 私は、シマノは使ったことないけど。
カンチは、ガッツリ効くようにするには調整がむずいけどね。

雪の降る県に住んでる皆さん！ タイヤ交換終わりましたか？ 今日やっと、タイヤ交換しました！ 今シーズンは暖冬になるってどこかで聞いてたけど、迷ってエアロも取り外しました ちょっと 早かったかなぁと後悔しています(^_^;) エアロ付けてる人、もう取り外しましたか？ いつ頃外しますか？ 質問は、タイヤとエアロの両方です どちらかでも良いので教えてください！

タイヤ交換 に関する質問

もう、数週間前にその週の中盤くらいに雪マークがついていたので、急いでGSに持って行って換えてもらいましたが、全く降りませんでした 去年買ったばかりの２シーズン目のタイヤなので、不安でなりません もう、一度履き替えくらいですエアロは去年まで ついていたのですが、凍った朝スリップして雪の壁に ぶっかってしまい、フロントは壊れて外しました 何であんな日に、朝早く出かけたのかと未だに後悔 していますね。

岐阜県、関市のゼンロクってゆー オイル交換のやタイヤ交換してくれる 店知ってる方いますか？ 営業時間がしりたいんです！ どこ調べてもでてこないんで…

タイヤ交換 に関する質問

全ての企業がHPを開設している訳では無いですから 電話して聞くのが一番！ http://www.mapion.co.jp/phonebook/M08034/21205/0575283884-001/

自転車(多分)後輪からの異音についてです。
一週間前、自転車後輪のタイヤをホームセンターにて交換してもらいました。
その時からなのですが、後輪からカタカタとか、チチチという不規則な異音がなるようになりました。
また3日ほど前からキューキューという不規則な音も同時に鳴るようになりました。
心なしか、後輪自体に違和感を感じます。
これは何が原因なのでしょうか。
これはもう一度ホームセンターに行って何かしらの調節をしてもらうべきでしょうか。
また、自分で直すことが出来るのでしょうか。
自転車は、変速機なしのいわゆる「ママチャリ」です。

タイヤ交換 に関する質問

多分、後輪のネジがきっちり締まっていなかったんじゃないかな。
それで後輪がズレはじめている。
最初は泥除けに擦れてチッチッと音がする。
最近はもっとズレでタイヤとフレームが擦れているからキューと音がするんだと思いますが。
それならもう一度、後輪のネジを緩めて後輪を適切ないかな位置へ移動させます。
チェーン引きも適切な位置に調整しましょう。
後輪を回してみて音がしなければネジをきっちり締めれば終了です。
ご自分で出来ないようなら作業をしてもらったホームセンターへ持って行けばクレームで受付てくれると思いますよ。
後輪を持ち上げて回してみてください。
どこから音がするのか確認するのは簡単でしょ。
それを質問するともっといい回答がもらえるよ。

スタッドレスタイヤ（ホイール付き）の交換で教えていただきたいことがあります。
箇条書きですみませんが、ご教示、よろしくお願いします。
ノーマルタイヤを保存するさい、 完全にタイヤのエアーを抜いたほうがよいでしょうか。
エアーを抜く場合、虫ゴムをはずしてエアーを抜いたほうがよいですか。
そのほか、スタッドレスタイヤ（ホイール付き）の交換で、注意することがあれば教えてください。

タイヤ交換 に関する質問

自動車のタイヤ用の空気圧チェック(ホームセンターにも売ってる)には大抵エアー抜けるヤツが付いてます。
ノーマルタイヤですし、神経質になる事もありません。
空気圧は半分程度にして、自分は横積みを推奨します。
理由は、ホイール付の場合だと、単体でもそれなりに重くなってしまい、そのタイヤを縦にすると、細い部分に重さが掛かって、一箇所だけに集中するためです。
あとはそれを、暗くて湿気の無いところに置いておくといいです。

165/55R14の夏タイヤ買ったよ！ 工賃や廃タイヤ、窒素ガスやバルブ交換込みで 26000円弱だったよ！ 安い？ タイヤはダンロップのルマン4っていうやつだけど。

タイヤ交換 に関する質問

安いんじゃないかなぁ…

車に詳しい方に質問です。
夏タイヤを縁石で削ってしまい、交換を薦められたので冬タイヤを装着したタイミング(年末の車検時)で夏タイヤを廃棄して来年春(夏タイヤに履き替え時)に購入しようと考えているのですが、現在のホイール(スチール)を処分するか来年まで残しておくか迷っています。
そこで ①チェーン店(オート○ックス等)で夏タイヤを買う際にホイール付きと無しは値段がどのくらい変わりますか？ ②安いアルミホイールよりは純正のスチールの方がいいですか？ 以上2点、教えてください。
宜しくお願いしますm(__)m ちなみにホイールはこだわり無く、アルミならなんでもいいです。
1割くらいの差ならホイールごと購入しようと思います(^^)。

タイヤ交換 に関する質問

１５５／６５Ｒ１４ だと タイヤ４本１７８００円 アルミホイール付き２９８００円 でした。
取り付け工賃込みで４万円だったよ。
（廃棄タイヤ無しで）

新品のタイヤ、アルミのセットの購入を考えています。
3月に車検があるのでその頃までは今のタイヤを使いたいと思っています。
そこで質問なのですが、今月ネットでタイヤを購入し、それを自宅の 倉庫で保管するのと、3月にその新品のタイヤを買うのでは空気や劣化？などは変わるのでしょうか？ 今買えば送料が安いので変わらないのであれば早めに買いたいと思っています。
※3月にタイヤを交換したい理由は車検の時新品のタイヤで一緒にアライメントをやってほしいからです。
本当はすぐにアライメントやったほうがいいのですが 回答宜しくお願いします。

タイヤ交換 に関する質問

アライメント調整とタイヤ、ホイールは関係ありません。
古いタイヤ、ホイール装着状態でアライメント調整して、新しいタイヤ、ホイールに履き替えても何ら問題ないのです。
アライメント調整とは、縁石などに強くぶつけても変わることがありますし、車高を調整することで変わります。
その変わってしまったトー、キャンバー、キャスターという部分を元に戻すことを言います。
トー、キャンバー、キャスターとは車のサスペンションのことでタイヤ、ホイールは関係ないのです。
夏タイヤ、ホイールセットを実際に履くタイミングより4ヶ月早く購入、保管すること自体は問題ありませんが、保管方法が問題となります。
直射日光が当たらず湿度が低い場所に保管しますが、ネット購入ということですので、梱包はバラして下さい。
空気圧は多少下がりますので、装着時に適正空気圧を入れて下さい。
アライメント調整が必要な状態ならば直ぐにして下さい。

Ninja400Rのタイヤ交換に関してです。
確認でお願いしたいのですが、 BRIDGESTONE BATTLAX BT-92 160/60R17 69H TL MCR02409 にしようと思っているのですが Ninjaのタイヤサイズが160/6 0ZR17M/C69Wです。
リアだけ交換しようと思っています、 多少アルファベットが違う部分があり 本当にあってるのか不安になってしまった ので合ってるかわかる方いらっしゃいますでしょうか？ よろしくお願いします！

タイヤ交換 に関する質問

Ｚレンジのタイヤだし、チューブレスだし問題ないです。
記号なんてメーカーごとに違うから気にしない事。
サイズとスピードレンジ(ＺＲは240h/km以上に対応) さえ合ってれば問題ありませんよ。

ducati sport 1000について 外国産の大型バイクは維持費が軽自動車並みだが修理や交換が高くつくと聞きました。
週末に軽く10キロほど使う程度であれば単純にタイヤ交換などの修理費など はあまりかからないのでしょうか？ よろしければ色々教えていただきたいです。

タイヤ交換 に関する質問

複数台ドカに乗っています。
ポールスマートも所有しています。
消耗品の交換等は国産SSと差はないと思います。
タイヤも国産だろうが、ドカだろうがアグスタだろうが、寿命は一緒です。
工賃も国産SSを国産ディーラーでやってもらうのと差は有りませんでした。
微差は有りますよ。
ただ、よくここで言われるような、「倍はする」等は感じたことは有りません。
私の場合は最初のバイクからずっとイタリア車で国産はCBR1000RRに一度乗っただけなので、逆に国産の相場に精通していませんが。
2003年頃から複数台所有してきましたが、「外車だから起こった」、みたいな故障らしい故障はあまりありません。
ベンツとポルシェの方がディーラーを呼んだ回数ははるかに多い位です。
唯一、1198で出先でレギュレーターが死んだくらいです。
その時も、無償交換です。
ディーラーだから。
これを町のバイク屋で買った中古なら高くつくのでしょうが。
あ、ラジエターにクラックが入って液漏れもありました。
無償交換ですが。
あ、1098の時はなぜかヘッドライトが新品交換になりました。
無償で。
ただ、もちろんバイクですから、故障する可能性は有ります。
転倒する可能性があります。
国産だろうと外車だろうと。
その時の修理代は国産より明らかに高いです。
工賃ではなく、舶来の純正部品がすごく高いです。
1098Rで痛感しました。
車検代金はちょっと国産より高いかな程度です。
その差はベルト代だと思います。
ドライクラッチは昔のキャブ車の頃を思えば、フィーリングは限りなくウェットに近いですね。
スポクラや1198の様にドライ最終辺りは、28Φのレリーズを入れるだけで国産並みに軽くなりますし。
切れはめちゃ悪いですが。
そこは純正のクソ重レリーズが性能は一番です。
アエラなどのスプリングを入れれば、不安になる位クソ軽いです。
笑えます。
ただ、ここまで軽くすると、寿命は短くなると思います。
明らかにキレが悪いです。
これでハンクラ引っ張り気味の癖のある方は、5000ｋｍでジャダー出るかもしれません。
僕は今までクラッチジャダーは経験がありません。
結論で言うと、ぶっこけなかったら、国産と変わらないと思います。
デスモセディチとかRは別ですよ。
クラッチもハンクラ引っ張りをやめれば、そんなにジャダらない。
ぶっこけたり、ディーラー外で保証のないモノでハズレを引くと金がかかってしょうがないと、なると思います。
スポクラに乗ると交換したい部品が多々出てくると思います。
ビジュアル的にも、性能的にも。
その出費は趣味ですから、バイクは趣向品ですから、高い安いを言いながらコツコツやっていくのも一つだと思います。

タイヤ交換のことで質問です。
175/60R15 のついていたホイールがあるのですが、185/65R15のタイヤを着けることは可能でしょうか？ それが無理なら、185/65R15に近いタイヤサイズで装着可能なタ イヤはどのようなものがありますか？

タイヤ交換 に関する質問

要は、ホイールのサイズ次第です。
6J 6.5Jなら問題無く着きますよ( ´ ▽ ` )ノ 7Jでも着きますが、結構引っ張りめになるのでオススメ出来ません。
ホイールサイズが分からないなら、タイヤ屋さんに行って聞いてみるといいですよ( ´ ▽ ` )ノ

回答お願いします！ 自分は、平成16年RB1 FFのオデッセイに乗っています！ 北海道なので冬タイヤに交換するため車高を上げ純正のアッパーアームに変え、トーを純正の位置にし、車高は地面か らフェンダー頂点で６８㎝に左右合わせました。
いざ冬道を走行するとリアが左右に振られる感じがあり常に滑っている感で走りにくくてたまりません！ タイヤの空気圧も溝も左右同じです！ 左右に振られる原因として何かありませんかね？ お金も掛けたくないので、作業等はすべて自分でやる方です！ よろしくお願いいたします！

タイヤ交換 に関する質問

自分でトーをいじってしまったんであればどうにもならないでしょう。
微妙にアライメントが崩れているんでしょうね。
ちょうど部品も純正に戻っているんであれば諦めてアライメント修正に出すしかないでしょうね。
お金かかるけど。
ゲージなしで直るものでもないし。
結局時間かかるよりはいいと思うけど。

先日フジ・コーポレーション練馬店(タイヤ屋)でタイヤ買ってそこでタイヤ交換もお願いして今週タイヤ交換してもらうんですけどあそこのタイヤ交換作業って丁寧にやってくれるんでしょうか？ 補足 店の店員の対応が悪かったので不安になりました笑

タイヤ交換 に関する質問

相模原店で何度かお世話になりましたが、作業は丁寧でしたよ。
店員の対応も丁寧でした。
結構な数の店舗があるので、いろんな店員がいると思うけど・・・。

タイヤ交換のときに使うビートワックスの代わりにCRC556を使うのはダメですか？

タイヤ交換 に関する質問

http://www.kure.com/faq/556/ > HOMEFAQ5-56シリーズ 質問 >ゴム、プラスチック、樹脂への使用は可能でしょうか。
メーカーの回答 >劣化や変色の恐れがあるため、金属以外のものへはお使いにならないでください。
有機溶剤を含むものを ゴム製品 に使うのは わざわざ劣化を早めることになります シールやパッキンなど でしたら とりあえずはオイル漏れ 液漏れ程度で済みますが タイヤは直接命にかかわり安い部分です 交換寿命も短くなるリスクも含め 全くお勧めできません 私個人は 潤滑 サビなどを含め バイクやクルマ 自転車でCRC556を使う場所はありません

ゴルフ6ヴァリアントTLに乗っています。
タイヤ交換を勧められ、スチールホイールからアルミホイールへの変更を検討しています。
同じゴルフ6のGTI純正17インチが候補ですが、ボルトはそのま ま使用可能でしょうか？ もし不可であれば、スチール用とアルミ用の違い等教えて頂けると助かります。

タイヤ交換 に関する質問

同じ13Rの球面ボルトですが、スチール用は首下長がアルミ用より１０ｍｍ程度短かったと思います。
アルミを履く場合は首下２８～３０ｍｍ程度が必要だったと思います、また首下の長い物をスチールに使うと、底着きして締まりきらない事が有るので注意が必要です。

日産のディーラーで冬用タイヤに交換をするといくらぐらいになりますか？ 教えてください。

タイヤ交換 に関する質問

安い量販店がおすすめ、 倍近く変わる場合もありますよ！ 量販店も何件か回って少し 値段の勉強をしてから買うのがいいです、