スタッドレスタイヤ(ホイール付き)の交換で教えていただきたいことがあります。 箇条書きですみませんが、ご教示、よろしくお

スタッドレスタイヤ(ホイール付き)の交換で教えていただきたいことがあります。 箇条書きですみませんが、ご教示、よろしくお

スタッドレスタイヤ(ホイール付き)の交換で教えていただきたいことがあります。 箇条書きですみませんが、ご教示、よろしくお願いします。 ノーマルタイヤを保存するさい、 完全にタイヤのエアーを抜いたほうがよいでしょうか。 エアーを抜く場合、虫ゴムをはずしてエアーを抜いたほうがよいですか。 そのほか、スタッドレスタイヤ(ホイール付き)の交換で、注意することがあれば教えてください。

自動車のタイヤ用の空気圧チェック(ホームセンターにも売ってる)には大抵エアー抜けるヤツが付いてます。 ノーマルタイヤですし、神経質になる事もありません。空気圧は半分程度にして、自分は横積みを推奨します。 理由は、ホイール付の場合だと、単体でもそれなりに重くなってしまい、そのタイヤを縦にすると、細い部分に重さが掛かって、一箇所だけに集中するためです。 あとはそれを、暗くて湿気の無いところに置いておくといいです。

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スタッドレスタイヤ(ホイール付き)の交換で教えていただきたいことがあります。 箇条書きですみませんが、ご教示、よろしくお願いします。 ノーマルタイヤを保存するさい、 完全にタイヤのエアーを抜いたほうがよいでしょうか。 エアーを抜く場合、虫ゴムをはずしてエアーを抜いたほうがよいですか。 そのほか、スタッドレスタイヤ(ホイール付き)の交換で、注意することがあれば教えてください。

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