リーフSのスペック・価格
リーフSの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉
| 販売期間 | 2019年10月から販売中 |
| 新車販売価格 | 3,003,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。) |
| タイヤサイズ |
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 |
| 馬力・最高出力 | 150ps 320(32.6)/3283 |
| 燃費 | JC08モード: 10・15モード:-km/L |
リーフのスペックと評判情報😉
| 販売期間 | 2010年12月から販売中 2022年12月から |
| 新車価格 | 274万円から500万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。) |
| タイヤサイズ |
前輪:215/50R17 後輪:215/50R17 (F)205/55R16(R)205/55R16 |
| ホイールサイズ | (F)6.5Jx16+40/(R)6.5Jx16+40 |
| 馬力・最高出力 | 150~218ps 254(25.9)/3008 |
| 燃費 | JC08モード:-km/L 10・15モード:-km/L |
| バッテリー | 標 準:調査中 寒冷地:調査中 |
| ボディサイズ | |
| エンジン型式 | |
| 車検費用(参考) | 54610円(24か月) ※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。 |
日産リーフSのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでリーフ乗りの人に役立つ情報をまとめました😉
外観の後部写真
日産リーフを後ろから見た時の外観です。😉
内装の写真
日産リーフの内装とインパネまわりです。😉
日産リーフの売れ筋アイテム
日産リーフに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉
日産リーフSのスペック詳細
| メーカー | 日産 |
| 車種 | リーフ |
| グレード | S |
| 販売期間 | 2019年10月から 販売中 |
| 価格 | 3,003,000円 |
| エンジン |
エンジン:
電気モーター 排気量: -cc 型式: ZAA-ZE1 馬力: 150ps トルク: 320(32.6)/3283 ミッション: その他AT |
| タイヤ |
前輪:
205/55R16 後輪: 205/55R16 駆動: FF 最小回転: 5.2m タイヤサイズ |
| 燃費 |
燃費(JC08):
燃費(10•15): -km/L 燃料: 電気 実燃費: から |
| ボディサイズ | 高さ: 1540 車幅: 1790 全長: 4480 |
| 乗車定員 | 5人 |
| 評価・レビュー |
外観:
3.83点 内観: 3.39点 スペック: 3.99点 エンジン: 4.52点 乗り心地: 3.65点 燃費: 3.89点 価格: 2.53点 |
| 日産リーフとは | 日産が製造する「リーフ」は、電気自動車として注目を集めるモデルである。初代モデルは2010年に発売され、電動車の先駆者として名を馳せている。価格帯は中古車市場を含めさまざまだが、新車価格は比較的手頃であり、燃費の良さからランニングコストも低めだ。主要なグレードには、S、SV、SLなどがあり、装備や性能に応じて選択可能だ。排気量の概念はないが、電気モーターの出力は十分に力強く、加速もスムーズである。燃費はガソリン車とは比較にならないほど優れており、一充電あたりの航続距離も充実している。馬力の値は1つの数値で表すことが難しいが、アクセルを踏めばダイレクトに動く爽快感を楽しめる。タイヤサイズは車両重量とのバランスが考慮されており、路面との接地性が高いのが特徴だ。 「リーフ」の特徴の1つに、環境への取り組みが挙げられる。電気自動車であり、CO2排出ゼロを謳い文句にしている。これにより、排出ガスによる環境負荷を軽減する一助となっている。また、市街地などでの走行時に発生する騒音が少ないのもメリットの一つだ。都心部や住宅地などでの利用にも最適だ。 リーフの人気の秘密は、環境への配慮だけでなく、快適なドライビング体験も挙げられる。走行時の静粛性が高く、パワフルな加速感を楽しめるので、普段使いから長距離ドライブまで幅広いシーンで活躍する。加えて、車内空間も広く、利便性が高い点も魅力となっている。 歴史的には、電気自動車の普及促進に大きな貢献を果たした先駆者としての地位を築いている。燃料の節約や地球環境への配慮が重視される現代において、ますます注目を集めている。 電気自動車市場において、日産リーフはその実績と信頼性から広く支持されており、環境にやさしいモビリティとして多くのユーザーに選ばれている。 |
| 項目 | スペック |
|---|---|
| 型式 | ZAA-ZE1 |
| 最小回転半径 | 5.2m |
| 駆動方式 | FF |
| 全長×全幅×全高 | 4.48m×1.79m×1.54m |
| ドア数 | 5 |
| ホイールベース | 2.7m |
| ミッション | その他AT |
| 前トレッド/後トレッド | 1.54m/1.56m |
| AI-SHIFT | - |
| 室内(全長×全幅×全高) | 2.03m×1.46m×1.19m |
| 4WS | - |
| 車両重量 | 1490kg |
| シート列数 | 2 |
| 最大積載量 | -kg |
| 乗車定員 | 5名 |
| 車両総重量 | 1765kg |
| ミッション位置 | 不明 |
| 最低地上高 | 0.15m |
| マニュアルモード | - |
| 標準色 | スーパーブラック、ダークメタルグレーメタリック、ラディアントレッドパールメタリック、ブリリアントシルバーメタリック |
| オプション色 | ブリリアントホワイトP/オーロラFブルーP、スーパーブラック/ダークメタルグレーM、チャイナブルーM/スーパーブラック、サンライトイエローP/スーパーブラック、ラディアントレッドPM/スーパーブラック、ブリリアントホワイトP/スーパーブラック、スプリングライトグリーンチタンメタリック、タンジェリンオレンジパールメタリック、ブリリアントホワイトパール3コートパール、オーロラフレアブルーパール2コートパール |
| 掲載コメント | ※交流電力量消費率(WLTCモード)155Wh/km、一充電走行距離(WLTCモード)322km |
| エンジン型式 | EM57 |
| 環境対策エンジン | - |
| 種類 | 電気モーター |
| 使用燃料 | 電気 |
| 過給器 | - |
| 燃料タンク容量 | -リットル |
| 可変気筒装置 | - |
| 燃費(10.15モード) | -km/L |
| 総排気量 | -cc |
| 燃費(WLTCモード) | - |
| 燃費基準達成 | - |
| 最高出力 | 150ps |
| 最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm | 320(32.6)/3283 |
| 福祉車両 | - |
| 大型ガラスルーフ | - |
| 片側電動スライドドア | - |
| サンルーフ | - |
| 両側電動スライドドア | - |
| ルーフレール | - |
| ドアイージークローザー | - |
| Tバールーフ | - |
| 電動バックドア | - |
| ルーフ系装備 | - |
| ディスチャージドランプ | - |
| タルガトップ | - |
| フロントフォグランプ | - |
| ハードトップ | - |
| リアフォグランプ | - |
| ソフトトップ | - |
| ヘッドライトウォッシャー | - |
| キャンバストップ | - |
| フロントスポイラー | - |
| メタルトップ | - |
| リアスポイラー | ◯ |
| マグネシウムホイール | - |
| ローダウン | - |
| アルミホイール | - |
| UVカットガラス | ◯ |
| 片側スライドドア | - |
| プライバシーガラス | ◯ |
| 両側スライドドア | - |
| 寒冷地仕様 | △ |
| ステアリング位置 | 右 |
| ステアリングステアリングギア方式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 |
| ステアリングパワーステアリング | ◯ |
| ステアリングVGS/VGRS | - |
| サスペンション形式前 | ストラット式 |
| サスペンション形式後 | トーションビーム式 |
| 高性能サスペンション | - |
| タイヤサイズ前 | 205/55R16 |
| タイヤサイズ後 | 205/55R16 |
| ブレーキ形式前 | Vディスク式 |
| ブレーキ形式後 | Vディスク式 |
| ソナー | ◯ |
| 駐車支援システム | ◯ |
| センターデフロック | ◯ |
| 横滑り防止装置 | - |
| トラクションコントロール | ◯ |
| フロントカメラ | - |
| LSD(リミテッドスリップデフ) | ◯ |
| サイドカメラ | ◯ |
| ダウンヒルアシストコントロール | - |
| バックカメラ | ◯ |
| AYC(アクティブ・ヨー・コントロール) | - |
| 頸部衝撃緩和ヘッドレスト | - |
| SH-4WD | - |
| ABS | - |
| ISOFIX対応チャイルドシート固定バー | - |
| ブレーキアシスト | - |
| ビルドインチャイルド | - |
| アイドリングストップシステム | - |
| バケットシート | EBD付きABS(◯) |
| ランフラットタイヤ | ◯ |
| 後退時連動式ドアミラー | ◯ |
| エアサスペンション | - |
| レインセンサー | - |
| ブレーキ系装備 | - |
| インテリジェントAFS | - |
| 衝突軽減装置 | - |
| 盗難防止装置 | - |
| ナイトビジョン | - |
| セキュリティアラーム | - |
| レーンアシスト | - |
| ロードサービス | ◯ |
| 車間距離自動制御システム | ◯ |
| パワーウィンドウ | - |
| オットマン機構 | ◯ |
| フルフラットシート | - |
| チップアップシート | - |
| 本革シート | |
| 電動サードシート | ◯ |
| フロントベンチシート | - |
| 床下ラゲージボックス | - |
| シートリフター | - |
| エンジンスタートボタン | - |
| シートポジションメモリー機能 | 分割可倒 |
| キーレスエントリー | - |
| 運転席パワーシート | - |
| ETC | - |
| フロント両席パワーシート | - |
日産の車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉
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