FTO2.0 GPバージョンRのスペック・価格

FTO2.0 GPバージョンRの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間	1997年02月から1999年12月
新車販売価格	2,188,000円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:205/50R16 後輪:205/50R16
馬力・最高出力	200ps 20.4/6000
燃費	JC08モード:- 10・15モード:-km/L

FTOのスペックと評判情報😉

販売期間	1994年10月から1999年12月 1997年11月から1999年08月
新車価格	164万円から251万円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 (F)205/50R16(R)205/50R16
ホイールサイズ	(F)6.5Jx16+38/(R)6.5Jx16+38
馬力・最高出力	125ps 16.5/4500
燃費	JC08モード:- 10・15モード:-km/L
バッテリー	標　準:46B24R 寒冷地:65D23R
ボディサイズ
エンジン型式	6A12(180PS)
車検費用(参考)	46410円(24か月) ※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

三菱FTO2.0 GPバージョンRのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでFTO乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

タイヤサイズ買取相場売り方 FTO Wikipedia 三菱の電気自動車

外観の後部写真

三菱FTOを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

三菱FTOの内装とインパネまわりです。😉

三菱FTOの売れ筋アイテム

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三菱FTOに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

三菱FTO2.0 GPバージョンRのスペック詳細

メーカー	三菱
車種	FTO
グレード	2.0 GPバージョンR
販売期間	1997年02月から 1999年12月
価格	2,188,000円
エンジン	エンジン: Ｖ型6気筒DOHC 排気量: 1998cc 型式: E-DE3A 馬力: 200ps トルク: 20.4/6000 ミッション: 5AT
タイヤ	前輪: 205/50R16 後輪: 205/50R16 駆動: FF 最小回転: 5.3m タイヤサイズ
燃費	燃費(JC08): - 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: 10.52から 10.99
ボディサイズ	高さ: 1300 車幅: 1735 全長: 4365
乗車定員	4人
評価・レビュー	外観: 5点内観: 5点スペック: 5点エンジン: 5点乗り心地: 4点燃費: 0点価格: 0点
三菱FTOとは	三菱が1994年から2000年まで製造していたスポーツクーペ、FTOは若者を中心に人気を集めた車種です。価格帯は当時約200万円から300万円程度で、手の届きやすい価格設定が魅力でした。日本国内向けに生産されたグレードはグレイル、ローガ、ゲーヤなどがあり、排気量は1.8Lから2.0LのV6エンジンが搭載されていました。燃費面では、都市部で約8〜10km/L、高速道路で12km/L程度となっており、運転にも経済性を重視できるという特徴がありました。馬力は約160〜200馬力と、軽快な走りを楽しむことができました。タイヤサイズは一般的に16インチが使用され、路面へのグリップ性能に優れていました。FTOの特徴としては、そのスポーティな外観や、運転の楽しさ、軽快なハンドリングが挙げられます。特に若い世代を中心に人気を集め、カスタマイズやチューニングにも適していました。また、歴史的にも1990年代後半のスポーツカーの流行と合致し、一定の地位を築いた車種と言えます。FTOの人気の秘密は、そのスポーツ性能とスタイリッシュなデザインにあります。0-100km/h加速は7〜8秒程度と、それなりの加速性能を持ちながら、日常での使い勝手も考えられた設計となっていました。瞬時の加速やコーナリング時の安定性が魅力であり、車好きたちの支持を得ていました。FTOは、その独特の魅力で数々の愛好家を魅了し、自動車市場に一石を投じた車種と言えるでしょう。

項目	スペック
型式	E-DE3A
最小回転半径	5.3m
駆動方式	FF
全長×全幅×全高	4.37m×1.74m×1.3m
ドア数	2
ホイールベース	2.5m
ミッション	5AT
前トレッド/後トレッド	1.49m/1.49m
AI-SHIFT	-
室内(全長×全幅×全高)	1.6m×1.45m×1.09m
4WS	-
車両重量	1190kg
シート列数	2
最大積載量	-kg
乗車定員	4名
車両総重量	-kg
ミッション位置	フロア
最低地上高	0.15m
マニュアルモード	◯
標準色	ピレネーブラックパール、スコーティアホワイト、パッションレッド
オプション色	-
掲載コメント	-
エンジン型式	6A12
環境対策エンジン	-
種類	Ｖ型6気筒DOHC
使用燃料	ハイオク
過給器	-
燃料タンク容量	60リットル
可変気筒装置	-
燃費(10.15モード)	-km/L
総排気量	1998cc
燃費(WLTCモード)	-
燃費基準達成	-
最高出力	200ps
最大トルク/回転数kg・m/rpm	20.4/6000
福祉車両	-
大型ガラスルーフ	-
片側電動スライドドア	-
サンルーフ	△
両側電動スライドドア	-
ルーフレール	-
ドアイージークローザー	-
Tバールーフ	-
電動バックドア	-
ルーフ系装備	-
ディスチャージドランプ	◯
タルガトップ	-
フロントフォグランプ	◯
ハードトップ	-
リアフォグランプ	-
ソフトトップ	-
ヘッドライトウォッシャー	-
キャンバストップ	-
フロントスポイラー	-
メタルトップ	-
リアスポイラー	◯
マグネシウムホイール	-
ローダウン	-
アルミホイール	◯
UVカットガラス	-
片側スライドドア	-
プライバシーガラス	-
両側スライドドア	-
寒冷地仕様	△
ステアリング位置	右
ステアリングステアリングギア方式	パワーアシスト付ラック＆ピニオン式
ステアリングパワーステアリング	◯
ステアリングVGS/VGRS	-
サスペンション形式前	ストラット式
サスペンション形式後	マルチリンク式
高性能サスペンション	-
タイヤサイズ前	205/50R16
タイヤサイズ後	205/50R16
ブレーキ形式前	Vディスク式
ブレーキ形式後	ディスク式
ソナー	◯
駐車支援システム	-
センターデフロック	△
横滑り防止装置	-
トラクションコントロール	-
フロントカメラ	-
LSD（リミテッドスリップデフ）	-
サイドカメラ	-
ダウンヒルアシストコントロール	-
バックカメラ	-
AYC（アクティブ・ヨー・コントロール）	-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト	◯
SH-4WD	-
ABS	-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー	-
ブレーキアシスト	-
ビルドインチャイルド	-
アイドリングストップシステム	-
バケットシート	ABS（◯）
ランフラットタイヤ	-
後退時連動式ドアミラー	-
エアサスペンション	-
レインセンサー	-
ブレーキ系装備	-
インテリジェントAFS	-
衝突軽減装置	-
盗難防止装置	-
ナイトビジョン	-
セキュリティアラーム	-
レーンアシスト	-
ロードサービス	-
車間距離自動制御システム	-
パワーウィンドウ	-
オットマン機構	-
フルフラットシート	-
チップアップシート	-
本革シート
電動サードシート	◯
フロントベンチシート	-
床下ラゲージボックス	-
シートリフター	-
エンジンスタートボタン	-
シートポジションメモリー機能	-
キーレスエントリー	-
運転席パワーシート	-
ETC	-
フロント両席パワーシート	-