三菱FTO1.8 GSを正面から撮影した写真

FTO1.8 GSのスペック・価格

FTO1.8 GSの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間1997年02月から1999年12月
新車販売価格1,750,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:185/70R14
後輪:185/70R14
馬力・最高出力125ps 16.5/4500
燃費JC08モード:- 10・15モード:-km/L

FTOのスペックと評判情報😉

販売期間1994年10月から1999年12月
1997年11月から1999年08月
新車価格164万円から251万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:185/70R14
後輪:185/70R14
(F)205/50R16(R)205/50R16
ホイールサイズ(F)6.5Jx16+38/(R)6.5Jx16+38
馬力・最高出力125ps 16.5/4500
燃費JC08モード:- 10・15モード:-km/L
バッテリー標 準:46B24R 寒冷地:65D23R
ボディサイズ
エンジン型式6A12(180PS)
車検費用(参考)46410円(24か月)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

三菱FTO1.8 GSのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでFTO乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

三菱FTO1.8 GSを後方写真 三菱FTOを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

三菱FTO1.8 GSをインパネ写真 三菱FTOの内装とインパネまわりです。😉

三菱FTOの売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード

三菱FTOに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

三菱FTO1.8 GSのスペック詳細

メーカー 三菱
車種 FTO
グレード 1.8 GS
販売期間 1997年02月から 1999年12月
価格 1,750,000円
エンジン エンジン: 直列4気筒SOHC
排気量: 1834cc
型式: E-DE2A
馬力: 125ps
トルク: 16.5/4500
ミッション: 4AT
タイヤ 前輪: 185/70R14
後輪: 185/70R14
駆動: FF
最小回転: 5.3m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: レギュラー
実燃費: 10.52から 10.99
ボディサイズ 高さ: 1300 車幅: 1735 全長: 4365
乗車定員 4人
評価・レビュー 外観: 5点
内観: 5点
スペック: 5点
エンジン: 5点
乗り心地: 4点
燃費: 0点
価格: 0点
三菱FTOとは 三菱が1994年から2000年まで製造していたスポーツクーペ、FTOは若者を中心に人気を集めた車種です。価格帯は当時約200万円から300万円程度で、手の届きやすい価格設定が魅力でした。日本国内向けに生産されたグレードはグレイル、ローガ、ゲーヤなどがあり、排気量は1.8Lから2.0LのV6エンジンが搭載されていました。燃費面では、都市部で約8〜10km/L、高速道路で12km/L程度となっており、運転にも経済性を重視できるという特徴がありました。馬力は約160〜200馬力と、軽快な走りを楽しむことができました。タイヤサイズは一般的に16インチが使用され、路面へのグリップ性能に優れていました。FTOの特徴としては、そのスポーティな外観や、運転の楽しさ、軽快なハンドリングが挙げられます。特に若い世代を中心に人気を集め、カスタマイズやチューニングにも適していました。また、歴史的にも1990年代後半のスポーツカーの流行と合致し、一定の地位を築いた車種と言えます。FTOの人気の秘密は、そのスポーツ性能とスタイリッシュなデザインにあります。0-100km/h加速は7〜8秒程度と、それなりの加速性能を持ちながら、日常での使い勝手も考えられた設計となっていました。瞬時の加速やコーナリング時の安定性が魅力であり、車好きたちの支持を得ていました。FTOは、その独特の魅力で数々の愛好家を魅了し、自動車市場に一石を投じた車種と言えるでしょう。
項目 スペック
型式E-DE2A
最小回転半径5.3m
駆動方式FF
全長×全幅×全高4.37m×1.74m×1.3m
ドア数2
ホイールベース2.5m
ミッション4AT
前トレッド/後トレッド1.48m/1.47m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)1.6m×1.45m×1.09m
4WS-
車両重量1120kg
シート列数2
最大積載量-kg
乗車定員4名
車両総重量-kg
ミッション位置フロア
最低地上高0.15m
マニュアルモード
標準色ピレネーブラックパール、キルダーグリーンパール、スコーティアホワイト、スティールシルバーメタリック、パッションレッド、サンタルームグリーンメタリック
オプション色-
掲載コメント-
エンジン型式4G93
環境対策エンジン-
種類直列4気筒SOHC
使用燃料レギュラー
過給器-
燃料タンク容量60リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)-km/L
総排気量1834cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力125ps
最大トルク/回転数kg・m/rpm16.5/4500
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ
ハードトップ-
リアフォグランプ-
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール
UVカットガラス-
片側スライドドア-
プライバシーガラス-
両側スライドドア-
寒冷地仕様
ステアリング位置
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ストラット式
サスペンション形式後マルチリンク式
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前185/70R14
タイヤサイズ後185/70R14
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後ディスク式
ソナー
駐車支援システム-
センターデフロック
横滑り防止装置-
トラクションコントロール-
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)-
サイドカメラ-
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ-
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシートABS(◯)
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー-
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン-
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム-
パワーウィンドウ-
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能-
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC-
フロント両席パワーシート-

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三菱の車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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