三菱eKワゴン660 E eアシストを正面から撮影した写真

eKワゴン660 E eアシストのスペック・価格

eKワゴン660 E eアシストの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間2018年05月から販売中
新車販売価格1,027,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:155/65R14
後輪:155/65R14
馬力・最高出力49ps 59(6)/5000
燃費JC08モード: 10・15モード:

eKワゴンのスペックと評判情報😉

販売期間2001年10月から販売中
2020年12月から2022年08月
新車価格90万円から170万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:155/65R14
後輪:155/65R14
(F)155/65R14(R)155/65R14
ホイールサイズ(F)4.5Jx14+46/(R)4.5Jx14+46
馬力・最高出力52ps 59(6)/5000
燃費JC08モード:24.2~29.4km/L 10・15モード:-km/L
バッテリー標 準:K42 寒冷地:K42
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)28130円(24か月)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

三菱eKワゴン660 E eアシストのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでeKワゴン乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

三菱eKワゴン660 E eアシストを後方写真 三菱eKワゴンを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

三菱eKワゴン660 E eアシストをインパネ写真 三菱eKワゴンの内装とインパネまわりです。😉

三菱eKワゴンの売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード

三菱eKワゴンに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

三菱eKワゴン660 E eアシストのスペック詳細

メーカー 三菱
車種 eKワゴン
グレード 660 E eアシスト
販売期間 2018年05月から 販売中
価格 1,027,000円
エンジン エンジン: 直列3気筒DOHC
排気量: 659cc
型式: DBA-B11W
馬力: 49ps
トルク: 59(6)/5000
ミッション: CVT
タイヤ 前輪: 155/65R14
後輪: 155/65R14
駆動: FF
最小回転: 4.4m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08):
燃費(10•15):
燃料: レギュラー
実燃費: 12.94から 21
ボディサイズ 高さ: 1620 車幅: 1475 全長: 3395
乗車定員 4人
評価・レビュー 外観: 4.13点
内観: 3.75点
スペック: 2.79点
エンジン: 2.65点
乗り心地: 3.45点
燃費: 3.69点
価格: 3.23点
三菱eKワゴンとは 三菱が製造したコンパクトカー「eKワゴン」は、軽自動車ブームの中で2001年に初代が登場しました。以降、改良を重ねながら現在まで販売されています。価格はお求めやすく、幅広い層に人気があります。軽自動車ながら、使いやすい室内空間と経済性が魅力の1つです。eKワゴンは、コンパクトなボディにも関わらず十分な室内スペースを確保しており、乗り心地や使い勝手にも配慮が感じられます。特に都市部での使いやすさや燃費の良さが好評で、燃費優先のユーザーや家族向けに重宝されています。車体もコンパクトながらしっかりとしたつくりで、安全性や信頼性も高いことが魅力です。人気の秘密はその経済性と使いやすさに加え、運転しやすい小回りの効くボディサイズや取り回しの良さが挙げられます。また、低価格で手ごろな燃費性能を実現している点も支持を集める理由の1つです。現行モデルには様々なグレードがラインナップされており、ユーザーのニーズや好みに合わせた選択が可能です。エンジンの排気量や馬力、装備の充実度によって異なるグレードがあり、購入者がより自分に合った車を選ぶことができます。現在のeKワゴンでは1リッターエンジンモデルから始まり、燃費性能に優れるハイブリッドモデルなど、幅広いバリエーションが展開されています。タイヤサイズはコンパクトカーらしく14インチが主流で、しっかりとしたグリップ性と乗り心地を両立しています。総じて、eKワゴンは経済的で使いやすいコンパクトカーとして、多くのユーザーに支持されている車種であり、三菱自動車の技術力と使い勝手の良さが存分に活かされているモデルと言えます。
項目 スペック
型式DBA-B11W
最小回転半径4.4m
駆動方式FF
全長×全幅×全高3.4m×1.48m×1.62m
ドア数5
ホイールベース2.43m
ミッションCVT
前トレッド/後トレッド1.3m/1.29m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)2.09m×1.3m×1.28m
4WS-
車両重量830kg
シート列数2
最大積載量-kg
乗車定員4名
車両総重量-kg
ミッション位置インパネ
最低地上高0.15m
マニュアルモード-
標準色ウォーターブルーメタリック、シトラスイエローソリッド、ホワイトソリッド、レッドメタリック、ブラックマイカ、コーラルピンクマイカ、スターリングシルバーメタリック
オプション色ホワイトパール、オークブラウンメタリック
掲載コメント-
エンジン型式3B20
環境対策エンジンH17年基準 ☆☆☆☆
種類直列3気筒DOHC
使用燃料レギュラー
過給器-
燃料タンク容量30リットル
可変気筒装置-
燃費(JC08モード)23km/L
総排気量659cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成H27年度燃費基準+5%達成車
最高出力49ps
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm59(6)/5000
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ-
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ-
ハードトップ-
リアフォグランプ-
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー-
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール-
UVカットガラス
片側スライドドア-
プライバシーガラス
両側スライドドア-
寒冷地仕様
ステアリング位置
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ストラット式
サスペンション形式後トルクアーム式3リンク
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前155/65R14
タイヤサイズ後155/65R14
ブレーキ形式前ディスク式
ブレーキ形式後ドラム式
ソナー
駐車支援システム-
センターデフロック
横滑り防止装置-
トラクションコントロール-
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)-
サイドカメラ
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシートEBD付きABS(◯)
ランフラットタイヤ
後退時連動式ドアミラー
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン-
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス
車間距離自動制御システム-
パワーウィンドウ-
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート
フロントベンチシート
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能分割可倒
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC-
フロント両席パワーシート-

ストーリー動画で見る

三菱の車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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