600LTスパイダー3.8のスペック・価格

600LTスパイダー3.8の評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間	2019年01月から販売中
新車販売価格	29,877,778円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:225/35R19 後輪:285/35R20
馬力・最高出力	600ps 620（63.2）/6500
燃費	JC08モード: 10・15モード:-km/L

600LTスパイダーのスペックと評判情報😉

販売期間	2019年01月から販売中
新車価格	3227万円から3290万円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:225/35R19 後輪:285/35R20
ホイールサイズ
馬力・最高出力	600ps 620（63.2）/6500
燃費	JC08モード:-km/L 10・15モード:-km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)	※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

マクラーレン600LTスパイダー3.8のお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまで600LTスパイダー乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

タイヤサイズ買取相場売り方 600LTスパイダー Wikipedia マクラーレンの電気自動車

外観の後部写真

マクラーレン600LTスパイダーを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

マクラーレン600LTスパイダーの内装とインパネまわりです。😉

マクラーレン600LTスパイダーの売れ筋アイテム

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マクラーレン600LTスパイダー3.8のスペック詳細

メーカー	マクラーレン
車種	600LTスパイダー
グレード	3.8
販売期間	2019年01月から販売中
価格	29,877,778円
エンジン	エンジン: Ｖ型8気筒DOHC 排気量: 3799cc 型式: ABA-P13SP 馬力: 600ps トルク: 620（63.2）/6500 ミッション: 7AT
タイヤ	前輪: 225/35R19 後輪: 285/35R20 駆動: MR 最小回転: -m タイヤサイズ
燃費	燃費(JC08): 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: から
ボディサイズ	高さ: 1196 車幅: 2045 全長: 4604
乗車定員	2人
評価・レビュー	外観: 0点内観: 0点スペック: 0点エンジン: 0点乗り心地: 0点燃費: 0点価格: 0点
マクラーレン600LTスパイダーとは	マクラーレンが製造する600LTスパイダーは、スポーツカーファンを魅了するハイパフォーマンスモデルである。600LTスパイダーは2019年に製造を開始し、その際には約27万米ドル（当時の為替レートによる）という高額な価格設定が施された。この車種はスパイダーという名が示す通り、オープントップのボディスタイルを持ち、エレガントでスポーティな外観が特徴だ。また、M840T 3.8リッター V8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力620馬力を誇る非常にパワフルなスーパーカーである。 600LTスパイダーは、その高い性能で知られる。そのエンジンは、排気量に比例して大きなパワーを発揮し、加速力や最高速度においてライバルを圧倒する性能を誇る。また、7速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせることで、スムーズで迅速なシフトチェンジを実現している。その結果、600LTスパイダーは0から100km/hまでわずか2.9秒で加速し、楽しいドライビング体験を提供してくれる。グレードにおいても600LTスパイダーは高い評価を受けている。内装はクオリティーの高い素材で仕上げられており、運転席や助手席はスポーツカーファンにとって理想的な環境を提供してくれる。さらに、モニターでリアビューを確認できるリアビューカメラや、快適なハンドリングをサポートするステアリングホイールも充実している。 600LTスパイダーの人気の秘密は、そのレーシングカーのようなデザインと高い走行性能にある。また、マクラーレンの豊富なレース経験から生まれたテクノロジーを駆使し、市販車としてもトップクラスのパフォーマンスを発揮していることが魅力的だ。これらの要素が結集し、600LTスパイダーは世界中のスポーツカーファンから熱烈な支持を受けている。歴史的に見ても、マクラーレンは高性能なスポーツカーを数多く生み出してきたメーカーであり、600LTスパイダーはその系譜を受け継ぐ逸品である。高い走行性能とエレガントなデザインを融合させた600LTスパイダーは、洗練された車好きにとって夢のような存在となっている。

項目	スペック
型式	ABA-P13SP
最小回転半径	-m
駆動方式	MR
全長×全幅×全高	4.6m×2.05m×1.2m
ドア数	2
ホイールベース	2.67m
ミッション	7AT
前トレッド/後トレッド	1.68m/1.59m
AI-SHIFT	-
室内(全長×全幅×全高)	-m×-m×-m
4WS	-
車両重量	1404kg
シート列数	1
最大積載量	-kg
乗車定員	2名
車両総重量	-kg
ミッション位置	コラム
最低地上高	0.09m
マニュアルモード	◯
標準色	シルバー
オプション色	マクラーレンオレンジ、オニキスブラック、シリカホワイト、キュラソーブルー、ホワイト、リュミナール、ヴァーミリオンレッド、シチリアンイエロー、ヴェガブルー、マイアンオレンジ、シカンエフェクト、サロス、コスモス、ライムグリーン、パパイヤスパーク、バートンブルー、アビスブラック、ランタナパープル、セラミックグレイ、モーベインブルー、アメジストブラック、サルトグレイ、パリスブルー、ムリワイホワイト、ボレアリス、ヘリオスオレンジ、シーラスグレイ、ルダシュブルー
掲載コメント	※諸元・装備情報は一部本国仕様の情報を掲載しております
エンジン型式	M888TE
環境対策エンジン	-
種類	Ｖ型8気筒DOHC
使用燃料	ハイオク
過給器	ターボ
燃料タンク容量	72リットル
可変気筒装置	-
燃費(10.15モード)	-km/L
総排気量	3799cc
燃費(WLTCモード)	-
燃費基準達成	-
最高出力	600ps
最大トルク/回転数n・m（kg・m）/rpm	620（63.2）/6500
福祉車両	-
大型ガラスルーフ	-
片側電動スライドドア	-
サンルーフ	-
両側電動スライドドア	-
ルーフレール	-
ドアイージークローザー	△
Tバールーフ	-
電動バックドア	-
ルーフ系装備	-
ディスチャージドランプ	-
タルガトップ	-
フロントフォグランプ	-
ハードトップ	-
リアフォグランプ	◯
ソフトトップ	-
ヘッドライトウォッシャー	-
キャンバストップ	-
フロントスポイラー	◯
メタルトップ	電動
リアスポイラー	◯
マグネシウムホイール	-
ローダウン	-
アルミホイール	◯
UVカットガラス	-
片側スライドドア	-
プライバシーガラス	-
両側スライドドア	-
寒冷地仕様	-
ステアリング位置	右
ステアリングステアリングギア方式	パワーアシスト付ラック＆ピニオン式
ステアリングパワーステアリング	◯
ステアリングVGS/VGRS	-
サスペンション形式前	ダブルウィッシュボーン
サスペンション形式後	ダブルウィッシュボーン
高性能サスペンション	-
タイヤサイズ前	225/35R19
タイヤサイズ後	285/35R20
ブレーキ形式前	Vディスク式
ブレーキ形式後	Vディスク式
ソナー	◯
駐車支援システム	△
センターデフロック	◯
横滑り防止装置	-
トラクションコントロール	◯
フロントカメラ	-
LSD（リミテッドスリップデフ）	-
サイドカメラ	◯
ダウンヒルアシストコントロール	-
バックカメラ	◯
AYC（アクティブ・ヨー・コントロール）	-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト	-
SH-4WD	-
ABS	-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー	△
ブレーキアシスト	-
ビルドインチャイルド	-
アイドリングストップシステム	-
バケットシート	ABS（◯）
ランフラットタイヤ	-
後退時連動式ドアミラー	◯
エアサスペンション	-
レインセンサー	-
ブレーキ系装備	◯
インテリジェントAFS	-
衝突軽減装置	◯
盗難防止装置	-
ナイトビジョン	◯
セキュリティアラーム	カーボンセラミックブレーキ（◯）
レーンアシスト	-
ロードサービス	-
車間距離自動制御システム	-
パワーウィンドウ	◯
オットマン機構	-
フルフラットシート	-
チップアップシート	-
本革シート
電動サードシート	◯
フロントベンチシート	-
床下ラゲージボックス	-
シートリフター	-
エンジンスタートボタン	-
シートポジションメモリー機能	-
キーレスエントリー	-
運転席パワーシート	-
ETC	△
フロント両席パワーシート	-