マクラーレン570Sスパイダー3.8を正面から撮影した写真

570Sスパイダー3.8のスペック・価格

570Sスパイダー3.8の評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間2017年06月から販売中
新車販売価格26,840,741円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:225/35R19
後輪:285/35R20
馬力・最高出力570ps 600(61.2)/6500
燃費JC08モード: 10・15モード:-km/L

570Sスパイダーのスペックと評判情報😉

販売期間2017年06月から販売中
新車価格2899万円から2953万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:225/35R19
後輪:285/35R20
ホイールサイズ
馬力・最高出力570ps 600(61.2)/6500
燃費JC08モード:-km/L 10・15モード:-km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

マクラーレン570Sスパイダー3.8のお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまで570Sスパイダー乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

マクラーレン570Sスパイダー3.8を後方写真 マクラーレン570Sスパイダーを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

マクラーレン570Sスパイダー3.8をインパネ写真 マクラーレン570Sスパイダーの内装とインパネまわりです。😉

マクラーレン570Sスパイダーの売れ筋アイテム

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マクラーレン570Sスパイダーに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

マクラーレン570Sスパイダー3.8のスペック詳細

メーカー マクラーレン
車種 570Sスパイダー
グレード 3.8
販売期間 2017年06月から 販売中
価格 26,840,741円
エンジン エンジン: V型8気筒DOHC
排気量: 3799cc
型式: ABA-P13SP
馬力: 570ps
トルク: 600(61.2)/6500
ミッション: 7AT
タイヤ 前輪: 225/35R19
後輪: 285/35R20
駆動: MR
最小回転: -m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08):
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
ボディサイズ 高さ: 1202 車幅: 1930 全長: 4530
乗車定員 2人
評価・レビュー 外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
マクラーレン570Sスパイダーとは マクラーレンが誇るスーパーカー、570Sスパイダーは、2017年に製造が始まりました。その洗練されたデザインと圧倒的なパフォーマンスで、多くの車好きを魅了してきました。価格は約25万ドルからスタートし、オプションでさらに装備を充実させることも可能です。

570Sスパイダーは、スーパーカーグレードに位置付けられ、3.8リッターV8ツインターボエンジンを搭載しています。その排気量は3,799ccで、最高出力は約562馬力。このパワフルなエンジンがもたらす加速感はまさに圧巻で、0から100km/hまでの加速はわずか3.2秒。最高速度は約328km/hに達します。

燃費面では、570Sスパイダーはスーパーカーとしては優れた数字を叩き出しています。都市部での燃費は約8~9km/L、高速走行時には14km/L以上を実現します。これにより、スポーツ走行を楽しむだけでなく、日常の使用でも快適に運転することができます。

一方、570Sスパイダーのタイヤサイズはフロントが225/35R19、リアが285/35R20となっており、運動性能をさらに高めています。また、車両重量は約1,359kgと軽量化にも配慮されており、操縦性にも優れています。

570Sスパイダーの特徴としては、開放感あふれるオープンカーでありながら、高い剛性を実現している点が挙げられます。車内は高級感あふれるレザーシートや最新のテクノロジーが満載で、ドライバーと乗客を快適な空間で包み込みます。

このモデルの人気の秘密は、優れた性能だけでなく、マクラーレンが持つ伝統と歴史にもあります。マクラーレンは常に最先端のテクノロジーを駆使し、レースにおいても圧倒的な競争力を持ってきました。そのノウハウと情熱が570Sスパイダーにも受け継がれており、多くの自動車愛好家から絶大な支持を得ています。

570Sスパイダーは、マクラーレンの伝統を受け継ぎながらも、最新のテクノロジーとデザインが融合したモデルとして、自動車ファンの間で高い評価を受けています。その魅力は言葉では表しきれないほど、走り手を虜にする一台です。
項目 スペック
型式ABA-P13SP
最小回転半径-m
駆動方式MR
全長×全幅×全高4.53m×1.93m×1.2m
ドア数2
ホイールベース2.67m
ミッション7AT
前トレッド/後トレッド1.67m/1.62m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)-m×-m×-m
4WS-
車両重量1498kg
シート列数2
最大積載量-kg
乗車定員2名
車両総重量-kg
ミッション位置コラム
最低地上高-m
マニュアルモード
標準色ブルー、シルバー
オプション色パールホワイト、アイスシルバー、ファイアブラック、ヴォルケーノオレンジ、ヴァーミリオンレッド、バーボン、ヴェンチュラオレンジ、シチリアンイエロー、ヴェガブルー、マクラーレンオレンジ、ストームグレー、マンティスグリーン、ブレードシルバー、オニキスブラック、パシフィック、シリカホワイト、コバルトバイオレット、キュラソーブルー、ホワイト
掲載コメント※諸元・装備情報は一部本国仕様の情報を掲載しております
エンジン型式M838TE
環境対策エンジン-
種類V型8気筒DOHC
使用燃料ハイオク
過給器ターボ
燃料タンク容量-リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)-km/L
総排気量3799cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力570ps
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm600(61.2)/6500
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ-
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ-
ハードトップ-
リアフォグランプ
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ電動
リアスポイラー
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール
UVカットガラス-
片側スライドドア-
プライバシーガラス-
両側スライドドア-
寒冷地仕様-
ステアリング位置
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ダブルウィッシュボーン
サスペンション形式後ダブルウィッシュボーン
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前225/35R19
タイヤサイズ後285/35R20
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後Vディスク式
ソナー
駐車支援システム
センターデフロック
横滑り防止装置-
トラクションコントロール
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)-
サイドカメラ
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシートABS(◯)
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー
エアサスペンション-
レインセンサー
ブレーキ系装備
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置
盗難防止装置-
ナイトビジョン
セキュリティアラームカーボンセラミックブレーキ(◯)
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム-
パワーウィンドウ
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能-
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC
フロント両席パワーシート-

ストーリー動画で見る

マクラーレンの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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