カリフォルニアTF1 DCTのスペック・価格

カリフォルニアTF1 DCTの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間	2014年04月から販売中
新車販売価格	22,685,185円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:245/40ZR19 後輪:285/40ZR19
馬力・最高出力	560ps 755（77）/4750
燃費	JC08モード:- 10・15モード:-km/L

カリフォルニアTのスペックと評判情報😉

販売期間	2014年04月から販売中
新車価格	2268万円から2268万円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:245/40ZR19 後輪:285/40ZR19
ホイールサイズ
馬力・最高出力	560ps 755（77）/4750
燃費	JC08モード:- 10・15モード:-km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)	※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

フェラーリカリフォルニアTF1 DCTのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでカリフォルニアT乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

タイヤサイズ買取相場売り方カリフォルニアT Wikipedia フェラーリの電気自動車

外観の後部写真

フェラーリカリフォルニアTを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

フェラーリカリフォルニアTの内装とインパネまわりです。😉

フェラーリカリフォルニアTの売れ筋アイテム

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フェラーリカリフォルニアTに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

フェラーリカリフォルニアTF1 DCTのスペック詳細

メーカー	フェラーリ
車種	カリフォルニアT
グレード	F1 DCT
販売期間	2014年04月から販売中
価格	22,685,185円
エンジン	エンジン: Ｖ型8気筒DOHC 排気量: 3855cc 型式: ABA-F149DD 馬力: 560ps トルク: 755（77）/4750 ミッション: 7AT
タイヤ	前輪: 245/40ZR19 後輪: 285/40ZR19 駆動: FR 最小回転: -m タイヤサイズ
燃費	燃費(JC08): - 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: から
ボディサイズ	高さ: 1322 車幅: 1910 全長: 4570
乗車定員	4人
評価・レビュー	外観: 0点内観: 0点スペック: 0点エンジン: 0点乗り心地: 0点燃費: 0点価格: 0点
フェラーリカリフォルニアTとは	フェラーリが誇るオープントップのGTカー、「カリフォルニアT」は、2014年から2017年まで生産されたモデルであり、フェラーリの中でもエントリーモデルとして人気を集めています。価格は約220,000ドルからスタートし、高級車市場において一定の人気を獲得しています。カリフォルニアTは、V8 3.9リッターエンジンを搭載し、最高出力560馬力を誇ります。ターボチャージャー付きエンジンを搭載しているため、力強い加速感を体感することができます。この車種は、幅広い層から支持されるスタイリッシュな外観と、高性能を兼ね備えた走りが特徴です。また、4人乗りという使い勝手の良さも魅力の一つであり、長距離ドライブを快適に楽しむことができます。カリフォルニアTは、フェラーリによって洗練されたデザインと最新テクノロジーが融合された、上質なドライビング体験を提供しています。タイヤサイズはフロントが245/40ZR19、リアが285/40ZR19というスペックであり、安定した走行性能をサポートしています。燃費面では、約11マイル/ガロンという比較的良好な数字を誇ります。また、エレガントで洗練されたインテリアも充実しており、乗員が快適な車内空間を満喫することができます。カリフォルニアTの人気の秘密は、そのエレガントな外観と優れたパフォーマンス、そしてフェラーリが持つブランド価値にあると言えます。フェラーリの伝統と革新が融合されたカリフォルニアTは、多くの車好きから支持を得ています。歴史を紐解くと、カリフォルニアTはフェラーリのラインアップにおいて一石を投じた車種であり、オープンエアのGTカーとして新たな市場を開拓しました。カリフォルニアTは、フェラーリが誇る洗練されたデザインと高性能を堪能できるモデルとして、数々のファンを魅了し続けています。走りの楽しさと快適性を両立させたこのモデルは、車好きにとって夢のような体験を提供しています。

項目	スペック
型式	ABA-F149DD
最小回転半径	-m
駆動方式	FR
全長×全幅×全高	4.57m×1.91m×1.32m
ドア数	2
ホイールベース	2.67m
ミッション	7AT
前トレッド/後トレッド	1.63m/1.61m
AI-SHIFT	-
室内(全長×全幅×全高)	-m×-m×-m
4WS	-
車両重量	-kg
シート列数	2
最大積載量	-kg
乗車定員	4名
車両総重量	-kg
ミッション位置	コラム
最低地上高	-m
マニュアルモード	◯
標準色	ジアッロモデナ、ロッソスクーデリア、ロッソコルサ、ロッソムジェロ、ビアンコアヴス、ネロパステロ、ブルーポッジ、グリジオイングリッド、グリジオアロイ、アルジェントニュルブルクリンク、グリジオチタニオ、グリジオシルバーストーン、ネロデイトナ、ブルーアブダビ、ブルーミラボー、ブルーツールドフランス、ロッソディーノ、ロッソフィオラノ、グリジオフェロメタリック、アヴォリオ、カンナディフチーレ、グリジオスクーロ、ヴェルデブリティッシュ、ブルースコツィア、アズーロカリフォルニア、ブルースワター、ロッソカリフォルニア、ブルーカリフォルニア
オプション色	-
掲載コメント	※諸元・装備情報は一部本国仕様の情報を掲載しております
エンジン型式	-
環境対策エンジン	-
種類	Ｖ型8気筒DOHC
使用燃料	ハイオク
過給器	ターボ
燃料タンク容量	78リットル
可変気筒装置	-
燃費(10.15モード)	-km/L
総排気量	3855cc
燃費(WLTCモード)	-
燃費基準達成	-
最高出力	560ps
最大トルク/回転数n・m（kg・m）/rpm	755（77）/4750
福祉車両	-
大型ガラスルーフ	-
片側電動スライドドア	-
サンルーフ	-
両側電動スライドドア	-
ルーフレール	-
ドアイージークローザー	-
Tバールーフ	-
電動バックドア	-
ルーフ系装備	-
ディスチャージドランプ	◯
タルガトップ	-
フロントフォグランプ	-
ハードトップ	-
リアフォグランプ	-
ソフトトップ	-
ヘッドライトウォッシャー	-
キャンバストップ	-
フロントスポイラー	◯
メタルトップ	電動
リアスポイラー	◯
マグネシウムホイール	-
ローダウン	-
アルミホイール	◯
UVカットガラス	-
片側スライドドア	-
プライバシーガラス	-
両側スライドドア	-
寒冷地仕様	-
ステアリング位置	左
ステアリングステアリングギア方式	パワーアシスト付ラック＆ピニオン式
ステアリングパワーステアリング	◯
ステアリングVGS/VGRS	-
サスペンション形式前	ダブルウィッシュボーン
サスペンション形式後	マルチリンク式
高性能サスペンション	-
タイヤサイズ前	245/40ZR19
タイヤサイズ後	285/40ZR19
ブレーキ形式前	Vディスク式
ブレーキ形式後	Vディスク式
ソナー	◯
駐車支援システム	△
センターデフロック	◯
横滑り防止装置	-
トラクションコントロール	◯
フロントカメラ	-
LSD（リミテッドスリップデフ）	-
サイドカメラ	◯
ダウンヒルアシストコントロール	-
バックカメラ	◯
AYC（アクティブ・ヨー・コントロール）	△
頸部衝撃緩和ヘッドレスト	-
SH-4WD	-
ABS	-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー	△
ブレーキアシスト	-
ビルドインチャイルド	-
アイドリングストップシステム	-
バケットシート	ABS（◯）
ランフラットタイヤ	◯
後退時連動式ドアミラー	-
エアサスペンション	-
レインセンサー	△
ブレーキ系装備	-
インテリジェントAFS	△
衝突軽減装置	-
盗難防止装置	-
ナイトビジョン	-
セキュリティアラーム	ブレンボ製カーボンセラミックブレーキ（◯）
レーンアシスト	△
ロードサービス	-
車間距離自動制御システム	-
パワーウィンドウ	◯
オットマン機構	-
フルフラットシート	-
チップアップシート	-
本革シート
電動サードシート	◯
フロントベンチシート	-
床下ラゲージボックス	-
シートリフター	-
エンジンスタートボタン	-
シートポジションメモリー機能	分割可倒
キーレスエントリー	-
運転席パワーシート	-
ETC	◯
フロント両席パワーシート	-