ジープ「グランドチェロキー」等がリコール。オルタネータ不具合でエンジン始動不可の恐れ有り

自動車ニュース"Response"の記事より、ジープ「グランドチェロキー」とクライスラー「300」がリコール。 リコールの内容としては、オルタネータの設計が不適切なために整流器の電気容量が不足しているものがあるとのこと。 そのため、そのままの状態で使用を続けると、整流器が発熱・損傷してバッテリに電源が供給できずに警告灯が点灯。 最悪の場合、走行中にエンジンが停止してしまい再始動できなくなるおそれがあるとしてリコールを発令。 対象となるのは、2011年10月22日～2013年8月26日に輸入されたモデルで、合計3,931台がリコールとなります。 改善措置として、全車両、オルタネータを対策品と交換する、リコール作業を行うとのことですが、現時点で末に7件の不具合が発生するも、事故は今のところ起きていないとのことです。 【直近のリコール関連記事】 ・マツダ「CX-8」が早くもリコール。自動ブレーキシステムが作動しない恐れ有り(2018/3/9投稿) ・スズキ「ソリオ／スイフト」等がリコール。エンジン停止で走行不能の恐れ有り(2018/3/8投稿) ・VW「ゴルフ」やアウディ「A3」がリコール。ブレーキ／横滑り防止機能が作動しない恐れ有り(2018/3/3投稿) ・ジープ「コンパス／パトリオット」がリコール。エアバッグに不具合有り(2018/2/20投稿) ・レクサス「LC500／RC F／GS F」がリコール。燃料漏れの恐れ有り(2018/2/14投稿) ・三菱「RVR」がリコール。ワイパーモーターの不具合で動作しない恐れ有り(2018/2/8投稿) ・スバル「インプレッサ」等、無資格者の不正検査により2万台超えのリコール(2018/2/8投稿) ・日産「ジューク」が1万台を超えるリコール。最悪の場合ブレーキが効かないかも？(2018/2/3投稿) ・最悪エンジンが破損するかも？マツダ「デミオ／CX-3」等のディーゼルモデルが15万台を超えるリコール(2018/2/1投稿) ・メルセデスベンツ「GLCシリーズ」がリコール。ロービームの光軸が適合していない模様(2018/1/31投稿) ・BMW「1シリーズ」等がリコール。メーターパネルに不具合有り(2018/1/29投稿)