ソリオに関連する自動車・バイクニュース

スズキの軽乗用車「スペーシア」と小型乗用車「ソリオ」が 「ASV++(ダブルプラス)」を獲得

2016-12-24 234 MOTOR CARS スズキの軽乗用車「スペーシア」と小型乗用車「ソリオ」が 「ASV++(ダブルプラス)」を獲得  写真・画像

スズキ株式会社(本社:静岡県浜松市、代表取締役社長:鈴木俊宏、以下、スズキ)の軽乗用車「スペーシア」と、小型乗用車「ソリオ」が2016年度JNCAP(Japan New Car Assessment Program)予防安全性能アセスメントに於いて、最高ランクの評価である「ASV(Advanced Safety Vehicle)++(ダブルプラス)」を獲得した。

スズキ ソリオ スペーシア
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SUZUKIの初売りは、3日から。新型スイフト、新型ソリオ、スペーシアなどお買い得なスズキの初売り情報まとめ

2017-01-01 791 Go Auto(ゴーオート) SUZUKIの初売りは、3日から。新型スイフト、新型ソリオ、スペーシアなどお買い得なスズキの初売り情報まとめ 写真・画像

SUZUKIの自動車初売りで本当にお得に車を購入することができるのか?初売りは本当にお得なのかまとめてみた。
今回は新発売されたばかりのスイフトも対象になっている


スズキ suzuki スイフト ソリオ スペーシア 初売り
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スズキ ソリオ/ソリオ バンディット新車情報・購入ガイド トヨタ勢のお株を奪う新開発のパラレルハイブリッド車投入で、クラストップの燃費32.0㎞/Lを達成!

2017-01-04 98 CORISM スズキ ソリオ/ソリオ バンディット新車情報・購入ガイド トヨタ勢のお株を奪う新開発のパラレルハイブリッド車投入で、クラストップの燃費32.0㎞/Lを達成!  写真・画像

スズキ ソリオハイブリッド最新新車情報と価格。
スズキは、人気コンパクトトールワゴンのソリオに、新開発のパラレルハイブリッドを搭載した新モデルを投入。
燃費はクラストップの32.0㎞/Lを達成した。
スズキ ソリオハイブリッドの価格は1,917,000円から。
新型車・車ニュース総合サイトCORISMがお届け。

トヨタ スズキ ハイブリッド コンパクトカー ソリオ ソリオバンディット
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スズキ・ソリオ バンディット ハイブリッドSV(FF/5AT)【試乗記】 (35816)

2017-01-24 76 WebCG スズキ・ソリオ バンディット ハイブリッドSV(FF/5AT)【試乗記】 (35816)  写真・画像

スズキのトールワゴン型コンパクトカー「ソリオ」に、燃費32.0km/リッターのフルハイブリッドモデルが登場。
独自開発のユニークなハイブリッドシステムが注目を集めているが、その見どころは燃費性能だけではなかった。

スズキ ソリオ
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【動画】SUZUKIソリオ/ソリオバンディット

2017-01-27 404 Lawrence 【動画】SUZUKIソリオ/ソリオバンディット  写真・画像

スズキのソリオ/ソリオバンディットに本格ハイブリッド車がラインアップ。
燃費の良さはもちろん、街中での走行も快適。
ひしめくライバル


suzuki ソリオ
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トヨタ「ルーミー・タンク」 VS スズキ「ソリオ」人気コンパクトカー徹底比較

2017-01-30 610 carnny トヨタ「ルーミー・タンク」 VS スズキ「ソリオ」人気コンパクトカー徹底比較 写真・画像

2016年発売されたトヨタの新型軽トールミニバン「ルーミー/タンク」と、スズキの主力車種の一つと言っても過言ではない「ソリオ」。
発売以来、人気の高いこの3台ですが、それぞれに特徴やセールスポイントがあります。
そんな今回は、3台のサイズ・安全性能・燃費性能・価格などを徹底比較します。


トヨタ スズキ ソリオ
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シエンタ VS ソリオ 買うならどっち?大きさ・燃費・価格・カラーなどを比較!

2017-02-21 431 AUTO MOVE WEB シエンタ VS ソリオ 買うならどっち?大きさ・燃費・価格・カラーなどを比較! 写真・画像

スタイリッシュなミニバン「シエンタ」と低燃費&コンパクトで話題の「ソリオ」。
実力派の2台を、大きさ・燃費・価格・カラーなど徹底比較をしていきます。
大評判の2台、買うならどっちか? 価格・値段を比較 ■トヨタ・シエンタ(2015年~) 引用:http://response.jp/imgs/zoom1/990895.jpg ●トヨタ・シエンタは2015年に2代目としてデビューした、6人&7人乗りのミニバンです


ソリオ シエンタ
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ライバル車比較!ホンダ「フリード」VSスズキ「ソリオ」 買うならどっち?

2017-02-24 568 carnny ライバル車比較!ホンダ「フリード」VSスズキ「ソリオ」 買うならどっち? 写真・画像

トヨタの「シエンタ」に対抗して去年9月にフルモデルチェンジを果たしたホンダの「フリード」。
しかしこの2種のみが競い合っているわけではありません。
5人乗りでも室内空間の広さで侮れないスズキの「ソリオ」が最近フルモデルチェンジをしました。
そこで今回は「フリード」とこの「ソリオ」を徹底比較していきます。


ホンダ スズキ ソリオ フリード
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「ソリオ」に関連するTwitter

「ソリオ」に関連する質問

この度第一子が産まれます。
ソリオとポルテ、どちらがお勧めですか? ソリオはハイブリッドがあるので燃費も良くお得でしょうか。

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現在 1000CC~1500CCのコンパクトカーでスライドドアを探しています。
ソリオ シエンタ ルーミー タンクなどが候補ですけど、 それぞれ契約から納期までどのくらい時間がかかりますか?

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ACCランプが消えないときがある ほぼ毎日、症状が出ています。
そうなってしまうとキーレスでロックできないので、いつも鍵穴でカギをかけています。
しばらくするとACCランプが消えます。
(とは言っても数分では消えないので、基本的には翌日まで放置です) 車種は三菱デリカD:2(スズキのソリオ)です。
(詳細は忘れましたがD:2が登場した時の年式です。
1世代前?) 上記症状に関連しているのかは不明ですが、純正ナビも不具合が出るようになりました。
電源ON(エンジンスタート)した際、すぐには起動せず時間差で起動する。
起動中に一度落ちて再起動する事があります。
基本は起動直後の不具合でしたが、気がつくと走行中や信号待ちなど電源が常時入っている状態でも再起動したりし始めました。
そして、ついに起動しない日も。
画面も操作部も光らないのですが、車のライトをONにして走り始めると、操作パネルだけ車速パルスに同期したように点滅します。
現在、車は3度目の入院中です。
1回目は、ジャンクションブロック(ボード?ボックス?)に接触不良があったとの事。
部品交換。
2回目は、社外エンジンスターターに原因(接触不良)がありそうだったので、配線修理。
どちらも不具合はあったようですが、直接的な原因では無さそうです。
シフトレバーがPの位置にあっても内部のスイッチの不具合でACCランプが消えない事があるようですが、そこは問題なかったようです。
エンジンスターターの他に後付けしているのはスマホの充電器、ETC車載器ですが、これらは外していても症状が出ます。
単純にナビが悪いのでは?というのはありますが、1度目からそれなりに調査をしてくれたようで微妙です。
(交換はしていないので原因ではないという確証もないですが) そういった経緯もあり今回の入院は三菱ではなくスズキに運ばれてバラされているようですが、1週間以上経過。
この約3ヶ月間で、半分くらいは入院しています。
似たような症状の方はいらっしゃいますか?

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タントカスタム乗ってる奴恥ずかしく無いですか?ホンダのNBOXカスタムと並ぶとほとんど変わらない。
NBOXのパクリ?パクリ商品乗ってて恥ずかしくないですか?ついでにソリオの劣化番、ルーミー乗ってる奴も恥ずかし くないですか?ルーミーもソリオのパクリだね。

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ディーラーで車検を控えています。
その時にタイヤ交換(手持ちの春タイヤを持ち込み)をしてもらおうと思っていましたが、、、春タイヤを今みたらかなり減っていました。
私のとるべき行動は・・・ ①そのままディーラーにお任せで、タイヤはディーラーで購入する ②タイヤ専門店でタイヤを買い、車検時にディーラーに持ち込み ③タイヤ専門店でタイヤ購入&交換 どれが最善でしょうか? 亡き主人の車を最近乗り始めたばかりで、車のことはわからないことばかりです。
くだらない質問かもしれませんが、アドバイスお願いします。
ちなみに ディーラーはスズキです。
車はソリオ タイヤ専門店は、使うとしたらヨコハマタイヤ系列のお店です(主人がここ使えと言い残してました)。

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スズキ ソリオ・バンディットについて 車の買い替えを検討しています。
今まで軽自動車に乗っていましたが、普段の運転でも風の強い日はあおられやすく、遠出する際に軽自動車では高速道路が 怖くて乗れません……親の車がフィットで、最近借りるようになりましたが軽自動車とは比べ物にならないくらい乗り心地がよく、坂道も上るし風の影響もあまりないので普通車がいいとなお思いました。
見た目ではソリオ・バンディットがすごく好きですが1200ccで大きさも軽自動車とそんなに変わらないので高速道路や登坂が少し不安です。
もしソリオに乗っている方いらば乗り心地を教えていただきたいです

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スズキソリオの燃費が極端に落ち、 リッター9〜10キロ1ヶ月前まで15キロ 夏場は19キロ走ってました 60キロ走行で回転数が2300〜3000から落ちません アイドリングストップもONしてますが ランプが点灯せず働きません 時々点灯しても直ぐ消えます どんな原因があるのでしょうか

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サスペンション及びスプリング探しについて 探すことになった経緯: コーナー進入と出口時にロールする事が嫌で、タワーバーとロアアームバーを取り付けました。
かなりロールは減少しました。
しかし、純正のサスペンションとスプリングでは、剛性を吸収しすぎて乗り心地が悪くなりました。
目的: ・乗り心地重視 ・車高ダウン全くしなくてOK ・とにかく安く仕上げた ・オーバーホール品?あれば 上記を狙うなら、どこの会社のどこのメーカーを狙えば良いでしょうか? 車種 ソリオ(MA15S)4WD

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ソリオバンディットのテールランプのカバーは通常ソリオとは違いクリアとなっています。
ソリオバンディットのテールランプのカバーを通常のソリオに付け替えても問題ないですか? テールランプの色や光の強さに問題はなく、車検に影響はありませんか?

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スズキのソリオを買うなら何色を買いますか?

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