スイフトに関連する自動車・バイクニュース

【360度 VR試乗】敵は「外タレ」!! スズキ スイフトスポーツ 新型の走りに興奮

2017-10-09 427 Spyder7 【360度 VR試乗】敵は「外タレ」!! スズキ スイフトスポーツ 新型の走りに興奮 写真・画像

改めて、実直にきめ細やかに造られていた『スイフト』の存在感の高さを知る。


スズキ スイフト
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話題のスイフトスポーツ、どんなクルマ? 【車両解説】

2017-10-13 56 Lawrence 話題のスイフトスポーツ、どんなクルマ? 【車両解説】 写真・画像

発売前から何かと話題になっていた「スイフトスポーツ」が3代目へとフルモデルチェンジを行った。
初代、2代目は1.6L自然吸気エンジンだったが、新型は1.4L直噴ターボエンジンを搭載。
まずはどんなクルマに進化したのか、車両の概要をお届けしよう。

スイフト
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新型スイフトスポーツ、走りのレベルが上がった! 【試乗記】

2017-10-13 121 Lawrence 新型スイフトスポーツ、走りのレベルが上がった! 【試乗記】 写真・画像

スイスポ初の1.4L直噴ターボエンジンを搭載して走りを追求した新型スイスポの走りはどう進化したのか? 一般道とワインディングでチェックした。

スイフト
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NAからターボ付きエンジンに変わった新型スイフトスポーツをパワーチェック! カタログ値と実馬力の違い!

2017-10-14 435 Re:Sound to mind NAからターボ付きエンジンに変わった新型スイフトスポーツをパワーチェック! カタログ値と実馬力の違い! 写真・画像

口コミ★★★★☆4.5
車のエンターテイメントサイト!時々、他のネタも(笑)


ターボ スイフト
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新型スイフトスポーツとヴィッツGRMN、買うならどっち?

2017-10-13 117 CarMe 新型スイフトスポーツとヴィッツGRMN、買うならどっち? 写真・画像

スズキ スイフトスポーツ、トヨタ ヴィッツGRなど、国内のスポーツコンパクト市場も活気が出てきました。
さらにヴィッツには、まだ国内デビューしていないGRMNという隠し玉もあります。
スイフトスポーツとヴィッツGRMN、どちらが買いなのでしょうか?

ヴィッツ スイフト
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新型がでた今こそ狙い目!?安くて楽しく実用的な3代目スズキスイフトスポーツ(ZC32S)ってどんな車?

2017-10-21 132 Motorz 新型がでた今こそ狙い目!?安くて楽しく実用的な3代目スズキスイフトスポーツ(ZC32S)ってどんな車? 写真・画像

2017年現在、全日本ジムカーナ / 全日本ダートトライアルのPN1クラスや全日本ラリーのJN1クラスで広く使われているFFエントリースポーツと言うとどんな車種を思い浮かべますか?3代目ZC32Sスイフトスポーツではないでしょうか。
まだ2代目のZC31Sも数多く走っていますが、4代目ZC33Sが1.4リッターターボ搭載で格上になったこともあり、ZC32SがまだまだFFエントリースポーツ最

スズキ スイフト
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新型スイフトスポーツ 値引き術!

2017-11-06 37 AUTO MOVE WEB 新型スイフトスポーツ 値引き術! 写真・画像

新型スイフトスポーツの値引き方法について情報をまとめました。
新型スイフトスポーツはどのように交渉すれば大きい値引き額で購入することができるのか。
その方法についてご紹介します。
ホットハッチと呼ばれるクルマが次々と消滅、現在世界ではSUVが一番のホットモデルになっています。
が、各メーカーではレース車両として活躍した財産を大事にしながら、

スイフト
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新型スイフトスポーツ 試乗レポートまとめ!

2017-11-06 48 AUTO MOVE WEB 新型スイフトスポーツ 試乗レポートまとめ! 写真・画像

新型スイフトスポーツは試乗レポートが数多く寄せられています。
こちらでは新型スイフトスポーツの試乗に関するデータをまとめましたのでご紹介します。
前評判の高い新型スイフトスポーツですが、注目はエスクードと同じ1.4Lエンジン+過給器とスイスポ専用エンジンチューン。
サスペンションに剛性を高めたボディもかなり好印象となっています。
とはいえ、ス

スイフト
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新型スイフトスポーツ オプションまとめ!

2017-11-06 80 AUTO MOVE WEB 新型スイフトスポーツ オプションまとめ! 写真・画像

新型スイフトスポーツのオプションの情報が公開されています。
こちらでは新型スイフトスポーツにはどのようなオプションがあるかなどをご紹介しています。
スイフトスポーツのオプションは、メーカーパッケージと個別のオプションとに分かれています。
まずは、パッケージオプションをご紹介します。
パッケージオプションでグレードを選択 引用:http://www.suzuki.

スイフト
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「スイフト」に関連するTwitter

「スイフト」に関連する質問

ZC11Sのスイフトについて質問です。
オーディオパネルとオーディオを固定する金具?についているネジの大きさが分からないので教えていただきたいです。
※写真の矢印のネジです。

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スイフトスポーツzc31s ECU書き換え手順 zc31sのECUをTMスクエア製のスポーツECUに変更したいのですが、何分知識が乏しく、素人なもので、ショップにお願いしたいのですが手順がよくわかりません。
ショップはモンスタースポーツという所にお願いするつもりですが、ショップに行く前に、取り付けるスポーツECUをショップの方に送るのでしょうか?

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元巨人の益田昭雄投手を知ってますか? 1964年 益田はいままでプロ野球の力に気遅れしていたらしい。
ノンプロ山陽特殊製鋼から巨人入りしてもう三年。
だが、ナインの中にひとりも親友がいない。
一児のパパ、ことし二十六歳の益田が藤田、伊藤、北川といったベテランと若い高橋、渡辺らのちょうど間にいるためではない。
内向的な性格のためだ。
マウンドにあがるとものおじしてブルペンと同じピッチングができないこともその性格のせいだろう。
「ブルペンでいっしょに並んで投げていると、とても直球のスピードではかなわない」と伊藤がいう。
高橋は「左投手はコントロールが悪いといわれるが、あの人は特別だね」といった。
そこで藤田コーチはオープン戦を前に「のんびりした気分でフォームを考えずに投げてみろ」とアドバイスをしたそうだ。
今シーズンは敗戦処理として四試合に登板しただけだが、オープン戦はこれで三試合2勝。
それも東映(秋田)大洋(草薙)とも第一戦の先発だった。
「きょうは暖かかったし、思い切って投げられた。
でも、相手のバットはあんまり振れていなかった。
大洋を押えたといってもあまり大きな顔はできませんよ」ゆっくり話す。
小学校二年生のとき、友だちのどもるまねをしていたら、いつの間にかそれがクセになってしまったという。
「藤田さんがいうようになにも考えず思い切って投げているうちに、ここにきてノンプロのときのフォームに戻ったと思う。
スリー・クォーターからだんだん球が上から出るようになった」バスのおりる益田を迎えたのは藤田の握手だった。
「ボクの勝負球は内角低めをつくスイフト。
ノンプロのときはほとんどこれで勝負してきた。
だから、この球を生かすため、きょうは外角へゆるいカーブと、小さく曲がるスピードをつけたカーブでカウントをかせいだ。
これからは切り札にスピードをつけることです」オープン戦三試合の成績は十二イニングで被安打7、1点しか許していない。
「コントロールがよくなって見込みが出てきたのだろう。
マウンドさばきが板についてきた。
自分の力を出すようになった、ということでしょう。
自信を持ちはじめたら、もうこっちのもの。
これから楽しめる」と藤田コーチは満足そうだった。

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スイフトRSとスイフトスポーツのフォグランプの大きさと形は一緒ですか? そのまま使えたら、 バンパーのみ交換しようと思っています。
知ってる方か、やった事ある方おられたら教えて下さい!

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ZC32S スイフトスポーツのラジエーターファンのヒューズがわかりません。
エンジンルーム側、車内側共に蓋の裏の表示を見たのですが表記がわかりません。
他車のヒューズボックスにはFAN等の表記があるのですがファンらしきものが見当たりませんでした。
ヒューズの位置をご存知の方教えてください。
よろしくお願いします。

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中古自動車に詳しい方質問お願いいたします。
車種 スイフトスポーツ mt 22年式 距離 2万キロ程 修復歴 なし 年数のわりに走ってません。
ディラーにて販売 1年保証あり。
走って ない車もあまりよくないと 聞きますが、実際にどうでしょうか? 当たり、外れがあるとおもいますが、 皆様の意見をきかせてください。
同じ年式なら、 まだ5万キロ~ 8万キロ程 走っていたほうが?いいのかな 金額は上のほうがちょい高い。

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GTループマフラーはスイフトスポーツのzc32s につけることは可能ですか?

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スイフトzc-72sに乗っているのですがポジションランプをLEDに変えたいと思っています。
もともとポジションランプは橙色なのですが白色のLEDに変えたいと考えています。
ネットで調べていたらポジションランプの色は変 えてはいけないと書いてあった気がするのですがそれは本当でしょうか?もしその場合は橙色のLEDでなくてはいけないという事になるのでしょうか?教えて頂けるとありがたいです。
因みにヘッドライト内はスモールランプ、ウインカーランプは別になっています。

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新型スイフトについて質問です。
私はこの春から社会人になるため、車を購入(新型スイフト)を買ったのですが、後ろのスピーカーから音がなりません。
どーしたらなおりますか?

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家の車の日産 マーチ(k12 後期型)に乗せてもらえている立場の親のすねかじってるペーペーの大学生です。
車が好きで 峠道などは車重が軽かったり小回りがきくので 下りならスイスイ曲がってくれて 他の車よりも速く下ることができるのですが… スイフトスポーツ(自分で買った)、新型のデミオ、その他諸々の家庭の車に乗っていると人と比べると…平坦な道ではパワーが無さすぎて軽自動車とも加速が互角です… 自分はそんなマーチでも好きで愛着が湧いているので 車体に沿ったリアウィング、ホイールも変えたり、やりたいことがたくさんあります! そしてなによりも車のこと勉強させてくれます。
メカニックの方達のような詳しいことはわかりません。
すごく基本的なことですが、オイルの交換の仕方、ATF、ブレーキオイルなど、なるほど思う部分が多く、自分でできる範囲だけはできるようになりました そして雨の日、風が強いとき、迎えにきてくれた本当に高校時代に助けられた車です。
ですが、やはりマーチは安っぽくてダサくて遅いの三拍子でネタにされてしまいます… 親の車だから文句は言うつもりもないですし僕は大好きです!ですが世間から見たらダサくて舐められてしまうんでしょうか? ちょっと最近落ち込んでしまいましたが 率直なご意見を教えてください。

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