トヨタまとめ

タントＬにトヨタ純正ナビをつけるとき アース配線はどうするのですか？ 社外ナビの取り付け方などみているとアース線はねじに固定と書いていますが この場合はどうなんでしょうか？ ネットで調べてもわかりません。
どなたか よろしくお願いします。

トヨタ に関する質問

トヨタマンです。
アースは線が特別に出ているわけではなく、本体周りの金属部分がマイナスになっています。
つまり、オーディオのブラケットを通して車両側に取り付けた状態でマイナスアースが取れます。

教えてください。
５４歳の自営業準備中、現在は東京在住の男です。
業務用にトヨタ車体のミニEV、コムスを４台購入したく思いっています。
ただ、トヨタ系列の販売店では納期、価格交渉、メンテナンスなど、質問しても全く要領を得ません。
そもそも、営業にコムスの担当者がいないようで、顧客対応として成り立っていません。
では、どこに行けば話ができるのか、それすらも薄ら笑いで答えててもらえません。
コムスを買おうというのは、個人では物好きに類するわけで、仕方ない面もあります。
ただ、しっかりした窓口がどこだか分からないというのは困ります。
東京圏、群馬県あたりで、キチンと対応してもらえる拠点をご存知の方、ご教示いただければ幸いです。

トヨタ に関する質問

東京周辺でコムスを取り扱っている会社です。
トヨタフリートリース株式会社 http://www.toyota-fl.co.jp/ コムスのリースで儲けている会社なので、コムスを売ってもセールスマンの利益にならないトヨタディーラーよりよっぽど真面目に対応してくれると思います。
有限会社エムコ http://www.emcoev.co.jp/ トヨタディーラー以外でコムスを扱っている唯一の正規代理店です。
トヨタディーラーよりもアフターサービスをちゃんとやってくれそうですよ。
購入するかリースにするかは、この方のブログを参考にされるといいと思います。
「コムスと軽自動車の維持費比較」 http://minkara.carview.co.jp/userid/530150/blog/34073460/ 「コムスのバッテリーについてヒヤリング」 http://minkara.carview.co.jp/userid/530150/blog/33517615/ 要は20万円ほどかかると言われているバッテリー交換をどのタイミングでするかですね。
リースならバッテリー交換代は不要なので。

車のボディについての質問です。
トヨタの202ブラックの車に乗っているのですが、日光に当たると 宝石？ みたいな立体の白い模様が浮き出るのですが、これは何が原因でなのでしょうか ちなみに研磨したときなどに出るオーロラとは別です。
５日前に納車を終えて納車前にはコーティング剤で仕上げてもらっています。

トヨタ に関する質問

コーティング剤を塗った後、 仕上げで空拭きが不完全だった？ のムラではないでしょうか。

エルグランド3.2ディーゼルターボを買いたいのですが持病みたいな部分有りますか？7万キロの車両なのですがどうでしょうか？やっぱりトヨタのディーゼルターボより壊れますかね？

トヨタ に関する質問

TD27、QD32のキャラバンは、噴射ポンプの故障が多いような気がします。
会社の人もエルグランドQD32ETIも10万キロ前後で噴射ポンプが不調 トヨタ1KZ-TEに比べて、遅い、うるさいであまりいいところがないような気がします。
OHVなのでタイミングベルト交換がないところはメリットでしょうか。

トヨタ アルファード 2005年平成17年式 10系後期AS2400 パワースライドドアワイヤー運転席側と助手席側 純正部品品番を教えていただきたいのですが、宜しくお願いします。

トヨタ に関する質問

ここで聞くより、最寄りのディーラーさんに聞いた方が早い。
車検証を用意して電話するといい。

トヨタの名車と言えば？

トヨタ に関する質問

セリカ、2000GTです。

お聞きしたいのですが、マークXGRX120にトヨタ純正ディーラーオプションのナビNDDN-W56のナビがついているのですが、HDDに変えたくてNHDN-W56に取り替えたいのですが、本体のみ購入すれば、あとはポン付け出来るので しょうか？他に何か必要な配線等があれば教えてください。

トヨタ に関する質問

そちらのナビに限らず、ディーラーオプションナビでしたらポン付け可能です。

先週、トヨタのタンクカスタムGSを契約してきました!!でも、今不安に思ってる事があります…一応試乗はしました。
でもターボしかなくNAエンジンはしてません 本当はターボが欲しかったけど旦那に燃費も悪いし高いからダメだと言われ泣く泣くNAに決めました…NAでも町乗りなら充分ですか!? 軽のノンターボからのりかえで、坂道で登らないわ、後ろから煽られるわ…で散々だったので、NAエンジンでも大丈夫なのか不安になりました。
色々ネットで見てるとタンクが不評なので…私は外装に一目惚れして即決でした♪タンクカスタム買った方、乗り心地や使い勝手など教えて下さい!! ちなみに町乗りメインでたま～に高速走るかな～て感じです♪ あ、あとアイドリングストップ機能を停止させるボタンはありますか!? あれがあまり好きじゃなくて… ディーラーから説明もなかったので… 長文ですが車が何もわからないのでよろしくお願いします♪

トヨタ に関する質問

GSノーマルを購入しました。
私も試乗はターボしかなく、naを購入したので納車までが心配でしたが、納車後は乗ってすぐこれでよかったと安心しました。
街乗りメインなら十分満足です。
納車後２ヶ月ですが、高速も３回ほど乗りました。
加速時にブーンと頑張る感はありますが、２代目ヴィッツ1.0からの乗り換えなので違和感はありません。
振動などがヴィッツよりない気がするので満足しています。
アイドリングストップはボタンで解除できるようになっています。
渋滞してるときなどは解除しています。

ノーマルタイヤの質問をさせてください。
今月新車を購入するのですが、「半年使ったグレードの良いタイヤ」か「新車付属のタイヤ」を使うか迷っています。
状況ですが、現在使用している車両がトヨタプリウス（3代目：ZVW30系）でこれは今月下取りに出して、プリウス（4代目：ZVW50系）新車に買い替えます。
昨年4月にブリジストン REGNO GR-XI 195/65R15 を4本購入し、履き替えました。
このタイヤは2016年4月〜10月まで、半年使用しました。
そこそこのお値段をかけて折角タイヤを上級グレードに履き替えたのですが、事情があり今回新車に乗り換えることになったわけです。
そこで、このタイヤは手放すべきか、半年が使ったが引き続き使ったほうがいいのか迷っています。
新車にはトーヨータイヤのNANOENERGY J59というモデルがつくと聞いています。
乗り方ですが、1年でだいたい12000キロ程度走行します。
毎年11月〜4月にスタッドレスタイヤに交換して使っているので年6000キロ程度タイヤを使っていることになります。
中〜長距離乗ることが多いので、燃費や快適性でのタイヤの性能差がでるのか気になります。
別段タイヤでそんなに走りも乗り味も変わらないよ、というのでしたら諦めますが、皆様からのご意見が頂ければ嬉しいです。
どうぞよろしくお願い致します。

トヨタ に関する質問

下取りにタイヤ無しで出すわけにはいきません タイヤだけ新しくしてるのか？ホイールを替えているのか解らない 純正ホイールなら 今の車と新車が同じサイズなら、新車のホイールに今のタイヤを組み換えてもらう 下取りに新車のタイヤを付ける トーヨーは嫌だな(笑)

交通ルールについて 約一年前に免許を取得し、車を交通手段やドライブ目的で楽しんでいる者です。
本題ですが、今日、車を運転していたのですが、左の店側からトヨタのセダンと思しき車が急にバックしてきたため、止まることが出来ずにすぐさま対向車線に半分ほど出て、避けながら元の車線での進路進行をしました。
しかしながら、対向車線にも車が来ていて、本当に紙一重での回避でした。
ちなみにクラクションも鳴らされました。
最初はセダンに対して怒りを覚えましたが、冷静に今思うと、「あのセダン、テールランプついたからやべぇな…」と感じ、車が動く可能性を予測できたのに減速しなかったこと、セダンや対向車線に注意をより向けることができなかったことため、自身にも非があったと感じています。
事故にならなかったことは幸いでしたが、今回の件は、誰が悪く、また、皆さんが事故にならないように気をつけている点などのアドバイスがあったら教えてください。

トヨタ に関する質問

どっちもどっちです。
貴方は前方不注意と、自分の車を認識したんだから 止まるだろうと思ったかもしれません 相手も同じでしょう。
事故は、もらい事故でも得になることはないので、 注意して運転するしかないです。

今までエンジンをチューニングしてたターボ車に乗っていたせいかハイブリッド車のオイルが推奨は0W-20オイルで、夏場は0w20で大丈夫なのか心配です。
夏場だけ5w20、5w30を入れるかも考えてます。
夏場はどうなさつてますか？ 後、トヨタ純正の0w20オイルに有機モリブデン配合なので部分合成油ですよね？サラサラしてるから添加剤を混ぜて粘度を維持してるってことですか？ トヨタでもモービル1の0w20の化学合成油も取り扱いしてますが、夏場はこちらを使うか一年中入れるか迷ってます。
オススメのオイルありましたら教えて下さい。

トヨタ に関する質問

私も、燃費対策の小細工だと思います。
実際に、エンジンのオイル減りはたくさんあります、これはオイル上がりとかが起きているのが現実です。
これはオイル粘度である程度はカバーでき、できるから8万、10万キロとかで粘度をあげる人がいるのです。
（例えば0ｗ-20と5w－30とでは、オイルの温かい時の触感はぜんぜん違いますよ。
5000キロ走行後でも今の5w－30は触感（粘度）はそこそこ残りますよ。
） ですので、夏場だけでも粘度を上げるというのは正解だと思います。

ネットショップで購入したタイヤをディーラーに持ち込んで交換を依頼したら 気持ちよくやってくれますか。
（ディーラーに依って差があるかもしれませんが、経験のある方のご意見を 頂けたらと思います。
） ディーラーの販売価格とネットショップを比較したら当然ながらネットショップ の方が安いのでディーラーで買う気になりません。
又、交換を行った場合、工賃はどの位かかりますか？ ちなみにディーラーはトヨタになります。

トヨタ に関する質問

ディーラーは忙しいから内心は嫌な顔をしているかも？ 工賃が少し高いです せっかく安く買ったのだから工賃も安い業者で交換したほうがよいとは思います 一般的には持ち込み４本でコミコミ5,000円～8,000円です ヤフオクやガレナビで近くの業者を探せますよ タイヤ交換 持ち込み ○○（都道府県名）でも検索できますよ

トヨタのアクアに乗っているんですが、先日山道を走っていて道に転がっている石を大丈夫だろうと思いまたいだら、ガリガリと結構な音がして下に当たってしまいました。
下を見てみたら明らかな 損傷はないように見えるのですが、何か液体が垂れているのですが問題あるでしょうか？ 場所はシフトノブより少し前よりの下くらあです。
画像では分かりにくいですがよろしくお願いします。

トヨタ に関する質問

私の友人がワゴンＲで同じことをやりました。
運悪くブレーキ配管を損傷し、ブレーキが効かずに衝突して廃車。
本人に大した怪我がなかったのが幸いでした。
無事に帰ってきたのならブレーキではないと思いますが、他にもエンジンオイル、CVTオイル、冷却水など自動車にとって重要な液体は多数あり、どれが漏れても重大な結果になります。
一度ディーラーで点検した方がいいでしょう。

車に詳しい方、整備士の方宜しくお願いいたします。
トヨタのサクシードなんですが、当方あまり構造には詳しくないので適切な質問が出来るか不安ですが宜しくお願いいたします。
ボンネットを開けますと、左右に前輪のサスペンションと言うかスプリングとショックアブソーバーの一体のものを止めてあるナットが左右それぞれ３個見えますね、どの車もほぼ同じような構造になっていると思いますが、異常があるのは左前輪の方ですが、その３個のナットの中心の方は円形に抜けたような状態で黒いラバーが詰まっている様な感じで更にその中心の方には皿状の金属がほぼ面一で埋まっています、最近その皿状金属板が上方に１㎝前後飛び出してゴムラバーと遊離しています、走行は問題なく出来ますが修理を要するものでしょうか? 一体どこに不具合が生じているのでしょうか? 以上宜しくお願いいたします。

トヨタ に関する質問

恐らくアッパーマウントのゴムが劣化して潰れてしまっているのだと思います。
一応走行は出来ますが、あまり良い状態とは言えません。
段差を乗り越えた時など、ゴトゴト、ギシギシ等音が鳴ったりしませんかね。
出来るなら早めに左右ともに交換された方がいいですね。
まだまだ長く乗るつもりでしたらゴムマウント一式と、ついでにダンパーも交換した方がいいです。

トヨタ86は燃費悪いですか？

トヨタ に関する質問

◆スバルのエンジンだからね・・・・ まぁ・燃費気にする人は、 <<スバルのエンジン>>は、買わない。
********** 販売期間：2012年4月- 設計統括：多田哲哉(トヨタ自動車) ：増田年男(富士重工業) 乗車定員：4人 ボディタイプ：2ドアクーペ エンジン：FA20型:1,998cc水平対向4気筒 DOHC ：ポート噴射+筒内直噴(D-4S) エンジン位置：フロントミッドシップ 駆動方式：後輪駆動 最高出力：147kW (200PS)/7,000rpm 最大トルク：205N·m (20.9kgf·m)/6,400-6,600rpm 変速機：6速MT/6速AT サスペンション：前:ストラット ：後:ダブルウィッシュボーン 全長：4,240mm 全幅：1,775mm 全高：1,285mm ホイールベース：2,570mm 車両重量：1,190-1,298kg 製造事業者 富士重工業→SUBARU 姉妹車：スバル・BRZ 別名：トヨタ・GT86（ヨーロッパ） ：サイオン・FR-S（アメリカ、カナダ） ********** トヨタ・86 ZN6型 GT（後期型）・・・・⇩・・・・

ジュナックのトヨタや各社の光るエンブレム付けてる方は 洗車の時はそのまま 高圧や門型洗車に入れてますか？ 説明書には保護してからとありましたが

トヨタ に関する質問

ジュナックじゃ無いですが、光るエンブレム付けてそのまま門型洗車機に入れてます。

ステアリングスイッチの後付について 純正のステアリングスイッチの品番を調べて取り寄せすればディーラーで付けてもらえるのでしょうか？ 他に用意しておくものなどは有りますか？ 車種はトヨタのラクティス120系です。

トヨタ に関する質問

グレードによります ステアリングスイッチ ステアリングリモコンアダプター ステアリングリモコンケーブル 対応が可能な車種なら 上記の部品が別に必要な場合があり

大まかかな論理で大変適合していると当方は考え、大まかな大雑把な理屈です。
キューリ夫人がそうであったかという質第に当方は否定ですし、論理的思考が出来ない男性を良く知っています。
それは思い込み、絶対それは有り得ないそこに突破口はあって、ミラクルはあるものです。
某人気特急のプレミアム中の、最高を得られます、それはトヨタクラウンロイヤルサルーンの最新型210系のガソリンV6のフルオプションオーナードリブン仕様と言っても過言ではありませんね。

トヨタ に関する質問

何言ってるかさっぱり分かりませんが…

トヨタ86について質問です。
現在トヨタ86前期に乗っているのですが 少しづついじっていきたいと考えています。
カタログなどみて 決めているのですか マフラーなどは音や軽さ、チタンやステンレスで値段が変わるのはわかりますが シザースドア（カタログにはガルウィングと書いてあります。
）も2種類あり 写真ではあまり違いがわからないのですが 13万8000円と25万1000円があります。
この値段の違いはなんなのか教えていただきたいです。
ちなみにMAROYA ガルウィングキット 13万8000円 LSD LAMBOSTYLEDOOR 25万1000円 です。

トヨタ に関する質問

メーカーが違います。
メーカーが違えば価格の設定もメーカーの好き勝手ですので様々です。
まぁ、部品構成をみても部品点数が違うし、多少構造も違いますしね。
片方は米国製ですしね。
価格が違って当然です。

車に詳しい方教えてください。
トヨタ86 納車待ちです。
平日は片道25キロの一般道路の通勤で、週1〜2回往復100キロの高速道路の移動に使用しています。
特に改造するつもりはなく、そのまま長く乗ろうと思ってます。
そこで、エンジンのコーティング（保護剤）について質問ですが、オススメの商品があったら教えてください。
また、使うタイミングとかはあるのでしょうか？ よろしくお願いします。

トヨタ に関する質問

長く乗るために寿命を気にされる気持ちは分かりますが、点検整備記録簿に書かれたメンテナンス以外は何もやらないほうがいいです。
エンジン保護財はもちろん、エンジンオイル添加剤、ガソリンタンク水抜き剤など、何も使わない方が無難です。
理由は、自動車メーカーは、これらのものを使うことを前提で車の開発をしているわけではないので、メーカーも分からない想定外が起こる可能性が無いとは言えないからです。
なので、使わなければリスクは一切ありませんが、使えば少なからずリスクがあります。
エンジン保護剤を使わないとエンジンが保護できない、水抜き剤を使わないとタンク内に水が貯まってしまう、と思われるかもしれませんが、そんな大問題が起こらないように、自動車メーカーは車の開発をしているので、そのような心配はありません。
では、なぜそのような商品が売られているかと言うと、効果が有る無い問わず、その商品が売れることで儲かるからです。
そのような商品を出すメーカーは、車の保護が目的ではなく、会社の利益を上げることが目的なので、車に不要な物だとしても売れるなら会社の利益のために作ります。
末永く乗り続けたいなら余計なことをやらないのはもちろんですが、交換が必要なエンジンオイルなど、すべての交換品は、純正品を使うのが一番です。
人は価格の高い商品ほど良い商品だと思う本能がありますが、そうとは限りません。
自動車メーカーは純正品を使うことを前提に車を開発しているので、その開発に使われた純正品を使うことが一番です。
モータースポーツで使うなど一般の使い方と違う場合は別ですが、常識的な使用なら車の開発で使われた純正品を使うことが確実です。
－ 余談 － 長く乗り続けるためには点検整備記録簿に従う以外にも次の２点に心がけてください。
１、短距離走行の繰り返しを避ける。
２、信号が多い市街地や渋滞が予想される道を避ける。
機械的な寿命を延ばすために、この２点は重要です。
世間一般で言われる荒い運転、乱暴な運転の、急加速、急ハンドル、急ブレーキなどは、度を過ぎない限り機械的には負担が少なく、逆に、日常的にありがちな上記の２点の方が、機械的には負担が大きくなります。

トヨタ部品共販は個人でも部品を購入できますか？

トヨタ に関する質問

当然です・・・・・！

車買取店はディーラー比べて、買い取り専門のはずが不満というか不信感しかもてません。
先日、車検も近づき大手買取店にて査定してもらいました。
最初に買取希望額を聞かれ希望金額（トヨタのサイトで参考相場そのままの価格）を言い査定してもらうと、その半額でした。
社外エアロを付けたりしていたので仕方ないと思いながら査定中にネットで見ていた在庫車の見積もりをお願いしてみました。
気になっていた車で新車を買おうか迷っていた車でして、車検が1年半残っており走行距離も比較的少なく装備も付けたいと思っていた物が付いており希望通りの車でした。
しかし、出てきた見積を見ると納車整備手数料、登録手数料、陸送費、延長保証などなど車両代プラス30万近くで新車と変わらないような値段が出てきました。
延長保証はいらないなど商談しましたが、その場は帰宅しました。
自社で買い取りし、中間マージンが無いため安くできているんです。
とか言ってたけど、他の方もこんな見積を出されているのでしょうか？ 結局、欲しい車の取り扱いディーラーにて買い取り金額は希望していた金額より4万ほど高く下取りを検討しています。
ディーラーに行って驚きましたが買取店とこんな差が出るとは思いませんでしたが、こんなもんなんでしょうか？？

トヨタ に関する質問

中古の販売でしょう？ もし車が九州にあって、北海道に運べば、中古の場合輸送コストが発生します 同じ車を九州で見積もれば、差額は出ますよ(笑) 新車は基本的に全国一律です。
因みに新車の諸費用より中古の方が高い事は多いです。
ちなみに1社だけですか？一応下記みたいな見積もりも出来るところもありますが、 http://nature14001.com/car/re19/ 適正価格の業者を探すのもいいのでは？便利ですよ^^

トヨタアクアについて、バッテリーが上がってえらい目にあったんですが、ＥＶもーｄ－走行時ってエンジンじゃない方のバッテリー（ガソリン車にもついてる方）の充電って走行中常にされているものなのでしょうか。
低燃費走行（ＥＶ優先に意図的に速度調整した運転）ばかりしてたらバッテリーがあがりやすくなるのかと思いまして。
よろしくお願いします。

トヨタ に関する質問

エンジンがかからないと、発電は出来ません。
又、アイドリングでは発電量は少なく上がってしまう場合もあります。

タイヤ交換について質問します。
費用を抑えるため、楽天市場でタイヤを購入し、取り付けは持ち込みが出来る店で取り付けてもらう予定ですが、一番安い店だとセンター穴がないホイールの車は作業出来ないと書いてあります。
車種はトヨタのアクアですが、ホイールは純正のホイールギャップ付きのホイールから、アルミに変えていますがそのアルミは、ディーラーが安いと勧めてきたスタッドレス向け？の安いホイールです。
トヨタ車ならハブ径がある=センター穴があると考えて大丈夫ですか？

トヨタ に関する質問

大丈夫です シトロエンやプジョーには、本当にセンター穴がないホイールがあるので、その場合は対応できる機械がないとバランス取りができません

トヨタクラウンマイルドハイブリッドの1Gエンジンなんですが、タイミングベルト交換したんですけど、その作業中でベルトテンショナー組み付けたんですけど、ベルトが張れないのですが、組み付け 位置がおかしいのですかね？テンショナー六角の所を緩めてテンショナー外したのがまずかったのですかね？ ベルトテンショナー交換した方が良いんですかね？

トヨタ に関する質問

お役に立つがどうかは分かりませんが、参考迄に。

トヨタ アリオンの車高調について トヨタのアリオン(ZZT245)の車高調はラルグスのもの以外で他にありますか？調べてもラルグスの新品のものしかなく中古のものすら出てきません。
また、アップガレージなどのカー店舗で言えば探してくれるんでしょうか？ 流用できる他の車種の車高調もあれば教えて欲しいです。
車高調の形はフルタップでもなんでも構いません。

トヨタ に関する質問

検索しても出てこないならありません。
また中古はあくまでも中古であり、新品と異なり流通は放出されて売れるまでの一時的な物ですし、人気車種の様に中古アフターパーツ流通量の多い車種ならまだしも人気でもなくアフターパーツも少ない車種で中古は「時の運」ですよ。
その他にも流用はあくまでも「仕様が違うのを十分に理解して行う物」であり「何か不具合が出ても自分自身で解決する、何かあった時は全て自己責任」と言った事を理解出来る人間が行う事です。
また流用出来るとしても上記の理解はふまえた上で、共通プラットフォームの車種から設定を探して下さい。
無ければ諦める、選択肢が限られる可能性もある、流用するにしても専用設定を選ぶにしても妥協するしか無い、と言った割り切りが必要。
無駄に中古を探す/探してもらう手間より新品購入。
無い中古を探して時間を掛ける、あるいは程度すら分からない物に手を出すリスクより新品ですよ。

先週ヴェルファイアを新車購入しました。
エンブレムをネッツではなくトヨタにしたいのですが、ディーラーに連絡したら変えてもらえるのでしょうか？？

トヨタ に関する質問

今のトヨタ車エンブレムはグリルと一体に なっている場合が多く、ディラーでは （通常は）取り扱いません。
車種は違いますが、トヨタ車で同様の改造を しましたが、 他車種の純正品のエンブレム（後ドア用） をネット等で取り寄せグリルのエンブレム 部分を外し、取付穴等を隠すために エンブレムと同寸のプラスチックシートを 作り好みの色に塗り下貼りし、その上に エンブレムを貼りました。
工作に自信のある方なら簡単ですが----。

愛知県でトヨタ車以外は肩身か狭いとは、本当なのでしょうか…？ こんな質問ですみません。
もうすぐ2歳の男の子の母親です。
これから急遽、家族で豊田市の隣町、安城市に転勤になり、慌てて物件探し等、情報を集めています。
初めての愛知県て、右も左も分からないことばかりです。
ふと気になったのですが、 今年になってトヨタ以外の車に買い換えたばかりです。
転居先の候補に豊田市も入れていたのですが、 ネットで色々調べていくうちに、トヨタ車以外ではとても居られないのでは…などと心配になってしまいました。
主人の通勤に一番良い三河地区に住みたいのですが、名古屋市緑区等からも通えるので、そちらに住んだ方が良いのか？とも…。
北海道出身で、初めての関東以西ですので、分からないことばかり、過剰に不安になってしまっているだけなのですが、 是非愛知の方にご回答お願い出来れば…と思います。
一児の母としては頼りない質問で申し訳ありませんが、 どうぞ知恵をお貸しください。
よろしくお願い致します。

トヨタ に関する質問

愛知の西市三河に数年住んでたことが有ります。
そういった話は全くありませんので、心配する必要はありません。
安城市なんて新幹線の駅は出来ましたが、中心街から少し離れると 田んぼばかりでＴ社には存在しない軽トラも一杯走ってますよ。
M社やN社など、メーカーに拘りは無いし、これはトヨタ市も同じ事。
だから態々離れた名古屋に住む必要はありませんが、正直安城って 何も有りませんよ。

自動車のカーフィルムの断熱フィルムに関しての質問です！ トヨタ86に業者でリア3枚にフィルムを貼りますが、断熱フィルムだと5000円プラスですが、断熱フィルムと普通のフィルムのどちらが いいですか？ もちろん、良いのは断熱フィルムだと思いますが5000円も出す価値ありますか？ リアシートには、ほとんど人は乗りません！ 自分的には、普通のフィルムでイイかと思いますが、当方素人ですので知識のある方教えてください。

トヨタ に関する質問

断熱のフィルムは貼ることで、外からの熱や冷却を遮断、逆に車内の冷房や暖房の効率は良くなります。
リヤ三面は透過率が悪くても問題ないですが、フロントは透明の断熱を貼ると良いと思いますよ。

トヨタ、パッソ平成23年式、型式KGC-30の４灯式に乗っているんですが、ヘッドトランプＨIDではなく、が純正ハロゲンランプなんです。
そのハロゲンランプのケルビン数を教えて下さい。

トヨタ に関する質問

6000越えてないはず 車検通らないし これくらいしか回答できません すみません