至急! 当方三菱のパジェロミニ平成5年式 2wdになっているのですが、先日夜エンジンを手動後すぐに発進させました。 し

至急!  当方三菱のパジェロミニ平成5年式 2wdになっているのですが、先日夜エンジンを手動後すぐに発進させました。 し

至急! 当方三菱のパジェロミニ平成5年式 2wdになっているのですが、先日夜エンジンを手動後すぐに発進させました。 しかし、発進してすぐにキュルッ!キュルッ!っと鳴り出し、何だ?と思っていた矢先に、ギュル ギュルギュルギュルーーーっと今までに聞いたことのない爆音と共にプチッと音がし、エンジンエンプティーランプ&バッテリーランプ点灯と同時にエンジンが停止してしまい、走行不能となりました。オルタネーターベルトが切れたそうです。その時はJAFを呼び自宅まで運んで頂いたのですが、オルタネーターが切れた為にバッテリーが上がってしまったのかもしれないと言われたので、新品のバッテリーをつけてみたのですが、キーを回しても カチッ!カチッ!っとしかいわず、エンジンがかかりません。ディーラーに持っていけば?って話をされるのはわかるのですが、ただ、JAFを呼んだ時にレッカー代として18000円請求されてしまい、ディーラーでレッカーを頼むと同じくらいかかると言われ困ってます。。。 もしお車に詳しい方居ましたら、オルタネーターベルトが切れただけでエンジンってからなくなってしまうものでしょうか?また、その場合にバッテリー交換してもエンジンかからない場合 他に考えられる事ってありますでしょうか? 長文でわかりづらいですが、よろしくお願いします。

セルが回っていないので、セルが悪いかバッテリーが悪いか、他にも原因が考えられます。 オルタネータが動かなくても、バッテリーが新品で正常に取り付けられているならエンジンはかかるはず。 また、ベルトが切れたからといって、すぐにエンジンが止まることはありません。 他にもベルト付いてます?

三菱に関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

至急!  当方三菱のパジェロミニ平成5年式 2wdになっているのですが、先日夜エンジンを手動後すぐに発進させました。 し

至急! 当方三菱のパジェロミニ平成5年式 2wdになっているのですが、先日夜エンジンを手動後すぐに発進させました。 しかし、発進してすぐにキュルッ!キュルッ!っと鳴り出し、何だ?と思っていた矢先に、ギュル ギュルギュルギュルーーーっと今までに聞いたことのない爆音と共にプチッと音がし、エンジンエンプティーランプ&バッテリーランプ点灯と同時にエンジンが停止してしまい、走行不能となりました。オルタネーターベルトが切れたそうです。その時はJAFを呼び自宅まで運んで頂いたのですが、オルタネーターが切れた為にバッテリーが上がってしまったのかもしれないと言われたので、新品のバッテリーをつけてみたのですが、キーを回しても カチッ!カチッ!っとしかいわず、エンジンがかかりません。ディーラーに持っていけば?って話をされるのはわかるのですが、ただ、JAFを呼んだ時にレッカー代として18000円請求されてしまい、ディーラーでレッカーを頼むと同じくらいかかると言われ困ってます。。。 もしお車に詳しい方居ましたら、オルタネーターベルトが切れただけでエンジンってからなくなってしまうものでしょうか?また、その場合にバッテリー交換してもエンジンかからない場合 他に考えられる事ってありますでしょうか? 長文でわかりづらいですが、よろしくお願いします。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内