疑問がありましたので質問します 先日友人の放置車両TW200を整備しました 内容はタンクサビ取りコーティング キャブOH

疑問がありましたので質問します 先日友人の放置車両TW200を整備しました 内容はタンクサビ取りコーティング キャブOH

疑問がありましたので質問します 先日友人の放置車両TW200を整備しました 内容はタンクサビ取りコーティング キャブOH などしました。 まだエンジンはかけてませんが 火花が出るか確認した所すごい小さな火花しか出ませんでしたので 各パーツを点検しようか悩んでる間にバッテリーだけ先に新品つけましたその状態で火花が出るか確認しましたら火花が出ました バッテリーがダメで火花が小さいなど経験がなく困惑しています。 いままでの認識はあくまでも電装品を使う為にあるとの認識でした これはバイクの点火方式によって違う事なのでしょうか。 モヤモヤしてる為どなか説明願います

バイクはバッテリ-の電気で動いてます。 長期放置するとバッテリ-が完全に死にます。 完全に死ぬと電気を発生させれなくなります。 電気でプラグに点火します。 それとプラグとオイルとエアクリを交換してください。 長期放置したバイクを復調させるのに1番はじめにすることは 充電済みの新品のバッテリ-に交換することから始めます。

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疑問がありましたので質問します 先日友人の放置車両TW200を整備しました 内容はタンクサビ取りコーティング キャブOH などしました。 まだエンジンはかけてませんが 火花が出るか確認した所すごい小さな火花しか出ませんでしたので 各パーツを点検しようか悩んでる間にバッテリーだけ先に新品つけましたその状態で火花が出るか確認しましたら火花が出ました バッテリーがダメで火花が小さいなど経験がなく困惑しています。 いままでの認識はあくまでも電装品を使う為にあるとの認識でした これはバイクの点火方式によって違う事なのでしょうか。 モヤモヤしてる為どなか説明願います

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