バイクの充電不良について 1992年式 バリオスZR250-A2 距離20200Km マフラーのみモリワキツアラー、その他は全てノーマルです

グローブが柔らかくなりすぎてしまったのですが、冷凍庫に入れると硬さは復活しますか？また、注意点を教えてください。

復活 に関する質問

硬化剤を使うといい！ スポーツショップに500円程度で売ってありますよ！

【御礼】 ここでパッティングの重心位置に付いて種々のご指導頂戴した結果、 ２ラウンド続けて３パター無し、３０パット切りへと復活しました。
回答いただきました皆様、本当にありがとうございました。
質問：最近皆様が発見した「これだ！」ってやつ教えて下さい。
小生は、下半身安定＆胸筋意識でのパッティングストロークです。
ま、また迷路へ帰るかも知れませんが…（笑）

復活 に関する質問

ヘッドをどう動かすかは手元をどう動かすかで決まるわけで 手元を正しく動かさないとヘッドは正しく動くわけがない 土台となる手元がどう動くかがヘッドの動きに直結するのであってヘッドをどう動かすかと考えれば手は動かなくなる パットの上手い人は手元がよく動いてます。
タイガーは右手親指のツメをラインと平行にしています たぶんですがここをストロークの基準にしてると私は感じます推測ですが。
バットはクラブで打つのじゃなく手元で打つってのが私流

最近テレビで「相撲部屋おかみさん奮闘記」みたいな番組が増えてきたのですが、これも相撲人気復活が要因ですか？

復活 に関する質問

おかみさんにスポットが当たってるのは、相撲人気復活とは主旨がずれてると思う。
単に熟女が頑張ってる姿を見せたいだけにみえる。
今日の浅香山部屋もこの前の式秀部屋もそう。
大相撲の厳しさがあまり伝わってこない。

選抜高校野球で敗者復活戦があったらどうなりますか？

復活 に関する質問

訳が分からなくなります。
どこのタイミングで敗者復活戦を盛り込むかなんですが、 例えば1回負けたチーム全てにチャンスを与えるとすれば、その試合を行うとしたら日程が大幅に延びます。
勝ち上がったチームは待たされることになるでしょう。
さらに高校野球は1対1の対戦なので、1チーム敗者復活するともう1チーム上げなくてはいけません。
さらにトーナメント表では16→8→4→2と残りチームが半分に減っていきます。
ベスト4になった時点で負けた4チームから2チーム敗者復活したとして、6チームにしてしまっては勝ち上がりが3チームできてしまい、直接での対戦は組めなくなります。
昔、高校野球で敗者復活があったのは、まだ県代表ができる前の参加校が非常に少ない時代で、トーナメントを組んだら一枠空いてしまうのでくじ引きで敗者復活を決めていたものです。
今の時代の高校野球では敗者復活は必要ないと思います。

バスケットボールについて教えてください。
跳ねなくなったボールを生き返らせるにはどうしたらよいでしょうか？ 空気をまた入れれば復活しますか？

復活 に関する質問

穴があいていない限り空気を入れれば跳ねると思います。

なぜリトラクタブルヘッドライトの車を出さなくなったのでしょうか？ 多少値段が上がっても絶滅しかけてるリトラが復活すれば売れそうな気がするんですが、そうでもないんですか？ それとも他に問題があるんでしょうか？

復活 に関する質問

外装突起物の規制をクリア出来ないので現実的に生産されなくなりました 日本を始め、自動車主要国でほとんど規制されていますので、メーカーも採算の合わない車は作れない状況になっています

明日から遂に待ちに待ったプロ野球公式戦が始まりますね！ 皆さんの開幕前最後の順位予想をお願いします 以下は自分の予想です セリーグ 1位広島 黒田が引退してしまったがそれでもオープン戦の防御率を見ての通りの安定した投手陣 打線も田中、菊池、鈴木がいないのでは全然違うしオープン戦みたいにはならないだろう 2位DeNA 2015年のヤクルトみたいに打線がかなり強そう ただどすこいさんとモスコーソがいなくなって石田、今永、井納に続く安定した先発が出てくるかどうか 3位巨人 補強したどすこいさんと陽岱鋼はいつ1軍になるか未定だしマギーはさっぱりで坂本を欠いた打線があそこまで打てないとは厳しそう それでも菅野みたいな絶対エースがいるのは大きいしAクラスと予想する 4位阪神 糸井が入ったとはいえゴメスをクビにして長距離打者がいなくなったら去年と大差ないのでは 得点力だけでなくエラーも課題だろうし打てない守れない鳥谷を使い続けるようではね 5位ヤクルト 万全のヤクルトならともかく寺島、川端、成瀬が開幕前から怪我で離脱は痛いだろう 小川がエースから2軍に近いレベルまで劣化してきているし中継ぎも秋吉以外ロマン、オンドルセク、バーネットの頃に比べて安定感がない 6位中日 若松が復活できずに柳と小笠原が怪我で出遅れ、又吉を先発に回しても中継ぎの福谷は論外で田島まで打たれだしてるようではね・・・ ゲレーロがどの程度活躍するか不明だがかつてのブランコには遠く及ばないと思う パリーグ 1位ソフトバンク 去年足りなかった大砲のデスパイネも加わったし12球団中ダントツの日本一候補だと思う 和田、武田、千賀、東浜、中田、バンデンハークのローテに加え摂津、大隣、松坂もいるし高橋純平に続いて田中正義まで引き当てるとは 2位日本ハム 大谷次第のところが大きすぎるので大谷によってはBクラスも有り得るかも 増井は守護神に戻りたがっているみたいだけど去年の終盤の逆転を見ても先発で必須な気が 3位ロッテ 投手はソフトバンクに次いで揃っているけどソフトバンクや日本ハムに比べてやっぱりホームランを打てる長距離打者が足りないと思う デスパイネが抜けてしまったのは痛いし井上晴哉が代わりになるにはまだ時間がかかるだろう 4位楽天 最初は3位予想だったけど期待の安楽が怪我で前半が微妙になったうえ岸がインフルエンザで出遅れるとはあまりにも痛すぎる 打線もアマダーが出遅れるみたいで得点力がイマイチになりそう 5位オリックス 山岡もオープン戦では安定していたし金子や西が復活すれば投手陣は期待できるのでは 糸井の代わりに期待されていた吉田正尚に早く怪我を治してもらいたいところか 6位西武 ウルフがまた日本でプレーすることになるとは正直思ってなかったし打線がよくとも先発が足りなすぎるだろう 森が骨折してしまったのも地味に痛い

復活 に関する質問

【セリーグ】 ①広島②巨人③阪神 ④DeNA⑤中日⑥ヤクルト 【パリーグ】 ①ソフトバンク②日本ハム③ロッテ ④楽天⑤オリックス⑥西武

19歳の女です。
小さい頃からスポーツ選手になりたくて、いろいろなスポーツに取り組み、高校から始めたスポーツでは大学1年の時に日本選手権出場まで行きました。
しかし、その大会が終わってから精神的に病んでしま いまた。
復活しようと頑張った時にはもう練習したくないという気持ちになりました。
だから諦めました。
もうスポーツ選手にはなれないし、そのためのキツイ練習もやりたくないのに、どうしてもスポーツ選手になりたかったって思ってしまいます。
その気持ちからそらすために、スポーツの次にやりたかったことをやってますが、夜寝る時とか、ふとした時になりたかったって思ってしまい、不安になったりしてしまいます。
いきなり涙が出たりします。
でも人前では今まで通り笑顔でいるようにしてます。
まだ精神的におかしいんですかね？ どうすれば割り切ることができますか？

復活 に関する質問

スポーツ選手が無理ならスポーツ選手達をサポートする仕事もあります。
また、教えるって仕事もありますよ。
割り切らなくていいのです。
たとえ違う道に行ったとしても、地域でやっているスポーツチームに参加すればいいじゃないですか。
きっと好きなものを割り切ろうとしてる事があなたにとってストレスになってるのではないでしょうか。

清原和博復活しますか？？

復活 に関する質問

プロ野球関係の仕事はまず、無理かと思います❗

かつてバンナやセフォー、シュルトやミルコなど数々のスター選手を輩出し、地上波にも進出、一大ブームを巻き起こしたＫ−１ですが、今は明らかに停滞時期にあると思います（abemaやフジの深夜放送では一部放送されて いますが）。
今後Ｋ−１が地上波ゴールデンタイムに進出し、2000年ごろのＫ−１黄金時代を復活させることができると思いますか。
また、どのようにすればＫ−１全盛期を蘇らせることができると考えますか。

復活 に関する質問

今のK-1は階級がたくさん別れていて、軽量級は日本人が強く、62.5kgから上は外国人が強いです。
停滞時期でもないとおもいます。
以前のK-1が終わって、現在の新生K-1が2014年にスタートしましたがここ数年は毎回満員です。
来年にはさいたまスーパーアリーナメイン会場で大会をするみたいですし、これからどんどん盛り上がるのではないでしょうか？ さいたまスーパーアリーナの大会で地上波での放送を期待してます。
武尊や卜部攻也が積極的にテレビ出演してますし、これからどんどん認知されていけば、以前のK-1より盛り上がると思います。
そうなれば、自然に海外の強い外国人を呼んで、ドリームマッチも次々と実現するのではないでしょうか？ そうなるのを期待しましょう！

プロスキルのステンサイレンサーをパイプクリーナーで洗浄中、誤って表面側に大量に付着させてしまいました。
その部分だけ川流れのような跡とともに光沢も落ちていました。
バフ掛け以外の復活方法はあるのでしょうか？どなたか得策を教えて下さい。

復活 に関する質問

ステンレスなんだから、磨けば落ちると思うよ。
それとも、ついでだからパイプクリーナーを全体に塗ってマッドな感じにすれば良いんでないの？

弟が先日、右手首骨折しました 急遽手術でワイヤーをいれました この間10歳になったばかりで、2分の1成人式でプロ野球選手になりたいと宣言したばかりのことでした 弟は右ききです 野球に復活出来るでしょうか？そこだけが心配です

復活 に関する質問

出来るでしょう。
プロ野球選手でも骨折してプレート入れる手術している人もいるけど、復活してます。
がんばってリハビリして下さい。

陸上長距離の人に質問です！ 故障して1週間はしらなかったら体力おちますか？ 落ちたら何ヶ月で復活しますか？

復活 に関する質問

長距離やってます！ 1週間でも体力落ちますね。
基本は女子が1ヶ月、男子が3週間かかると言われています。
いかに故障期間中に体力を落とさない練習を出来るかが重要だと思います！ 故障の度合いにもよりますが、バイクや体幹、ウォークをしっかりやれば体力が戻るのも早いです！

ソフトバンクの松坂大輔投手は復活できますか？

復活 に関する質問

もう歳だし手術もしてるから無理では？

琴奨菊、 大関に復活できますか？

復活 に関する質問

琴奨菊は１０勝以上しないと大関復帰できません。
たぶん１０勝なんてできないハズなので、 大関に復活できないと思われます。

BMWやレクサス等の質問にやたらと適当な回答をし、BAを投票で決めるとなると何百もの自己投票を行って、100% BAをモノにするベガーのwan2three4five。
先日から牽制回答で先回りされ、回答しにくかったもんだから違反申告し削除してもらって、またまた復活。
自分に200も300も投票してBAに仕立て上げる、何とかこんな芸当を止める事は出来ないもんかね。
違反申告された回答を削除して利用停止にするのもいいけど、投票操作という不正の取り締まりはしないのかね、知恵袋さん！ http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13156556818 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12160572637 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12158822377

復活 に関する質問

ここでも適当な回答をして、質問者に気付かれて指摘されています。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11163682646

9.25旗揚げのダイヤモンドスターズレスリングもなかなか昭和プロレス復活で楽しみです(長続きするかどうかは分かりませんが)。
まだネットに出ていないので、もしご存知の方がいらっしゃれば教えてください。
①ドリームマシーンが30年ぶりに復活しますが、中はやはり桜田ですか？ ②プロレス・柔道・空手の3wayに出場せる柔道家の一条直樹は元プロレスラーですが誰ですか？ ③まだ試合が組まれていないテリーマンは何者ですか？

復活 に関する質問

①ケンドーナガサキさんではないと思います。
一応レスラーを正式に引退していませんが、体調不良で2、3年はプロレスをしていません。
別の方が代役で出る可能性の方が高いと思います。
②柔道選手と言う表記があるので柔道選手と思います。
レスラーではないはずです。
③「W-1」に以前参戦していた「ロブテリー」選手です。
テリーマンと言うのは愛称で、テリーマンに改名したようです。

阪神ファンの皆さん! 真弓ダンスを復活して下さい!!

復活 に関する質問

嗚呼ああ〜ミッキーマウス真弓… 懐かしすぎる！！！ 甲子園であれ復活すると盛り上がりますね。
江越あたりが活躍してくれると復活ありうるかも！！！

阪神の福原投手。
先発、中継ぎ、抑えまでフル回転された阪神一筋の鉄腕ですが、戦力外通告されてしまいました。
僕としては来年復活して有終の引退をしてほしいと思っていたのですが、まあ支 配下枠がいっぱいなので仕方がなかったのかなと思います。
是非阪神に残って香田の代わりに投手コーチやってほしいというところなんですがまだ早いですかね？ 来年のコーチ陣の理想の編成とともに教えていただきたいです。

復活 に関する質問

戦力外は正直残念。
阪神一筋でチームの勝利に数々貢献してきた福原。
指導者としても良いコーチになると思うし他の投手も福原に聞きやすいし教わりやすいと思う。
ただ本人が現役続行を望むなら仮に他球団に行っても頑張って欲しい。
ただもう一度一軍のマウンドで投げて欲しいな。

rx-8 パワステ不調パワステの警告灯が付いてとても困っています３日前にネットで調べた情報で（アースの磨き※アースには接点復活剤は塗ってません カプラーの抜き差し及び接点復活剤を吹きかけて戻すとパワス テが復活しましたその日１日１００ｋｍ程走りましたが問題が無く直ったと思って家に帰ったのですが、次の日エンジンを掛けて走り出すと、少しした段差を走った瞬間ハンドルが一瞬奪われ又パワステの警告灯が点灯してしまいました。
念のためディーラーに持っていくと（トルクセンサーが規定値異常があります）と言われギアーステアリングとコンピューターの交換をして見ましょうと19万円程の見積書を持ってこられ様子を見ますと言って帰ってきました。
ディーラーではカプラーの抜き差しをしても治りませんでしたと言われました これはやはりトルクセンサーの故障が原因でしょうか？ 詳しい状況は下記に書かせて頂きます。
一週間程前走行中に（エンジン掛けて３分程）急にハンドルが右にくいっと動いてから右側に回すと軽い、左側に回すといつもより重い感じで気持ちが悪かったのですが、乗り続けているとある日クーラント警告灯が点灯して慌てて冷却水を確認しました するとクーラントの底が見える程減っており、追加用クーラントを補充(300ｍｌ)してエンジンを始動するとクーラント警告灯は消えたのですが、その時初めてのパワステマークが点灯完全な重ステになってしまいました。
そこで初めて知り合いの車屋さんに連絡したらすぐに持っておいでと言われそのまま走って向かっていったら走行１０分程でまたクーラントマークが付いてしまいましたが、仕方なく車屋さんまでそのまま向かいました。
到着後クーラントの量を見るとまた底が見える程減っており補充してもらったのですが、すぐに減るので色々調べてみると冷却水のキャップの横から黒いチューブが出ているのですがそこからと下のドレンコックと言う場所から漏れていることが分かり、クーラントキャップとドレンコックを交換して、冷却水の問題は解決しました。
そしてそこからパワステの件に当たったのですが、よく見てみると冷却水のキャップ横のチューブ（恐らく冷却水を逃がす役目？）の先が丁度パワステのカプラーの位置で、恐らく沸騰した冷却水が当たったのでは無いかと思いつつ、アースの接地面磨きとカプラー内部への接点復活剤を吹きかけて見たらその日１日治っていたが次の日に再発と言った状況です。
長文になってしまいましたがこの様な状況です。
この症状になる前冷却ファンモーターが故障（運転席側）して水温メーターが上がったのでそのせいで冷却水漏れが起こったのでは無いかとも考えています。
色々と調べて見たのですがまだ試していないのは、 ①アース接地面への接点復活剤吹きかけ ②カプラーを対策品へ交換（みんカラのサイトで見かけました EPSのカプラーオス、メスをハンダ付けで取り替えるそうです） ③ ショートハーネスの交換（これはカプラー交換後の方が良いのでしょうか？） 上記の物で有効そうな物はありますでしょうか？ これで駄目ならもうお手上げで19万コースなのだと諦めますが、皆様のアドバイスをお待ちしております。
RX-8 H15年式TypeS 走行距離10600kmです

復活 に関する質問

貴方が調べた事を全てしてみたら その後症状が変わらないなら、 素直に交換して下さい。
これで解決です。

U18を見ていると、やはり野球はオリンピックに向かないと思いませんか？ 個人的には野球が大好きで、東京で復活するのをとても楽しみにしていますが、世界的にみると野球が盛んなのはアメリカをはじめ、日本、韓国、台湾、キューバ、ベネズエラなどだと思います。
しかし最近アメリカで少年達による野球離れが進んでいると聞きました。
それは本当なのでしょう？

復活 に関する質問

確かに米国では野球人口が減っています。
とは言え、300万人とも言われるアメリカの 野球人口ですから仮に100万人減っても まだまだ健在です。
日本・アメリカでは小学生の時に野球を始める 子供が多いですが、近年では多種のスポーツを 掛け持ちする子供が増えました。
成長過程の中でどんどん絞り込む傾向です。
その結果として野球を断念する子供が増加。
ちなみに、多くの人が野球は一部の国だけの スポーツ・・と思っていますが 実は国内リーグがある国は77ヶ国あります。
アメリカ・アジア・欧州・アフリカ・オセアニア それぞれに野球連盟があります。
世界全体の加盟国は約120ヶ国です。
欧州は40ヶ国が加盟しています。
こんなに普及しています。
ただ、あなたのご指摘のように実力差が あります。
しかしスポーツの世界では 実力差があるからやめましょう・・では 何も出来なくなります。
例、男子バスケ・・はどうなのって思う。
よって、今は無名な国で子供たちが 野球をしている・・その国に対して 日本のプロ野球は、もう少し技術面も含め 普及活動をやっても良いのでは・・・。

プロ野球の記録について 一概に比べれませんが、日本のプロ野球の記録についてですが、 投手の200勝と打者の2000本安打だったら、やはり投手の200勝の方が難しいでしょうか？ 歴代で26人 ?くらいしか達成していませんし、私が現役を知っている人では、工藤・北別府・野茂・山本昌・黒田の５投手くらいです。
2000安打はこの20年くらいでも20人近く達成しています。
もし松坂大輔投手が大リーグに行ってなかったら、もう達成していたかもですが、今までの実績と今後も順調に活躍したら、ダルビッシュ有や田中将大、前田健太は達成できるかも知れません。
ちなみに今後が楽しみな若手はたくさんいますが… ・投手の方がケガをしやすい、一度ケガしたら復活まで時間がかかる。
・年間15勝前後を13～14年はしないといけない。
・ケガはなくてもあまり勝ちに恵まれなかったり、勝てない年も誰でもある。
打撃部門は試合数が増えて安打数やホームラン数など記録は増えてます。
投手成績はあまりあがってません。
30～40年前のピッチャーの方がタフだったのでしょうか？ ただ単に絶対数が違うのでプロ野球全体からしたら割合的には、投手も打者も難しさは同じでしょうか？

復活 に関する質問

おそらく投手の200勝の方が難しいと思います 名球会創立当初は投手分業制がまだ完全に確立されていない時代で、例えば、「神様、仏様、稲尾様」で有名な元西鉄の稲尾和久投手は200勝を達成した当時の年齢が25歳2ヶ月、日本唯一の400勝投手の金田正一投手が200勝達成した当時の年齢が24歳10ヵ月...と投手分業制の前なのでそもそもの登板数が多かった事、中継ぎが打たれて逆転負けで勝ち星が消えるっていう事が少なかった という背景があったので、200勝という設定になったんだと思います 分業制が確立した現代では先発が降りた後に中継ぎが打たれて勝ちが消える、なんて事はよくある事ですので、投手の方が難しいと思います

昨日ブルーサンダー打線復活してましたか？

復活 に関する質問

確かに、6点差から本塁打なしで同点に追い付きましたからね。
日本ハムにとっては痛い引き分けでしたが、それにしても、何でこんな時にそこまで頑張るのか、という印象も残る試合でした。

もし東京五輪に野球が復活したら、プロ野球のペナントレースとか、ヤクルトの本拠地神宮球場の貸し借りとかは、一体どうなるのでしょうか？(*￣∇￣)ノ

復活 に関する質問

すでに裏金払って東京オリンピックで野球が復活することは決まっています。
ペナントレースは中断します。
神宮が使えなくなる期間は当初より短縮することになります。

バイクの充電不良について 1992年式 バリオスZR250-A2 距離20200Km マフラーのみモリワキツアラー、その他は全てノーマルです。
以前、DIYレストア車のバリオスA2に関して熱間再始動について質問させて頂いたものです。
その際はお世話になりました。
原因は燃料が濃い状態かつプラグキャップ劣化による熱間時のみの電流リークでした。
始動性が改善して乗りまわすようになると気付きました。
バッテリーが上がりやすいのです。
数十分程度の走行を繰り返すと数日でセルが弱くなるくらい放電しています。
先週末セルが回せないくらい放電していたため、押しがけでエンジンをかけて2時間位乗りました。
すると、２～３回くらいならセルで始動できるくらい充電されていました。
長時間乗っていると徐々に充電されるようです。
バッテリーは台湾ユアサ製で新品購入後間もないです。
購入後から最近までは整備している時間のほうが長く、頻繁に取り外して維持充電器につないでいましたので、それまでの劣化は少ないと思います。
充電直後はバッテリーが12.7Vありました。
しかし、アイドリング中や回転を上げても電圧が全く上がりません。
放電が進むと、むしろ回しているときの方が低くなります。
レギュレータは社外品ですが、新品に交換してあります。
ダイオードの導通をチェックすると、問題ありません。
なのでジェネレータが原因かと思い、4000rpm程度で回しているときの三相電圧を計測したところ全て５～８Vしかなく、やはり死んでいるのかなと。
しかしカプラーを外して抵抗を計るとなぜかサービスマニュアルの既定値内でした。
コイルがショートも断線もしていないのに電圧が上がらないということはあるのでしょうか？ また、数Vしか発電しておらず、回転上げてもバッテリー電圧が上がらないのに長時間走ると充電されているようなことはあり得るのでしょうか？ あと一歩で不動車のポンコツが完全復活しそうですが、 ここに来て誰が犯人か分からなくなってきました。
また先輩方のご意見をお聞かせ願えれば有り難く、よろしくお願いいたします。

復活 に関する質問

１．ご質問の「始動性が改善して乗りまわすようになると気付きました。
バッテリーが上がりやすいのです。
充電直後はバッテリーが12.7Vありました。
しかし、アイドリング中や回転を上げても電圧が全く上がりません。
放電が進むと、むしろ回しているときの方が低くなります。
レギュレータは社外品ですが、新品に交換してあります。
ダイオードの導通をチェックすると、問題ありません。
」ここまでについて (回答) ※社外製のレギュレーターを交換されていますが、車体のジェネレーターに適合している条件でお答えします。
・消費電力に対し発電電力が足りない状態となって、バッテリーへの充電が出来ていません。
(捕捉説明) （１）バッテリーの充電について ・バッテリーの充電電圧は約13.5V(１セルあたり2.2V以上)必要です。
また、バッテリーの充電電圧はレギュレーターが制御していますが、アイドリング時の発電容量が少ない時はレギュレーターが規定の電圧(14.6V)が維持出来なくなりバッテリー等への電圧が低くなります。
※エンジンの回転に対するバッテリーへの充電は！ ・ジェネレーターの回転に対するバッテリーへの充電電圧は以下のとおりとなります。
①アイドリング時＝13.2V以上 ②3000rpm時＝14.2V～14.6V ※エンジン回転数3000rpm位の時に14.2V～14.6Vあればバッテリーに必要な充電電圧が確保出来ている事となります。
(原因) ①ジェネレーターからバッテリーに至る配線の接続コネクターや端子類の接触不良。
※ご質問に「レギュレーターは交換された」との事なので、レギュレーター本体は問題なくても以下の関係に接触不良などの不具合があるとおもわれます。
・ジェネレーターからレギュレーターへの接続コネクター ・レギュレーターからメインハーネスへの接続コネクター ・メインヒューズの接続箇所 ・バッテリー端子関係 ・－側のアース端子類 ※コネクター類は接続状態としてジェネレーター出力電圧とバッテリー端子の電圧を比較してください。
◎0.5V以上ある場合は接触不良が考えられます。
②ジェネレーターのレアショート等の不具合。
・ご質問に「コイル抵抗を測定し問題無し」との事ですが、コイルがレアショートによって出力電力が減少している可能性があります。
※ジェネレーター出力のコネクターは取り外して単独とし、各相の電圧を測定してください。
◎各相のバランスが15％を越える場合はレアショートが考えられます。
また、上記の測定で、アイドリング時の電圧が15Vを下回る場合も同様です。
２．ご質問の「4000rpm程度で回しているときの三相電圧を計測したところ全て５～８Vしかなく、やはり死んでいるのかなと。
」ここまでについて (回答) ・ジェネレーターとレギュレーターを正常に接続しエンジンを運転している時のジェネレーター出力電圧はテスターにて交流電圧を測定するとご質問の5～8Vの測定電圧結果となる事があります。
(原因) ・レギュレーターはジェネレーターから得られた３相交流発電電力をバイクの電源として必要な直流電源として変換する際にジェネレーター側で高速開閉制御によって出力電圧を制御しています。
※レギュレーターのジェネレーター側の制御はショート型で整流素子をショートと通電を高速に行っています。
よって、ジェネレーター側の交流電圧波形は高速制御の影響でパルス状に歪み、テスターにて測定した際に波形の電圧の数値とはなりません。
※テスターは実行値の数値表示です。
よって、実際の波形の高さによる電圧の数値とはなりませんので、交流電圧で測定しても低く表示する事になります。
◎正規に測定する場合はオシロスコープが必要です。
尚、レギュレーター出力の負荷が増えるとジェネレーター側の測定値は高くなって行きます。
※テスターにて測定した電圧が低く出ている場合は、以下の原因が考えられます。
①負荷側の消費が少ない場合 ・バッテリー等へ正常に送られていない可能性があります。
②ジェネレーターからの電力が減少している場合 ・レアショートによって出力電力が減少している可能性があります。
３．ご質問の「しかしカプラーを外して抵抗を計るとなぜかサービスマニュアルの既定値内でした。
コイルがショートも断線もしていないのに電圧が上がらないということはあるのでしょうか？」ここまでについて (回答) ・ジェネレーターのコイルがレアショートによって痛んだ場合は部分的にショートを引き起こし抵抗値は下がりますが、レアショートが発生した際の過熱の影響でエナメル線(マグネットワイヤー)が鈍りコイル抵抗値の増大が同時期に発生すると、見かけ状の抵抗値は変化がないように計測されますが、発電できるコイルの巻き数が減少しますので、電力についても減少する事になります。
※測定方法は！ ・基本的には電圧を測定しますが、正確性を上げるためにジェネレーターの解放電圧や接続した状態での電圧及び各相の負荷電流などを総合的に精査します。
※上記で記載したとおり、各相の電圧のバランスを精査するのと併せて、各相の電流を測定し比較すれば正確性が上がります。
４．ご質問の「また、数Vしか発電しておらず、回転上げてもバッテリー電圧が上がらないのに長時間走ると充電されているようなことはあり得るのでしょうか？」について (回答) ・バッテリーへの充電はレギュレーター出力によりますので、出力電圧がバッテリーの充電電圧に達成していない場合(13.2V以下)でも、バッテリーの浮動充電電圧(12.6V以上(１セルあたり2.1V))あればバッテリーは放電せずある程度の充電状態を保つようになります。
よって、満充電にはなりませんが、少し余力を残した状態での充電となります。
４．接触不良による不具合の調査方法について ・ジェネレーター側に不具合が無い場合は、レギュレーターからバッテリーに至る配線等に接触不良などの不具合があると思われます。
主にコネクターやヒューズ等の接触不良です。
尚、稀にアース関係についても接触不良による不具合がありますので、レギュレーターのアース関係やバッテリーの「－関係」も電位差の測定(DC0.3V以下)を行ってみてください。
①初めに、レギュレーターの「＋出力」とバッテリーの「＋ターミナル」を測定します。
②次に、レギュレーターの「一出力」とバッテリーの「一ターミナル」を測定します。
※どちら共に、電位差が(DC0.3V)以上あると接触不良が考えられます。
電位差の大きな方を詳細に調査しましょう。
③この段階で、電位差が少ない場合、回路の抵抗を測定しましょう。
※上記と同じ箇所で測定します。
(どちら共に、回路の抵抗が0.1～0.2Ω以下の場合は良好) ・尚、測定値が0.3Ωを越える場合は接触不良が考えられますので、回路を調べてコネクターや接続部位を調べてみましょう。
◎以上長々と説明しましたが手順を踏まえて測定すれば、原因を追求する事ができます。
※症状の殆んどの場合は、レギュレーターのカプラー関係の接触不良による不具合です。

長期放置したスクーターを復活させようとしています。
バッテリーが完全に死んでいたので充電しつつチョークでつけたりして時々エンジンがかかります。
オイル交換はしていません。
バッテリーとオイル交換でだいたいつくようになるでしょうか？

復活 に関する質問

あと、ガソリン交換で大体いけますよ。

東映に指名されて拒否した米沢武選手を知ってますか？ 1965年 東映が交渉権を獲得していた明大・米沢武一塁手（22）=1㍍84、80㌔、右投右打、高松商出=はプロ入りせず、ノンプロ倉レ岡山に入社が決まった。
倉レ岡山野球部は現在休部しているが、来シーズンから復活する。
米沢は今春のリーグ戦で一シーズン3ホーマーをマーク、長打力はあるが、明大・島岡総監督は「性格的におとなしすぎる」とノンプロ入りをすすめていた。
倉レ岡山は、来シーズン復活の主力選手として早くから米沢獲得を目ざす一方、高校時代から米沢の親がわりになっている高松商野球部後援会会長・水野蒸介氏を通して話を進めていた。
水野氏は東映・水原監督（高松商ＯＢ）と親交があるので話がスムーズに運び、東映は一塁にラーカーが健在、米沢が、一塁以外のポジションをこなせないところから見送った。

復活 に関する質問

知らなかったので調べましたが分かりませんでした。
性格的におとなしすぎる… 一歩、プロに踏み込む度胸が無かったようですね。
京都のよねざわ歯科医院の米沢武先生、 台東区の米沢武会計事務所。
このへんは別人でしょうね。

金子千尋は復活しますか？

復活 に関する質問

オリックス金子千尋は復活するでしょう。

ファイターズファンの方々に質問です。
やっぱり斎藤佑樹には復活してもらいたいのですか？ それともさっさと見切りをつけてもらいたいという感じなのですか？ 他球団ファン、プロ野球ファンとすればやっぱり復活してもらいたいです。

復活 に関する質問

もちろんほとんどのファイターズファンは復活してもらいたいと思っていますよ。
やはり彼が活躍すると盛り上がりますから。

洗車おわって走ってたら前の車に写ったヘッドライトが点いたり消えたりしてたんです 家に帰ってエンジンかけたら一時的には復活したんですけど今は完全に点灯しません 使用して半年なんですけ どこの白くなってるのは半年も経てば普通なんですか？ それともこれは寿命なんでしょうか？ ヒューズも大丈夫だったしハイロー切り替えもちゃんと作動しました カプラーとか全部1回はずしてつけ直しましたが点灯しません バイクなんでホースにシャワーつけて正面からと上からかけるように気使ってたつもりなんですけど洗車したあとから悪くなったんで洗車の仕方が悪かったのかなと思ってます バイクってむずかしいですね（￣▽￣;）

復活 に関する質問

HIDのバーナー故障でしょう。
水とかは関係無いと思います。
封入ガスが抜けてプラズマがうまく飛ばないのだと思います。