ダッジとは

ダッジ

ダッジ(英:Dodge、ダッヂ、ドッヂ等とも転写 )とはアメリカの自動車ブランドである。1914年に設立されたダッジ・ブラザーズ(Dodge Brothers)自動車が前身で、1928年に買収されクライスラーの一部門となった。1998年からはダイムラー・クライスラーの一部門であったが、2019年現在はフィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)の社内カンパニーとして機能している。十字のフロントグリルが特徴。

前述の通り、Dodgeにはさまざまなカタカナ転写があるが、本稿では当時の輸入元であった「ダイムラー・クライスラー日本」が定めた『ダッジ』と記述する。

クライスラー社の一ブランドである。同部門には他に「クライスラー」と「ジープ」というブランドがあり、それぞれ乗用車、SUVを中心とした車種を展開している。かつては販売の78%をダッジ・ラムなどのトラックが占めていたが、トラック部門は2009年にラム・トラックスとして分離され、ダッジは乗用車専門のブランドとなった。

現在、ブランド展開は南北アメリカに限定されている。ダイムラー・クライスラー時代にはグローバルブランド化を目指して2006年には欧州および豪州での販売をそれぞれ約30年ぶりに再開し、2007年には日本と中華人民共和国でも販売を開始したが、フィアット傘下に入ると再び撤退した。

なお、メキシコではダイムラー・クライスラー時代にクライスラー・デ・メヒコが提携関係にあった現代自動車(ヒュンダイ)と販売契約を結んでおり、ヒュンダイからi10やアティテュードといった乗用車のOEM供給を受けてダッジブランドで販売している。商用車は2009年から2013年までラムブランドで販売されていた。

また、ベネズエラでは、三菱車の製造・販売を手がけるMMCオートモトリス () によって、ヒュンダイ・アクセント(後にTBに変更)ベースのブリザが2002年から2009年にかけて販売されていた。2013年からはフィアット・シエナのバッジエンジニアリング車であるが販売されている。

ダッジ」の起源は1901年、ジョン・フランシス・ダッジとホラティウス・エルジン・ダッジダッジ兄弟がカナダ・オンタリオ州に創設した自動車製品会社「ダッジブラザース・バイシクル&モーターファクトリー」に始まる。創設期はオールズモビル製品のエンジン設計、部品生産に携わっていた。

翌1902年、自動車産業で起業を図っていたヘンリー・フォードが同社に接触し同社は融資を行い、彼の会社「フォード・モーター」設立の手助けを行った。ダッジブラザース社はフォード・モーターと業務提携し、同社において採用部品で多くのシェアを獲得する。やがて車体の製造も同社によって行われることとなり、初期のフォード車普及の一端を担っていた。

1914年、それまでフォード社と協業して自動車生産を行っていた同社は積み重ねたノウハウを手にフォード系ディーラー50店舗を取り込んでフォードと袂を分かち、自動車生産会社「ダッジブラザーズ・バイシクル社」を設立する。

1917年にダッジはフォードに対してフォードの初期の成功へ大きく貢献したことを認めさせ、対価を得るため訴訟を起こしている。また同年、アメリカの自動車産業で初めてアメリカ陸軍へ輸送用トラックを供給、第一次世界大戦でその評価を上げる。そして戦後にはそのノウハウを生かして商業車の生産にも着手するようになる。

企業経営は順調であったが、1925年にダッジは投資会社の「ディロン・リード&カンパニー(Dillon, Read & Co.)」にそれまでの自動車産業では過去最高額となる148億ドルで買収される。そして1928年にダッジはクライスラーへ売却されそれ以降同社はクライスラーの一部門となり、ミドルエンドからローエンドの自動車の生産を行うこととなった。

2009年、主力車種であった「ラム」が単独の『ラム』ブランドとして独立した。羊のマークも同ブランドに移行されることになったため、これに併せてダッジのロゴマークも一新された。

1997年にダッジ・バイパー、1996年にはダッジ・ネオン、2006年にはダッジ・マグナムがそれぞれ「クライスラー・バイパー」、「クライスラー・ネオン」、「クライスラー・300Cツーリング」という名称で発売された。2007年6月30日より、日本ではダッジブランドにて下記の5車種が正規販売されている。なお、テレビCMにはBOOM BOOM SATELLITESの曲が採用された。

初年度の輸入台数が少なかったせいかナイトロとチャージャーが早期完売となり、市場の要望により11月30日にナイトロ(SXTのみ)と12月26日にチャージャーの2008年モデルが発売となった。チャージャーについては、これまでのSRT8に加えて新たにR/Tが加わった。

しかし、その後2009年にクライスラーが連邦倒産法第11章を申請したことによりキャリバー・アベンジャー・チャージャーの2010年モデルの導入そのものが凍結されてしまった。またJCも導入されたが、わずか1年で打ち切りになってしまい、最終的にはナイトロのみとなってしまった。そのナイトロもアメリカ国内での販売不振に伴って2011年をもって打ち切りとなり、わずか6年で日本市場から撤退するかたちとなった。

クリックで世界最大の辞書データベース「wikipedia」に記載されている「ダッジ」の最新情報が見れます。

ダッジに関するよくある質問

ユーザーが疑問に感じている「ダッジ」に関する質問集です。

ダッジの知りたいことや、みんなが疑問に思っている ダッジに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので ダッジへの疑問が解消されます

ダッジに関する質問

ダッジチャージャーSE 2007年式のルームランプ前後とナンバー灯の球の種類と大きさを教えてください!

ダッジ に関する質問

ルームランプ前(オーバーヘッド):578 ルームランプ前(バイザー・バニティ):A6220 ルームランプ後:W5W ナンバー灯:168

ダッジに関する回答

ダッジに関する質問

質問失礼します。
ダッジマグナム2005y SXTについてなのですが平均燃費はいくつぐらいでしょうか?また、故障がしやすい点などあれば教えて頂きたいです。
後、日本でも問題なく乗れるサイズでしょうか?

ダッジ に関する質問

燃費は街乗りで6あればいい方やと思います。
俺はRTですか今のところ故障はありません、 リコールは何箇所か出ているはずなので、購入を考えているなら車屋で聞いてみるほうが確実やと思います、 どこに住んでるかわかりませんがサイズのせいで困ったことは別にない、マグナムで都会は行ったことないから、都会はどーかわかりません、 不便なんは、左ハンドルなので右折する時対向車が見えにくいぐらいですかね

ダッジに関する回答

ダッジに関する質問

ビッグテールローレルHTはダッジチャレンジャーのスタイルをまねをした!? マックスHTもまねをした? マネとまでは言えない?

ダッジ に関する質問

ビッグテールって? 豚ケツ・ローレル(H130型)の事? それなら、 ビュィックのマネだけど、、、

ダッジに関する回答

ダッジに関する質問

ジョイクロを使うためのリールについて質問です。
ビックベイト用のリールはギヤ比が低い方がいいとよく言われていますが、タトゥーラマーゴのように専用機はギヤ比が高く作られています。
これはどのような理由なのでしょうか? ビックベイト用に一台購入したいのですが、ギヤ比の選び方がよくわかりません。
ジョイクロ、ダッジを使うためのタックルが欲しいのですがどのリールがいいのでしょうか? 教えて下さい。

ダッジ に関する質問

「巻く」のか「誘う」のかの違いだと思います。
引き抵抗の大きなビッグベイトでは巻抵抗が大きいのでローギアの方が楽。
ルアーを見せて食わせるような使い方だと「食わせる場所」を通り過ぎたらピックアップするだけなのでハイギアの方が楽。
ピックアップの時、ルアーは水面を滑るような感じになりますので引き抵抗は小さいです。

ダッジに関する回答

ダッジに関する質問

ダッジラムピックアップのテールライトについての質問です。
当方08年型に乗ってます。
社外のテールライトに交換したいのですが08年型は何年から何年が対応するのでしょうか? 02~08は同じだと思ってましたがヤフオクで出品されてる物は02~05と記載があります。
やはり合わないのでしょうか? 詳しい方がいましたらご享受お願いします。

ダッジ に関する質問

06で外観デザインのマイチェンが入ってますからたぶん合わないと思います

ダッジに関する回答

ダッジに関する質問

ダッジ・チャージャーなんか排気量を6.9Lから7.5Lに増やしてボディ・サイズを全長を5mにで、全幅を1.85mに縮小するとともにトヨタ・2000GTと同じくのDOHCエンジン、4輪独立懸架、 4輪ディスクブレーキ、ラック・アンド・ピニオン式ステアリングに加えて、さらにトランスアクスル レイアウトでおまけに、カム切り替え式可変バルブ機構、直噴エンジン、気筒休止システム、位相差点火技術、EGR、水噴射を搭載した、リメイク版を1990年代後半に出したらよかったと思いましたがどう思いますか?

ダッジ に関する質問

DOHCなんかダメです。
OHVだから良いのです。

ダッジに関する回答

ダッジに関する質問

ダッジマグナムについての質問です マグナムはwikiでは2009年生産終了と書いていましたが、中古車サイトでみてみると、後期モデルや14燃費式までありました まだひっそりと生産してるのでしょうか?

ダッジ に関する質問

製造された年月と、一般に言われる車両の年式はイコールではありませんから。
特に中古車サイトでの年式は、車両を初めて日本で登録した時の年月です。
海外で使われていた中古車を、数年経ってから日本に持ってきて初めて登録すれば、製造年月と初度登録年月に思いっきり数年のズレが生じることは、幾らでも有り得ます。
日本車の新車だって、工場出荷してからディーラー配送して、そして顧客が購入してから初度登録ですので、工場出荷年月と初度登録年月に1~2ヶ月のズレは生じます。
・・・・ 下記はGoonetですが、年式の欄右横に「※初度登録」と書かれてます。
これは、製造年月では無く初度登録年月と断っているのです。
http://www.goo-net.com/usedcar/DODGE__DODGE_MAGNUM/index.html

ダッジに関する回答

ダッジに関する質問

02のダッジラムトラックに乗ってますが、2Dのナビとバックカメラを付けたいんですが、オーディオキットを安く売ってる所は知りませんか? あと、H1バルブが暗くてこまってます。
何が1番簡単で 明るくなりますか?宜しくお願いします。

ダッジ に関する質問

年式や輸入車と言う事からして、配線は自分(又は業者)で作った方が速そうです。
ヘットライトが暗いのは配線がへたっているのでは? ダイレクトリレーで改善します。
またLEDバルブは低電流ですので、配線のへたりにあまり影響されません。
いまならダイレクトリレーよりもLEDバルブの方が良いかも知れません。

ダッジに関する回答

ダッジに関する質問

アベンタクローラーとダッジの良点を比較して教えてください。
なぜダッジが人気でアベンタクローラーがあまり人気ではないのか気になります。
また、アベンタクローラーシリーズではどれが一番スローに引けて釣れます か?

ダッジ に関する質問

両方持ってますが、私もダッジを使います。
ダッジのほうが、泳ぎ出しが早いと感じます。
泳ぎ方もダッジの方が艶かしいというか釣れそうで。
必然的に利用頻度も多くなり、結果、釣果に繋がっています。

ダッジに関する回答

ダッジに関する質問

ダッジ マグナムの新参者です(汗) 純正ヘッドライトのバルブ交換なんですが、、ヘッドを外さないとできないのでしょうか?また、フォグはパンパー外す感じですか?宜しくお願い致します>_<

ダッジ に関する質問

こちらが参考になるのではないでしょうか。
https://www.youtube.com/watch?v=6EWdVJvtkVU

ダッジに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)