マセラティ・シャマルとは

マセラティシャマルの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

シャマル 新車・見積もりに関する質問

マセラティシャマルの新車価格は
13,850,000円〜13,850,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

マセラティシャマルの
排気量は、3216cc
エンジン：Ｖ型8気筒DOHC（E-SM）
最大馬力：325ps
燃費(JC08)：-燃費(10•15)：-
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：225/45ZR16後：245/45ZR16
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

マセラティシャマルの中古価格
7,500,000円〜7,500,000円

マセラティシャマルのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
マセラティシャマルのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
マセラティシャマルの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

シャマル タイヤ・タイヤ交換に関する質問

マセラティシャマルのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
マセラティシャマルの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
マセラティシャマル購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:225/45ZR16 後輪:245/45ZR16 シャマル (1990年式)
マセラティシャマルのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/maserati/1148389

マセラティシャマルのタイヤ交換を考えています。
マセラティシャマルのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
マセラティシャマルでインチアップするなら何インチがオススメですか。

シャマル タイヤ・タイヤ交換に関する質問

マセラティシャマルのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
マセラティシャマルを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:225/45ZR16 後輪:245/45ZR16 シャマル (1990年式)
マセラティシャマルのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/maserati/1148389

ロードホイールについて 先日カンパニョーロのシャマルウルトラが壊れてしまったので新しいホイールを買いたいのですが何か良いホイールは、ありますか？用途は、レース、長距離ロングライドで、予算は、30万以下です。
何か良いホイールあったら教えてください

シャマル に関する質問

ボーラウルトラ。
35か50か80かはご自分で決められてください

ロードバイクのホイールを10万円くらいのものに交換経験ある方に質問。
①交換して大満足 ②まぁ前よりは良くなったけど、これだと5万円くらいのでも良かったかな ③違いがよくわからん、或いは微妙なんで、高い勉強代と思えばいいか ④その他感じた事 どうでしたか？ 今、アクシウム使ってて、レーゼロやシャマルやキシリウムに興味あるんですが、10万円は高いし、一応WH6800もストックあるんですが、迷ってます。

シャマル に関する質問

今のアクシュウムは、大変よくできていますが、それを上回るのがキリシュウム・エリートです。
これを生かすフレームは30万円程度のものからで最低でも6800か9900でステムなどはレダぐらいは、入ります。
私は40年前からハブはカンパ・リムはマビックと決めていましたが、今では、デュラエースとホイルはマビックと決めています。
コンポが6800以上なら10万キリシュウムは、良いものです。
アクシュウムとアルテグラは、ほぼ同格です。
そこから一気にキリシュウムグレードになり、カンパは中途半端です。

カンパニョーロ シャマルミレホイールについて。
カンパニョーロフリーボディのシャマルミレを手に入れたのですが、これをシマノフリーに交換することは可能でしょうか？ 実際に交換された 方がいらっしゃいましたら尚、参考になります。
よろしくお願いいたします。

シャマル に関する質問

フリーボディーと言う部品を交換すると、使えるようになります。
https://www.amazon.co.jp/Campagnolo-%E3%82%AB%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%8B%E3%83%A7%E3%83%BC%E3%83%AD-campagnolo-FH-BO015X1-%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%84%EF%BC%88%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB%EF%BC%89/dp/B00SSTC1MK/ref=sr_1_1?s=sports&ie=UTF8&qid=1478046694&sr=1-1&keywords=%E3%82%AB%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%8B%E3%83%A7%E3%83%BC%E3%83%AD%E3%80%80%E3%82%B7%E3%83%9E%E3%83%8E%E3%83%95%E3%83%AA%E3%83%BC 実際にフリーボディーの交換をしているHPが有ったので、リンクを貼りますね。
http://blog.goo.ne.jp/bianchi_2008/e/4b80ade9a59b05d3eba8424ccb8adf19

シャマルミレのスポークはひらべったいんで、サイコンのマグネットは付けられるのでしょうか？

シャマル に関する質問

ちなみにキャットアイのサイコンは、平べったいスポークつまりエアロスポーク対応ですよ。

ホイールについて質問です。
マビック キシリウム プロ ＳＬ カンパニョーロ シャマルウルトラ では、どちらが性能がよいのでしょうか。
素人なので教えてもらえるとありがたいです。

シャマル に関する質問

これは…好みですね。
キシリウムの方がリムは軽く、かっちり感がありますが、シャマルの方がハブの回転などは明らかにいいです。
個人的には登りを重視するならキシリウム、平地も含めたオールラウンドな性能が欲しいならシャマルがいいと思います。
まぁどちらもいいホイールなので、最初に書いた通り、好みの差が出ます。