BMW・X6とは

ラパラ ラピノヴァX 0.18号(6lb) よつあみ G-SOUL X4 0.25号(5lb) ラパラの方が細いのになぜ、よつあみよりも強いんですか？

X6 に関する質問

まず太さですが、PEラインは明確な基準がまだ徹底されていません。
（一応、あるらしいですけど） より糸なので、ナイロンやフロロカーボンよりも断面が真円から遠ざかり、太さも均一にしにくいのです。
現在は各社ごとの測定基準での表現となり、マチマチとなっています。
最も細い箇所で計る、最も太い箇所で計る、両方の平均で計るなどの違いです。
※例えば押しつぶして平らにすれば、縦横でかなりの差となります。
次に強さですが、こちらも様々な解釈の表現があります。
規格化されているナイロン等でも、二通りの強度表示があります。
正式な呼称は忘れましたが、分かりやすく言うと最低強度と最高強度です。
最低でも〇kgまで切れない。
最高〇kgまで耐えられる。
みたいな感じです。
後者は条件次第で、もっと早い段階で切れるかも知れないのです。
アメリカは最低を基準としていますが、日本は最高の方らしいです。
この他に、引張強度と結節強度の違いもあります。
太さも強度も各社ごとの基準を採用しているため、PEラインに関しては比較する上での参考値と思うのが妥当です。
※厳密に言えば、フロロカーボンラインの太さも嘘で、本当は表示よりも若干太いです。

高校野球 南北海道vs福島県 対戦成績 高校野球 南北海道vs福島県 対戦成績 1954昭29年 夏 ２回戦 北海 ６x－５ 福島商○ 1980昭55年 夏 ２回戦 札幌商 ７－５ 双葉○ 2000平12年 春 ２回戦 福島商 ４－３ 北照● 南北海道の通算2勝1敗 夏は福島県に負けた事がないです ちなみに北北海道vs福島は 2013平25年 春 １回戦 遠軽 ３－０ いわき海星○ 2016平28年 夏 ２回戦 聖光学院 ５－３ クラーク国際● 通算1勝1敗です 過去のデータはあてはまらないとは思いますが 今大会で実力的には北海に劣ると思われる同じ北海道のクラーク国際が聖光学院に善戦しました 北海が倒してきた松山聖陵と日南学園はおそらく北海が負けると予想した方が多かったと思います 準々決勝 北海vs聖光学院の展開とか結果とか予想してみて下さい

X6 に関する質問

たぶん基本的には 7-2位で北海が負ける

ゴルフについて質問させて頂きます。
ドライバーHS47±3、平均スコア85±5、持ち球はフェード、ドライバーキャリーのみ平均で260yd(スペックはタイトリスト910D3、ツアーAD.BB6x)、ゴルフ暦5年目です。
ウェッジ〜5wまで はある程度安定したショットが出来ている(と思っていますが)のですが、3w及びドライバーのショットが安定しないのが今の悩みです。
スコアだけを追えばドライバーを使わなければ安定して80台は出る(レギュラーティーですが)のですが、やはりドライバーを安定させてセカンドからのショットを楽にしたいと考えております。
たまに出だしからOBゾーンを超えるようなプッシュ(たまにチーピンも…)が出ることもあります。
半年前まではドライバー含めショットもある程度安定し、70台も調子が良ければ出る事も有ったのですが、ある日を境にドライバーが安定しなくなりました(その日は前半ハーフ38でしたが後半いきなりTショットが崩れて48)。
プロのスイング動画やレッスン本を読んだり自撮りしたりしましたが、中々改善の兆しが見られません。
プロのレッスンを受講する事も検討しましたが、資金面で断念している状況です。
スイングの傾向(あくまで私見ですが)としてはバックスイングでややアウト気味に上がり、ダウンスイングで右肩ギリギリのラインをヘッドが通過する事が多いです(クロス気味です)。
恐らく基本はダウンスイングでそのまま降ればスライスに近いフェード、無理やり手で返せばチーピンとなってると自身では思っているのですが、どのような練習を行えばスイング軌道が安定し、改善するのか悩んでおります。
競技ゴルフへの意欲もあり、何とかして改善したいと思っております。
皆様からのご指摘を、お願い致します。

X6 に関する質問

ＨＳ４７±３という事はＨＳが４４から５０までばらつくスイングなのではありませんか？ その差６ｍ。
これではそろった弾道のショットなど打てるはずがありません。
毎回ＨＳ４５±１になるようにスイングしましょう。
弾道の安定しない人の多くは、質問の文章の中にも潜在的に飛距離に拘る部分が何となく読み取れます。
先ずはトップが大き過ぎると思います。
スリークオーターや、ハーフスイングでそろった球が打てるまで練習してみてください。
一般のコースであれば（たとえバックＴからでも）２４０Ｙも飛べば十分クラチャンになれます。
・・・・・ゴルフ侍見参という番組を見た事が有りますか？ 時々でる２７０Ｙのバカあたりなど競技では意味を成しません。
・・・それより必ず２４０Ｙ狙ったところへ持っていける人の方が強い（上手い）のです。
以下蛇足ですので無視して結構です。
よくここで質問される方で、ＨＳ４８から５０などと書いている人を見かけますが、その人のＨＳというのは、思ったところにコントロール出来る、毎回そろった球が打てる範囲での最大の数値の事です。
無茶振りした時に出る数字の事ではありません。
ワタシでも、某量販店のＨＳ測定器で、ボールの行方を一切無視してフルスイングすれば５２から５３以上出せます。
でも、実際のゴルフをするときにティーインググラウンドでクラブを振るスピードは４６前後です。
自分の最大ポテンシャルより５ｍは低い数字でスイングできるように練習すればあれこれ考えなくても自ずと弾道は安定すると思います。
だからあなたの場合ＨＳ４５ｍの一定したスイングを目指せば結果的に距離と方向両方が安定すると思います。
そのためにはトップを手の位置（手を上げる高さ）で考えない事だと思います。
スイングの悪い所を考えるとき、原因は自分の思う部分よりさらに前にあることが殆どです。
ダウンスイングがおかしいのはその前の段階（トップの位置やテークバックの仕方）に既に原因があるのです。

自転車のタイヤのサイズについて教えてください。
ブリジストンの子供のせ自転車アンジェリーノのリアタイヤについて。
新車時にマイティロード26x1-1/2(40-584)というタイヤがついていまし た。
減ってきたので交換しようと思っております。
インターネットや店舗でタイヤを探しましたところ、26x1-1/2でも40-590ばかりで40-584はあまりありませんでした。
ヨドバシカメラの自転車売り場で確認しましたところ、「ビード直径については気にしたことがない、26x1-1/2という表記しかみない、交換を依頼された場合は590を入れる」と言われました。
ビード直径が6ミリも違うと問題が有りそうだと思ったのですが、互換性があるのでしょうか。
リムとタイヤの接地面積が足りずに滑ったりしないでしょうか？ 宜しくお願い致します。

X6 に関する質問

650A＝26×1-3/8のウカイのリムに…650Bのユッチンソンを履かせようとして…一晩徹夜で…悪戦苦闘したのは…中学生の…私です(￣^￣) ムリです。
阿呆な店とは縁を切りましょうね♪ ビード径が…違いますからね♪ 小さい径の650Bリムに…大きい650Aのタイヤだと…「入る…」でしょうけど…ガバガバですね♪ Y'sとかの店員も…そのレベルです。

バイク選びについてです。
父親が定年退職を迎えることになりました。
最初は家族それぞれがプレゼントを購入することにしていたのですが、定年したらもう一度バイクに乗りたいのでバイクを買う許可が欲しいと母に言ってきました。
母は「いい年こいて危ないので反対」と言ったのですが、今まで贅沢もせず母や私達子供（4人姉妹全員社会人）のために精一杯働いて頑張ってきたので１個だけ望みをかなえさせてくれとくいさがってきて、あまりの熱意に母もしぶしぶＯＫをだしました。
そこで母と姉妹全員で購入代金をプレゼントすることにしました。
そのかわりに、バイクの車種は私達全員の合意がないといけないということになりました。
父は趣味の写真を撮るためにツーリングに出かけるのが目的だとのことです。
父の情報と条件は 1 父は10代の終わりから20代頭の数年バイクに乗っていた 2 当時の愛車はホンダＣＢＸ400Ｆというバイクだった 3 当時本当はカワサキのＺ２というバイクに乗りたかったが諸般の事情で無理だった 4 バイクの免許は中型免許（400ＣＣ未満）今の普通二輪免許しか持っていない 5 今では欲しいバイクにメーカーのこだわりはないし欲しい車種も決まっていない 6 400ｃｃのバイクが乗りたい 7 カッコいいにこしたことはないが機能性も考慮したい 8 ツーリングで使いやすいバイクがいい 9 スピードより馬力が欲しい（意味不明） 10 黒っぽいカラーがいい 11 できれば以前のバイクと同じ4気筒がいい（意味不明） 12 音がうるさいバイクは嫌 13 レトロバイクはいらない、現行生産されているのに乗りたい 14 中古車ではなく新車 などでした。
これらをもとにバイクのことなんか何もわからない私達がネットや友人・知人の話をたよりにバイクをさがしたのですが、これというものがわかりません。
一応候補にでたのは「ホンダ400X」というバイクです。
バイクに詳しい方、バイクが趣味の方などで、このバイクがオススメというものがあれば教えてください。
※趣味ですから本人が気に入った車種が一番なのは重々承知していますが、私達が全員でプレゼントするとうことにいたく喜んでくれて、父も私達が選んだものの中から決めたいと言ってくれてます。
※4気筒とかの気筒数は父の説明がイマイチで、2気筒のバイクはうるさくて燃料やオイルが飛び散って汚いから嫌なんだとか・・・そうです。
よろしくお願いします。

X6 に関する質問

定年退職する奴が、中型免許？そりゃ、30過ぎてから取った免許だな。
20代の時なら段階制免許は無かった。
CBX400Fはおろか、CB400Fも無かった。
いつの時代の話をしてるんだ？

セダン、FR、トルコンAT、V6エンジン、パドルシフト という条件で結果的にたどりついたマークXを買おうと思い、主に燃費のことで反対されるのですが、 他の車を検討するにあたって、どの条件を諦めるべきですかね？ ご教授願いますm(_ _)m

X6 に関する質問

そんなこと気にしちゃいけません。
私なんか、生類憐れみの令対象車に乗ってますけど。
好きなクルマを買うのが一番です。

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X6 に関する質問

おつかれさまです！ 大変でしたねー

みちのくプロレスの第６回ふく面ワールドリーグで１枠が超大物Xとなっています。
誰だと思いますか？ 個人的には、ドスカラスだと嬉しいのですが…。

X6 に関する質問

私もドスカラスさんなら嬉しいですが、さすがに年齢的に厳しそうなのでドクトル・ワグナーJr.さん（50歳を過ぎてますが）ならば「超大物」となるでしょう。
彼も只の希望です。

ショアジギングに使うPEについてです。
最近DAIWAのジグキャスターを買い、今は同じくDAIWAのリール、ヴァデル4000Hを買いたいためお金を貯めています。
しかし、なかなか使うPEラインが決めきれません。
一応狙うのはカンパチ(60cm～80cm)なので2,5号あれば十分だと考えております。
今までずっとナイロンの6号で上げてきたので・・・やり取りはなんとかできます。
リーダーはシーガープレミアムマックスを使うと決めています。
因みに一応、 よつあみのPE、スーパージグマンX8 スーパーキャストマンブルースペシャル DAIWAのソルティガ8ブレイドを候補にあげていますが、 これらを使われている方にご意見いただきたく思います。
使用に問題はないでしょうか？

X6 に関する質問

両方のPEを使用した事がありますが問題なく使えますよ。
個人的によつあみのキャストマンを使用してます。

船釣り竿についての質問です。
今月末辺りに大阪湾(神戸沖)にアジ、キス、メバルなど五目釣りに友人の船で行く予定です。
普段波止での釣りは行っているのですが船は初めてです。
そこで五目釣りということで竿はDAIWAの「ライトゲームX 73 M190(錘20～60号対応)」というものを購入しました。
(リールはPE1号、2号巻きのベイトリールをそれぞれ所持しているのでいずれかを流用予定です) 家に帰って30号の錘をつけて竿のしなりをみたのですが、波止釣りでは見たことがないくらいしなっていたので釣りをしている最中に折れないか非常に心配になりました。
例えるならソリッドティップのアジングロッド(max5g)に6号の錘をつけたときぐらいのしなり方でした。
そこで質問なのですが ・この竿は元々これくらいしなるものなのか ・今の時期に狙える魚種としてアジ、キス、メバルなどで合っているのか 以上の二点について知りたいです。

X6 に関する質問

磯竿と違い、船竿はよくしなります。
そして折れにくい。
メバルに磯竿を持ち込む名人がいますが、 私が磯竿を使うと、魚の重みも加わり取り込みが難しいです。
道糸に手が届かない。
道糸をたぐり寄せるフックを名人は 持ち込んでいました。
船上の限られたスペースで使うので、船竿が扱いやすいです。
この時期は、メバル、アジ、キスですね。
楽しみましょう。