ボルボ・XC70とは

ボルボ・XC70

ボルボ・XC70（エックスシーななじゅう）は、スウェーデンの自動車メーカー、ボルボ・カーズが製造・販売していたクロスカントリータイプのエステートワゴンである。ステーションワゴンについてはV70を参照。後継モデルはボルボ・V90クロスカントリー。
1998年　ミドルクラスワゴンのV70をベースに作られ、初代発売モデルの車名は「V70XC」であった。「XC」をクロスカントリーと読ませていた。

V70とはフロントグリルや樹脂バンパーなどの一部外装品が異なるものの、外装や内装など基本的な部分はV70と共通である。
2001年2月　初代同様、V70とはフロントグリルや樹脂バンパーなどの一部外装品が異なるものの、外装や内装など基本的な部分はV70と共通である。
翌年には車名を「XC70」として独立。これが後のXC系モデルへとつながる。なお、外装品にはV70と似ている部分があるが、樹脂バンパーなどを装着するなど、本格クロカンステーションワゴンとして、名を轟かせた。
エンジンも排気量が増し2.5Lとなり、可変バルブタイミング機構により208psを発揮。以前はフルタイムAWDであったが、この代からハルデックスカップリングAWDという、通常時FFからフロントタイヤのスピンを検知すると後輪にも駆動力を配分するシステムを導入した。
また、後部トランク部分に折りたたみ式の後ろ向き2人掛けシートを装備した7人乗りもオプション設定されたが、実用性はなく、あくまでも応急用のシートであった。

2005年には、マイナーチェンジが施される。ハルデックスAWDシステムが、プレチャージ式となり、通常時もFFではなく常時80nmが後輪にも伝えられるAWD方式へと変更された。これにより悪路や雪道での発進がスムーズになった。また走行中の姿勢を安定させるDSTC(Dinamic-Stability＆traction-Control)システムを追加。外観では、アルミ製のアンダーガードのデザインが変更され、フロント・リア共によりSUV然としたルックスとなった。
あの有名な映画、パイレーツ・オブ・カリビアンに登場した船、ブラックパール号をモチーフに、特別仕様車、「ブラックパールエディション」が追加される。このグレードは、世界400台限定となっている。ブラックパールエディションには、後席モニターなどの快適装備が充実している。
また、ボルボが主催するヨットレース「ボルボ　オーシャンレース」を記念し、ブルーの鮮やかなボディ色をした、世界200台限定の、「オーシャンレースリミテッド」特別仕様車も登場する。フル装備に加え、ダンパーの減衰力をボタン一つで調整できる「FOUR-C」といわれるアクティブパフォーマンスシャシーが装備される。
2007年10月フルモデルチェンジされる。これまでのレトロなデザインは廃止され、現行のV70と同じようになった。これまではバンパーは全面樹脂を使用していたが、フォグランプの部分に樹脂を使用するなど、デザインも一新された。エンジンも今までの直列5気筒2.5Lから直列6気筒3.2Lへ変更。さらにDSTCの標準装備化、ヒルディセンドコントロールも標準装備とし、悪路、雪道での走破性を強化した。また、快適装備もシートヒーター、後部独立オーディオコントロールなどを標準装備化し、通常のV70よりも、クロスカントリーらしく作られている。
車体も大型化したが、これはフォード・モーター傘下において、北米での競争力強化の意向を酌んだ結果と思われる。現在は中国の吉利グループ傘下となり、世界的なダウンサイジング化を受け、車体こそ変わらないものの、エンジンはFFが2.0L、AWDが3.0Lとなり、燃費も向上させている。
2011年、4WDには、3.2L SEといわれるグレードであったが、エンジンを3L直列6気筒「T6」に変更される。なおT5は2007年モデルより既存のままである。
マイナーモデルチェンジを行い、メーターの液晶化、ナビの配置変更、グリルの変更がされ現在に至る。
2017年2月にV70の後継車である、V90が登場したことにより生産終了となったが、その精神は「V90クロスカントリー」に引き継がれている。

クリックで世界最大の辞書データベース「wikipedia」に記載されている「XC70」の最新情報が見れます。

XC70

XC70に関するよくある質問

ユーザーが疑問に感じている「XC70」に関する質問集です。

XC70の知りたいことや、みんなが疑問に思っている XC70に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので XC70への疑問が解消されます

XC70に関する質問

今、中古車を探してるので車に詳しい人教えてください。

探している中古車は、ボルボXC70です。
安心のできる中古車販売店から購入したいので個人売買やオークションなどは検討していません。

まずは、中古車の相場価格が知りたいのですが、ネットで調べても中古車の相場がわかりづらいので教えて欲しいです

XC70 中古車に関する質問

XC70に関する質問

ボルボXC70の売却を検討しているのですが、個人売買がいいのか買取専門店に連絡した方が良いのか・・・
車の売り方がわかりません。

車を売るために必要な書類や一番高値で売る方法を教えて欲しいです。

まだローンも残っているので手続きなども不安です。
ネットでは買い叩かれるとかの噂も聞くので詳しい人に教えて欲しいです。

ちなみに、ボルボXC70を売却した時の買取相場なども教えていただけると助かります。

XC70 売却・査定に関する質問

ボルボXC70の新車価格は
4,950,000円〜6,287,037円
基本的にプレミアムな車両でない限り、新車価格を上回ることはありません。

ボルボXC70は人気も高いので、まずは車検証を見て年式と型式を調べて、メーターで累積の走行距離を調べます。

あとはグレードを調べれば、とりあえず査定前の準備としてはOKです。

売却方法は、自分で買手を見つける個人売買から、ネットで簡単に申し込みができる一括買取査定、付き合いのあるディーラーや次の車の購入先での下取りしてもらうという方法があります。

売却前に同じ車がいくらで販売されているかを把握しておくことも大切です。
同じ車種・同じグレード・同じ程度の走行距離の車両の販売価格がわかれば、売却価格の参考になります。

ボルボXC70の中古価格
3,080,000円〜145,000円
更に詳しく売却の方法を知りたい方はボルボXC70の売却方法

XC70に関する回答

XC70に関する質問

ボルボXC70の購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

XC70 新車・見積もりに関する質問

ボルボXC70の新車価格は
4,950,000円〜6,287,037円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

ボルボXC70の
排気量は、1968cc 〜 3192cc
エンジン：直列5気筒DOHC（CBA-BB525XC）
最大馬力：209ps 〜 304ps
燃費(JC08)：11.6(km/L)燃費(10•15)：9.2(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：235/50R18後：235/50R18
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

ボルボXC70の中古価格
3,080,000円〜145,000円

XC70に関する回答

XC70に関する質問

ボルボXC70の燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、XC70の燃費を教えてください。

XC70 その他に関する質問

ボルボXC70の燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
ボルボXC70の燃費は、11.6(km/L)(JC08モード)9.2(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
ボルボXC70を購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
9.1(km/L)T6 AWD 4WD(201412〜)
km/LT5 ダイナミックエディション(201412〜)
11.6(km/L)T5 AWD クラシック 4WD(201507〜)
14.5(km/L)T5 クラシック(201507〜)
9.1(km/L)T6 AWD 4WD(201404〜)
9.1(km/L)T6 AWD 4WD(201308〜)
9.1(km/L)T6 AWD 4WD(201208〜)
9.1(km/L)オーシャンレースエディション 4WD(201207〜)
9.1(km/L)9.7(km/L)T6 AWD SE 4WD(201110〜)
9.1(km/L)9.7(km/L)T6 AWD SE 4WD(201102〜)
9.1(km/L)9.7(km/L)T6 SE AWD 4WD(201007〜)
8.1km/LT6 SE AWD 4WD(200907〜)
8.4km/L3.2 SE AWD 4WD(200901〜)
8.4km/L3.2 SE AWD 4WD(200711〜)
8.4km/Lオーシャンレースエディション 4WD(200808〜)
9km/Lベースモデル 4WD(200612〜)
9km/L2.5T クラシック 4WD(200612〜)
9km/Lベースモデル 4WD(200508〜)
9km/Lブラックパールエディション 4WD(200605〜)
9km/L2.5T 4WD(200508〜)
9km/Lオーシャンレースリミテッド 4WD(200508〜)
9km/Lベースモデル 4WD(200410〜)
9km/Lベースモデル 4WD(200410〜)
9km/L2.5T ノルディックエディション 4WD(200411〜)
9km/L2.5T 4WD(200410〜)
9km/L2.5T 4WD(200410〜)
km/Lベースモデル 4WD(200310〜)
9.2km/Lアドベンチャー リミテッドエディション 4WD(200310〜)
km/L2.5T 4WD(200310〜)
9.2km/Lベースモデル 4WD(200211〜)
9.2km/Lブラックエディション 4WD(200211〜)
9.2km/L2.5T 4WD(200211〜)
ボルボXC70のグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/volvo/1552389

XC70に関する回答

XC70に関する質問

ボルボXC70のタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
ボルボXC70のタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
ボルボXC70の場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

XC70 タイヤ・タイヤ交換に関する質問

ボルボXC70のタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
ボルボXC70の全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
ボルボXC70購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:235/55R17 後輪:235/55R17 XC70 (2015年式)
前輪:235/50R18 後輪:235/50R18 XC70 (2015年式)
前輪:235/50R18 後輪:235/50R18 XC70 (2014年式)
前輪:235/50R18 後輪:235/50R18 XC70 (2014年式)
前輪:235/50R18 後輪:235/50R18 XC70 (2013年式)
前輪:235/50R18 後輪:235/50R18 XC70 (2012年式)
前輪:235/50R18 後輪:235/50R18 XC70 (2012年式)
前輪:235/50R18 後輪:235/50R18 XC70 (2011年式)
前輪:235/50R18 後輪:235/50R18 XC70 (2011年式)
前輪:235/50R18 後輪:235/50R18 XC70 (2010年式)
前輪:235/50R18 後輪:235/50R18 XC70 (2009年式)
前輪:235/55R17 後輪:235/55R17 XC70 (2009年式)
前輪:235/55R17 後輪:235/55R17 XC70 (2008年式)
前輪:235/55R17 後輪:235/55R17 XC70 (2007年式)
前輪:215/65R16 後輪:215/65R16 XC70 (2006年式)
前輪:215/65R16 後輪:215/65R16 XC70 (2006年式)
前輪:215/65R16 後輪:215/65R16 XC70 (2005年式)
前輪:215/60R17 後輪:215/60R17 XC70 (2005年式)
前輪:215/65R16 後輪:215/65R16 XC70 (2004年式)
前輪:215/65R16 後輪:215/65R16 XC70 (2004年式)
前輪:215/65R16 後輪:215/65R16 XC70 (2003年式)
前輪:- 後輪:- XC70 (2003年式)
前輪:215/65R16 後輪:215/65R16 XC70 (2002年式)
ボルボXC70のグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
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XC70に関する回答

XC70に関する質問

ボルボXC70のタイヤ交換を考えています。
ボルボXC70のタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
ボルボXC70でインチアップするなら何インチがオススメですか。

XC70 タイヤ・タイヤ交換に関する質問

ボルボXC70のタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
ボルボXC70を購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:235/55R17 後輪:235/55R17 XC70 (2015年式)
前輪:235/50R18 後輪:235/50R18 XC70 (2015年式)
前輪:235/50R18 後輪:235/50R18 XC70 (2014年式)
前輪:235/50R18 後輪:235/50R18 XC70 (2014年式)
前輪:235/50R18 後輪:235/50R18 XC70 (2013年式)
前輪:235/50R18 後輪:235/50R18 XC70 (2012年式)
前輪:235/50R18 後輪:235/50R18 XC70 (2012年式)
前輪:235/50R18 後輪:235/50R18 XC70 (2011年式)
前輪:235/50R18 後輪:235/50R18 XC70 (2011年式)
前輪:235/50R18 後輪:235/50R18 XC70 (2010年式)
前輪:235/50R18 後輪:235/50R18 XC70 (2009年式)
前輪:235/55R17 後輪:235/55R17 XC70 (2009年式)
前輪:235/55R17 後輪:235/55R17 XC70 (2008年式)
前輪:235/55R17 後輪:235/55R17 XC70 (2007年式)
前輪:215/65R16 後輪:215/65R16 XC70 (2006年式)
前輪:215/65R16 後輪:215/65R16 XC70 (2006年式)
前輪:215/65R16 後輪:215/65R16 XC70 (2005年式)
前輪:215/60R17 後輪:215/60R17 XC70 (2005年式)
前輪:215/65R16 後輪:215/65R16 XC70 (2004年式)
前輪:215/65R16 後輪:215/65R16 XC70 (2004年式)
前輪:215/65R16 後輪:215/65R16 XC70 (2003年式)
前輪:215/65R16 後輪:215/65R16 XC70 (2002年式)
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XC70に関する回答

XC70に関する質問

ボルボXC70の燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、XC70の燃費を教えてください。

XC70 その他に関する質問

ボルボXC70の燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
ボルボXC70の燃費は、11.6(km/L)(JC08モード)9.2(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
ボルボXC70を購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
9.1(km/L)T6 AWD 4WD(201412〜)
11.6(km/L)T5 AWD クラシック 4WD(201507〜)
14.5(km/L)T5 クラシック(201507〜)
9.1(km/L)T6 AWD 4WD(201404〜)
9.1(km/L)T6 AWD 4WD(201308〜)
9.1(km/L)T6 AWD 4WD(201208〜)
9.1(km/L)オーシャンレースエディション 4WD(201207〜)
9.1(km/L)9.7(km/L)T6 AWD SE 4WD(201110〜)
9.1(km/L)9.7(km/L)T6 AWD SE 4WD(201102〜)
9.1(km/L)9.7(km/L)T6 SE AWD 4WD(201007〜)
8.1(km/L)T6 SE AWD 4WD(200907〜)
8.4(km/L)3.2 SE AWD 4WD(200901〜)
8.4(km/L)3.2 SE AWD 4WD(200711〜)
8.4(km/L)オーシャンレースエディション 4WD(200808〜)
9(km/L)ベースモデル 4WD(200612〜)
9(km/L)2.5T クラシック 4WD(200612〜)
9(km/L)ベースモデル 4WD(200508〜)
9(km/L)ブラックパールエディション 4WD(200605〜)
9(km/L)2.5T 4WD(200508〜)
9(km/L)オーシャンレースリミテッド 4WD(200508〜)
9(km/L)ベースモデル 4WD(200410〜)
9(km/L)ベースモデル 4WD(200410〜)
9(km/L)2.5T ノルディックエディション 4WD(200411〜)
9(km/L)2.5T 4WD(200410〜)
9(km/L)2.5T 4WD(200410〜)
9.2(km/L)アドベンチャー リミテッドエディション 4WD(200310〜)
9.2(km/L)ベースモデル 4WD(200211〜)
9.2(km/L)ブラックエディション 4WD(200211〜)
9.2(km/L)2.5T 4WD(200211〜)
ボルボXC70のグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/volvo/1552389

XC70に関する回答

XC70に関する質問

スズキ・ジムニーの現行型(JB23)の車重は軽いのでしょうか？重いのでしょうか？ 先日、似た様な質問をさせていただいたモノです。
質問の要点が曖昧だったため、改めて質問させて下さい。
ジムニーは販売当初から2stエンジンの車両では車重600kg台に収まっていましたが、現行車では最軽量車で980kgと、もう少しで1.0tになります。
片や、最近ではクロスカントリー車の代名詞になっているトヨタ・ランクル70系は、2.0tを超えるものが多数を占めていると思います。
上記はあくまで一例ですが… XC車として現行のジムニーを見た場合、この980kgというのは、軽いと思われますか？それとも重いと思われますでしょうか？ その理由や、回答者様の車重にまつわる体験談等のご見解を付記いただければ幸甚です。
アドバイスの程、よろしくお願いいたします。

XC70 に関する質問

快適装備品、油脂類等で実際の重量が１トン超えのジムニーは軽い？ カプチーノ公認改造車両系は６００kg付近の重量でも、加速度がイマイチです。
しかし、速い部類です。
２倍重量では、肥えたブタ車では？ １１に乗っていますが、ダート走行性能が良いので、装備無し！加速度無し！燃費悪い！全て無視！して普通使用しています。
限界集落の果てを走るにはジムニーが良いでしょう。
ジムニーがダメなら、シエラをお勧めします。
物足りないなら、ランクルなどに乗る方法があります。

XC70に関する回答

XC70に関する質問

ボルボ V70XC に乗っています。
最近30分位乗っていると メーター周りからピー？っていうかピューっていうか、なんともマヌケな音がします。
なぜか回転数とリンクしていて 回転数が1500回 転ぐらいの時になります。
ブレーキ等を踏んで回転を落すか、アクセル踏んで回転を上げると音が消えます。
長時間のるとエンジンを切った時に音が小さくなりながらなります。
いったい何が原因なのでしょうか？ 大変こまっていますのでお分かりになる方よろしくお願い申し上げます。

XC70 に関する質問

http://thanks-trust.com/8906 こちらの専門店のブログのキーワードで、 【サーボ】と潜ると、同じ様な記事が多々あります。
V70XCが、2001年か2002年のモデルのSB系エンジンの車両なら、 ブレーキサーボシリンダーのエアー漏れの可能性が高いですね。
このまま走るとその内ハンチングとか症状が悪化するので、 １度点検に出しましょう。
サーボシリンダーの交換となると、エンジンずらさないと交換出来ません。
部品も高いですよ。

XC70に関する回答

XC70に関する質問

初年度登録2000年11月のV70XC（SB系）走行距離93000キロです。
最初、調子がおかしいなと思った時の様子は、冷間始動時に自動チョークが掛かってる時間が段々と短くなってゆき、そのうち回転数が上がってもすぐに1000回転ぐらいに下がってしまうようになりました。
それが更に悪化してゆき、始動時にも1000回転ぐらいしか上昇しなくなって、自動チョークが全く作動してないような状態になりました。
そして最近では、始動時にアイドリングすらもうまくしなくなり、そのまま放っておくとエンストします。
再度セルを回して少しずつアクセルを吹かしながら、騙し騙し何回かアクセルを吹かしていると、アクセルレスポンスにエンジン回転がついてくるようになって、やっと普通に走り出せます。
しかしそれまでの間も何度もエンジンが止まってしまい、何度もエンジンをかけ直しています。
その後、出先でちょっとコンビニに寄ったりしてエンジンを停止してしまうと（エンジンがまだ暖まっているのにも関わらず）、すぐに始動時のようにまたアクセルを吹かしても、エンジン回転がうまく上がらないようになってしまいます。
ただこの時はエンストまではしません。
普通のアイドリング回転数のままの状態です。
まるでガソリンが回って来なくて、もうすぐ完全にガス欠にでもなりそうな感じで、エンジンがうまく吹け上がりません。
たまにちょっと吹け上がりますが、次に吹かしてもまた吹け上がらなくなるということの繰り返しで、やがて普通に吹け上がるようになって来て、またやっと走り出せます。
エンジンチェックランプも何も警告灯が全く付かないこともあり、いったいどこの何に原因があるのかわかりません。
燃料フィルターの詰まりなのでしょうか?燃料ポンプがうまく作動してないのでしょうか?それとも燃料ポンプリレーの故障なのでしょうか?それとも他のどこかに原因があるのでしょうか?

XC70 に関する質問

V70定番スロットルボディの不具合でしょうね。
修理屋仲間が同じような症状で、ヤフオクで部品を買って、 修理してましたね。

XC70に関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

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