三菱・シグマとは

三菱・シグマ

シグマ(SIGMA )は、三菱自動車工業がかつて生産・販売していた大型高級セダンである。

先に発表され、好評を受けたディアマンテから遅れること5か月、同じプラットフォームを使いディアマンテより室内長で30mmほど高い余裕を持った車として先代のギャランから独立し発売された大型セダンである。前期型は角目4灯ヘッドライト、独立したグリルを採用し、ディアマンテとの差別化をはかっていたが、後期型ではディアマンテと同じフロントマスクに変更された。

ディアマンテと同等の仕様が存在し4WD車には、フルタイム4WD、4WS、4ABS、四輪独立懸架から構成される「アクティブ・フォー・システム」を、2WD車には、トラクションコントロールシステムに加え、アクティブECS、4WS、4ABS、4ISから構成される「アクティブ・ツー・システム」を搭載し、確かな走りを実現しました。さらに、ドライバーに合わせてシートやステアリングなど様々なポジションが自動調整される、世界初の三菱インテリジェントコクピットシステムが搭載された。

初代ディアマンテとほとんど同じデザインで見分けがあまり付かないなど、日本国内ではあまりにも存在感が希薄で警察への配備が多かったモデルである。パトカー仕様は警ら用としては初めてV6・2.5Lエンジンを搭載して日本全国で配備された。ちなみに末期モデルはブーメランタイプの散光灯も設定されていた。

4ドアハードトップという理由でディアマンテが輸出できない地域はシグマが輸出され、その場合は前期型でもディアマンテ同様のフロントマスクだった。輸出仕様は3.0LにもMTが設定されていた(日本仕様は2.0L、2.5Lにしか設定がなかった)。

取扱販売店はギャラン店(ディアマンテはカープラザ店と併売だった)。
シグマの名称はオーストラリアにおいては、1977年にの販売網で販売された、三菱・ギャランΛベースのに端を発する。その後1982年にギャランΣベースの二代目モデルがによって1987年まで販売された。

クリックで世界最大の辞書データベース「wikipedia」に記載されている「シグマ」の最新情報が見れます。

シグマに関するよくある質問

ユーザーが疑問に感じている「シグマ」に関する質問集です。

シグマの知りたいことや、みんなが疑問に思っている シグマに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので シグマへの疑問が解消されます

シグマに関する質問

三菱シグマの売却を検討しているのですが、個人売買がいいのか買取専門店に連絡した方が良いのか・・・
車の売り方がわかりません。

車を売るために必要な書類や一番高値で売る方法を教えて欲しいです。

まだローンも残っているので手続きなども不安です。
ネットでは買い叩かれるとかの噂も聞くので詳しい人に教えて欲しいです。

ちなみに、三菱シグマを売却した時の買取相場なども教えていただけると助かります。

シグマ 売却・査定に関する質問

シグマに関する回答

シグマに関する質問

三菱シグマの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

シグマ 新車・見積もりに関する質問

三菱シグマの新車価格は
1,962,000円〜4,257,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

三菱シグマの
排気量は、1998cc 〜 2972cc
エンジン:V型6気筒SOHC(E-F12A)
最大馬力:125ps 〜 210ps
燃費(JC08):-燃費(10•15):10.4(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前:195/70R14後:195/70R14
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

三菱シグマの中古価格
円〜円

シグマに関する回答

シグマに関する質問

三菱シグマの燃費はどのくらいですか?カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、シグマの燃費を教えてください。

シグマ その他に関する質問

三菱シグマの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
三菱シグマの燃費は、10.4(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
三菱シグマを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
km/L2.0 20E(199311〜)
km/L3.0 30R-SE(199311〜)
km/L2.5 25V-SE 4WD(199311〜)
km/L2.5 25V-SE(199311〜)
km/L2.5 25E 4WD(199311〜)
km/L2.0 20E(199210〜)
km/L3.0 30R-SE 4WD(199210〜)
km/L3.0 30R-S 4WD(199210〜)
km/L3.0 30R-SE(199210〜)
km/L3.0 30R-S(199210〜)
km/L2.5 25V-SE 4WD(199210〜)
km/L2.5 25V-SE(199210〜)
km/L2.5 25V 4WD(199210〜)
km/L2.5 25V(199210〜)
km/L2.5 25E(199210〜)
km/L2.0 20E(199210〜)
km/L2.5 25E(199210〜)
km/L3.0 30R-SE 4WD(199110〜)
km/L2.5 25E(199110〜)
km/L2.5 25E(199110〜)
km/L2.0 20E(199110〜)
km/L2.0 20E(199110〜)
km/L2.5 25V(199110〜)
km/L2.5 25V 4WD(199110〜)
km/L2.5 25V-SE(199110〜)
km/L2.5 25V-SE 4WD(199110〜)
km/L3.0 30R-S(199110〜)
km/L3.0 30R-SE(199110〜)
km/L3.0 30R-S 4WD(199110〜)
km/L3.0 30R-SE(199011〜)
km/L3.0 30R-SE 4WD(199011〜)
km/L3.0 30R-S 4WD(199011〜)
km/L2.5 25E(199011〜)
km/L3.0 30R-S(199011〜)
km/L2.5 25V-SE(199011〜)
km/L2.5 25V 4WD(199011〜)
km/L2.5 25V(199011〜)
km/L2.0 20E(199011〜)
km/L2.0 20E(199011〜)
km/L2.5 25E(199011〜)
三菱シグマのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/mitsubishi/297389

シグマに関する回答

シグマに関する質問

三菱シグマのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
三菱シグマのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
三菱シグマの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

シグマ タイヤ・タイヤ交換に関する質問

三菱シグマのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
三菱シグマの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
三菱シグマ購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 シグマ (1993年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 シグマ (1993年式)
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 シグマ (1992年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 シグマ (1992年式)
前輪:215/60R15 後輪:215/60R15 シグマ (1992年式)
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 シグマ (1991年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 シグマ (1991年式)
前輪:215/60R15 後輪:215/60R15 シグマ (1991年式)
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 シグマ (1990年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 シグマ (1990年式)
前輪:215/60R15 後輪:215/60R15 シグマ (1990年式)
三菱シグマのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/mitsubishi/297389

シグマに関する回答

シグマに関する質問

三菱シグマのタイヤ交換を考えています。
三菱シグマのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
三菱シグマでインチアップするなら何インチがオススメですか。

シグマ タイヤ・タイヤ交換に関する質問

三菱シグマのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
三菱シグマを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 シグマ (1993年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 シグマ (1993年式)
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 シグマ (1992年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 シグマ (1992年式)
前輪:215/60R15 後輪:215/60R15 シグマ (1992年式)
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 シグマ (1991年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 シグマ (1991年式)
前輪:215/60R15 後輪:215/60R15 シグマ (1991年式)
前輪:195/70R14 後輪:195/70R14 シグマ (1990年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 シグマ (1990年式)
前輪:215/60R15 後輪:215/60R15 シグマ (1990年式)
三菱シグマのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/mitsubishi/297389

シグマに関する回答

シグマに関する質問

三菱シグマの燃費はどのくらいですか?カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、シグマの燃費を教えてください。

シグマ その他に関する質問

三菱シグマの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
三菱シグマの燃費は、10.4(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
三菱シグマを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
10.4(km/L)2.0 20E(199311〜)
8.8(km/L)3.0 30R-SE(199311〜)
8.8(km/L)2.5 25V-SE 4WD(199311〜)
9.2(km/L)2.5 25V-SE(199311〜)
8.8(km/L)2.5 25E 4WD(199311〜)
12(km/L)2.0 20E(199210〜)
8.4(km/L)3.0 30R-SE 4WD(199210〜)
8.4(km/L)3.0 30R-S 4WD(199210〜)
8.8(km/L)3.0 30R-SE(199210〜)
8.8(km/L)3.0 30R-S(199210〜)
8.8(km/L)2.5 25V-SE 4WD(199210〜)
9.2(km/L)2.5 25V-SE(199210〜)
8.8(km/L)2.5 25V 4WD(199210〜)
9.7(km/L)2.5 25V(199210〜)
9.7(km/L)2.5 25E(199210〜)
10.4(km/L)2.0 20E(199210〜)
三菱シグマのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/mitsubishi/297389

シグマに関する回答

シグマに関する質問

卓球の質問です シグマ2プロとヨーロッパの性能の比較をお願いです。

シグマ に関する質問

シグマシリーズってヨーロッパでさえ テナジー05より硬かったと思う。
並の人族じゃあ使えません。

シグマに関する回答

シグマに関する質問

マキロンってシグマとかにうってますか? ジャパンとかは?

シグマ に関する質問

スレイバーですね!(´▽`)ノ

シグマに関する回答

シグマに関する質問

卓球ラバーについて質問です ヴェガプロ ヴェガジャパン の違いを教えてください 特徴でもいいです それと ヴェガ、オメガ、シグマ はなにがどう違うかわからないので この3つがどう違うのか教えてください!

シグマ に関する質問

個人的な感想として、 ベガプロは、 引っ掛かりはあるけどスポンジが硬めで球離れが速くて直線的な球が出やすい。
ベガジャパンは、 食い込みがある割に球が弾み、適度なシートの引っ掛かりもあるのでドライブ向き。
ベガシリーズはリーズナブルな価格帯でコントロール性を重視している感じがある。
TSPと並んでテンション系の入門編のような感じもある。
他はベガよりも1ランク上の立場で性能も上ではあるが、そうした立場のラバーは各社多くリリース(テナジー、ファスターク、ラクザなど)されており、それらと比較しても目立った個性や特徴が無く、ベガシリーズほどの着目は少ない感じだ。

シグマに関する回答

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