ダッジ・アベンジャーとは

ダッジ・アベンジャー

アベンジャー (AVENGER)は、クライスラーが製造、ダッジブランドで販売していた自動車である。

7代目三菱・ギャラン(E5,E6,E7,E8系)をベースとし、三菱自動車工業とクライスラーの合弁会社である「ダイアモンド・スター・モーターズ」で生産された。

ダッジブランドのほか、クライスラーブランドでは姉妹車の「セブリング」として販売された。また、クライスラーの別ブランドである「イーグル」で販売された「テイロン」(2代目三菱・エクリプスの姉妹車)ともコンポーネントは共通であった。

2000年にモデルチェンジした際にストラトスとなり、アベンジャーの名は一時消滅した。

ストラトスに代わる、新しいセダンとして2008年型(2007年秋より販売開始)から登場。クライスラー・JSプラットフォーム(三菱・GSプラットフォーム)をベースに、エンジンは三菱自動車・現代自動車と共作の直4・2.4L(ワールドエンジン)およびクライスラーオリジナルのV6・2.7L(EERエンジン)とV6・3.5L(EGJエンジン)、ヨーロッパ向けにはVW製の直4・2.0Lディーゼルターボを用意。これは「ジャーニー」(日本名・JC)と同じ構成である。最終型では、V6・3.6L(ペンタスターエンジン)が3.5Lに代わり用意された。生産はミシガン州スターリングハイツで行なわれていた。

日本国内に於ける正規ディーラー車としては、英豪州仕様と同じ右ハンドルのV6 2.7L SXTグレード(FF)のみが販売されていた。なお、日本仕様にあっては、本国ではオプションで選択されるサスペンションやブレーキ、トラクションコントロールなど諸々の装備が与えられ、本国の上級グレードにあたるR/Tに相当する内容となっていた。
また変速機は、本国仕様には存在しないオートスティック付4AT(本国では、自動変速の4速ATとオートスティック付の6速ATがある)でマニュアル操作が楽しめる。アメ車にしては珍しくプレミアムガソリン指定。発売当初ナビゲーションなどフル装備のSXTグレードだけの展開であったが、翌年より廉価版として、ナビゲーションシステムを省略したSXTベーシックと名乗るモデルも登場した。
2009年にクライスラーが連邦倒産法第11章を申請したことにより、2010年以降のモデルの輸入が凍結され、日本国内では他のダッジ車を含め正規輸入は2009年式を最後に中止された。また日本における正規輸入のダッジブランドも3年で終了した。

その後、本国では2011年式で内外装のマイナーチェンジがあり、3.6lのペンタスターエンジンと2.4lワールドエンジンのみの展開になった。モデル末期でも、フリート販売(レンタカー向け)中心に比較的好調であったが、2014年モデルを以て製造・販売を終了した。後継は、クライスラー・200やダッジ・ダートが相当する。

メキシコでは、パトカーとしても採用されている。

「AVENGER」は、英語で良い意味での「復讐するもの」を意味する。

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アベンジャーに関するよくある質問

ユーザーが疑問に感じている「アベンジャー」に関する質問集です。

アベンジャーの知りたいことや、みんなが疑問に思っている アベンジャーに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので アベンジャーへの疑問が解消されます

アベンジャーに関する質問

ダッジアベンジャーの売却を検討しているのですが、個人売買がいいのか買取専門店に連絡した方が良いのか・・・
車の売り方がわかりません。

車を売るために必要な書類や一番高値で売る方法を教えて欲しいです。

まだローンも残っているので手続きなども不安です。
ネットでは買い叩かれるとかの噂も聞くので詳しい人に教えて欲しいです。

ちなみに、ダッジアベンジャーを売却した時の買取相場なども教えていただけると助かります。

アベンジャー 売却・査定に関する質問

アベンジャーに関する回答

アベンジャーに関する質問

ダッジアベンジャーの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

アベンジャー 新車・見積もりに関する質問

ダッジアベンジャーの新車価格は
3,940,000円〜3,940,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

ダッジアベンジャーの
排気量は、2735cc
エンジン:V型6気筒DOHC(ABA-JSD27)
最大馬力:186ps
燃費(JC08):-燃費(10•15):9(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前:215/55R18後:215/55R18
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

ダッジアベンジャーの中古価格
398,000円〜398,000円

アベンジャーに関する回答

アベンジャーに関する質問

ダッジアベンジャーの燃費はどのくらいですか?カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、アベンジャーの燃費を教えてください。

アベンジャー その他に関する質問

ダッジアベンジャーの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
ダッジアベンジャーの燃費は、9(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
ダッジアベンジャーを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
9km/LSXT(200706〜)
ダッジアベンジャーのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/dg/1227389

アベンジャーに関する回答

アベンジャーに関する質問

ダッジアベンジャーのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
ダッジアベンジャーのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
ダッジアベンジャーの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

アベンジャー タイヤ・タイヤ交換に関する質問

ダッジアベンジャーのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
ダッジアベンジャーの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
ダッジアベンジャー購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:215/55R18 後輪:215/55R18 アベンジャー (2007年式)
ダッジアベンジャーのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/dg/1227389

アベンジャーに関する回答

アベンジャーに関する質問

ダッジアベンジャーのタイヤ交換を考えています。
ダッジアベンジャーのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
ダッジアベンジャーでインチアップするなら何インチがオススメですか。

アベンジャー タイヤ・タイヤ交換に関する質問

ダッジアベンジャーのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
ダッジアベンジャーを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:215/55R18 後輪:215/55R18 アベンジャー (2007年式)
ダッジアベンジャーのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/dg/1227389

アベンジャーに関する回答

アベンジャーに関する質問

ダッジアベンジャーの燃費はどのくらいですか?カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、アベンジャーの燃費を教えてください。

アベンジャー その他に関する質問

ダッジアベンジャーの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
ダッジアベンジャーの燃費は、9(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
ダッジアベンジャーを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
9(km/L)SXT(200706〜)
ダッジアベンジャーのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/dg/1227389

アベンジャーに関する回答

アベンジャーに関する質問

シーバス 釣り エバーグリーンのアベンジャーなるルアーが安売りしていたので買いました。
メーカーのホームページで使い方を見たところスローに巻くと書いてありましたがスローに巻くと全く動 きません。
これが普通なんでしょうか?どなたか使い方を教えてください。
それと一緒に送ってプロット90なるルアーも安かったので買ったのですが、これもスローでは動きません。
早く巻くとバランス崩します。
不良品でしょうか…

アベンジャー に関する質問

まったく小沼が関わるミノーにはろくなもんがない。
ほとんどが東京湾干潟スペシャルだから、通用しない地域の方が多いよ。
アベンジャーやプロット90は「流れ」がある場所用のミノーですから、「流れ」が無い場所(港湾やサーフ等)でスローに巻いても動かないのです。
川の流れや潮位変動で潮が動いて「流れ」が生じる場所(河口や東京湾のような干潟)で、スローに動かすのです。

アベンジャーに関する回答

アベンジャーに関する質問

アベンジャー5をまた買おうかなと思っているのですが合わないラバーなどがありましたら教えてください。
合うラバーは粘着と聞きました。
なぜ買うのかと言いますと今まで使ってきたラケットの中で一番使いやすかっ たからです。

アベンジャー に関する質問

表板がウォールナットですか? スーパーハードじゃないですか(´ー`) 硬いラバーを貼るのはNGでは?と思います。
スッピンアートは硬度48なので向かないかも。
タキファイアCソフトは柔らかくて好感触でした。
弾まないけど。
スレイバーELがいいかな。
粘着じゃないけど。

アベンジャーに関する回答

アベンジャーに関する質問

今まで使ってきたラケットの中で一番使いやすかったラケットはなんですか? 僕はアベンジャー5です。

アベンジャー に関する質問

STIGAのオフェンシブです。
しなりがある物の中でも、打ち負けにくいので気に入っています。

アベンジャーに関する回答

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