監察院とは

監察院

監察院（かんさついん）は中華民国の国家機関。最高の監察機関として公務員・国家機関の不正に対する弾劾権・糾挙権の行使、及び各種国家機関の財政状況および決算等の会計監査（審計権の行使）など、国政調査を行う。

中華民国の行政法上における弾劾の概念は日本の弾劾制度とは異なり、日本の起訴に相当する。弾劾案が出された案件は、司法院公務員懲戒委員会に送付される。ただし、総統・副総統に対する弾劾は、提起が監察院から立法院に移管され、決議が立法院から司法院大法官による憲法審理法廷に移管された。

監察院は29名の監察委員で組織される。監察委員のうち1人は院長、1人は副院長に任ぜられる。任期は6年で、立法院の同意を経て中華民国総統が任命する。

当初の監察院は五権分立の一つの民意代表機関であり、監察委員は選挙で選出されるべきであったが、中華民国政府の台湾遷移後は選挙が実施されていない。1992年（民国81年）の憲法改正により、監察院は準司法機関とされ、監察委員選挙も廃止された。監察委員は総統が指名し、国民大会の同意により任命される事となった。さらに、2000年（民国89年）の憲法改正により、監察委員に対する同意権は立法院に移管され、今日に至っている。

監察院の下級機関として審計部が存在する。審計部は各国家機関に対する会計監査業務を実際に行い、それらの責を負う部署である。審計部の長は審計長と呼び、こちらも任期は6年で、立法院の同意を経て総統に任命される。審計部は、省・直轄市（台北市・高雄市）に審計処（ただし省は形骸化し、審計処も廃止された）、省轄県市に審計室を置き、地方政府の業務も監察している。ただし、福建省に属する金門県と連江県は基隆市審計室が、澎湖県は台南市審計室が管轄している。

2004年（民国93年）末、当時の総統陳水扁は正・副院長を含む監察委員を指名したが、立法院の同意を得られず人事が凍結したままの状態となっている。そのため、監察委員の職務の一部は、前代の院長により任命された秘書長が代行している。

監察院は台北市中正区忠孝東路一段2号にあり、中山南路に面している。付近には行政院や立法院などが立ち並んでいる。

監察院の建物は日本統治時代に台湾総督府が台北庁（現在の台北市及び新北市にあたる地域の行政を担った。後年、台北州に改名）の庁舎として建てた物である。森山松之助設計による3階建ての建物で、当時流行した歴史主義建築が採用された。

1945年（民国34年）に中華民国政府が接収し、台湾省政府第二庁舎として利用していたが、1958年（民国47年）より監察院として使われ、現在に至っている。

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ホンダ

ホンダに関するよくある質問

ユーザーが疑問に感じている「ホンダ」に関する質問集です。

ホンダの知りたいことや、みんなが疑問に思っているホンダに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているのでホンダへの疑問が解消されます

自動車メーカーの純正ナビの独自の性能について質問です。
現在ホンダ車に乗っているのですが、ホンダのナビにはインターナビという町を走っている他のホンダ車の位置情報を地図上に表示して渋滞を知ることができる便利な機能があります。
今度他のメーカーの車に乗り換えようと思っていますが、トヨタやマツダなの他メーカーもそういった独自のサービスを提供しているのでしょうか？

ホンダに関する質問

他メーカーにもありますがやはり、他の車の位置情報や渋滞情報などがポイントです。
その情報量が多ければ多いほど、精度が高い情報になり使う側も有効に使えます。
こういったナビを他メーカーが始める前に、ホンダが先駆けて2001年頃から地道に進めてきたのでその情報量はホンダのインターナビが断トツです。
会員数も断トツです。
なぜなら、ホンダのインターナビはまず、会員費が無料。
2010年あたりからは専用の通信端末を備えて通信費も無料としたため、爆発的に会員数を増やすことに成功し、いち早く、そして広く使われるようになり、そうしたユーザーからじゃんじゃん入ってくる走行情報は膨大すぎてもはや他メーカーでは追従できません。
同じようなシステムは他メーカーでもありますがホンダインターナビの渋滞情報の精度と正確性はケタ違いで比較になりませんよ。
災害時にはどの道路が通れるか、を高精度で知ることができるため下記のようにインターナビは水や食料と同じライフラインとなります。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/753401.html

アイドリングの状態が持続しません。
ホンダスーパーカブ５０に乗っています。
先日オイル交換をしまして、キックでエンジンをかけました。
その際にチョークを引いたままエンジンをふかしてしまいました。
だいたい５秒間くらいを５回ほどです。
そのうちにエンジンのかかりが悪くなり、チョークを引いてもエンジンがなかなかかからなくなりました。
その後メンテナンスとして、バッテリーの充電、プラグの清掃、プラグホール内へクリーンキャブをふきこむ清掃、エアーフィルタの確認、キャブレターの空気吸入口へクリーナーキャブをふきこむ、などを行いました。
クリーナーキャブをふきこんだときはエンジンがかかるようになりますが、２秒ほどでエンジンは止まってしまいます。
その後キックをしてもエンジンはかかりません。
再度クリーナーキャブをふきこむと上記のようなエンジンのかかり具合です。
これはキャブレターをオーバーホールするようでしょうか？修理に出す際はどの程度金額がかかるか目安をお教え頂けますと幸いです。
スーパーカブの型式は、「Ａ－Ｃ５０型」。
どうぞよろしくお願い致します。

ホンダに関する質問

プラグの被れだと思うな。
プラグを清掃した時になんらかの異常をきたした可能性が高い。
プラグを新品にすれば治ると思うよ。
プラグはかぶってしまったら完全には元には戻らないから高い物では無いのでどんどん新しいの買い替えましょう。
異常燃焼だからプラグの熱価を一つ下げて見てはどうかな？この時期にチョークを引いてエンジン始動ってのはそうとうにエンジンの燃焼率が悪いとも思う。
プラグの熱価が合ってない可能性は十分高い。
NGKの場合は推奨は６番ですが６番になってます？。
７番とか８番になってませんか？。
６番になっていれば５番を試してみましょう。
あと適正な熱価が解ったらイリジムウプラグに替えましょう。
そんなに高い物では無いし寿命も長いです。
異常燃焼を防ぐ一番の手立てになります。
エンジンの状態を良い状態に保つには良い燃焼が不可欠です。
単純構造であればある程にイリジムウプラグの効果は高いと思う。
あとキャブの清掃に出す前に和光フューエルワン(燃料添加剤)を使ってみましょう。
燃料詰まりを解消してくれます。
もしかしたらそれを使い続ける事でキャブの清掃も必要無いかも知れません。

ホンダアコード、クラウンアスリート、ニッサンスカイライン買うならどれにしますか？

ホンダに関する質問

もし買うなら私はスカイラインの3.5LのHV選びます。

ホンダS2000に詳しい方に質問します。
国内仕様のタイプSと輸出仕様のCRの違いを教えて下さい。

ホンダに関する質問

CRはクラブレーサー＝週末サーキット走行も許容範囲に考えてのグレードです。
車体をさらに補強して50キロ軽く足回りもサーキット用に専用設計されてますのでR的な存在です。
タイプSは街乗りも峠もこなせる専用設計です。
どちらもノーマルからブレーキパットとホース交換程度を乗りましたが無茶な乗り方しないなら十分良い出来だと思いますよ。
購入検討されているならもう一つ→ベースグレード➕ブレーキ回り強化➕サーキットまで使える車高調で十分楽しめます。
資金が有って手に入るならCRですね。
参考になれば良いです。

ホンダのN BOXカスタムを購入したくて中古車を探してるんですが、キーレスとスマートキーの違いって何でしょうか？エンジンSTART/Stopと書かれたボタンが車内画像にあったので…… これは鍵を持ってるだけでエンジンをかけれるんですか？キーレス＝ドアの施錠のみが鍵に付いたボタンででき、エンジンは鍵を刺して回してかけるスマートキー＝持ってるだけでドアの施錠もエンジンもボタンを押すだけでかけられる ……という風に思っていたんですが…… どうなのでしょうか？他の中古車を見てる際、キーレスもスマートキーも付いてる車があったので、ちょっと気になってしまったので、分かる方教えてください。

ホンダに関する質問

大方その通りです。
しかし中古車情報に載っている詳細は販売店次第です。
ボディカラーも例えば『シルバー系』としか記載されていなかったりします。
買う側としては「シルバーでも色々あるだろうが！」と感じるかと。
装備に関しては中々難しいかと思いますが、せめてボディカラーは色番号の記載をして欲しいものです。
↓装備の詳細が解ります。
http://www.hoyusys.co.jp/catalog/HONDA/NBOX/201112/ ↓ボディカラーが解ります。
http://www.goo-net.com/ipn/catalog/HONDA/N_BOX_CUSTOM/grd201112.html

車についての質問ですホンダインスパイアの型式で同じ3リッターエンジンのUC1に「UA-UC1」と「DBA-UC1」の2種類の型式があるのですが違いは何なのか分かりませんご存知の方いらっしゃいましたらご教示ください

ホンダに関する質問

UAやDBAは車両法に基づく型式認定制度の型式番号の頭記号になります。
排出ガス基準の改定毎に、頭記号が変更になっております。
平成16年規制までは、アルファベット１文字もしくは２文字で排出ガス規制値を表示しています。
（下記URL参照） http://www.mlit.go.jp/jidosha/sesaku/environment/osen/h16.pdf 平成17年規制以降については、アルファベット３文字で排出ガス規制値を表示しています。
（下記URL参照） http://www.mlit.go.jp/jidosha/sesaku/environment/osen/h17.pdf

ホンダの「モビリオスパイク」および「フリードスパイク」の、「スパイク」は何の意味でしょうか？

ホンダに関する質問

スパイクシューズの様な「タフで機能的、遊び心の有るクルマ」の意味です。

バイクパーツについての質問です。
バイク初心者で、中古でベンリィ50sを入手したのですが、公道走行に必要なミラーが付いていないため、現段階では乗ることができないと言われました。
購入にあたり、現時点ではカスタム等の予定が無く、ノーマルの状態で乗りたいので、純正品を探しましたが丸型の黒いタイプでした。
バイクの雰囲気でメッキミラーが合うと思い、ホンダ車純正ミラーで調べたのですが、車種違いの取り付けについてはわかりませんでした。
ミラーのボルト径が同じであれば、問題なく使用できるものなのでしょうか？また純正ミラーで探した際に、一番目についたものがあったのですが、以下のミラーは取り付け可能でしょうか？旧型スーパーカブ c100用純正角型メッキミラー 8㎜正ネジ（ボルト部分が長いタイプ）社外品も多数出ていると思うのですが、純正パーツや部品にこだわって乗りたいので、この度のような質問をさせていただきました。
流用経験のある方や整備等に詳しい方、宜しくお願いします。

ホンダに関する質問

カブ用等流用可能です。
ネジが長い物は、カットすれば間に合います。
カブ用もそうですが、同等品が多く出ていますし、使用も可能です。

ホンダが戦車を作らない理由はありますか？

ホンダに関する質問

ホンダオーナーがトヨタや日産に流れていくからです。

新古車の軽自動車を購入予定です。
価格は諸経費全てクリア合わせて150万位です。
ホンダのワゴンタイプ。
外装・内装・燃費あなたのお勧めの機種ありますか？

ホンダに関する質問

ホンダなんか止めて於かないと‥‥ ＜品質問題・山積み＞それと、軽のワゴンタイプなんて、同じ660ccエンジンじゃ、厳しいよ。
・・・・⇧・・・・・＜耐久性が全く無いしね＞スズキの「ソリオ」とかにした方がまだ良いよ。
http://www.suzuki.co.jp/car/solio/?cid=_sl_aw_norml 若しくはダイハツで製造・・トヨタ・スバルでも販売の「タンク」 ◆2016年11月09日更新車種別詳細情報(602) 【ルーミー・タンク・トール・ジャスティ】違いを比較！おすすめ車種は？ 2016年11月9日にトヨタ・スバル・ダイハツの3社から同時発表された新型トヨタ・ルーミーとタンク、ダイハツ・トール、スバル・ジャスティの4車を徹底比較！外装・内装デザインからエンジン性能、燃費などのスペック、車両価格を比較！おすすめの車種は？ http://car-moby.jp/107055 http://car-moby.jp/107055/3 ----------