ホンダS2000に詳しい方に質問します。 国内仕様のタイプSと輸出仕様のCRの違いを教えて下さい。

ホンダS2000に詳しい方に質問します。 国内仕様のタイプSと輸出仕様のCRの違いを教えて下さい。

CRはクラブレーサー＝週末サーキット走行も許容範囲に考えてのグレードです。 車体をさらに補強して50キロ軽く足回りもサーキット用に専用設計されてますのでR的な存在です。 タイプSは街乗りも峠もこなせる専用設計です。 どちらもノーマルからブレーキパットとホース交換程度を乗りましたが無茶な乗り方しないなら十分良い出来だと思いますよ。 購入検討されているならもう一つ→ベースグレード➕ブレーキ回り強化➕サーキットまで使える車高調で十分楽しめます。 資金が有って手に入るならCRですね。 参考になれば良いです。