シトロエン・DS4とは

シトロエン・DS4

DS4は、かつてフランスの自動車メーカーであるシトロエンが、後期からはDSオートモビルズが製造・販売していた、Cセグメントのハッチバック型乗用車である。

2011年3月のジュネーブ・モーターショーに出展、同年9月28日には日本で販売開始。シトロエンの新ライン「DSシリーズ」の中枢車種としてDS3の上級版としての役割も担うクロスオーバーモデル。C4をベースにクーペの流麗さと適度なアイポイントを持つクロスオーバーSUVのデザインを融合したフォルムとなる。

クーペらしさを求めてリアドアのアウターハンドルはCピラー上に同化させており、デザインの自由度を高めた結果としてドアガラスは“はめ殺し”となっている。第26回国際自動車フェスティバルにおいて「最も美しいクルマ」として選出された。

2016年4月1日、DSブランドが独立したことに伴って日本向けにマイナーチェンジを発表。フロントグリル中央にDSロゴを配置し、「DS LEDビジョン」と呼ばれるヘッドライトを備える。また、車高を30mm高めた上でルーフレールとホイールモールを装着しSUV風のスタイルとした「DS4 クロスバック」も同時に登場した。

2016年7月12日、2.0Lクリーンディーゼルエンジン「BlueHDi」に6速AT組み合わせた「DS 4シックBlueHDi DS LEDビジョンパッケージ」と「DS 4クロスバックBlueHDi」を発売した。

2017年1月10日、日本向けに高性能モデル「DS4 パフォーマンスライン」を限定20台で発売。最高出力180psを発揮する2.0L4気筒BlueHDiクリーンターボディーゼルとトランスミッションEAT6を組み合わせる。

世界的な販売不振により2018年にDS5と共に生産終了。

エンジンはガソリンがBMWと共同開発した1.6L直噴ターボで出力特性により88kW (120PS)、120kW (163PS)、147kW (200PS)の3種類、ディーゼルは1.6Lと2.0Lで高圧直噴 (HDi) となり、82kW (112PS)、100 (136PS)、120kW (163PS)の3種類。なお、ディーゼル1.6Lの一部には「e-HDi」もラインナップされる。日本仕様は115kW (156PS)のChicと147kW (200PS)のSport Chicの2グレードとなる。
トランスミッションはエンジンにより5速MT、6速MT、2ペダルMTの6速EGSが用意される。日本仕様はChicに6速EGS、Sport Chicに6速MTを搭載する。なお、2012年9月25日よりChicは6速ATに換装されている。

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DS4

DS4に関するよくある質問

ユーザーが疑問に感じている「DS4」に関する質問集です。

DS4の知りたいことや、みんなが疑問に思っている DS4に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので DS4への疑問が解消されます

DS4に関する質問

シトロエンDS4の売却を検討しているのですが、個人売買がいいのか買取専門店に連絡した方が良いのか・・・
車の売り方がわかりません。

車を売るために必要な書類や一番高値で売る方法を教えて欲しいです。

まだローンも残っているので手続きなども不安です。
ネットでは買い叩かれるとかの噂も聞くので詳しい人に教えて欲しいです。

ちなみに、シトロエンDS4を売却した時の買取相場なども教えていただけると助かります。

DS4 売却・査定に関する質問

DS4に関する回答

DS4に関する質問

シトロエンDS4の購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

DS4 新車・見積もりに関する質問

シトロエンDS4の新車価格は
2,712,963円〜3,485,185円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

シトロエンDS4の
排気量は、1598cc
エンジン:直列4気筒DOHC(ABA-B7C5G01)
最大馬力:156ps 〜 200ps
燃費(JC08):14.9(km/L)燃費(10•15):12.9(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前:後:
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

シトロエンDS4の中古価格
2,540,000円〜299,000円

DS4に関する回答

DS4に関する質問

シトロエンDS4の燃費はどのくらいですか?カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、DS4の燃費を教えてください。

DS4 その他に関する質問

シトロエンDS4の燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
シトロエンDS4の燃費は、14.9(km/L)(JC08モード)12.9(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
シトロエンDS4を購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
14.9(km/L)シック 6AT(201506〜)
14.9(km/L)シック 6AT キセノンパッケージ(201506〜)
km/Lフォーブール・アディクト(201502〜)
12.9(km/L)スポーツシック(201502〜)
11.3(km/L)シック 6AT(201502〜)
km/Lフォーブール・アディクト(201406〜)
11.3(km/L)シック 6AT(201406〜)
12.9(km/L)スポーツシック(201406〜)
11.3(km/L)シック 6AT(201404〜)
12.9(km/L)スポーツシック(201404〜)
11.3(km/L)エレクトロショット(201310〜)
11.3(km/L)シック 6AT(201209〜)
11.7km/Lシック 6EGS(201109〜)
11.3km/Lエディション ルージュ(201305〜)
12.9km/Lスポーツシック(201109〜)
シトロエンDS4のグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/citroen/1339389

DS4に関する回答

DS4に関する質問

シトロエンDS4のタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
シトロエンDS4のタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
シトロエンDS4の場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

DS4 タイヤ・タイヤ交換に関する質問

シトロエンDS4のタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
シトロエンDS4の全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
シトロエンDS4購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 DS4 (2015年式)
前輪:225/45R18 後輪:225/45R18 DS4 (2015年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 DS4 (2015年式)
前輪:225/45R18 後輪:225/45R18 DS4 (2015年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 DS4 (2014年式)
前輪:225/45R18 後輪:225/45R18 DS4 (2014年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 DS4 (2014年式)
前輪:225/45R18 後輪:225/45R18 DS4 (2014年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 DS4 (2013年式)
前輪:225/45R18 後輪:225/45R18 DS4 (2013年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 DS4 (2012年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 DS4 (2011年式)
前輪:225/45R18 後輪:225/45R18 DS4 (2011年式)
シトロエンDS4のグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/citroen/1339389

DS4に関する回答

DS4に関する質問

シトロエンDS4のタイヤ交換を考えています。
シトロエンDS4のタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
シトロエンDS4でインチアップするなら何インチがオススメですか。

DS4 タイヤ・タイヤ交換に関する質問

シトロエンDS4のタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
シトロエンDS4を購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 DS4 (2015年式)
前輪:225/45R18 後輪:225/45R18 DS4 (2015年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 DS4 (2015年式)
前輪:225/45R18 後輪:225/45R18 DS4 (2015年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 DS4 (2014年式)
前輪:225/45R18 後輪:225/45R18 DS4 (2014年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 DS4 (2014年式)
前輪:225/45R18 後輪:225/45R18 DS4 (2014年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 DS4 (2013年式)
前輪:225/45R18 後輪:225/45R18 DS4 (2013年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 DS4 (2012年式)
前輪:215/55R17 後輪:215/55R17 DS4 (2011年式)
前輪:225/45R18 後輪:225/45R18 DS4 (2011年式)
シトロエンDS4のグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/citroen/1339389

DS4に関する回答

DS4に関する質問

シトロエンDS4の燃費はどのくらいですか?カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、DS4の燃費を教えてください。

DS4 その他に関する質問

シトロエンDS4の燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
シトロエンDS4の燃費は、14.9(km/L)(JC08モード)12.9(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
シトロエンDS4を購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
14.9(km/L)シック 6AT(201506〜)
14.9(km/L)シック 6AT キセノンパッケージ(201506〜)
12.9(km/L)スポーツシック(201502〜)
11.3(km/L)シック 6AT(201502〜)
11.3(km/L)シック 6AT(201406〜)
12.9(km/L)スポーツシック(201406〜)
11.3(km/L)シック 6AT(201404〜)
12.9(km/L)スポーツシック(201404〜)
11.3(km/L)エレクトロショット(201310〜)
11.3(km/L)シック 6AT(201209〜)
11.7(km/L)シック 6EGS(201109〜)
11.3(km/L)エディション ルージュ(201305〜)
12.9(km/L)スポーツシック(201109〜)
シトロエンDS4のグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/citroen/1339389

DS4に関する回答

DS4に関する質問

TREKのDS4を購入したんですけど、フロントサスペンションをROCK SHOCKに取り替えることは可能ですかね……どなたか教えてください!

DS4 に関する質問

本国で売っている、 クロスバイク向けのサスペンションフォーク(Paragon)は日本未入荷のため手に入れられませんが、 その他のMTB用のサスペンションフォークは取りつけ出来ます。
http://www.dirtfreak.co.jp/cycle/rockshox/products/ 製品の中で、27.5″ QR (1-1/8) という表記の物は取り付け可能です。
29インチホイール用でも取り付けられますが、 ハンドルポジションが大幅に高くなってしまいます。
また、26インチホイール用ですと、 タイヤクリアランスがギリギリ、もしくはタイヤが当たるかも? そもそも、TREKのDS4の純正サスペンションは63mmストロークです。
MTB用だと、短くても100mmの製品が殆どです。
ストロークが長くなった分、ハンドル位置が高くなるので、 ハンドルポジションが高すぎと感じるなら、 ステムをひっくり返すとか、スペーサーの位置を変える等で調整出来ます。
ROCK SHOXのエアサスモデルの場合は、 分解して内部にストローク調整部品を追加することで、 10mm単位でストロークを短く出来ます。
誰でも簡単に出来る作業では無いので、 プロショップに依頼してショートストローク化してもらうのも良いでしょう。

DS4に関する回答

ds4に関する質問

ビンディングのサイズで悩んでます。
現在4年前ぐらいに買ったバートンのブーツionの28cmを履いてます。
FLUXのDSを購入しようと思うのですがサイズはM,Lどちらがいいのでしょうか? 今は かなり昔のバートンのカーテルを装着してますが確かこのサイズはMだったと思います。
ちなみに板は2年前の011のフラットスピンです。
なかなかブーツ、板をお店に持ってっていいのやらって思いまして詳しい方いたらお願いします。

ds4 に関する質問

こんにちは。
毎年、SLXかIONを買ってるので参考になればいいですが、 自分も28cmでIONならDSはMで十分入りますよ。
もちろんLでも大丈夫ですが、クイックさを求めるならMですね。
FLUXはDMとSFのMを使ってます。
ちなみにカーテルならSでも入りますので。
それぐらいBURTONのブーツは外形が一番小さいです。

ds4に関する回答

ds4に関する質問

ドラッグスター400についての質問です。
最近中古でDS4を購入しました 最初の500キロほどは順調に走っていたんですが、最近になって、キーをOnにするとエンジン警告灯が点灯してしまいます。
エンジンをかけると消えるんですが原因は何だと考えられるでしょうか。
また、ギアをNの状態でエンジンをかけ、そこからローギアに入れるとエンストしてしまいます。
この前路上でエンストしてしまい、とても怖い思いをしました。
チョークを引いてエンジンをかけてもエンストしてしまいます。
これも何が原因なのか教えていただけるとありがたいです 長くなってしまいましたが、 ①キーOnでエンジン警告灯がついてしまう ②Nからローギアに入れるとエンストしてしまう について、詳しい方のご回答をお待ちしております。
よろしくお願いします

ds4 に関する質問

キーONで警告灯が点灯し、エンジンがかかって消灯は正常動作では? 警告灯の球切れで無いことを確認出来るように、キーONで警告灯は点灯するようになってます。
エンストの方は、サイドスタンドのあげ忘れ防止のスイッチが何らかの原因で誤作動しているのでは無いでしょうか。
或いは、エンストする際に「ガクッ」と前進しそうになるのならクラッチが完全に切れていない可能性があります。
先ずは、サイドスタンドのスイッチを確認してください。

ds4に関する回答

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