教えてください

2016年モデル フォルクスワーゲン シャランのタイヤを交換しています。
現在サービスマニュアルが手元にありません。
ホイールのボルトの締め付けトルクを知りたいのですが、ご存知の方おられまし たら教えていただけると助かります。
よろしくお願い致します。

フォルクスワーゲン に関する質問

2010年～ シャラン、ティグアン/140Nm シャランT4/170Nm Torque setting for wheel bolt/nuts http://blobs.continental-tires.com/www8/servlet/blob/1080706/71cfb5154e939befc74980e98145e9a3/download-torque-settings-data.pdf#search=%27VW+Sharan+Lug+bolts+torque%27

フォルクスワーゲンのザ・ビートルに乗っている方に質問です。
ビートルの座席は後ろもありますが、後ろに人を乗せるのは厳しいですか？ギリギリ乗れるくらいで、くつろぐことはできないでしょうか？教えて下さい。

フォルクスワーゲン に関する質問

大人なら実は厳しいです。
私の身長は162センチですが、乗れますけど、窮屈と感じます。
あの天井のデザインのせいだと思います。
短距離なら我慢できますが。
150㎝以下の小柄な方や子供は問題ないでしょう。

フォルクスワーゲンのポロハイラインと、クロスポロなら、皆さんならどちらを買いますか？ どちらもいらない、はなしで、どちらか選ぶとしたらどっちが良い車でしょうか？ ちなみにどちらも新車ならば、です。

フォルクスワーゲン に関する質問

ハイラインがいいんじゃないでしょうか!?

某劣悪日本車メーカーのせいで運転が下手で交通マナーも悪くなってしまっている下等なインド人であっても、走る歓びと造形美に満ちた北米志向なクルマを所有すれば、自動車を評価する能力が上が るから、運転が上手になり交通マナーも改善されますか？ ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ アテンザワゴンXD(MT) アバルト124スパイダー フィアットムルティプラ マセラティグランカブリオ ジープパトリオット キャデラックCT6 ビュイックエクセルGT ポンティアックカタリナ シボレーコルベットスティングレー フォードF-150 ミニクラブマン アストンマーティンヴァンキッシュ ジャガーXE錦織圭エディション デイムラーセンティナリー ランドローバーイヴォーク ロータスエキシージ ケータハムSP/300.R BMW・i3レンジエクステンダー フォルクスワーゲントゥアレグ オペルシグナム ルノーアルピーヌA610 プジョー308 オロチゴールドプレミアム(後輪駆動) リエッセキャンピング ジェミニクーペOZ レジェンドハイブリッド(SH-AWD) エクリプスGSR-4 エルグランドNISMOパフォーマンスパッケージ カムリソラーラ LS460・Fスポーツ(FR) レガシィB4・2.5iアイサイト(CVT) ラガーディーゼルターボ

フォルクスワーゲン に関する質問

運転が上手になり交通マナーも改善されますよ ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ アテンザワゴンXD(MT) アバルト124スパイダー フィアットムルティプラ マセラティグランカブリオ ジープパトリオット キャデラックCT6 ビュイックエクセルGT ポンティアックカタリナ シボレーコルベットスティングレー フォードF-150 ミニクラブマン アストンマーティンヴァンキッシュ ジャガーXE錦織圭エディション デイムラーセンティナリー ランドローバーイヴォーク ロータスエキシージ ケータハムSP/300.R BMW・i3レンジエクステンダー フォルクスワーゲントゥアレグ オペルシグナム ルノーアルピーヌA610 プジョー308 オロチゴールドプレミアム(後輪駆動) リエッセキャンピング ジェミニクーペOZ レジェンドハイブリッド(SH-AWD) エクリプスGSR-4 エルグランドNISMOパフォーマンスパッケージ カムリソラーラ LS460・Fスポーツ(FR) レガシィB4・2.5iアイサイト(CVT) ラガーディーゼルターボ

車に詳しい方教えてください。
旅先で、車を運転中に、外から微かに何かが地面に擦れる音が聞こえたので、到着した先で音のした付近を見てみると、 後部座席運転席側のジャッキポイントの辺り から、直径1mmくらいのワイヤーが地面に向かって露出していました。
ロープのような柔軟性はなく、いわゆる針金です。
樹脂の部品の中から伸びていて、中に押し込むと戻っていきます。
車の反対側にも同様の針金を確認できましたが、部品の縁にしっかりと固定されている感じでした。
車の操作には特に問題なく（その後も高速道路を2時間と街中を15分走りましたが、全く違和感がありませんでした）、運転席のパネルにもアラームは出ません。
どのような問題と原因が考えられますか? 車種は、フォルクスワーゲンのパサートバリアント2013年式です。

フォルクスワーゲン に関する質問

何かが挟まっているのでは？

なぜワーゲンのことをフォルクスワーゲンとフルネームで言う人て少ないのですか。
アルファのことをアルファロメロとフルで言う人はいますが。
ベンツのことをメルセデス・ベンツとフルで言う人はいますが。
ワーゲンのことをフォルクスワーゲンとフルで言う人は稀です。
なぜですか。

フォルクスワーゲン に関する質問

アルファロメロはどー突っ込めばイイんだ？()笑

フォルクスワーゲン ポロの9Nから6R TSIコンフォートラインに変えました。
9Nの14インチのホイール+スタッドレスタイヤがあるのですが、6Rには使えるでしょうか？ ご存じの方がいたら教えてください。

フォルクスワーゲン に関する質問

つきませんよ・・・６Rはゴルフ４のホイールが使えます

フォルクスワーゲンのビートルは、ツードアですが不便ですか？

フォルクスワーゲン に関する質問

ビートルは昔から２ドアですので、後席の使い方次第でしょう。
お子さんがいるならほぼ無理です。
VWがお好みならゴルフかポロにしましょう。
後席の使い方はほぼ荷物室で、ごくまれに大人が乗るくらいならビートルっていい車ですよ。
旧ビートルと違ってFFですので乗り心地も悪くないですし。
ただ・・・昔も今も「無駄が多い設計」なのは確かなのでその辺はよくお考えください。

私は地方に住む来年の春から大学生になるものなのですが、大学生でフォルクスワーゲンゴルフ5GT-TSIを維持することは可能ですか？ 実家から大学まで距離もありますし、最寄りに駅もない。
しかもバイトしようと思ったら片道10km近く移動しなければならない。
おそらく100万までなら出せますが一応70万位の個体にしようと思っています。
車は昔から好きでシルビアやロードスター。
BMWのE46とかゴルフ5GTIなど様々考えましたがどれも維持費が高いとネットなどには書かれています。
GT-TSIなら1.4ℓということで税金と燃費はマシな方なのではと考えて質問させていただきました。
長文読んでいただいてありがとうございました。
回答お願いします！

フォルクスワーゲン に関する質問

車を維持する費用は、諸税以外はメンテナンスや不慮の修理費用です。
排気量や車両重量が同一区分なら諸税は同じになります。
中古車購入だと新車のような手厚い保証がありませんから、消耗品メンテナンスや不慮の修理費用が多額の出費となりますから、経済的な余力が無いなら手を出さないのが賢明です。
新車なら、車両保証による無償修理や規定消耗品の無償交換プログラム等で、不慮の出費が無くなりますから、日本車と大差無い維持費で済みます。
新車で輸入車が買えないなら、日本車にするべきでしょう。
税金や燃料等の差なんて、メンテナンスや修理費に比べたらほんの僅かなものでしかありませんから。
ちなみに、これから大学生では任意保険が重くのしかかります。
6等級の年齢無制限で加入する事になるので、車両保険に入らなくても年20万円以上の保険料支払が必要です。
いくら安い車でも、車を買ったら生活費に大きな負担となるでしょう。
月5〜7万円の収入から2万円は任意保険の支払で消滅するのですから。

フォルクスワーゲンの、ゴルフトゥーランと、シャランは、どのくらい違いがありますか？

フォルクスワーゲン に関する質問

シャラン乗りです。
同じ７人乗りですが、車そのもの大きさが違う分トゥーランの最後列は狭いです。
あとは後部座席のドアがスライドかそうでないかというところと金額。
大人が７人乗るのと、後ろをフラットにして荷物がたくさん載るのでシャランを選びました。

今車の買い替えを考えていて、先日、トゥーランという、フォルクスワーゲンの車を(中古)見にいきました。
元々欲しかった車でもあるんですけど、ハイオクということと、維持費を考えて悩み中です。
そのことを営業マンに伝えると 「ガソリンを入れて大丈夫ですよ、車検も国産と変わらない」といわれました。
調べたら、うそでしたね、、 車を売るためにこんなこと客に伝えてよいのでしょうか？

フォルクスワーゲン に関する質問

ガソリン＝ハイオク、（高級）国産と言い換える積りでしょうね。
営業は、口八丁手八丁ですが、誠意の感じられない会社からは、買わない方が良いと思います。
「VWは車はいいけど、会社は◯◯だ」という話は良く聞きますね。
客が勘違いするような言い方、客のクレームに真摯に答えようとしない会社の車は駄目です。
誠実な車の売り方をする出来れば国産車の方が安心出来ると思いますね。

クルマを評価する能力が高い方々からどんな風に見られるのか気にせずに車選びをしやがる図々しい下等民族が増えてしまうと、 自動車カテの皆様の心を満たせるクルマに乗ってくれる人が減って、 自動車カテの皆様の心を満たせるクルマの販売台数が激減してしまうから、 自動車カテの皆様の心を満たせるクルマの価格が高騰したり、自動車カテの皆様の心を満たせるクルマの生産／販売が終了したりして、 自動車カテの皆様の心を満たしてくれる心優しい自動車メーカーの経営に負担がかかってしまいますか？ http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13167701558 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ カペラロータリー アバルト124スパイダー(FR) フィアット500C マセラティグランカブリオ ミニクーパーSコンバーチブル アストンマーティンシグネット ジャガーXE錦織圭エディション デイムラーセンティナリー ローバー416 ロータスエキシージ ケータハムセブン270 クライスラー300 キャデラックCT6 ビュイックエクセルGT ポンティアックマティス シボレーコルベットスティングレー BMW・i3レンジエクステンダー フォルクスワーゲンe-up! オペルシグナム ルノートゥインゴ プジョー1007 ヒミコアルドール(後輪駆動) コンテッサ1300クーペ アスカディーゼルターボ ドマーニ16X(CVT) ランサーカーゴ NT450アトラス GS350・Fスポーツ ジャスティカスタムRスマートアシスト(4WD) 86レーシング(MT) メビウスハイブリッドSツーリングセレクション

フォルクスワーゲン に関する質問

検索ワードに錦織圭が混ざっているけど、錦織圭っていつから車になったんだ？

北海道旭川市でフォルクスワーゲン ティグアンにバイパーセキュリティ スターター付けれるショップ知りませんか？また値段はいくらくらいでしょうか？ディーラー保証はきかなくなりますか？よろしくお願いします。

フォルクスワーゲン に関する質問

ここならできるかもしれません。
http://fist-sound.com/

フォルクスワーゲンゴルフⅣ（1JAPK）にのっています。
純正MDデッキ（MDX-5V101R）にCDチェンジャー（CDX-5V651）を装着しています。
CDチェンジャーの調子が悪くnomagazineと表示されたりエンジ ンを切って時間が経つと全く反応しなかっなりという症状です。
オークションなどで同じCDチェンジャーを探していますが良品が見つかりません。
違うタイプの商品を見つけた（CDX-5V652）のですがこれは動作するのでしょうか？ お詳しい方宜しくお願い致します。

フォルクスワーゲン に関する質問

ＣＤチェンジヤーに拘らずデッキを入れ替えましょう。
古いＣＤチェンジャーは何かと不便です。
収録方式で聞けない事が多いです。
ＭＤも今は売ってませんしね。
私も6Ｎポロですがデッキを入れ替えました。
今は、USBに入れた曲聞いてます。
家内が乗った時はスマホを繋いでスマホの中の曲を聞いてます。

欧州車のステーションワゴンが乗りたいです。
第一候補として、フォルクスワーゲン・ゴルフヴァリアントを中古車で購入検討しています。
年式が平成20～24年くらいまでを候補にしていますが、年式によって弱い部分はありますか（エンジン、ミッション、電装系など）？ 宜しくお願いします。

フォルクスワーゲン に関する質問

ハズれ個体にあたると新車でもオートマ壊れます 30万円コースです タイミングチェーンも運が悪いと2万kmくらいで伸びて交換や6万kmで寿命といった個体もあります 壊れなくてもエンジンオイルは1.5万円などそれなりに小銭は飛びます VWだと年明けにかけて新車値引きも期待出来たり低金利で買い取り保証のある残クレで新車保証がある間に乗って3-5年で手放すことをお勧めします そのほうが割安で安心です

フォルクスワーゲンのアップに乗っているのですが、エアーバックのランプが点灯していて消えません。
何かの異常でしょうか？修理費用はどのくらいかかりますか？

フォルクスワーゲン に関する質問

まれに「不具合ないのにエラーランプがつく」こともないことはないが・・・基本的には「何かあるからランプがついている」です。
ディーラーに行ってエラー信号の内容を見てもらうしかないですよ。
修理がいくらかかるか？は、その診断次第だからココで答えは出ないよ。
リセットで信号が消せれば「タダ」だろうし、センサー交換だけなら数万？エアバッグユニット丸ごと交換だと10万オーバー？？？

「カタログ値を偽っているだけで、実燃費は悪い」 と評価される屑車※を所有しても、何の不満も抱かない、後ろめたさや引け目も感じない無礼者は、 「カタログ値との乖離が小さく、実燃費が良い」 と 高く評価されるクルマを丹精込めて作ってくれている優良な自動車メーカーを冒涜している上に、 「カタログ値との乖離が小さく、実燃費が良い」 と高く評価されるクルマにお乗りの方々を愚弄していますか？ ※勿論、トヨタ及びホンダのハイブリッドカー，三菱製の登録車の事ではありません。
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ キャロルエコ(cvt) NV100クリッパーリオ(4wd) G3Xジャスティディーゼルターボ ジェミネット(昭和61年式) オペルアギーラ シボレーMW ポンティアックサンランナー フィアットセディチ ケータハムセブン160 ma46s BMW フォルクスワーゲン Jeep キャデラック ビュイック アバルト マセラティ アストンマーティン MINI ジャガー デイムラー ランドローバー ロータス ルノー プジョー ヒミコアルドール(後輪駆動) コンテッサ1300クーペ(MT) RC200t・Fスポーツ ブーンCILQ

フォルクスワーゲン に関する質問

三菱の犯罪史 http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n382650

フォルクスワーゲンを最近新車で購入した人教えて下さい。
納車時には全てのシートにビニールはかかってましたか？

フォルクスワーゲン に関する質問

ビニールの記憶は無いので，かかってなかったと思います。
ワーゲンの場合，完成検査後，車両全体が傷や汚れを避ける為に，白いボディースーツで包まれた状態で輸入されて，ディーラについてからそれが剥がされますから，もしかしたらビニールシートって最初かな無いのかもしれませんよ(・・?

フォルクスワーゲンのゴルフは、ハッチバックとステーションワゴンで価格差は小さい方でしょうか？

フォルクスワーゲン に関する質問

ハッチバックベースだから、小さい方じゃないでしょうか!?

外車のタイヤ交換で困っています。
先日冬タイヤへの交換を行った際にセンターハブにタイヤがはまらなくなってしまいました。
以前交換したときには問題なくできたので、はまるはずなのですがなぜかはまりません。
ノーマルに戻そうとしてもはまらなくなってしまいました。
ノーマルタイヤを外す際にセンターハブとホイールが固着していてゴムハンマーでたたかないと外れなかったのですが、このときの錆が原因なのでしょうか？ センターハブにホイールがはまらないので、無理やり浮かせたままボルトを締めてみましたが、それでもセンターハブとホイールに隙間が出来たまま固定されてしまいます。
このような経験がある方、解決策をご教授頂けると幸いです。
車種はフォルクスワーゲンルポです。

フォルクスワーゲン に関する質問

ハブリングが固着したとかで、外すの忘れてるんじゃね？ https://allabout.co.jp/gm/gc/193126/

フォルクスワーゲン、UPのバッテリー交換について質問です。
今日バッテリーを交換しようとしたんですが、バッテリーのホールドカバー？ という物なんでしょうか 画像のバッテリーの上にある配線が繋がっているカバーの取り外し方法がわかりません。
御存じの方、取り外し方法を教えて下さい。
宜しくお願い致します。

フォルクスワーゲン に関する質問

赤い配線が入っているヒューズホルダーは、 はめ込んであるだけなので、 両サイドのホルダーを持ち上げれば外れます。

車関係は無知です。
フォルクスワーゲン車の燃費や価格など評価した場合、どのように思いますか？ そのメーカーのデザインが好きなんですが、あとの燃費や企業、人気度等の中身の部分が分かりません。

フォルクスワーゲン に関する質問

フォルクスワーゲンのポロTSIコンフォートラインを買ってまだ3ヶ月なので，故障とかは今のところ無いというぐらいしか言えませんが，その他の点についてポロの感想を書きます。
以前の車は判りませんが，現行のTSIエンジンでDSGの車は予想外に燃費は良いと思います。
勿論，ハイオク仕様なので，ガソリン代は1リッター当り1割り増しですが かなり渋滞の激しい市街地の短距離だけでも10km/Lを切ったことはありません。
たまに高速を20km程度のって，後は割りと渋滞する市街地走行，短距離（10分以内）も結構あるという現状の使用状態で14～15km/L程度です。
殆ど高速だけでも20km行くかどうかという程度ですが，決して悪くは無いです。
ただ，市街地での燃費のよさはアイドリングストップのおかげです。
国産車と違って，とにかく良く止まります。
（渋滞で少し動いて止まってもエンジンストップします。
） 車の造りは国産車に較べると，しっかりしていると思います。
ボディ剛性が高いとよく言われますが，運転していてハッキリと感じます。
道路の凸凹や，急な横風などでもハンドルの修正操作が凄く楽です。
細かなあて舵は殆ど必要ないです。
またDSGの変速は極めてスムーズで，低速トルクの大きい（1400rpmから最大トルクを発生します。
）TSIエンジンのおかげで，90psのエンジンとは思えないほどのスムーズな加速を体感できます。
シートもしっかりしていて，ポロに替えてから腰痛が出なくなりました。
ブレーキもしっかりしています。
（普通のポロで４輪ディスク） ただ，欠点が無い訳ではないです。
トルコンの無いDSGなのでクリープは擬似クリープを半クラッチで再現しているので，アイドリングストップ時，ブレーキを放してエンジンがかかって，一呼吸おいて加速しないとギクシャクします。
後，基本機能に関係ない部分では意外と華奢です。
（サイドミラーの鏡はこつんと当てただけで落ちました(*_*;） 安全装備は下のグレードでもオプションではなく全て装備されており，装備内容を考えると決して国産車と較べても高くないと私は思っています。
TSIコンフォートラインの場合 オートライト・ミリ波レーダーの衝突防止装置・雨滴感知ワイパー・コーナリングライト・フロントリア両方のフォグランプ・ヒーター付きサイドミラー・自動防眩ルームミラー・６エアバッグ・タイヤの空気圧の自動チェック機能・極低温時の警告など，書ききれないぐらいの装備が標準で装備されています。
あ，ただし，スマートキーは無いです^^;，キーを差し込んで回してエンジンをかけます。
ま，実際に試乗してみるのが一番良いと思いますよ。

フォルクスワーゲン ゴルフ7コンフォートラインの購入を考えています。
中古がいいとディーラーさんに言ったらこの車が出てきました。
走行距離は1万キロ、スタッドレスタイヤ(ヨコハマのアルミホイール付き)、有料延長保証+1年をつけてコミコミ270万円でした。
これってお買い得ですか？それとも高すぎますか？ ちなみに中古だから値引きは厳しいと言ってました。

フォルクスワーゲン に関する質問

元車屋ですが…個人的には高いような気がしますけど、年式が分からないのでなんとも判断できないですね。
ちなみに、新車の車両本体価格が280万円くらいですよね？。
新車でコミコミにしても300万円くらいかと思いますが、そんな車の中古車を270万円で買いますか？。
私なら買いません、新車をゴリゴリに交渉して買いますね。

クーペ派の方々・３ＢＯＸセダン派の方々を少数派扱いする妬み野郎に限って、クーペ派／３ＢＯＸセダン派の心を満たせない不細工車※を嫌々所有している自分自身に対して、後ろめたさや引け目を 感じていたりしますか？ だから、そんな屑車オーナーである自分を正当化するために、クーペ派／３ＢＯＸセダン派をえた・ひにんの如く扱うんですか？ http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13167066623/a409652053 ※勿論、３列シートのミニバン，ステーションワゴン，〇クサス／ト〇タ／ミ〇ビシ／ホ〇ダのハッチバック及びＳＵＶの事ではありません。
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ アテンザXD BMW・M2 フォルクスワーゲンジェッタ オペルインシグニア フィアットテムプラ アバルト124スパイダー マセラティクアトロポルテ アストンマーティンV8ヴァンテージ ミニクーパーSクーペ ジャガーXE デイムラースーパーエイト ローバー75 ロータスエヴォーラ ケータハムロードスポーツ キャデラックCT6 ビュイックベラーノ ポンティアックソルスティス シボレーキャバリエ クライスラー300 ルノーウインド プジョー508 コンテッサ900 アスカディーゼルターボ ガリュー25ST シーマハイブリッドVIP・G ヴィヴィオTトップ(MT) コペンセロ(CVT)

フォルクスワーゲン に関する質問

好きなシチュエーション 峠の先にある温泉街。
小さな小さな岬にある漁港。
春先に駆け抜ける菜の花畑。
河川敷の少年野球を横目に走る。
何と無くではありますが そういったシチュエーションを選んでツーリングコースを決めてたりします。
出会うバイクも様々です。
すいません また、ハーレーの悪口になるのですが ハーレーと出会う時は、自分が4輪乗ってての高速道路の大きめのSAが定番。
そういうシチュエーションでしか、ハーレーに会わない。
それは、さておき あなたの好きなシチュエーションってありますか? 小っ恥ずかしい行為 本当は憧れるんだけども いざ、それをやろうとする時 小っ恥ずかしくなり 赤面したり、血圧上がる行為ってある？ 誰かに見られてるとかじゃなくて そう 斜め45度の頭上に、もう一人の自分がいて そいつが、ニヤニヤとバカにしてる。
みたいな 私の場合ですが コーヒー豆とコーヒミルもってツーリング先の山頂や渓谷でコーヒーを沸かすという行為。
コーヒー大好きです。
このこういにあこがれます。
でも、もう一人の自分が、意地悪な目でニヤニヤ笑います。
あなたは小っ恥ずかしい事 ありますか? 隣のハーレーオッサンがトイプードルを飼ってます。
いつも、このアホ犬を蹴飛ばしそうになります。
オッさんは、この犬に必死にゴーグルを付けて 犬タンデムしようとしています。
アホ犬は必死にていこうします。
このオッサンに注意したいのですが 近所付き合いもありますので、強く言えません。
この、犬とタンデムしたがる ハーレーオッサンに投げかける言葉 教えて下さい！ 切実です。
町内会のオッサンがバイクサークルを作るとほざいています。
そのオッさんは ハーレーのショベルヘッドです。
このオッサンから逃げたいのですが 何かいい断り文句ないですか? できれば、あいてのプライド傷つけたくないのです。
辛いです。
ハーレーシンドロームです。
「それ、何cc？」作戦も使い果たしました。
褒め殺し作戦も疲れました。
ハーレー、厄介です。

わが家の車はシトロエンDS3とフォルクスワーゲンUP!です。
輸入車は，撥水性のウォッシャー液にすると，ワイパーがびびるようですが，何かいい方法はありますか。
ある程度フロントガラスが撥水し，しかもワイパーがびびらないような方法が。
ご教示ください。

フォルクスワーゲン に関する質問

私のアウディはこれを使っています。
びびりません。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/crkhanbai/crk-00120.html?sc_e=sydr_sspdspro#ItemInfo カー用品店で売っているガラコやレインXなどはびびって話になりませんでした。

エアコンについて フォルクスワーゲンポロGTIなんですが 教えてくださいm(_ _)m エアコンを足下のみの送風にしたのですが 両側上から温風が結構出るんですが普通ですか？

フォルクスワーゲン に関する質問

送風口の横のダイヤルで風をシャットできるものはそれで普通です。

新車購入について質問です。
只今09式フォルクスワーゲンパサートバリアントスポーツラインに乗ってます。
次の候補として同じくパサートバリアントGTEアドバンス、c200ワゴン、c220ワゴン、A4アバントクアトロ（いず れも2万キロ以下の認定中古車）新車ならばc4ピカソ（2.0ディーゼル）と楽しい悩みです。
基本的にドイツ車なんですが、1.6しか無かったシトロエンにディーゼル日本投入の兆しが見えたためです。
予算は400前後で購入は2018年を予定です。
ボルボとBMWは妻の趣味が合わず除外しました。
比較的パワーのある車でCVTじゃないものが希望です。
オススメやメリット、デメリットを教えていただければ幸いです。
ちなみに輸入車の中古車を乗り継いでいます。

フォルクスワーゲン に関する質問

同じ様に、輸入車の新車・中古車を合計１６台乗り継いでいます。
内訳はドイツ車１３台、北欧車3台です。
パサートバリアントにも乗りましたが、ドイツ気質「質実剛健」で本当に良い車ですが、見た目があまりにも「優等生」過ぎます。
日本では残念ながら支持されていませんね。
売れないから値引きも大きいし、リセールバリューも低い。
私はドイツの「BとB」が嫌いなので（ごめんなさい）乗ったことはありませんが、候補に挙げられて中なら間違いなく、アウディ A4 アベント クワトロ Sラインをお勧めします。
現行のモデルではなく「８K」でしたら400諭吉に収まるかもしれません。
FFモデルとは違って「CVT」でもありませんし。
ご存知の様に、アウディA4は今年フルモデルチェンジしましたが、エクステリアは正直あまり変わったとは思いません。
高速走行が多い、雪道を走る機会があるのなら「クワトロ」は最強です。
※メカニカル的には残念ながら「スバル」にはかないませんが・・・ 現行のアウディA4で追加発売された「1.4 TFSI」だけはやめましょう！ 現在 アウディ A4 アバント 乗りです 失礼しました。

クーペ派の方々・３ＢＯＸセダン派の方々を絶滅危惧種扱いする無礼者は、 自動車を評価する能力が高いクーペ派・３ＢＯＸセダン派を愚弄している上に、 クーペ／３ＢＯＸセダンモデルを日本市 場にラインナップしてくれている心優しい自動車メーカーを冒涜し、 クーペ／３ＢＯＸセダンモデルを本国に全く導入していない某能無し国産乗用車メーカーを増長させていますか？ http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13167066623/a409706912 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ アテンザXD BMW・M2 フォルクスワーゲンジェッタ オペルインシグニア フィアットテムプラ アバルト124スパイダー マセラティクアトロポルテ アストンマーティンV8ヴァンテージ ミニクーパーSクーペ ジャガーXE デイムラースーパーエイト ローバー75 ロータスエヴォーラ ケータハムロードスポーツ キャデラックCT6 ビュイックベラーノ ポンティアックソルスティス シボレーキャバリエ クライスラー300 ルノーウインド プジョー508 リューギハイブリッド アスカディーゼルターボ コンテッサ900 IS200t プレミオ/アリオン インプレッサG4 スカイライン200GT-t プラウディア250VIP S660(MT) コペンセロ(CVT)

フォルクスワーゲン に関する質問

どうも！ マッスルバカ～ お前ウザイ！ 今回75行でよぉ、いつもくだらない長文じゃあ、色々言われるだろw そんなに話したきゃ雑談へ行け！ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■□□□□■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■□□□□■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■□□□□■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■□□□□■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□■■■■ ■■■■■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□■■■■ ■■■■■□□□■■■■■■■■■■■■■■■■□□□■■■■■ ■■■■■□□□■■□□□□□□□□□□□□■■□□■■■■■■ ■■■■□□□■■■□□□□□□□□□□□□■■□■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■□□□□□□□□□□□□□□□□■■■■■■■■ ■■■■■■■■□□□□□□□□□□□□□□□□■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■□□□■■□□□■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■□□□■■■□□□■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■■□□□■■■□□□■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■■■■■□□□■■■■□□□■■■■□■■■■■■■ ■■■■■■■■■□□□■■■■■■□□□■■■□□■■■■■■ ■■■■■■■□□□□■■■■■■■□□□□□□□□□■■■■■ ■■■■□□□□□■■■■■■■■■■□□□□□□□□□■■■■ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

外車の車検について 2010年式のフォルクスワーゲン、シロッコに乗っており来年1月に車検をむかえます。
前車がポロでずっとディーラーに出していたんですか......バッテリー交換だけで3万とま ぁ高いので今回はワイズガレージやさくら車検などに出そうかなと思っております。
シロッコはまだまだ長く乗るつもりでメンテはしっかりしたいなぁと思っているのですが皆様車検はどうされていますか？ やはりディーラーが一番でしょうか......

フォルクスワーゲン に関する質問

ＶＷのポロですが 15年も経過した車なのでディーラーには出していません。
良くしてくれる輸入車整備工場に出してます。
車検だけなら13万円強で済むのですが 毎回交換部品が沢山出てくるので 総額は倍ほどになってます。
リビルド品や国産車の部品を使ってくれるので 安くしてもらっています。
因みに今年の4月の車検では ABSポンプをリビルド品と交換しましたが 工賃込みで7万円程度でした。

こないだフォルクスワーゲンから日本300台限定でピンクビートルが販売されましたが、この台数って多いの？少ないの？ 私はまだ見た事ありませんが…

フォルクスワーゲン に関する質問

300ならまず見る事はありません。
日本の2015年ビートルの販売台数は5000台。
女性メインの車だから完売も早いでしょうね。