地元が駿河湾沿いということでショアジギングをはじめたいのですがロッドの相談です。 考えているのはメジャークラフトの C

地元が駿河湾沿いということでショアジギングをはじめたいのですがロッドの相談です。 考えているのはメジャークラフトの  C

地元が駿河湾沿いということでショアジギングをはじめたいのですがロッドの相談です。 考えているのはメジャークラフトの CRK-1002M CRK-962M CRK-962ML の3本です。 対象魚はヒラメ、青物、時々真鯛も上がるそうです。 主にサーフからの釣になりますが、どのロッドが適しているでしょうか? 駿河湾は急深の海でカケ上がりがそれほど遠くないと言われていますがどのくらいの飛距離が必要なのかわかりません。 MとMLの違いも扱えるルアーの重さ意外に大きく何か変わるのでしょうか? 当方釣り暦は4年でフカセ釣り、投げ釣り、遠投カゴ、エギングは経験しています。 リールはシマノ セドナ4000HGにPE1.5を270M巻いた物があるのでそれを使うつもりです。 ルアーはメタルジグの20~30g辺りを使うと想像しています。 サーフからならやはり10ft欲しいのか?Mまでの硬さはいらないのか?など サラリーマンの少ない小遣いからの購入ですのでKガイド搭載ロッドで値段も手が届くものとしてメジャークラフトクロステージを考えました。 ダラダラと申し訳ありませんでしたが、アドバイスよろしくお願いいたします。

駿河湾は、時々釣行しています。おっしゃる通り、どん深になっていますね。 場所によりますが、近いところだと海岸線から30m前後で深くなっているし(目の前を漁船が通ったりします)、遠いところでも70m前後??だと思います。なので、100mくらいキャスト出来れば問題ないので、正直、あまり気にした事はありません。近いところなら、60mも投げれば釣りになると思います。 それより、水深が急深で底を取り難かったりするので、ジグは40g前後が使える方が良いと思います。 また、対象魚に関しても、前日までメーターシーラが上がっていたかと思うと、翌日にはペンペンしか上がらなかったり、サバやソーダガツオばかりだと思っていたら、ブリクラスが上がったりで訳が解らないので、私の中では先のジグの問題も含めてMLの選択はありません。 私は、106Mのシーバスロッドか96のライトショアジギングロッドのどちらかを使って居ますが、どちらでも飛距離は十分ですし問題もありません。 ただ、急深になっているので、ロッドを出来るだけ立てると言う意味では、長い方が有利ではあると思います。それでも96使ってますけどね。 ちなみに、候補のCRKですが、CRXにモデルチェンジしたのはご存じですか? パットにクロスフォースが入った代わりに、ガイドリングがSICからアルコナイトに変わった様です。

M4に関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

地元が駿河湾沿いということでショアジギングをはじめたいのですがロッドの相談です。 考えているのはメジャークラフトの  C

地元が駿河湾沿いということでショアジギングをはじめたいのですがロッドの相談です。 考えているのはメジャークラフトの CRK-1002M CRK-962M CRK-962ML の3本です。 対象魚はヒラメ、青物、時々真鯛も上がるそうです。 主にサーフからの釣になりますが、どのロッドが適しているでしょうか? 駿河湾は急深の海でカケ上がりがそれほど遠くないと言われていますがどのくらいの飛距離が必要なのかわかりません。 MとMLの違いも扱えるルアーの重さ意外に大きく何か変わるのでしょうか? 当方釣り暦は4年でフカセ釣り、投げ釣り、遠投カゴ、エギングは経験しています。 リールはシマノ セドナ4000HGにPE1.5を270M巻いた物があるのでそれを使うつもりです。 ルアーはメタルジグの20~30g辺りを使うと想像しています。 サーフからならやはり10ft欲しいのか?Mまでの硬さはいらないのか?など サラリーマンの少ない小遣いからの購入ですのでKガイド搭載ロッドで値段も手が届くものとしてメジャークラフトクロステージを考えました。 ダラダラと申し訳ありませんでしたが、アドバイスよろしくお願いいたします。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内