日産リーフについて質問！ 今年の12月でリーフが発売されて5年目を迎え、初期リーフのバッテリー無償交換期間(5年または

日産リーフについて質問！ 今年の12月でリーフが発売されて5年目を迎え、初期リーフのバッテリー無償交換期間(5年または100000km)が終了しますね！ 日産リーフのエアロスタイルを非常に気に入っていますが、オーナーの希望で有償交換が出来るかどうかが不明瞭で購入に踏み切れないです！ 自分の場合、バッテリーが劣化して不便を感じたら、バッテリー交換してでもリーフを乗り続けたいと思います。 今年くらいにはバッテリーを有償で交換できるかどうか発表されるでしょうかね！？ リーフの発売当初と比べると現在のリチウムイオン電池の価格は下がっているとは思いますが、何万円くらいで有償交換したいですか！？ でも交換費用が安すぎたら、新型の電気自動車が発売されたとしても、オーナー様は安上がりなバッテリー交換で長年乗り続けて、新型の電気自動車が新規オーナー以外には売れなくなるという日産側としては悪循環もあり得るような気もします！ よほどの魅力がある新型の電気自動車が発売されなければ、自分は最初に購入した電気自動車を安上がりなバッテリー交換で長年乗り続けます！

すでに日産自動車は2014年にリーフの交換用のバッテリーパックを5500ドル（約56万円）(当時の為替相場）で提供すると発表しております。ちなみにバッテリーパックの交換には使用済みのバッテリーパックの処理費用としておよそ1000ドル（約10万円）がかかるので、実際のバッテリー交換コストは6500ドル（約66万円）になる。ですから日産自動車は処理費用1台につき1000ドルを自社負担するので交換すればするほど赤字になる。交換用バッテリーは現行の新車に使用されているものと同じで、8年間で10万マイル（16万km)走行の保証が付くらしい。 私は56万と消費税を出して(税込60万以上）交換はしないで、そのまま乗り続けるかな。