75シリーズツアラー2.5 V6 コニサー SEを正面から撮影した写真

75シリーズツアラー2.5 V6 コニサー SEのスペック・価格

75シリーズツアラー2.5 V6 コニサー SEの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間2003年07月から2004年06月
新車販売価格4,250,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:225/45R17
後輪:225/45R17
馬力・最高出力177ps 240(24.5)/4000
燃費JC08モード:- 10・15モード:-km/L

75シリーズツアラーのスペックと評判情報😉

販売期間2003年07月から販売中
新車価格425万円から520万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:215/55R16
後輪:215/55R16
ホイールサイズ
馬力・最高出力177ps 240(24.5)/4000
燃費JC08モード:- 10・15モード:-km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

75シリーズツアラー2.5 V6 コニサー SEのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまで75シリーズツアラー乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

タイヤサイズ 買取相場 売り方 75シリーズツアラー Wikipedia 外観の後部写真 75シリーズツアラー2.5 V6 コニサー SEを後方写真 75シリーズツアラーを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

75シリーズツアラー2.5 V6 コニサー SEをインパネ写真 75シリーズツアラーの内装とインパネまわりです。😉

75シリーズツアラーの売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード

75シリーズツアラーに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

75シリーズツアラー2.5 V6 コニサー SEのスペック詳細

メーカー ローバー
車種 75シリーズツアラー
グレード 2.5 V6 コニサー SE
販売期間 2003年07月から 2004年06月
価格 4,250,000円
エンジン エンジン: V型6気筒DOHC
排気量: 2497cc
型式: GH-RJ25T
馬力: 177ps
トルク: 240(24.5)/4000
ミッション: 5AT
タイヤ 前輪: 225/45R17
後輪: 225/45R17
駆動: FF
最小回転: -m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
ボディサイズ 高さ: 1480 車幅: 1780 全長: 4810
乗車定員 5人
評価・レビュー 外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
75シリーズツアラーとは ローバーの自動車メーカーが製造した「75シリーズツアラー」は、1998年から2005年まで製造された高級セダンである。品質の高さと洗練されたデザインが特徴で、ツアラーはその中でもステーションワゴンモデルとして人気を博した。

価格帯は当時の高級車市場に位置し、上質な内装と快適さを提供していた。グレード展開も豊富で、最上級グレードではレザーシートやウッドパネルを採用し、よりラグジュアリーな空間を演出していた。

エンジンには2.0リットルから4.6リットルまで多彩な排気量がラインナップされ、燃費面でも優れたパフォーマンスを発揮した。さらに馬力もバリエーション豊富で、スポーティーな走りを楽しむことができた。

タイヤサイズはそれぞれのグレードやモデルによって異なるが、安定した走行性能を確保するために適切なタイヤが装着されていた。安全面でも高い評価を受けており、当時の最新技術を導入していた。

人気の秘密は、洗練されたスタイリングと高級感溢れる内装、優れた乗り心地と走行性能、さらには信頼性の高さにあった。ツアラーはユーザーからの支持も厚く、ロングセラーモデルとして知られている。

歴史的にもローバーの象徴的な車種の一つとして位置付けられており、ブランドの伝統と技術の集大成として評価されている。スポーティーな走りと上質な乗り心地を両立させた「75シリーズツアラー」は、自動車愛好家にとって魅力的な一台である。
項目 スペック
型式GH-RJ25T
最小回転半径-m
駆動方式FF
全長×全幅×全高4.81m×1.78m×1.48m
ドア数5
ホイールベース2.75m
ミッション5AT
前トレッド/後トレッド1.51m/1.51m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)-m×-m×-m
4WS-
車両重量-kg
シート列数2
最大積載量-kg
乗車定員5名
車両総重量-kg
ミッション位置フロア
最低地上高-m
マニュアルモード-
標準色スターライト・シルバーメタリック、ロイヤル・ブルー・パール、ドーバー・ホワイト、ダムソン・レッド、ミッドナイト・ブルー、レイベン・ブラック、ウェッジウッド・ブルー・メタリック、ホワイト・ゴールド・メタリック、ムーンストーン・グリーン・メタリック、ブリティッシュレーシンググリーンパール、オデッセイ・ブルー・パール、コパリーフ・レッド・パール
オプション色-
掲載コメント-
エンジン型式-
環境対策エンジン-
種類V型6気筒DOHC
使用燃料ハイオク
過給器-
燃料タンク容量65リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)-km/L
総排気量2497cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力177ps
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm240(24.5)/4000
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ
両側電動スライドドア-
ルーフレール
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ
ハードトップ-
リアフォグランプ
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー-
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール
UVカットガラス-
片側スライドドア-
プライバシーガラス-
両側スライドドア-
寒冷地仕様-
ステアリング位置
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ストラット式
サスペンション形式後Zアクスル
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前225/45R17
タイヤサイズ後225/45R17
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後ディスク式
ソナー
駐車支援システム-
センターデフロック
横滑り防止装置-
トラクションコントロール
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)
サイドカメラ-
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ-
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシートEBD付きABS(◯)
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー-
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン-
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム
パワーウィンドウ
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能分割可倒
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC
フロント両席パワーシート-

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の車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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