スカイラインクーペ2.0 GTS タイプJのスペック・価格

スカイラインクーペ2.0 GTS タイプJの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間	1991年08月から1993年07月
新車販売価格	2,225,000円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:205/60R15 後輪:205/60R15
馬力・最高出力	155ps 18.8/5200
燃費	JC08モード:- 10・15モード:-km/L

スカイラインクーペのスペックと評判情報😉

販売期間	1989年05月から販売中 2014年06月から2016年01月
新車価格	194万円から488万円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:225/50R18 後輪:245/45R18 (F)225/50R18(R)245/45R18
ホイールサイズ	(F)8Jx18+43/(R)8Jx18+43
馬力・最高出力	333ps 363（37）/5200
燃費	JC08モード:8.8(km/L) 10・15モード:9.7km/L
バッテリー	標　準:80D23L 寒冷地:80D23L
ボディサイズ
エンジン型式	VQ37VHR(333PS)
車検費用(参考)	54610円(24か月) ※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

日産スカイラインクーペ2.0 GTS タイプJのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでスカイラインクーペ乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

タイヤサイズ買取相場売り方スカイラインクーペ Wikipedia 日産の電気自動車

外観の後部写真

日産スカイラインクーペを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

日産スカイラインクーペの内装とインパネまわりです。😉

日産スカイラインクーペの売れ筋アイテム

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日産スカイラインクーペに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

日産スカイラインクーペ2.0 GTS タイプJのスペック詳細

メーカー	日産
車種	スカイラインクーペ
グレード	2.0 GTS タイプJ
販売期間	1991年08月から 1993年07月
価格	2,225,000円
エンジン	エンジン: 直列6気筒DOHC 排気量: 1998cc 型式: E-HR32 馬力: 155ps トルク: 18.8/5200 ミッション: 5MT
タイヤ	前輪: 205/60R15 後輪: 205/60R15 駆動: FR 最小回転: 5.2m タイヤサイズ
燃費	燃費(JC08): - 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: から
ボディサイズ	高さ: 1325 車幅: 1695 全長: 4530
乗車定員	5人
評価・レビュー	外観: 0点内観: 0点スペック: 0点エンジン: 0点乗り心地: 0点燃費: 0点価格: 0点
日産スカイラインクーペとは	日産が製造したスカイラインクーペは、グローバル市場で人気を博している車種である。製造は1971年から2002年までの間に行われ、その後も様々なバリエーションが展開されてきた。スカイラインクーペは、洗練されたスタイリングと高性能なエンジンが特徴であり、スポーティーな走りを楽しむドライバーに支持されてきた。価格帯は幅広く、スペックによって異なるが、リーズナブルなエントリーモデルから高性能なハイエンドモデルまで幅広いラインナップが揃っている。エンジンの排気量は様々であり、2リッターから3.5リッターまで搭載されている。燃費性能も優れており、スポーツカーとしては比較的経済的な走りを実現している。また、馬力もパワフルであり、スムーズな加速感を楽しむことができる。さらに、スカイラインクーペは操縦性にも優れており、コーナリング時の安定感やハンドリングの良さが魅力の一つとなっている。タイヤサイズも適切に設定されており、グリップ力や走行安定性を高めている。車種の人気の秘密は、その総合的な性能とスタイリングのバランスにあると言える。スポーティーでありながら日常での使いやすさも兼ね備えているため、幅広い層のドライバーに支持されている。スカイラインクーペの歴史は、モータースポーツの分野においても輝かしいものがあり、数々のレースで活躍を果たしてきた。その実績が製品開発に生かされ、高性能で信頼性のある車種としての地位を築いてきた。日産のスカイラインクーペは、スポーティーで魅力的な走りを楽しみたいドライバーにとって、魅力的な選択肢となる一台である。その洗練されたデザイン、高性能エンジン、優れた操縦性能、そして継続的な進化によって、多くのファンを魅了し続けている。

項目	スペック
型式	E-HR32
最小回転半径	5.2m
駆動方式	FR
全長×全幅×全高	4.53m×1.7m×1.33m
ドア数	2
ホイールベース	2.62m
ミッション	5MT
前トレッド/後トレッド	1.46m/1.46m
AI-SHIFT	-
室内(全長×全幅×全高)	1.81m×1.4m×1.09m
4WS	-
車両重量	1270kg
シート列数	2
最大積載量	-kg
乗車定員	5名
車両総重量	1545kg
ミッション位置	フロア
最低地上高	0.15m
マニュアルモード	-
標準色	クリスタルホワイト、レッドパールメタリック、ブラックパールメタリック、ダークブルーパール、スパークシルバーメタリック、ダークグリーンメタリック、グレイッシュブルーパール、ガングレーメタリック
オプション色	-
掲載コメント	※このクルマの燃費は発売当時の資料により、10モードの数値を表示しております。燃費=9.8km/l
エンジン型式	RB20DE
環境対策エンジン	-
種類	直列6気筒DOHC
使用燃料	ハイオク
過給器	-
燃料タンク容量	60リットル
可変気筒装置	-
燃費(10.15モード)	-km/L
総排気量	1998cc
燃費(WLTCモード)	-
燃費基準達成	-
最高出力	155ps
最大トルク/回転数kg・m/rpm	18.8/5200
福祉車両	-
大型ガラスルーフ	-
片側電動スライドドア	-
サンルーフ	△
両側電動スライドドア	-
ルーフレール	-
ドアイージークローザー	-
Tバールーフ	-
電動バックドア	-
ルーフ系装備	-
ディスチャージドランプ	-
タルガトップ	-
フロントフォグランプ	◯
ハードトップ	-
リアフォグランプ	-
ソフトトップ	-
ヘッドライトウォッシャー	-
キャンバストップ	-
フロントスポイラー	△
メタルトップ	-
リアスポイラー	△
マグネシウムホイール	-
ローダウン	-
アルミホイール	△
UVカットガラス	-
片側スライドドア	-
プライバシーガラス	-
両側スライドドア	-
寒冷地仕様	-
ステアリング位置	右
ステアリングステアリングギア方式	パワーアシスト付ラック＆ピニオン式
ステアリングパワーステアリング	◯
ステアリングVGS/VGRS	-
サスペンション形式前	マルチリンク式
サスペンション形式後	マルチリンク式
高性能サスペンション	-
タイヤサイズ前	205/60R15
タイヤサイズ後	205/60R15
ブレーキ形式前	Vディスク式
ブレーキ形式後	ディスク式
ソナー	△
駐車支援システム	-
センターデフロック	-
横滑り防止装置	-
トラクションコントロール	-
フロントカメラ	-
LSD（リミテッドスリップデフ）	-
サイドカメラ	-
ダウンヒルアシストコントロール	-
バックカメラ	-
AYC（アクティブ・ヨー・コントロール）	-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト	△
SH-4WD	-
ABS	-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー	-
ブレーキアシスト	-
ビルドインチャイルド	-
アイドリングストップシステム	-
バケットシート	ABS（△）
ランフラットタイヤ	-
後退時連動式ドアミラー	-
エアサスペンション	-
レインセンサー	-
ブレーキ系装備	-
インテリジェントAFS	-
衝突軽減装置	-
盗難防止装置	-
ナイトビジョン	-
セキュリティアラーム	-
レーンアシスト	-
ロードサービス	-
車間距離自動制御システム	-
パワーウィンドウ	-
オットマン機構	-
フルフラットシート	-
チップアップシート	-
本革シート
電動サードシート	◯
フロントベンチシート	-
床下ラゲージボックス	-
シートリフター	-
エンジンスタートボタン	-
シートポジションメモリー機能	-
キーレスエントリー	-
運転席パワーシート	-
ETC	-
フロント両席パワーシート	-