 
					シャリオグランディス2.4 ツーリング 4WDのスペック・価格
シャリオグランディス2.4 ツーリング 4WDの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉
| 販売期間 | 2000年07月から2001年09月 | 
| 新車販売価格 | 2,479,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。) | 
| タイヤサイズ | 前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 | 
| 馬力・最高出力 | 165ps 230(23.5)/3500 | 
| 燃費 | JC08モード:- 10・15モード:-km/L | 
シャリオグランディスのスペックと評判情報😉
| 販売期間 | 1997年10月から2003年04月 2001年10月から2003年05月 | 
| 新車価格 | 198万円から358万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。) | 
| タイヤサイズ | 前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 (F)205/65R15(R)205/65R15 | 
| ホイールサイズ | (F)6Jx15+46/(R)6Jx15+46 | 
| 馬力・最高出力 | 165ps 230(23.5)/3500 | 
| 燃費 | JC08モード:- 10・15モード:-km/L | 
| バッテリー | 標 準:44B20L 寒冷地:80D26L | 
| ボディサイズ | |
| エンジン型式 | 4G64(165PS) | 
| 車検費用(参考) | 54610円(24か月) ※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。 | 
三菱シャリオグランディス2.4 ツーリング 4WDのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでシャリオグランディス乗りの人に役立つ情報をまとめました😉
外観の後部写真
 三菱シャリオグランディスを後ろから見た時の外観です。😉
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						内装の写真
 三菱シャリオグランディスの内装とインパネまわりです。😉
						三菱シャリオグランディスの内装とインパネまわりです。😉
						三菱シャリオグランディスの売れ筋アイテム
三菱シャリオグランディスに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉
三菱シャリオグランディス2.4 ツーリング 4WDのスペック詳細
| メーカー | 三菱 | 
| 車種 | シャリオグランディス | 
| グレード | 2.4 ツーリング 4WD | 
| 販売期間 | 2000年07月から 2001年09月 | 
| 価格 | 2,479,000円 | 
| エンジン | エンジン:
										直列4気筒DOHC 排気量: 2350cc 型式: TA-N94W 馬力: 165ps トルク: 230(23.5)/3500 ミッション: 4AT | 
| タイヤ | 前輪:
										205/65R15 後輪: 205/65R15 駆動: 4WD 最小回転: 5.5m タイヤサイズ | 
| 燃費 | 燃費(JC08):
										- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: 7.07から 8.56 | 
| ボディサイズ | 高さ: 1650 車幅: 1775 全長: 4585 | 
| 乗車定員 | 7人 | 
| 評価・レビュー | 外観:
										4点 内観: 4点 スペック: 3点 エンジン: 2点 乗り心地: 5点 燃費: 4点 価格: 5点 | 
| 三菱シャリオグランディスとは | 三菱が製造した車種「シャリオグランディス」は、2003年から2018年まで生産されたミニバンタイプの車両です。シャリオグランディスは、家族や荷物を快適に乗せるための広々とした室内空間や多彩なバリエーションのグレード展開が特徴です。価格帯は中間クラスで、それぞれの年式や装備によって異なります。排気量は主に2.4Lエンジンを搭載し、燃費面では都市部での使用にも配慮した設計となっています。 シャリオグランディスのグレード展開は豊富で、上級グレードではレザーシートやナビゲーションシステムなどの快適装備が充実しています。高速道路での快適な走行を支える高出力のエンジンとしなやかな乗り心地のサスペンションが魅力となっています。また、長距離ドライブでも疲れにくい座り心地や使い勝手の良さも人気の要因です。 シャリオグランディスは、ユーティリティ性と快適性を両立させたミニバンとして、家族連れやビジネス利用に幅広く愛されました。その洗練されたデザインと室内空間の使い勝手の良さが、ユーザーから高い評価を受けていました。歴史の中で、長年にわたりユーザーの信頼を得てきたシャリオグランディスは、一層の進化を続けてきたことが、その人気の秘密の一端となっています。 デビュー以来、三菱のシャリオグランディスは、日常使いから長距離ドライブまで幅広いシーンで活躍するミニバンとして、多くのユーザーに愛され続けています。 | 
| 項目 | スペック | 
|---|---|
| 型式 | TA-N94W | 
| 最小回転半径 | 5.5m | 
| 駆動方式 | 4WD | 
| 全長×全幅×全高 | 4.59m×1.78m×1.65m | 
| ドア数 | 5 | 
| ホイールベース | 2.78m | 
| ミッション | 4AT | 
| 前トレッド/後トレッド | 1.5m/1.54m | 
| AI-SHIFT | - | 
| 室内(全長×全幅×全高) | 2.73m×1.51m×1.2m | 
| 4WS | - | 
| 車両重量 | 1660kg | 
| シート列数 | 3 | 
| 最大積載量 | -kg | 
| 乗車定員 | 7名 | 
| 車両総重量 | -kg | 
| ミッション位置 | インパネ | 
| 最低地上高 | 0.16m | 
| マニュアルモード | ◯ | 
| 標準色 | ギャラクシーホワイトパール、ピレネーブラックパール、サテライトシルバーメタリック、ライトブルーパール | 
| オプション色 | - | 
| 掲載コメント | - | 
| エンジン型式 | 4G64 | 
| 環境対策エンジン | H12年基準 ☆ | 
| 種類 | 直列4気筒DOHC | 
| 使用燃料 | ハイオク | 
| 過給器 | - | 
| 燃料タンク容量 | 63リットル | 
| 可変気筒装置 | - | 
| 燃費(10.15モード) | -km/L | 
| 総排気量 | 2350cc | 
| 燃費(WLTCモード) | - | 
| 燃費基準達成 | - | 
| 最高出力 | 165ps | 
| 最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm | 230(23.5)/3500 | 
| 福祉車両 | - | 
| 大型ガラスルーフ | - | 
| 片側電動スライドドア | - | 
| サンルーフ | △ | 
| 両側電動スライドドア | - | 
| ルーフレール | △ | 
| ドアイージークローザー | - | 
| Tバールーフ | - | 
| 電動バックドア | - | 
| ルーフ系装備 | - | 
| ディスチャージドランプ | △ | 
| タルガトップ | - | 
| フロントフォグランプ | - | 
| ハードトップ | - | 
| リアフォグランプ | - | 
| ソフトトップ | - | 
| ヘッドライトウォッシャー | - | 
| キャンバストップ | - | 
| フロントスポイラー | ◯ | 
| メタルトップ | - | 
| リアスポイラー | ◯ | 
| マグネシウムホイール | - | 
| ローダウン | - | 
| アルミホイール | ◯ | 
| UVカットガラス | ◯ | 
| 片側スライドドア | - | 
| プライバシーガラス | ◯ | 
| 両側スライドドア | - | 
| 寒冷地仕様 | △ | 
| ステアリング位置 | 右 | 
| ステアリングステアリングギア方式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 | 
| ステアリングパワーステアリング | ◯ | 
| ステアリングVGS/VGRS | - | 
| サスペンション形式前 | ストラット式 | 
| サスペンション形式後 | セミトレーリングアーム式 | 
| 高性能サスペンション | - | 
| タイヤサイズ前 | 205/65R15 | 
| タイヤサイズ後 | 205/65R15 | 
| ブレーキ形式前 | Vディスク式 | 
| ブレーキ形式後 | ドラム式 | 
| ソナー | ◯ | 
| 駐車支援システム | △ | 
| センターデフロック | ◯ | 
| 横滑り防止装置 | - | 
| トラクションコントロール | △ | 
| フロントカメラ | - | 
| LSD(リミテッドスリップデフ) | - | 
| サイドカメラ | - | 
| ダウンヒルアシストコントロール | - | 
| バックカメラ | - | 
| AYC(アクティブ・ヨー・コントロール) | - | 
| 頸部衝撃緩和ヘッドレスト | - | 
| SH-4WD | - | 
| ABS | - | 
| ISOFIX対応チャイルドシート固定バー | △ | 
| ブレーキアシスト | - | 
| ビルドインチャイルド | - | 
| アイドリングストップシステム | - | 
| バケットシート | EBD付きABS(◯) | 
| ランフラットタイヤ | - | 
| 後退時連動式ドアミラー | ◯ | 
| エアサスペンション | - | 
| レインセンサー | - | 
| ブレーキ系装備 | - | 
| インテリジェントAFS | - | 
| 衝突軽減装置 | - | 
| 盗難防止装置 | - | 
| ナイトビジョン | - | 
| セキュリティアラーム | - | 
| レーンアシスト | - | 
| ロードサービス | - | 
| 車間距離自動制御システム | - | 
| パワーウィンドウ | ◯ | 
| オットマン機構 | - | 
| フルフラットシート | - | 
| チップアップシート | - | 
| 本革シート | |
| 電動サードシート | ◯ | 
| フロントベンチシート | 可 | 
| 床下ラゲージボックス | - | 
| シートリフター | - | 
| エンジンスタートボタン | - | 
| シートポジションメモリー機能 | 分割可倒 | 
| キーレスエントリー | ◯ | 
| 運転席パワーシート | 分割可倒 | 
| ETC | - | 
| フロント両席パワーシート | - | 
三菱の車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉
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